Shosse Entuziastov (metróállomás)

"A rajongók országútja"
Kalinin vonal
Kalinin vonal
Moszkvai metró
Terület Falcon Mountain , Perovo
megye HLW
nyitás dátuma 1979. december 30
Projekt neve Vladimirsky falu; Elektróda
Projektek átnevezése Vladimirka ( 1991 , 1992 )
Típusú pilon három boltozatos mély
Mélység, m 53
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek Yu. V. Vdovin ,
V. A. Cheryomin
Tervező mérnökök E. S. Barsky , I. L. Zhukov , Yu. Z. Muromtsev , E. Chernyakova
Állomás átmenetek Moszkva metróvonal 14.svg Rajongók autópályája
(földi transzfer)
Ki az utcákra Highway Enthusiasts , Electrodnaya
Földi szállítás A : 36, 46, 83, 125, 141, 214, 254, 469, 659, 702, t30, t53, n4 ; Tm : 36, 37, 43
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 081, SH
Közeli állomások Aviamotornaya és Perovo
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Shosse Entuziastov  egy moszkvai metróállomás a Kalininskaya vonalon . Transzfer köti össze a Highway of Enthusiasts állomással a moszkvai központi körön . A Perovo és Sokolinaya Gora ( VAO ) körzetek határán található, a Lelkesek Autópálya alatt , innen kapta a nevét. 1979. december 30-án nyitották meg a Marxistskaya - Novogireevo szakasz részeként. Ez egy oszlopos, három boltíves mélyállomás egy szigetperonnal .

Történelem

Az állomást 1979. december 30-án nyitották meg a Marxistskaya - Novogireevo szakasz részeként, majd a moszkvai metrónak 114 állomása volt. A projektben az állomás a "Vlagyimirszkij település" és az "Electrodnaya" nevet kapta. Felnyitásakor az azonos nevű autópálya után kapta a nevét .

1991-ben javasolták az állomás átnevezését "Vladimirka"-ra [1] .

Lobby

Az állomásnak van egy földalatti előszobája (keleti), amely háromsoros mozgólépcsővel kapcsolódik az állomás központi csarnokához . Az előcsarnok egy aluljáróhoz csatlakozik a Rajongók Autópálya alatt .

A mozgólépcsők cseréje folyamatban van, az állomás bezárása szükséges [2] .

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
Az Aviamotornaya állomás felé
 05:38:00 05:38:00
05:38:00 05:38:00
A " Perovo " állomás felé
 05:52:00 05:53:00
05:52:00 05:53:00

Regisztráció

A forradalom előtt a rajongók országútját Vladimirsky Traktnak hívták . Ezen az úton a foglyokat nehéz munkára küldték Szibériába . Ezért az állomás tervezését az Orosz Birodalom történetében a kemény munka és a szabadságharc témáinak szentelték .

Az állomás masszív pilonjait különféle árnyalatú Gazgan márvány béleli, színük az állomás hosszában a végén lévő üres faltól a város kijáratáig világossárgától sötétszürkéig változik. A pilonok alapja vörös gránittal van bevonva .

A falakon öntött művészeti betétek forradalmi témákat szentelnek. A központi terem nyugati végében egy szoborkompozíció található "A szabadság lángja" (szerző - A. N. Kuznetsov ). Láncokat tépő kőkezeket ábrázol, amelyek áttörik a márványbélést. A közelben található az Orosz Birodalom eldobott címere és a királyi korona. Messziről úgy tűnik, hogy a fal tényleg letört. A pályafalakon könnyűfém kompozíciók láthatók. A forradalom kronológiáját ábrázolják (kompozíciók elrendezése a bejárattól a zsákutcáig): égő birtok vasvillával, Szenátus tér , Bronzlovas , szuronyok, szablya, leeső kakas kalap, kilátással szoba a Péter és Pál erőd . A sorozatot a puskák képe teszi teljessé a vörös zászló hátterében.

A pálya falait világos márvány és vörös gránit, az állomás padlóját szürke és vörös gránit borítja. A központi teremben és az emelvények feletti lámpák a pilonok ívei fölött széles párkány mögé rejtőznek.

Útvonal fejlesztés

Az állomás mögött (Moszkva központjától távol) van egy zsákutca . Vészhelyzeti forgalomra és a vonatok éjszakai iszapjára szolgál.

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [4] :

Transzplantáció

Közvetett utcai transzfer közlekedik az azonos nevű MCC állomásra . Műszakilag megvalósítható egy közvetlen transzfer az ígéretes nyugati előcsarnokon keresztül.

Galéria

  • 81-717,6/714,6 vonat az állomáson

  • Állomás neve a vágányfalon

  • Kijárat a város felé

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ És lesz - Ostozhenka // Esti Moszkva 224. szám, 1991. november 13..
  2. ↑ Mozgólépcsőcsere 2021-ben .
  3. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "
  4. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.

Linkek