Tandanor

Tandanor

"San Luis" tengeralattjáró. Az összeszerelés a Tandanoron történt
Típusú szövetkezet
Csere lista nem felsorolt
Bázis 1879
Alapítók Nicholas Avellaneda
Elhelyezkedés  Argentína :Buenos Aires
Kulcsfigurák Mario Fadel (elnök)
Ipar Feldolgozó ipar
Termékek Hajók és hajók
Nettó nyereség 44 millió USD (2004) [ 1]
Alkalmazottak száma kb 400
Anyavállalat CINÁR
Weboldal tandanor.com.ar
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Tandanor (a spanyol  Ta lleres N avales Dá rsena Nor te szóból ) egy munkások tulajdonában lévő argentin hajógyár . Az ország egyik legnagyobb hajóépítő cége [2] , Latin-Amerika legnagyobb hajójavító cége [1] . A gyártó létesítmények Buenos Airesben találhatók. Az üzemben van az ország egyetlen függőleges típusú hajóliftje .

Történelem

A hajógyárat 1879. november 10-én alapították . A Tandanor eredetileg az argentin haditengerészet támogatására készült . 1991-ben a céget Carlos Menem elnök tervének megfelelően privatizálták [3] . 1999-ben, miután a fő részvényes csődöt jelentett [4] , a munkások megvásárolták a hajógyárat. A 2001-es gazdasági válság és az azt követő valuta leértékelődése versenyképes nemzetközi árak mellett csökkentette a költségeket, így a vállalkozás ismét nyereségessé vált, és a hajógyár jelenleg mintegy 400 dolgozót foglalkoztat [4] [5] .

2010 óta az Almirante Storni hajógyárral (korábban Astillero Ministro Manuel Domecq García , MMDG) együtt az argentin védelmi minisztérium CINAR haditengerészeti komplexumának része .

Teljesítménymutatók

2010 márciusában bejelentették, hogy a négy 1800 tonnás OPV-80 osztályú tengeri járőrhajó közül az augusztusban kezdődik A hajók az előrejelzések szerint 619 millió pesoba fognak kerülni, és az argentin-tenger déli részén járőröznek majd [6] [7] [8] .

A vállalkozás hajókat és az ország haditengerészetének hajóit javítja. Így 2007-ben megkezdték a Santa Cruz típusú [9] San Juan tengeralattjáró javítását . A hajógyárban a fedélzeten 2007-ben kitört tűz után az Almirante Irisar argentin jégtörőt javítják [ 10] .

Termékek

209-es típusú tengeralattjárók


Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 LA INDUSTRIA NAVAL EN LA ARGENTINA  (spanyol)  (nem elérhető link) 14. Centro de Estudios para la Producción. Hozzáférés dátuma: 2013. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2013. október 19.
  2. ↑ Argentína: Tandanor, az öreg kutya, aki új trükköket tanít magának. Az amerikai hírszerző vezeték. nov. 2 2005.
  3. ↑ Marion Welham, "Speciális jelentés Argentínáról: A felvásárlások csak remény a hajógyárak számára", Lloyd's List International , nov. 1991. 16.
  4. ↑ 1 2 Clarín Archiválva : 2012. október 9. a Wayback Machine -nél (2005.06.19.) (becslés)
  5. ↑ "A remény fénye, amely újra életre keltette Tandanort", Lloyd's List International , augusztus. 2006. 30.
  6. ↑ Argentína négy többcélú óceáni övezeti járőrhajót épít , Military Parity (2009. november 30.). Archiválva az eredetiből 2013. augusztus 28-án. Letöltve: 2014. március 11.
  7. ↑ Río Santiago y Tandanor construirán buques para la ARA  (spanyol) . — Revista Naval , 2013-09-30. — ISSN 1885-3331 .
  8. ↑ El comienzo en agosto próximo en los Astilleros Tandanor (en Buenos Aires) de la construcción primera de las cuatro Patrulleras Oceánicas Multipropósito, cuya ingeniería básica fue adquirida a la industria chilena.
  9. ↑ Az argentin San Juan tengeralattjáró javítás alatt áll, próbák alatt . FlotProm (2013. november 25.). Letöltve: 2014. március 11. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..
  10. ↑ Az argentin felújított jégtörő készen áll a 2012/13-as antarktiszi szezonra  , MercoPress (  2011. május 29.). Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 29. Letöltve: 2014. március 11.
  11. ↑ 1 2 Nikolaev V. Fegyvergyártás Argentínában // Foreign Military Review . - M . : Vörös Csillag, 1982. - 2. sz . - S. 25 . — ISSN 0134-921X .

Linkek