Nyílt tengeri Flotta

A nyílt tengeri flotta ( németül  Hochseeflotte ) a német Kaiser Haditengerészet fő haditengerészete volt az első világháború alatt , amelynek székhelye Wilhelmshavenben volt .

A nyílt tengeri flotta állandó fenyegetést jelentett a Brit-szigetekre , és arra kényszerítette a brit nagyflottát , hogy a háború alatt állandóan az északi-tengeri térségben maradjon , annak ellenére, hogy a többi hadszíntéren hajóhiány volt.

A brit nagy flotta 3/2 arányban haladta meg a nyílt tengeri flottát, bár a háború első évében erőegyenlőség uralkodott. Igaz, ez inkább a Nagy Flotta erőinek szétszóródásának köszönhető, mint a német haditengerészet aktív akcióinak eredményeként. A következő években az arány a brit haditengerészet javára változott. Emiatt a Nyílt Tengeri Flotta elkerülte a nyílt harcot a Nagy Flottával, és az Északi-tengerre irányuló rajtaütési stratégiát részesítette előnyben, hogy kicsalogassa a Nagy Flotta egy részét, elvágja a fő haderőtől, és megsemmisítse. A Helgoland-öböli csata ( 1914. augusztus 28.  ), a Dogger-partnál ( 1915. január 24.  ) és a jütlandi csata ( 1916. május 31.  ) azonban nem volt döntő hatással az Északi-tenger erőegyensúlyára.

Mivel a brit haditengerészet Németország blokádja egyre nagyobb gazdasági nehézségeket okozott, a német haditengerészet erőforrásait a korlátlan tengeralattjáró -háborúra összpontosította, hogy meggyengítse a brit haditengerészetet és feloldja a blokádot. Két tengeri utazás kivételével (1916 augusztusában és 1918 áprilisában) a nyílt tengeri flotta mindig a bázison volt.

1918 októberében a háborúban elszenvedett vereség és a tömegek elégedetlensége miatt Scheer admirális úgy döntött, hogy kétségbeesett támadást indít a Nagy Flotta ellen. Tudva, hogy egy ilyen akciót nem támogatnak, terveiről nem tájékoztatta a kormányt. Ám amikor kiadták a parancsot a flotta tengerre bocsátására ( 1918. október 30.  ), a tengerészek többsége nem volt hajlandó eleget tenni annak. A támadási tervet törölték, de a tengerészek felkelése forradalomhoz , a birodalmi kormány bukásához ( 1918. november 9. ) és a háború végéhez ( 1918. november 11. ) vezetett.

A fegyverszünet értelmében a nyílt tengeri flottát a brit királyi haditengerészet orkney - i Scapa Flow bázisára kellett internálni . Az 1918. november 21-i „ ZZ hadművelet ” során az antant 60 csatahajója a nyílt tengeri flotta 11 csatahajóját, 5 csatacirkálóját , 8 cirkálóját és 48 rombolóját kísérte a Scapa Flow-i parkolóba. 1919. június 21-én  von Reuther ellentengernagy elrendelte a legénységnek , hogy süllyesszék el a hajókat , hogy a britek ne kapják meg őket. Összesen 51 hajót süllyesztettek el. A britekkel való összecsapások során, akik megpróbálták megállítani az áradást, kilenc német tengerész vesztette életét.

Fleet Command

A flottát különböző időpontokban a következők vezették:

• Heinrich porosz főadmirális (1907. február 16. - 1909. szeptember 30.)
• Henning von Holzendorf admirális (1909. október 1. – 1913. január 28.)
• Friedrich von Ingenohl admirális ( 1913. január 29. – 1915. február 2.)
• Hugo von Pohl admirális (1915. február 3. – 1916. január 9.)
• Reinhard Scheer admirális (1916. január 24. – 1918. augusztus 7.)
• Franz von Hipper admirális ( 1918. augusztus 11. - november 30.)
• Hugo Meurer ellentengernagy (1918. december 1. – 1919. január 5.)
• Victor Garder kommodor (1919. január 6-10.)

Irodalom

• Hobson, Rolf. Imperializmus a tengeren: haditengerészeti stratégiai gondolkodás, a tengeri hatalom ideológiája és a Tirpitz-terv, 1875-1914  . - Brill Academic Pub, 2002. - (Studies in Central European Histories). — ISBN 978-0391041059 .
• Scheer, Reinhard. A német nyílt tengeri flotta a világháborúban  . - Cassell and Company, ltd, 1920.
• Padfield, PéterThe Great Naval Race: Anglo-German Naval Rivalry 1900–1914  (angol) . - Edinburg: Birlinn, 2005. - ISBN 978-1-84341-013-3 .
• Sondhaus, Lawrence. Tengerészeti hadviselés, 1815-1914  (határozatlan idejű) . - London: Routledge , 2001. - ISBN 978-0-415-21478-0 .
• Személyzet, Gary. Német csatacirkálók: 1914–1918  (határozatlan) . - Oxford: Osprey Books, 2006. - ISBN 1-84603-009-9 .
• Személyzet, Gary. Német csatahajók: 1914–1918 (1. kötet)  (határozatlan) . - Oxford: Osprey Books, 2010. - ISBN 978-1-84603-467-1 .
• Személyzet, Gary. Német csatahajók: 1914–1918 (2. kötet)  (határozatlan) . - Oxford: Osprey Books, 2010. - ISBN 978-1-84603-468-8 .
• Sweetman, Jack. The Great Admirals: Command at Sea, 1587-1945  (angol) . - Annapolis: Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete , 1997. - ISBN 978-0-87021-229-1 .
• Tarrant, V.E. Jütland: A német perspektíva  (határozatlan) . — London: Cassell Military Paperbacks, 1995. - ISBN 0-304-35848-7 .
• van der Vat, Dan. The Grand Scuttle  (neopr.) . - Worcester: Billing & Sons Ltd, 1986. - ISBN 0-86228-099-0 .
• Woodward, David. A hatalom összeomlása: Mutiny in the Open Seas Fleet  (angol) . - London: Arthur Barker Ltd, 1973. - ISBN 0-213-16431-0 .

Linkek

• New Apparatus for  Coaling Warships (neopr.)  // Industrial Magazine. - Collingwood: The Browning Press, 1907. - V. 6 , 1. sz . – S. 65–66 .