Camperdown-i csata | |||
---|---|---|---|
Fő konfliktus: francia függetlenségi háborúk | |||
| |||
dátum | 1797. október 11 | ||
Hely | Északi-tenger a holland partoknál | ||
Eredmény | Döntő brit győzelem | ||
Ellenfelek | |||
|
|||
Parancsnokok | |||
|
|||
Oldalsó erők | |||
|
|||
Veszteség | |||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A camperdowni csata az angol és a holland flották közötti csata 1797. október 11-én, az Északi-tengeren , Camperdown vagy Camperduin ( holland. Camperduin ) falu közelében, Alkmaartól északnyugatra .
1797 folyamán Duncan blokád alá vette a holland flottát, amely Den Helder és Texel kikötőiben keresett menedéket . Ez a flotta a francia csapatok tervezett írországi partraszállásának fedezésére szolgált a közelgő felkelés támogatására . További tervek voltak: mintegy 50 000 katona partraszállása a skót határ közelében , a függetlenség híveinek megsegítése [1] .
A hosszú kikötőben való tartózkodás lerontotta a csapatok hangulatát, és kimerítette a megrakott készleteket. A hollandok nem tudták, hogy időnként csak négy angol hajó támogatta a blokádot: a többit egy lázadás söpörte el az Odúban . De szeptemberre a lázadást leverték, felbujtóit felakasztották, és a lázadó angol hajók visszatértek a rendes szolgálatba.
Az alacsony morálnak más oka is volt. A tudósok általában figyelmen kívül hagyják, hogy röviddel a francia forradalom előtt volt egy sikertelen kísérlet Hollandiában , és egy erős köztársasági párt továbbra is fennmaradt, beleértve a flotta tisztjeit, köztük magát de Wintert is. Éppen ellenkezőleg, a hagyományos buli továbbra is népszerű maradt a csapatok körében, támogatva a House of Orange visszatérését .
Szeptember végén a hollandok feladták leszállási terveiket. A brit Admiralitás ezt megtudva utasította Duncant, hogy vigye vissza a hajókat Yarmouthba pihenésre és javításra. A hollandok viszont, miután értesültek erről, az Északi-tengerre mentek abban a reményben, hogy visszafizetik a csapatok elégedetlenségét és megtámadják az egyes hajókat [2] . Más javaslatok szerint Brestnél kapcsolódnának a francia flottához , vagy egy csapásra rendeznék az ügyet a britekkel. De a legvalószínűbb, hogy a holland tengerészeti bizottság valamiféle gesztust követelt de Wintertől, azzal az érveléssel, hogy minden cselekvés jobb, mint a tétlenség [1] .
Az angol flotta, amelyet október 9-én riasztott a HMS Black Joke vágó és a HMS Speculator ( más források szerint a bérelt vágó, a HMS Active [1] ), Texelben összpontosult, és várta a hollandok visszatérését.
Október 11-én kora reggel a de Winter által járőrözésre küldött Cerberus és Delft két oszlopból álló alakzatban találta meg a brit hajókat [4] . Az ellenfelek nagyjából egyenlő számban voltak. Mindkét flotta korántsem volt tökéletes rendben, és elkezdtek egy vonalat építeni. Azonban Duncan, látva, hogy a hollandok sekély víz felé indulnak (ahol nem tudta üldözni őket), 11:30-kor [5] felhagyott az alakzattal, és felemelte a "General Pursuit" [6] jelzést , így minden hajót meghagyott. válassza ki a saját célját. Hajói a szél felé haladtak a DK-i pályán, két, egymással ellentétes csoportban, Duncan és Onslow admirálisa ( eng. Richard Onslow ) vezetésével [3] . A legtöbben küzdeni akartak, az általános hangulatot a HMS Belliqueux kapitánya, a skót Inglis ( eng. John Inglis ) fejezte ki:
A pokolba... Kormány a tetején, és előre a szeméttelepre!
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] A fenébe... Menj fel a hel-lembe, és csoportosulj a közepébe [1] .Néhány hajó azonban elmaradt mögötte, például a HMS Agincourt .
De Winternek viszont sikerült felsorakoznia az ÉK-en, és ügyesen használta ki a fregattokban és brigákban szerzett előnyét, hátrébb helyezve őket a résekkel szemben, hogy megerősítsék a hosszanti sortüzeket az előrenyomuló britekkel szemben.
Először 12:40-kor átvágta a holland Onslow vonalat a HMS Monarchon , majd közelharcba szállt a Jupiterrel . Kilenc hajója egymás után megtámadta öt holland terminált [3] , tűzzel elnyomta és megadásra kényszerítette őket.
Duncan HMS Venerable -ja a zászlóshajó Vrijheid és a következő Staten-Generaal között célzott . Ám ez utóbbi lerövidítette a távolságot és bezárta a rést. Aztán a Tiszteletreméltó a fara alá esett, és egy pusztító enfilade sortüzet lőtt ki , majd behozta és megtámadta a Vrijheid széléről . Kezdetben további három holland támogatta admirálisukat, és Venerable -nek ki kellett vonulnia a közelharcból. De ekkorra már megérkezett a nagyméretű, 74 ágyús HMS Triumph , amely már Wassenaar feladásához vezetett , és a HMS Ardent (64) is megtámadta de Wintert ( a britek közül az Ardent szenvedte el a legtöbb veszteséget). Utolsóként William Bligh , a HMS igazgatója csatlakozott , aki Vrijheidre lőtte ki az utolsó salót . Bligh kapitány jól teljesített ebben a csatában, bár főként a Bounty lázadása miatt vonult be a történelembe .
Végül megverték, árboc nélkül és körülvették, Vrijheid kénytelen volt leengedni a zászlót. Ekkorra a túlélő holland hajók, látva a britek egyértelmű győzelmét, elhagyták a zászlóshajót, és Texelben elbújva elmenekültek. Az angol hajók túlságosan megsérültek ahhoz, hogy üldözzék őket.
A küzdelem párharcok és kiscsoportosok sorozatára szakadt. Elég a drámai epizódokból. Így Herkules kigyulladt, és bár a tüzet eloltották, az összes puskaport a vízbe kellett dobnia. A védtelen hajó végül megadta magát.
Amikor az admirális tiszteletreméltó zászlaját ledöntötték, egy fiatal tengerész, John Crawford visszatette a helyére, és az árbocra szögezte. Ebből az esetből egy élő legenda született.
A Tiszteletreméltó negyed negyedében de Winter megadta magát Duncannek a kardjával. De Duncan nem volt hajlandó elfogadni, hanem megrázta ellenfelét. Ezek után De Winter megjegyezte: "Csoda, hogy Duncan admirális és én, mindketten óriási termetűek, egy karcolástól is megúsztuk az általános mészárlást" [2] . (A jelentések szerint Duncan hat láb két hüvelyk magas – 188 cm).
Bár az ellenfelek nagyjából azonosak voltak a hajók számában, a britek előnyben voltak a fegyverek kaliberében és méretében, így az erőben is. Nagyon észrevehető, hogy a hollandok a hajótestet célozták meg: a brit hajók súlyosan megsérültek, míg a kötélzet és a kötélzet szinte nem érintett. A hollandokat még jobban megverték, és árboc nélkül is maradtak, akik pedig megtartották őket, hamarosan elvesztek. Ez nyilvánvalóan a brit csapatok magasabb tüzérségi képességét jelzi. De nem szabad megfeledkeznünk a tüzérség előnyéről. A hollandok túlsúlya a könnyű hajókban ezt nem tudta ellensúlyozni.
Makacsságában és határozottságában a csata semmivel sem volt alábbvaló az angol-holland háborúk csatáinál. Az áldozatok számát tekintve szokatlanul véresnek bizonyult: 193 halott, 622 sebesült brit, 520 és 952 holland oldalon (más források szerint 244 és 796, illetve 540 és 620 [1] ) . Hasonló számú halott és sebesült volt jellemző a flották háromszorosára [7] .
A 11 elfoglalt holland hajó közül egy fregatt (más források szerint kettő) zátonyra futott, csillagot kapott és a hollandok visszafoglalták, egy kétnapos hajó tönkrement, a másik pedig vontatás közben elsüllyedt.
Taktikailag Duncan döntése, hogy két oszlopban támad, előrevetítette Nelson hasonló terveit Trafalgarnál . De Winter később bevallotta Duncannek: "Az a döntése, hogy nem áll fel a sorba, véget vetett nekem." De a végrehajtás egyértelműségét illetően a Nelson-kapitányok messze előrébb jártak [8] . Tehát a találkozási szakaszban Duncan 30 jelzést adott 3 óra alatt, köztük legalább 1 hibás jelet, vagyis átlagosan 6 percenként egy jelet. Összehasonlításképpen: Ouessanban 8½ óra alatt 19 jelet adtak [3] .
Stratégiailag a francia írországi expedíciót a következő évre halasztották. Ekkorra a felkelést nagyrészt leverték. A Camperdown volt az utolsó tengeri ütközet Nagy-Britannia és Hollandia között. Hollandia számára ez egyben azt is jelentette, hogy véglegesen távozott a nagyhatalmak sorából.
Angliában a csata eredményei széles körben visszhangra találtak – a közvélemény ismét megemelkedett a közelmúltban lázadó flottáról. A győzelem tiszteletére felvonulást rendeztek Londonban . John Crawford tette legendássá vált, és a „szögezd az árbocra a zászlót” kifejezés idővel a végsőkig küzdő elszántság szinonimájává vált. Magát Crawfordot királyi közönségdíjjal jutalmazták, majd évi 30 GBP állami nyugdíjat, valamint ezüstérmet kapott Sunderland polgáraitól .
Duncan admirálist hősként fogadták, de egyértelművé tette, hogy visszautasít minden kitüntetést ezért a csatáért. A helyzet az, hogy egy másik parancsnokságból helyezték át posztjára: az Admiralitás úgy ítélte meg, hogy nem felel meg a pozíciónak. Méltatlan lefokozásnak tartotta a hagyományosan mindenben árva északi-tengeri századhoz való áthelyezését. Miután győzelemmel bebizonyította, hogy az urak véleménye tisztességtelen, tiltakozásul elutasította a kitüntetéseket [1] . De miután ezzel elégedetté tette büszkeségét, elfogadta a megtisztelő vikomt címet, majd a haditengerészet nagy aranyérmét és évi 3000 font nyugdíjat, amelyet két generáción keresztül örökölt. Ezenkívül elnyerte azt a kiváltságot, hogy ingyenesen bejusson Londonba és Dundee -be .
A kósza kapitánya , Agincourt hadbíróság elé került "a csatában való parancsnoklás elmulasztása miatt".
A művészek Angliában és Hollandiában is számos festménnyel és metszettel emlékeztek meg a csatáról. Köztük Thomas Whitecomb, Nicholas Pocock, Edmond Orne, John Edward Higgins, Thomas Looney, Samuel Owen, Jacques de Lutherburg, Gerrit Gronewengen.
Crawford bravúrját külön is megörökítették, és a „zászlót szegezzük az árbocra” kifejezést sokáig úgy tekintik, hogy közvetlenül vele kapcsolatos. Későbbi tanulmányok azt állítják, hogy Walter Scott 1808 -ban bocsátotta forgalomba a „ Marmion ” című versében, amelyet egy másik csatának szenteltek [9] .
Jan Ladislav Dusik cseh zeneszerző a csata tiszteletére nem mindennapi kamaradarabot komponált: zongorára, hegedűre, csellóra és ütőhangszerekre.
Nagy-Britanniában és az egykori gyarmatokon számos helység és helység a „Camperdown” nevet kapta a csata tiszteletére.
A Királyi Haditengerészet négy hajója, kezdve a Jupiterrel , a csatában elfoglalt, a HMS Camperdown nevet kapta .
Nagy-Britannia | Hollandia | |||
---|---|---|---|---|
Harcvonal (hozzávetőleges sorrend) | csatasor (csatarend) | |||
Hajó | Parancsnok | Hajó | Parancsnok | Megjegyzések |
Első csoport | ||||
Lancaster , (64) | John Wells kapitány | Gelijkheid , (64/68) | Belliqueux és Lancaster 3:10- kor megadta magát | |
Ízisz , (50) | William Mitchell kapitány | Beschermer , (50/56) | ||
Belliqueux , (64) | John Inglis kapitány | Herkules , (64) ( musquetier ?) | Felgyújtották, elfogták | |
Bedford , (74) | Thomas Byard kapitány | Admiraal De Vries , (64/68) | Tjerk Hiddes | 3:00-kor megadta magát Isisnek |
Lelkes , (64) | Richard Burges kapitány | Vrijheid , (74) (zászlóshajó) | téli admirális | 3:15-kor rögzítették |
Tiszteletreméltó , (74) (zászlóshajó) | Adam Duncan
tengernagy , William Fairfax kapitány |
Staten-Generaal , (74) | Sztori | |
Triumph , (74) | William Essington kapitány | Wassenaar , (64) | 2:00-kor megadta magát Erőteljesnek és Veteránnak | |
Circe , (28) ( fregatt ) | Peter Halkett kapitány | Batavier , (50/56) | ||
Második csoport | ||||
Beaulieu , (40) (fregatt) | Francis Fayerman kapitány | Brutus (74) | Bloys van Treslong ellentengernagy | |
Agincourt , (64) | John Williamson kapitány | Leyden , (64/68) | ||
Adamant , (50) | William Hotham kapitány | Mars , (44) | ||
Veterán , (64) | George Gregory kapitány | Cerberus (64/68) | ||
uralkodó , (74) | Richard Onslow
admirális , Edward O'Brien kapitány |
Jupiter (74/72) | Reyntjes alelnök | 1:45-kor megadta magát Russellnek (?). |
Erőteljes , (74) | William Drury kapitány | Monnikendam (40/44) | 2:00-kor elfogták, lezuhant | |
igazgató , (64) | William Bligh kapitány | Haarlem (64/68) | 1:15-kor feladta Adamant | |
Monmouth , (64) | James Walker kapitány | Alkmaar , (50/56/52)? | 2:30-kor rögzítették | |
Russell , (74) | Henry Trollope kapitány | Delft (50/54/60) | Verdooren van Aspergen [4] | Elfogták 2:15-kor, elsüllyedtek október 15-én 2:30-kor |
Montague , (74) | John Knight kapitány | |||
Egyéb (offline) | ||||
Martin , (16) ( sloop ) | Charles Paget parancsnok | Embuscade , (32) (fregatt) | Elfogták, zátonyra futottak, később újra elfoglalták | |
Rose , (10) ( vágó ) | Joseph Brodie hadnagy | Heldin , (32) (fregatt) | ||
György király , (12) (vágó) | James Rains hadnagy | Minerva , (24) ( korvett ) | ||
Aktív , (12) (vágó) | J. Hamilton hadnagy | Waakzaamheid , (24) (korvett) | ||
Szorgalmas , (12) (vágó) | T. Dawson hadnagy | Ajax , (18) ( brig ) | ||
Spekuláns , (8) ( lugger ) | H. Hales hadnagy | Atalanta , (18) (brig) | ||
Daphne , (18) (brig) | ||||
Galathée , (18) (brig) | ||||
Haasje , (6) ( hírnök ?) | ||||
? (küldőhajó) |
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |
Az első koalíció csatái (1792-1797) | |
---|---|
1792 | |
1793 | |
1794 | |
1795 | |
1796 | |
1797 |