| Gyám | |
|---|---|
| "Őrző" romboló | |
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | Romboló |
| Gyártó | Nyevszkij üzem |
| Vízbe bocsátották | 1902 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1904 |
| Állapot | Megölték Port Arthur közelében |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 259 tonna |
| Hossz | 57,9 m |
| Szélesség | 5,6 m |
| Piszkozat | 2,3 m |
| Erő | 3800 l. Val vel. |
| utazási sebesség | 26,5 csomóig |
| Legénység | 4 tiszt és 48 tengerész |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
1 × 75 mm-es fegyver, 3 × 47 mm-es fegyver |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2 torpedócső |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Guardian egy orosz Sokol osztályú romboló . 1900-ban fektették le a Nyevszkij Zavodban ( Szentpétervár ), akkoriban "Kulik" néven. 1902 júniusában indították el "Guarding" néven Port Arthurban , ahová részletekben szállították vasúton. 1903 augusztusában lépett szolgálatba. 1904. február 26-án ( március 10. ) egy egyenlőtlen csatában halt meg a felsőbbrendű japán erőkkel az orosz-japán háború alatt . Négy japán romboló lépett fel a „Guarding” és a „Resolute” rombolók ellen, amelyek fegyverzetben, elmozdulásban és a legénység létszámában jelentősen felülmúlták az orosz rombolókat.
Február 26-án ( március 10-én ) hajnalban a "Guarding" és a " Resolute " rombolók, akik az éjszakai felderítés után visszatértek Port Arthurba, négy japán rombolóba botlottak: "Akebono", "Sazanami", "Sinonome" és "Usugumo". Ezt követően csatlakozott hozzájuk két cirkáló , a "Tokiva" és a "Chitose". Az orosz rombolók parancsnokai úgy döntöttek, hogy elkerülik a csatát, de csak a Resolute-nak sikerült áttörnie Port Arthurba. Az „őrző”, felsőbbrendű ellenséges erőktől körülvéve, elfogadta a csatát.
Amíg a gép működött, még volt remény a Port Arthurba való áttörésre, de 06:40-kor egy szénbányában felrobbant japán lövedék megrongált két szomszédos kazánt. A romboló gyorsan veszíteni kezdett a sebességéből. A stoker Ivan Khirinsky jelentéssel kiugrott a felső fedélzetre. Utána a 2. cikk gépésze, Vaszilij Novikov ment fel az emeletre. Pjotr Haszanov tűzoltó parancsnok és Alekszej Oszinyin tűzoltó próbálta helyrehozni a károkat, de a 2-es számú kazánházban felrobbant egy másik lövedék megsebesítette Osinint. A lyukon kitörő víz elárasztotta a tűztereket. A stokerek nyakukat maguk mögött zárva kijutottak a felső fedélzetre, ahol egy egyenlőtlen csata utolsó perceinek lehettek szemtanúi.
Egymás után elhallgattak az őrség fegyverei. A romboló parancsnoka, A. S. Szergejev hadnagy és K. V. Kudrevich hadnagy, a bálnahajó vízre bocsátásáért felelős N. S. Goloviznin hadnagy meghalt. V. S. Anasztasov gépészmérnököt egy gránátrobbanás a vízbe dobta.
07:10-kor a Guardian fegyverei elhallgattak. A pusztítónak csak a megsemmisült csontváza imbolygott a vízen, csövek és árboc nélkül, megrongálódott oldalakkal és a fedélzeten, amely tele volt hős védőinek testével.
A japán hajók, miután beszüntették a tüzet, a zászlóshajó Usugumo romboló köré gyűltek. A csata képéhez hozzájárultak a különítményvezetőhöz érkezett jelentések. Ha az „Usugumo” és a „Sinonome” kisebb sérülésekkel megúszta, akkor nyolc lövedék érte a „Sazanamit”, és körülbelül harminc lövedék az „Akebono”-t, akkor a rombolókon meghaltak és megsebesültek. Reggel 8:10-kor a japánok behoztak egy vontatóhajót, a Sazanami pedig vontatásba kezdett. Ekkor érkezett meg az erősítés – a „ Bayan ” és a „ Novik ” cirkálók S. O. Makarov admirális parancsnoksága alatt , de a japán hajók, akik nem fogadták el a csatát, visszavonultak, és felvették az elhunyt romboló négy életben maradt legénységét.
09:07-kor a Guardian elsüllyedt. A tokiói haditengerészeti vezérkar által összeállított "A japán flotta hadműveleteinek leírása a tengeren 37-38-ban" c. Meiji" azt mondják, hogy elsüllyedt a Liaoteshan világítótoronytól 7 mérföldre keletre.
Csak F. Jurjev, I. Hirinszkij, A. Osinin és V. Novikov maradt életben a Guardian legénységéből. Hazájukba visszatérve valamennyien megkapták a IV. fokú katonai rend jelvényét (általában Szent György keresztnek nevezték).
Megmentett alacsonyabb rangok:
1911. május 10 - én ( 23 ) II . Miklós császár jelenlétében a szentpétervári Kamennoosztrovszkij sugárúti Sándor parkban felavatták a hősi halálnak szentelt emlékművet a romboló „Guarding” csatájában. K. V. Isenberg szobrász [3] és A. I. von Gauguin építész tervéhez (az alapítás számításait Prof. V. N. Sokolovsky végezte, a tehetséges öntő V. Z. Gavrilov öntötte a szoborkompozíciót) [4] . Az emlékmű két tengerészt ábrázol, akik királyköveket nyitnak fel , mivel az információk szerint V. Novikov és I. Buharev süllyesztette el a hajót, hogy az ellenség ne kapja meg.
Az Iskra folyóirat 1911 májusában fényképeket közölt az emlékmű megnyitó ünnepségéről. Az egyik alatti felirat így hangzik: „Az „Őrzés” romboló hőseinek emlékműve május 10-én nyílt meg Szentpéterváron a legmagasabban, egy nyitott lőrésből ömlő vízsugárral” [5] .
1962 - ben a Szevernaja Zemlja szigetcsoport egy kis szigetét nevezték el róla [6] .
Az "Őrzés" nevet a híres romboló halála után a következő hajók hordták:
A "Guardian" tengerészeinek neveit a hazai hajók listái is megörökítik: