"Eroina" | |
---|---|
ARA Heroina (P-32) | |
Szolgáltatás | |
USA | |
Név | Olvasás |
eredeti név | angol Olvasás |
Hajó osztály és típus | Tacoma osztályú fregatt |
Szervezet | Amerikai haditengerészet |
Gyártó | Leathem D. Smith Hajóépítő Vállalat Sturgeon Bay (Wisconsin) |
Az építkezés megkezdődött | 1943. május 23 |
Vízbe bocsátották | 1943. augusztus 28 |
Megbízott | 1944. augusztus 19 |
Kivonták a haditengerészetből | 1946. január 5 |
Állapot | 1947. február 8-án eladták Argentínának |
Szolgáltatás | |
Argentína | |
Név | Eroina |
eredeti név | spanyol Heroina |
Hajó osztály és típus |
fregatt időjárás-hajó |
Otthoni kikötő | Rio Santiago |
Szervezet | Argentin haditengerészet |
Gyártó | Bay Shipbuilding Company [d] |
Kivonták a haditengerészetből | 1964. augusztus 5-én selejtezésre értékesítették |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1509 tonna (standard) |
Hossz | 92,6 m |
Szélesség | 11,43 m |
Piszkozat | 4,17 m |
Motorok | 2 MPV3 |
Erő | 11 ezer liter. Val vel. |
utazási sebesség | 20 csomó |
cirkáló tartomány | 6150 tengeri mérföld |
Legénység | 140 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 2×1 – 105 mm [1] |
Flak | 4 × 1 - 40 mm [1] |
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | bombázók [1] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az ARA Heroína (P-32) ( Oroszország Eroina - „hősnő”), korábban USS Reading (PF-66) („Reading”) az argentin haditengerészet Tacoma típusú fregattja, amelyet az Egyesült Államok haditengerészetének szükségleteire gyártottak [1] . Részt vett a második világháborúban .
Miután 1947. február 8-án eladták Argentínának [2] , a fregatt az Eroina nevet kapta a hajó tiszteletére. David Jewett, aki részt vett a Nagy-Britanniával a Falkland - szigetek miatti konfliktusban . Az argentin haditengerészet második ilyen nevű hajója.
1949-ben bekerült a tengeralattjáró-elhárító erők közé. Az idei évet beárnyékolta Argentínában a Fournier aknakereső tragikus halála., amely szeptember 22-én repült egy víz alatti sziklán a Magellán-szorosban [3] , amely nem szerepelt a térképeken . Az ARA Heroína (P-32) részt vett a hajó legénységének maradványainak elszállításában Ushuaiából [ 2] . Ugyanebben az évben az expedíció részeként részt vett a 11. argentin antarktiszi hadjáratban [4] .
1948 és 1961 között a Hercules , Eroina, Sarandi és Santisima Trinidad hajókat egyesítő fregatt hadosztály része volt .
1955. szeptember 16-án kezdődött az országban az antiperonista " felszabadító forradalom ". "Eroina" Cesar Goria kapitány ( spanyolul: César E. Goria ) parancsnoksága alatt a lázadó Lonardi tábornok oldalán állt, a "Hercules" és a "Sarandi" fregattokkal együtt részt vett a part blokádjában [2] [5 ] ] .
1957-ben a fregatt részt vesz a Seal-gyakorlaton ( spanyolul: Operativo "Foca" ). 1955-ben és 1961-ben Buenos Airesbe látogat [2] .
Az 1950 -es évek végén, az új argentin fregattok, az " Azopardo " és a " Piedra Buena " üzembe helyezésével, amelyeket a második világháború alatt állítottak le, az "Eroina" tevékenysége csökkent [2] .
1959. augusztus 19-én 22 óra 17 perckor a San Jorge-öbölben végzett gyakorlatok során a fregatt egy azonosítatlan tengeralattjárót rögzített . Egy tengeralattjáró kabinját látták . Augusztus 20-án a helyszínre küldték az Independencia repülőgép-hordozót és más tengeralattjáró-elhárító hajókat. Augusztus 21-én megkezdődnek az aktív keresések, de eredménytelenül. Bár arról számoltak be, hogy az YPF olajtársaság "La Plata" tartályhajója ugyanazon a napon 18:00-kor egy tengeralattjárót vett észre a felszínen a 44° 36's koordinátákkal. SH. 64°56′ ny e. [2] .
1961. június 7-én a hajót kivonták a Fregatt Hadosztályból, amelyben tizennégy évig szolgált egymás után [2] . Ugyanebben az évben meteorológiai hajóvá alakították [1] .
1962 és 1964 között a Rio Santiago -i bázison volt tartalékban , csapat és fegyverek nélkül. Az 1964. augusztus 5-i 5.965 számú végzéssel (BNP 185/64) kivonták a flottából [2] és eladásra bocsátották [1] .
Forrás : Historia y Arqueologia Maritima [2]
Év | TELJES NÉV. | Eredeti (spanyol) | Rang | jegyzet |
---|---|---|---|---|
1948/49 | Raimundo Palau | Raimundo Palau | Capitan de fragata [6] | |
1949 | Hector Petersen | Hector R. Petersen. | de Fragata kapitány | |
1949/1950 | Agustin Penas | Agustin R. Penas | de Fragata kapitány | |
1950 | Samuel Lusuryasa | Samuel Luzuriaza | de Fragata kapitány | január-április |
1951 | Samuel Lusuryasa | Samuel Luzuriaza | de Fragata kapitány | |
1952 | Lisandro Yantsi Oro | Lisandro Yanzi Oro | de Fragata kapitány | |
1953 | Pedro Cabello Mova | Pedro Cabello Mova | de Fragata kapitány | |
1954 | Pedro Aranset | Pedro H. Arancet | de Fragata kapitány | |
1955 | Cesar Goria | Cesar E. Goria | de Fragata kapitány | |
1956 | Louis Martin | Luis A. Martin | de Fragata kapitány | |
1957 | Constantino Fragio | Constantino Fraguio | de Fragata kapitány | |
1958 | Juan Duperre Tosti | Juan Duperre Tosti | de Fragata kapitány | |
1959 | Agustin Ledesma | Agustin Ledesma | de Fragata kapitány | |
1960/61 | Eduardo Daviu | Eduardo E. Daviou | de Fragata kapitány | augusztusig |
1961 | Julio Gomez Davila | Julio Gomez Dávila | Corbetta kapitány [7] | volt felelős a hajó leszereléséért |
Az argentin haditengerészet harci hajói 1945 és 1991 között | ||
---|---|---|
Repülőgép anyahajók | ||
könnyű cirkálók | ||
rombolók | ||
Fregattok |
| |
Korvettek |
| |
Tengeralattjárók | ||
Leszállási hajókikötők |
| |
Hajók leszállása |
| |
Járőrhajók |
| |
rakétahajók | "Intrepida" | |
torpedócsónakok |
| |
Aknarétegek | "Corrientes" | |
aknavetők | Chaco típusú | |
oktatóhajók | "Libertad" |