HMS Adamant | |
---|---|
HMS Adamant | |
|
|
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Hajó osztály és típus | Portland |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Királyi Haditengerészet |
Gyártó | Peter Baker , Liverpool |
Hajórajz szerző | Williams [1] [2] |
Az építkezés megkezdődött | 1777. szeptember 6 |
Vízbe bocsátották | 1780. január 24 |
Kivonták a haditengerészetből | szakítás, 1814 jún |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1059 63/94 tonna ( kb . ) [ 1 ] |
Felső fedélzet hossza | 44,6 m ( 146 láb 3 hüvelyk ) |
Középső szélesség | 40 láb 9 hüvelyk (12,4 m) |
Intrium mélysége | 5,37 m (17 láb 7½ hüvelyk) |
Motorok | Vitorla |
Legénység | 350 [3] |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | ötven |
Fegyverek a gondeken | 22 × 24 - font fegyverek |
Fegyverek az operátoron | 22 × 12 lb-s fegyverek |
Fegyverek a fedélzeten | 4 × 6 font fegyverek |
Fegyverek a tankon | 2 × 6 lb-s fegyverek |
A HMS Adamant (1780) a Királyi Haditengerészet 50 ágyús, negyedik osztályú hajója . Az első brit hajó, amely ezt a nevet viseli.
1780. január 24-én indították útjára . Kicsi, "gazdaságos" csatahajónak épült . Gyengeségük ellenére 1770-ben az Admiralitás egy új, 50 fegyverből álló sorozatot rendelt el, mint például a Portland , hogy pénzt takarítson meg .
Az Adamant egyike volt annak a tizenegy hajónak, amelyet John Williams 1767-es terve előtt építettek, és egyike annak az ötnek, amelyet 1775 és 1776 között rendeltek. [4] Peter Baker Liverpool nevű privát hajógyárától rendelték meg, 1776. november 13-án , 1777. szeptember 6-án állították le . [1] Felbocsátva 1780. január 24-én, befejezve 1780. június 13- tól augusztus 12- ig Plymouthban . [1] [5] A kezdeti költség 16 313,13,10 £ volt, amely 27 497,3,0 d£-ra emelkedett, beleértve a felszerelési költségeket. [egy]
A kis kétfedélzetű hajókat fogyóeszközöknek tekintették; ennek ellenére Adamant szolgálata harminc évig tartott, és három nagy háborút is magában foglalt. Az amerikai függetlenségi háború idején épült , és a háború utolsó három évét Amerika partjainál töltötte, és a Henry-foknál és a Chesapeake-nél látott akciókat.
Béke évei teltek el akár a Karib-térségben, akár Új-Skócia közelében . A francia függetlenségi háborúk kitörésével a Leeward-szigeteken és a brit partoknál szolgált. Miközben a brit vizeken szolgált, a hajót elfogta egy lázadás az Odúnál. Egyike volt annak a két emeletes hajónak, amelyek a lázadás során szolgálatban maradtak, így fenn kellett tartania a holland blokádot , és azt a látszatot keltette, hogy egy erősebb flotta része, ami sikerült is neki. Adamant ezután Camperdownnál harcolt, majd átkelt a La Manche csatornába , majd a Jóreménység fokán keresztül az Indiai-óceánba . Itt részt vett a Preneuse francia portyázó megsemmisítésében , a következő években számos magánembert elfogott. A napóleoni háborúk utolsó éveiben úszó laktanya és a kikötő admirálisának zászlóshajója lett, mígnem 1814 júniusában szétszedték .
Adamant 1779 novemberében lépett szolgálatba , Gideon Johnston kapitány ( eng. Gideon Johnstone ), 1780. augusztus 13-án Észak-Amerikába hajózott . [1] Mariot Arbuthnot altengernagy osztagánál volt a Cape Henry -nél 1781. március 16-án , majd ismét a Chesapeake -nél 1781. szeptember 5- én . [1] Johnstont David Graves kapitány felmentette 1782 februárjában , miközben Adamant még Észak-Amerikában tartózkodott, és 1782 decemberében konvoj kíséretként tért vissza Nagy - Britanniába . [1] Tartalékba helyezték és 1783 áprilisában üzembe helyezték, és ugyanabban az évben május és szeptember között tengerentúli szolgálatra helyezték át. [1] Adamant 1783 júniusában folytatta a szolgálatot , William Kelly kapitány . A javítások végeztével novemberben a Leeward-szigetekre hajózott , ahol három évet töltött Sir Richard Hughes admirális zászlóshajójaként . [1] 1786 szeptemberében tenyésztették újra ; alapos javításon esett át, majd zászlóshajóként szerelték fel Sheernessben 1787 augusztusától 1789 májusáig . [1] Az Adamant 1789 februárjában ismét üzembe helyezte David Knox kapitány, majd Hughes admirális ismét felemelte zászlóját, és júniusban Új-Skóciába hajózott. [1] Charles Hope kapitány 1792 januárjától egészen addig, amíg júniusban visszatért Angliába , és tartalékba helyezték. [egy]
1792 júliusában az Adamant tartalékba helyezték, de a forradalmi Franciaországgal vívott háború kezdetén, 1793 áprilisában sietve visszahelyezték a szolgálatba, először William Bentinck százados parancsnoksága alatt , majd valamikor 1794- ben átvették a parancsnokságot. és . ról ről. William Mitchell kapitány ( eng. William Mitchell ). 1794 júniusától Henry D' Esterre Darby kapitány [ 1 ] parancsnoksága alatt állt . George Vandeput ). [1] Henry Warre kapitány 1796 novemberében vette át a parancsnokságot . 1797. január 11-én William Hotham kapitány ( eng. William Hotham ) vette át a helyét.
