Trevor Taylor | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polgárság | Nagy-Britannia | ||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1936. december 26 | ||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Sheffield | ||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2010. szeptember 28. (73 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
A halál helye | |||||||||||||||||||||||||
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
Évszakok | 6 ( 1959 , 1961-1964 , 1966 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Autók | Lotus , BRP; privát kádár , Shannon | ||||||||||||||||||||||||
A Grand Prix | 29 (27 kezdés) | ||||||||||||||||||||||||
Bemutatkozás | Egyesült Királyság 1959 | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó Nagydíj | Egyesült Királyság 1966 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Trevor Taylor ( eng. Trevor Taylor ; 1936. december 26., Sheffield – 2010. szeptember 28. ) – brit versenyautó -pilóta , Forma-1 -es pilóta .
Trevor Taylor egy garázstulajdonos fia volt. 1955-ben apja vásárolt Trevornak egy versenyautó Triumph TR2 -t . Taylor sikeresen szerepelt az 500 köbcentis Forma 3 osztályban . 1958 - ban Trevor Taylor lett a brit Forma - 3 bajnok .
1959-ben Taylor vásárolt egy Cooper T51 Formula-kettős autót. Rafforton futamot nyert, és debütált a Forma-1 -ben is . Az 1959-es Brit Nagydíjon Trevor Taylornak nem sikerült kvalifikálnia magát.
1960-ban Colin Chapman , látva Taylor sikerét, bevitte a Lotus junior csapatába , amikor Trevor vásárolt egy Lotus 18 -at . 1960-ban Taylor a brit Forma-3 bajnoka lett Jim Clarkkal , 1961-ben pedig egyedül nyerte meg ezt a sorozatot. Szintén 1961-ben Trevor Taylor debütált Le Mans -ban , és megtartotta a Lotus első Forma-1-es futamát: a Holland Nagydíjon a sérült Innes Ireland helyére lépett . Ugyanebben az évben Taylor megnyerte a bajnokin kívüli Dél-afrikai Nagydíjat Kyalamiban .
1962-ben Trevor Taylor megnyerte a nem rögzített Fokvárosi Nagydíjat Killarney-ban. Az 1962-es Forma-1-es szezon volt az első teljes szezonja. Legelső versenyén, a Holland Nagydíjon Taylor második lett. Más nagydíjakon azonban Trevor nem szerzett pontot. Technikai okok miatt gyakran lemaradt a célról, Belgiumban pedig Taylor Willy Mairess -szel ütközött, kigyulladt az autója. A szezon végén Trevor Taylor 6 ponttal a 10. helyet szerezte meg a bajnokságban. Ezzel együtt megnyerte a nem hivatalos Mexikói Nagydíjat , megosztva a győzelmet Jim Clarkkal .
Taylor az 1963-as Forma-1-es szezont a 6. helyen kezdte Monacóban . 1963-ban azonban ez volt Taylor egyetlen pontszerzése. Ezzel a második helyet szerezte meg a paui és karlskogi nem hivatalos Nagydíjon. A szintén nem versenyszerű Földközi-tengeri Nagydíjon Trevor Taylor súlyos balesetet szenvedett. Kiesett az autóból, de sikerült elkerülnie a sérülést.
1964-ben Trevor Taylor helyét a Lotusnál Peter Arundell vette át , Trevor pedig a BRP-hez költözött. Az 1964-es szezonban , utolsó teljes szezonjában a Forma-1-ben, egy pontot szerzett az Egyesült Államok Nagydíján elért 6. helyért .
1965 és 1966 között Taylor a Forma-2 -ben vezetett a Brabham csapatában . Utolsó Forma-1-es versenye az 1966-os Brit Nagydíj volt .
1969-ben Trevor Taylor megnyerte a Tourist Trophy -t , a Formula 5000 első futamát . A sorozat vicebajnoka lett. Taylor 1972-ig versenyzett a Formula 5000-ben, majd visszavonult a motorsporttól.
2010. október 28-án [1] rák következtében elhunyt . [2]
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Ace Garage Rotherham | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 1.5L4 | D | MON |
500 |
NID |
FRA |
VEL NKV |
GER |
POR |
ITA |
COE |
— | 0 | |
1961 | Lotus csapat | Lotus 18 | Coventry Climax FPF 1.5L4 | D | MON |
NID 13 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
COE |
— | 0 | ||
1962 | Lotus csapat | Lotus 24 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | NID 2 |
MON Skhod |
BEL Skhod |
VEL 8 |
GER Retreat |
tíz | 6 | |||||
Lotus 25 | FRA 8 |
ITA Skhod |
COE 12 |
YUZHN Skhod |
||||||||||||
1963 | Lotus csapat | Lotus 25 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | Hétfő 6 |
BEL Skhod |
NID 10 |
FRA 13 |
VEL DSK |
Ő 8 |
ITA |
COE konvergencia |
MEK Indulás |
YUZHN 8 |
tizenöt | egy |
1964 | Brit Racing Partnership | BRP Mk1 | BRM P56 1.5 V8 | D | MON Skhod |
NID |
GER |
AVT indulás |
ITA NKV |
19 | egy | |||||
BRP Mk2 | BEL 7 |
FRA indulás |
COE 6 |
MEK Indulás | ||||||||||||
Lotus 24 | VEL Leereszkedés |
|||||||||||||||
1966 | Aiden Jones | Shannon Mk1 Godiva | Coventry Climax FPE Godiva 3.0V8 | D | MON |
BEL |
FRA |
VEL Leereszkedés |
NID |
GER |
ITA |
COE |
MEK |
— | 0 |