Súrlódó hajtómű

A súrlódó hajtómű ( latin  frictio , genitive frictionis - súrlódás) egy kinematikai pár , amely egymás közötti súrlódási erőt használja fel a mechanikai energia átvitelére.

Az elemek közötti súrlódás lehet száraz, határos, folyékony. A folyadéksúrlódás a legelőnyösebb, mivel jelentősen megnöveli a dörzshajtómű tartósságát.

Fogaskerék besorolás

A súrlódó fogaskerekek a következők:

• párhuzamos tengelyekkel
• egymást keresztező tengelyekkel
• külső érintkezéssel
• belső érintkezéssel

az áttétel lehetséges változása

• szabályozatlan (i=const)
• állítható (súrlódási variátor )

ha lehetséges, változtassa meg az áttételi arányt a hajtóműben lévő közbenső testek jelenlétében az érintkező testek alakjának megfelelően

• hengeres
• kúpos
• gömbölyű
• lakás

Alkalmazás

Hengerművek tengelyei, hajtóműves motor súrlódási variátorral , járművek hajtott kerekei, amelyek súrlódási erők révén kölcsönhatásba lépnek a tartófelülettel.

Lásd még

• Mechanikus sebességváltó .

Irodalom

1. Szerk. Skorokhodova E. A. Általános műszaki kézikönyv. - M . : Mashinostroenie, 1982. - S. 416.
2. Gulia N. V., Klokov V. G., Yurkov S. A. Gépalkatrészek. - M . : "Akadémia" Kiadói Központ, 2004. - S. 416. - ISBN 5-7695-1384-5 .
3. Bogdanov V.N., Malezhik I.F., Verkhola A.P. et al. Útmutató a rajzhoz. - M .: Mashinostroenie, 1989. - S. 438-480. — 864 p. — ISBN 5-217-00403-7 .