| Armstrong Siddeley Párduc/Jaguár őrnagy | |
|---|---|
| Gyártó | Armstrong Siddeley |
| Gyártási évek | 1929- |
| Típusú | csillagkép |
| Műszaki adatok | |
| Erő |
638 LE 2400 ford./perc sebességgel felszállási üzemmódban; 345 LE maximum 2425 ford./percnél (2400 méteres magasságban) |
| Fajlagos teljesítmény | 17.50 |
| Tömörítési arány | 5.1 |
| Henger átmérője | 133,4 mm |
| dugattyúlöket | 139,7 mm |
| Hengerek száma | tizennégy |
| szelepek | 2 hengerenként, OHV hajtás |
| Üzemanyagrendszer | Claudel-Hobson típusú karburátor |
| Üzemanyagtípus | benzin |
| Hűtőrendszer | légi |
| Fajlagos teljesítmény | 1,01 kW/kg |
| Méretek | |
| Átmérő | 1180 mm |
| Száraz tömeg | 475 kg |
Az Armstrong Siddeley Panther egy brit 14 hengeres, kétsoros léghűtéses dugattyús motor, amelyet 1929-ben fejlesztettek ki. A korai verziók Jaguar Major néven is ismertek [2] . A legtöbb gyártott hajtóművet Fairey Gordon repülőgépekre szerelték be .
| Repülőgép motorok Armstrong Siddeley | |
|---|---|
| Dugattyú |
|
| Turbóhajtómű |
|
| Légcsavaros gázturbina |
|
| Rakéta |
|