Az argentin haditengerészet tengeralattjárói az1930-as évek elején jelentek meg, amikor háromolasz építésű Santa Fe osztályú torpedó-tengeralattjáró lépett szolgálatba [1] . Argentína elsőszülött tengeralattjáró-erejéthárom francia építésű tengeralattjáróval tervezték megerősíteni, de ezeket különböző okok miatt nem sikerült megvásárolni [2] [3] . A második világháború végén két Kriegsmarine tengeralattjáró érkezettaz argentin Mar del Plata kikötőbe – U-530 és U-977 . Buenos Aires azonban átadta az internált "németeket" az Egyesült Államoknak. A háború után Argentína többször is amerikai építésű tengeralattjárókat vett hadrendbe. Ezek közül az utolsó a Balao osztályú Santiago del Estero tengeralattjáró, az egykori USS Chivo (SS-341) volt, amelyet a GUPPY program keretében fejlesztettek . Az elavult amerikai fegyverek beszerzése egészen addig folytatódott, amíg a Project 209 tengeralattjárókat meg nem építették Németországban az 1970-es évek közepén. A tengeralattjáró szakaszokat Európában készítettek, és a Buenos Aires melletti Tandanor hajógyárban szerelték össze [4] . Az argentin haditengerészet által elfogadott utolsó típusú tengeralattjáró a német építésű „ Santa Cruz ” (TR-1700 projekt). Így Argentínában a tengeralattjárók építésére szolgáló saját ipar gyengén fejlett, bár nyugatilehetséges tengeralattjárókat építeni a Rio Santiago hajógyárban (korábban AFNE ) [4] . Viszonylag elavult hajók állnak szolgálatban.
Latin-amerikai sajtóértesülések szerint Argentína be kívánja fejezni a TR-1700 projekt harmadik hajójának, az ARA Santa Fe-nek (S-43) az építését, amely 52%-os készültségben van. Dízel erőmű helyett az argentin INVAP cég által gyártott CAREM atomreaktorral tervezik felszerelni [5] .
Az összes argentin hajó a Tengeralattjáró Erők Parancsnokságának (COFS) része, bázisuk Mar del Plata katonai kikötője. A hajók nevei az ARA előtagot használják (a spanyol Armada de la República Argentina - Argentine Naval Forces szóból), az argentin haditengerészetben a tengeralattjárókat a S -i tartományok után szokás elnevezni .
zászlós szám | Név | Ábra | A flottában | Kivonták a flottából | Állapot | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|
Santa Fe osztályú tengeralattjárók | ||||||
S-1 | ARA Santa Fe " Santa Fe " |
1933 óta [6] | 1956. szeptember 14. [6] | fémre bontva | ||
S-2 | ARA Santiago del Estero " Santiago del Estero " |
1933. január 25. óta [6] | 1959. április 23. [2] | fémre bontva | Az eredeti zászlószám S-3 volt | |
S-3 | ARA Salta " Salta " |
1933. január 25. óta [6] | 1960. augusztus 3. [6] | fémre bontva | Kezdetben a zászló száma S-2 volt | |
Balao osztályú tengeralattjárók | ||||||
S-11 | ARA Santa Fe "Santa Fe" |
1960. július 27. óta [7] | 1971 [7] | fémre bontva | ex -USS Macabi (SS-375) | |
S-12 | ARA Santiago del Estero |
1960. augusztus 11. óta [7] | 1972 [7] | fémre bontva | ex -USS Lamprey (SS-372) | |
GUPPY | ||||||
S-21 | ARA Santa Fe "Santa Fe" |
1971. január 7. óta [7] | ? | 1982. április 25-én megsérült a falklandi háború során, 1983. február 20-án elpusztult [8] |
ex -USS Catfish (SS-339) | |
S-22 | ARA Santiago del Estero |
1971 januárja óta [7] | 1983 [7] | fémre bontva | ex -USS Chivo (SS-341) | |
209-es típusú tengeralattjárók | ||||||
S-31 | ARA Salta "Salta" |
1974. március 7. óta [9] | szolgálatban | |||
S-32 | ARA San Luis_ _ |
1974. május 24. óta [9] | 1997. április 23 | az Astillero Almirante Storni (ex MMDG ) hajógyárban tárolva | ||
/ "Santa Cruz" típusú tengeralattjárók | ||||||
S-41 | ARA Santa Cruz " Santa Cruz " |
1984. október 18. óta [9] | szolgálatban | |||
S-42 | ARA San Juan " San Juan " |
1985. november 19. óta [9] | 2017. november 15. hiányzik.
2018.11.16-án fedezték fel Argentína Atlanti-óceán partján, a Valdes -félsziget közelében , robbanás nyomaival. | |||
S-43 | ARA Santa Fe "Santa Fe" |
az építkezés 52%-os készültségnél leállt | ||||
S-44 | ARA Santiago del Estero |
az építkezés 30%-os készültségnél leállt | A képen a jobb oldalon egy befejezetlen tengeralattjáró törzse látható a háttérben | |||
S-45 | Az építkezést törölték. A hajó elemeit alkatrészként használták [10] . | |||||
S-46 | Az építkezést törölték. A hajó elemeit alkatrészként használták [10] . |