Karun Chandhok | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polgárság | India | ||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1984. január 19. (38 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
Születési hely | |||||||||||||||||||||||||
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
Évszakok | 2 ( 2010-2011 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
A Grand Prix | 15 (11 kezdés) | ||||||||||||||||||||||||
Bemutatkozás | Bahrein 2010 | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó Nagydíj | Németország 2011 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Karun Chandhok ( Madrasban , 1984. január 19- én született ) indiai autóversenyző . 2001-ben a Formula Asia bajnokság győztese, 2006-ban a Formula Renault V6 Asia sorozat első bajnoka . A GP2 bajnokság résztvevője és az egyik szakasz győztese. Forma 1-es pilóta ; 11 versenyt töltött a Forma-1-ben a 2010 -es és 2011 -es szezonban.
Az indiai Formula Maruti bajnoka lett. Ahol mind a tíz versenyen a pole pozícióból indult, és a leggyorsabb kört mutatta, emellett hét győzelmet is aratott, ezzel indiai rekorder lett.
Ő lett a Team India Racing legfiatalabb Formula Asia bajnoka. Ő lett az első ázsiai, aki megnyerte a szezon első 5 versenyét, és végül nyolc győzelem rekordot állított fel egy szezonban. Az év legígéretesebb ázsiai pilótájának díját is megkapta. A brit Forma-3-as bajnokcsapatnál, a Carlin Motorsportnál is tesztelt.
Hatodik lett a brit Forma-3 nemzeti osztályában , és hatszor végzett a legjobb három között. Az Overdrive Magazin az év motorsportolójának választotta.
Chandhok a harmadik helyen végzett a nemzeti osztályban, 8 futamot nyert és 24 futamból 19 futamot végzett a dobogón a Team T-Sporttal. Karun lett az első indiai pilóta, aki képesített oktatója lett a tekintélyes Silverstone Racing Schoolnak, amely az angliai Forma-1-es pályán található.
Az indiai vezette a T-Sport csapatát, és folyamatosan bekerült a legjobb öt selejtezőbe, valamint honfitársát, Narain Karthikeyant futotta a Nissan World Series -ben a szezon utolsó két fordulójában, és csak a második futamban negyedik lett, ezzel megelőzve csapattársát. Narain. Karun az India csapatkapitánya volt a 24 órás gokartversenyen Dubaiban. Ő lett az első ember, akit az Overdrive magazin másodszor is elnyerte az év motorsportolója díját.
Karun a szezon egy részét a Renault World Series -ben töltötte az RC Motorsportnál. Ő lett az első indiai, aki képviselte hazáját az A1-es nagydíjon . A világ vezető motorsport ügynökei, a CSS-Stellar menedzsment írta alá.
Chandhok lett az új Formula Renault V6 Asia Bajnokság első bajnoka. 12 versenyen hétszer tudott nyerni és 9 pole pozíciót szerzett.
Az indián a Durango csapatánál lett GP2- es pilóta . Dicséretet kapott Bernie Ecclestone F1-es főnöktől , aki azt mondta, hogy ő lesz a következő F1-es indiai pilóta, és nagy Karun rajongója. Chandhok képességei javultak a szezon előrehaladtával, és a legjobb nyolc között végzett a három nagyobb versenyen. Megszerezte első győzelmét a vasárnapi Spa-Francorchamps sprintben , a második helyről indulva. Teljesítményéért novemberben egy tesztet kapott a Red Bull Racingen .
Chandhok karrierje legjelentősebb áttörését novemberben érte el, amikor részt vett a Red Bull Racing tesztjein november 13-14-én a Circuit de Catalunya -n . [egy]
Chandhok 2008-ban a GP2-ben maradt, és az iSport Internationalhez költözött, ahol Bruno Sennával kötött partnerséget . [2] Egy futamot nyert, és a tizedik helyen végzett a pilótáknál. Ezzel a csapattal részt vett a 2008-as GP2 Asia szezonban is . Miután megnyerte és a tizedik helyen végzett a bajnokságban, Chandhok megkapta a "Legjobb vezetési stílus" díjat a szezon végén. [3]
Novemberben Chandhok lett az első indiai, aki csatlakozott a British Racing Drivers' Clubhoz . India Nemzetközösségi tagsága lehetővé tette számára, hogy a klub tagja legyen. [négy]
Chandhok aláírt az Ocean Racing Technology csapatához a 2009-es GP2-szezonra . [5] Az ORT-vel kötött megállapodást követően, hogy részt vegyen az európai sorozatban, Karun a 2008-2009-es GP2 Asia szezon utolsó fordulójában szerepelt Bahreinben , ahol Yelmer Buurmant váltotta . [6]
2010. március 5-én bejelentették, hogy Chandhok versenyezni fog a Forma-1 -ben a Hispania Racing csapatában .
2011. március 22-én Chandhok tartalék pilótaként szerződött a Team Lotushoz . A 2011-es Ausztrál Nagydíj szabadedzéseinek első részében Chandhok sikertelenül cserélte le Jarno Trullit – az edzés az ő távozásával kezdődött: a pilóta nem tartotta az autót a harmadik kanyar kijáratánál, és az egy védőkorlátnak ütközött. A 2011-es Német Nagydíjon Karun a teljes hétvégét futotta Jarno Trulli helyén .