Adamant az Északi-tengeren tevékenykedő Norában működött, és Adam Duncan admirális flottájával blokád alá vette a holland flottát Texelnél . 1797 májusában tengerészlázadás tört ki az Odúnál , a Spitheadnél éppen véget ért lázadást követően . A kétfedélzetes hajók közül csak a Duncan zászlóshajójának , a HMS Venerable -nek és a Hothamnek az Adamant legénysége maradt hű kötelességéhez. Mivel mindössze két hajó blokkolta a hollandokat, Duncan és Hotham kiszállt a tengerre, szemmel tartották a holland partokat, és hetekig hamis jelzésekkel és manőverekkel bizonyították, hogy a flotta többi része éppen a láthatáron van. [6] Mivel ez a teljesítmény meggyőződött arról, hogy a blokád még mindig érvényben van, a hollandok a kikötőben maradtak. [6] Duncant és Hothamet később a Harwichban állomásozó orosz osztag , majd egymás után a dezertáló lázadó hajók erősítették meg. [6]
Adamant ezután Duncan flottájával harcolt Camperdownban , 1797. október 11-én . [1] A csata döntő brit győzelemmel ért véget de Winter admirális holland flottája felett , Adamant elkerülve az áldozatokat. [1] Adamant ezután Sir Richard Strachan századához csatolták, hogy Le Havre mellett járőrözzen, majd 1798 októberében őt és Hothamet a Jóreménység fokára kísérték . [1] Az Indiai-óceánon Adamant és a 74 ágyús HMS Tremendous , John Osborn kapitány ütközött Port Louis - nál , Île-de-France -ban 1799. december 11- én a francia Preneuse fregatttal , amelynek parancsnoka L'Hermite kapitány. ( francia Jean-Marthe-Adrien l'Hermite ). [7] Üldözték, és kényszerítették, hogy három mérföldnyire partra szálljon Port Louistól, a francia parti ütegek fedezete alatt. Hotham közelebb hozta Adamant , és megpróbálta elérni a megfeneklett fregattot, amely közben a Preneuse ütegek erős tűz alá esett . [7] Salók cseréje után Adamant kényszerítette a francia fregattot, hogy engedje le lobogóját, és este Adamant és Tremendous három hajója parancsot adott a francia hajó megsemmisítésére. [7] Annak ellenére, hogy az üteg erős tüzet érte őket, felszálltak a fregattra, fogságba ejtették a francia legénység maradványait, köztük l'Hermite kapitányt is, és velük együtt elvitték foglyaik holmiját, amennyit csak tudtak. Ezután felgyújtották Preneuse -t , és visszatértek hajóikra anélkül, hogy egyetlen embert is elveszítettek volna. [7] Hotham Dél-Afrika és az Indiai-óceán partjainál maradt egészen addig, amíg vissza nem hívták, hogy 1801 szeptemberében egy konvojt kísérjen Nagy-Britanniába , ahová december 14-én érkezett meg [8] .
Adamant az 1803 májusától 1804 augusztusáig tartó időszakot a Chatham-i hajógyár javítása alatt töltötte, amelyet júniusban állítottak üzembe George Burlton kapitány ( eng. George Burlton ). 1805. április 13-án Adamant és a HMS Inflexible elfogták a 4 ágyús Alert magánembert, 1805 októberében pedig John Stiles kapitány vette át a parancsnokságot [ 1 ] . Stiles 1806 -ban elkísérte a kelet-indiai konvojt , és május 6-án elfogta a 26 ágyús spanyol közlegényt, Nuestra Señora de los Dolorest a Jóreménység fokánál . [1] 1807. június 17-én egy újabb jutalommal egészítette ki a pontszámot azzal, hogy elfogott egy Bueno Union 1-ágyús magánembert , miközben a jamaicai állomáson szolgált. [1] 1807 októberében Stiles helyére Micaiah Macbon kapitány került, majd a következő évben Adamant visszatért a jamaicai állomásra. 1809 elején visszatért Nagy-Britanniába, és az 1809 áprilisa és júliusa közötti időszakot Chathamben töltötte, hogy a Leith -i laktanyahajóként szolgáljon . [1] 1809 májusában ismét szolgálatba állt John Sykes kapitány parancsnoksága alatt, augusztusban pedig részt vett a Scheldt torkolatánál folyó hadműveletekben . 1810 augusztusában a hajót Matthew Buckle kapitány vette át, és az Adamant kapitánya maradt a következő három évben, amelyet Robert Otway ellentengernagy ( eng. Robert Otway ) zászlóshajójaként töltött, valamint egy úszó laktanyában Leithben. . [1] A napóleoni háborúk végéhez közeledve a hajót 1814 -ben tartalékba helyezték Sheernessben, majd 1814 júniusában ott feltörték. [egy]
Portland osztályú vitorlás hajók | |
---|---|