Avro 627 Maiplane | |
---|---|
Típusú | könnyű posta repülőgép |
Gyártó | Avro repülőgép |
Az első repülés | 1931. augusztus |
A működés kezdete | 1931 |
Működés vége | 1934 |
Állapot | nem őrizték meg |
Legyártott egységek | egy |
alapmodell | Avro 604 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Avro 627 Maipllane ( orosz Avro 627 Mailplane ) egy könnyű postai repülőgép, amelyet az Avro Aircraft gyárt.
A repülőgép története 1930-ban kezdődött, amikor a Canadian Airways követelményeket fogalmazott meg egy új, a Prairie Air Mail szolgáltatásban használható postai repülőgéppel szemben.
Az Avro a parancsra reagálva elvette az Avro 604-es repülőgép második befejezetlen példányát és továbbfejlesztette azt. Az új repülőgép először az Avro 622 nevet kapta, majd átkeresztelték Avro 627 Mailplane névre.
Ezt követően a repülőgépet Kanadába szállították, ahol bemutató repüléseket hajtott végre. A Canadian Airwaysnek azonban ekkorra nem volt pénze új repülőgép vásárlására. Ezt követően az Avro 627-es visszakerült Nagy-Britanniába, ahol 1932-ben részt vett a Király Kupáért folyó versenyben.
A versenyek után erősebb motor került a gépre. 1934-ben a repülőgépet leszerelték, és már nem állították helyre.
Szárnyfesztávolság, m | 10.97 |
Hossz, m | 9.39 |
Magasság, m | 3.3 |
Szárny területe, m 2 | 35.4 |
Üres súly, kg | 1936 |
Maximális felszállás, kg | 2336 |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 1×525 |
Maximális sebesség, km/h | 274 |
Utazási sebesség, km/h | 241 |
Mennyezet, m | 5791 |
Hatótávolság, km | 901 |
Legénység | egy |
http://www.airwar.ru/enc/cw1/avro627.html
http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft30677.htm
Avro repülőgépgyártó cég | |
---|---|
Márkanév szerint |
|
Bejelentkezés alapján | Bombázók 730 Aldershot Antilop Bivaly Lancaster Lincoln Manchester Vulkán Szállítás És vége lancasteri York Tengeri járőr Anson Bölény Shackleton Utas 748 Ashton Commodore Tizennyolc Öt RJ Hat Tíz Tudor Kiképzés 504 Athéné Kadét Prefektus Oktató Harcosok Bosszúálló Avocet Pók Sport Avian Baba kísérleti 707 Ashton Burga Duigan Korai Roe I Biplane Roe I Triplane Roe II Triplane Roe III Triplane Roe IV Triplane |