Évad | Sorozat | Csapat | Indul | győzelmeket | lengyelek | időszámításunk előtt | kifutók | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Formula Maruti | ? | tíz | 7 | tíz | ? | tíz | ? | egy |
2001 | Formula 2000 Ázsia | SMR Team India | tizennégy | nyolc | ? | ? | 13 | 246 | egy |
2002 | Brit Forma-3 | T-Sport | 25 | 0 | 0 | egy | 7 | 156 | 6 |
2003 | Brit Forma-3 | T-Sport | 24 | 7 | 7 | 2 | húsz | 314.5 | 3 |
2004 | Brit Forma-3 | T-Sport | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | tizennégy |
Nissan World Series | Tata RC Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | tizenegy | 16 | |
2005 | Formula Renault 3.5 | R.C. Motorsport | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
2005-06 | A1 Grand Prix | India | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | tizenöt |
2006 | Formula V6 Ázsia | Team E-Rain | 12 | 7 | négy | négy | 9 | 131 | egy |
2007 | GP2 | Durango | 21 | egy | 0 | egy | egy | 16 | tizenöt |
2008 | GP2 Ázsia szezon | iSport International | tíz | 0 | 0 | 0 | egy | 13 | 7 |
GP2 | 19 | egy | 0 | 0 | 3 | 31 | tíz | ||
2008-09 | GP2 Ázsia | Ocean Racing technológia | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
2009 | GP2 | Ocean Racing technológia | húsz | 0 | 0 | egy | egy | tíz | tizennyolc |
2010 | Forma-1 | HRT F1 csapat | tíz | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
2011 | Forma-1 | Lotus csapat | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 |
2012 | 24 órás Le Mans (LMP1) | JRM | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 6 |
2012 | FIA WEC | nyolc | 0 | 0 | 0 | 0 | 50.5 | tíz | |
2013 | 24 órás Le Mans (LMP2) | Murphy prototípusai | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 7 |
2013 | Blancpain Sprint sorozat | Németország Seyffarth Motorsport Vitaphone Racing |
tíz | 0 | 0 | egy | 0 | 32 | 13 |
2014 | 24 órás Le Mans (LMP2) | Murphy prototípusai | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NK |
2014-2015 | Forma E | [[Mahindra Racing[12]]] | tizenegy | 0 | 0 | 0 | 0 | tizennyolc | 17 |
2015 | 24 órás Le Mans (LMP2) | Murphy prototípusai | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 13 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | húsz | 21 | LZ | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Durango | BACH 1 9 |
BACH 2 Nyugdíj |
ISP 1 Indulás |
ISP 2 15 |
MON 1 visszavonulás |
FRA 1 Retreat |
FRA 2 16 |
VEL 1 12 |
VEL 2 13 |
1 euró nyugdíj |
2 16 euró |
VEN 1 14 |
VEN 2 15 |
TUC 18 _ |
TUTs 2 Skhod |
ITA 1 5 |
ITA 2 6 |
BEL 17 _ |
BEL 2 1 |
VAL 1 17 |
TENGELY 2 Indulás |
tizenöt | 16 |
2008 | iSport International | ISP 1 9 |
ISP 2 Ret |
TUC 1 4 |
TUC 2 12 |
MON 1 3 |
MON 2 Indulás |
FRA 2 7 |
FRA 2 Nyugdíjba vonulás |
VEL 1 3 |
VEL 2 Indulás |
Ő 18 _ |
Ő 2 1 |
VEN 1 4 |
VEN 2 NS |
115 euró _ |
2 euró nyugdíj |
BEL 1 10 |
BEL 2 7 |
ITA 1 11 |
ITA 2 Nyugdíjba vonulás |
tíz | 31 | |
2009 | Ocean Racing technológia | ISP 1 Indulás |
ISP 2 Skhod |
Hétfő 17 _ |
MON 2 Indulás |
TUC 1 13 |
TUC 2 14 |
VEL 1 6 |
VEL 2 3 |
GER 1 Nyugdíj |
Ő 2 11 |
VEN 1 17 |
VEN 2 10 |
TENGELY 1 Indulás |
VAL 2 6 |
BEL 1 Visszavonulás |
BEL 2 7 |
ITA 1 19 |
ITA 2 12 |
POR 1 Retreat |
POR 2 13 |
tizennyolc | tíz |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | iSport International | Egyesült Arab Emírségek 17 |
Egyesült Arab Emírségek 2 3 |
INS 1 Indulás |
INS 2 13 |
MAZ 1 Skhod |
MAZ 2 7 |
BACH 18 _ |
BACH 2 Nyugdíj |
Egyesült Arab Emírségek 1 Nyugdíj |
Egyesült Arab Emírségek 2 Nyugdíj |
13 | 7 | ||
2008-09 | Ocean Racing technológia | KIT 1 |
KIT 2 |
Egyesült Arab Emírségek 1 |
Egyesült Arab Emírségek 2 |
BACH 1 |
BACH 2 |
CAT 1 |
CAT 2 |
MAZ 1 |
MAZ 2 |
BACH 1 9 |
BACH 2 Nyugdíj |
26 | 0 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | Alváz | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | HRT F1 csapat | Hispania F110 | Cosworth CA 2010 2.4 V8 | BACH Indulás |
ABC 14 |
MAZ 15 |
KIT 17 |
ISP Skhod |
Hétfő 14 |
TUTS 20 |
CH 18 |
18 euró |
VEL 19 |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
ARB |
ABU |
22 | 0 |
2011 | Lotus csapat | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | ABC |
MAZ |
BÁLNA |
TUTS |
COI |
MON |
TUD |
EUR |
VEL |
Ő 20 |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
IND |
ABU |
ARB |
28 | 0 |
![]() |
---|