Szíriai Arab Légierő | |
---|---|
Arab. القوّات الجوية العربية السورية | |
| |
Létezés évei | 1948 óta |
Ország | Szíria |
Tartalmazza | Szíriai Arab Fegyveres Erők |
Típusú | fegyveres erők ága |
Funkció | légierő |
Diszlokáció | |
Részvétel a |
Arab-Izraeli háború Hatnapos háború Jom Kipur háború Libanoni háború Szíriai polgárháború |
parancsnokok | |
Jelenlegi parancsnok | Issam Hallak |
Nevezetes parancsnokok |
Abdel Wahad al-Hakim Hafez Asad Muhammad al-Khauli Ali Mahmoud |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Szíriai Arab Légierő ( SAAF ) ( arabul القوّات الجوية العربية السورية ; Al Quwwat al-Jawwiya al-Arabiya Köztársaság arab haderejének egyik típusa . )
A Szíriai Arab Légierőt 1948 , amikor az első szíriai pilóták befejezték képzésüket brit repülőiskolákban. Az 1950-es évek óta Szíria szinte kizárólag a Szovjetuniótól vásárol repülőgépeket .
A szíriai légiközlekedés részt vett az Izraellel vívott háborúkban 1967 -ben (a háború első napján elvesztették repülőgépeik nagy részét) és 1973 -ban, valamint számos összecsapásban az izraeli légierővel Libanon felett 1979-1982 -ben . Az izraeli libanoni invázió során (1982. június) a SAAF súlyos veszteségeket szenvedett, néhány nap alatt 68 harci repülőgépet veszített [1] .
Nyugati becslések szerint 1985-ben a Szíriai Arab Légierő megközelítőleg 650 harci repülőgéppel rendelkezett, amelyek száma azonban az 1990-es és 2000-es években folyamatosan csökkent, főként az alkatrészellátás csökkenése miatt. a Szovjetunió [2] . 2006-ban 784 repülőgép volt a SAFVS [3] harci összetételében .
A szíriai arab légierő részt vesz az országban zajló polgárháborúban . 2015-ben a helikopterek több mint 90%-a működésképtelenné vált, a szíriai hadsereg kénytelen a haditengerészet tengeralattjáró-elhárító helikoptereit használni a lázadók állásaira támadni [4] .
A repülőtér hálózata meglehetősen sűrű. Ugyanakkor a légitámaszpontok országszerte egyenetlenül helyezkednek el - többségük az ország nyugati felére koncentrálódik. Jelenleg 34 repülőtér található az országban, ebből 24 műfüves. A nemzeti légierő érdekében csak 15-en vesznek részt teljesen vagy részben: Damaszkusz (nemzetközi), Latakia ( Khmeimim repülőtér ), Qamishlia . Ezeket a repülőtereket a polgári repüléssel együtt használják.
A legnagyobbak (minden osztályú és típusú repülőgép fogadására alkalmasak):
A szíriai katonai repülés reptereket is használ: Abu al-Duhur , Aleppo , Doumeir , Deir ez-Zor , Nasiriyah, Seikal, Tabqa , Tiyas és Hama , valamint három helikopter-leszállóhelyet: Aqraba, Marj es-Sultan és Taftanaz.
A legtöbb repülőtér állandó burkolatú kifutópályával rendelkezik, és a szabványos séma szerint épült: egy kifutópálya, fő gurulóút, amely a fő kifutópálya meghibásodása esetén fel- és leszállásra használható; csoportos és egyszemélyes repülőgép-állások; légi járművek szolgálati indokai; üzemanyag- és kenőanyag-raktár, műszaki és kiszolgáló épületek [5] .
Kialakítás vagy egységmegjelölés | Fegyverzet és felszerelés | Diszlokáció |
---|---|---|
697-es század | MiG-23 ( más források szerint MiG-29 ) | Sayqal légibázis |
699-es század | MiG-29 | |
??? Repülőszázad | MiG-29 | |
1 század | MiG-25 P/R | Thiyas légibázis |
5 század | MiG-25 P/R | |
827 század | Szu-22 | |
819 század | Szu-24 | |
7 század | MiG-25 P/R | Ash Shayrat légibázis |
675 század | MiG -23MF | |
677 század | Szu-22 Szu-20 | |
685 század | Szu-22 | |
695-ös század | MiG-23 BN | Nasiriya légibázis |
698-as század | MiG-23 BN | |
??? Repülőszázad | MiG-25 R | Dumayr légibázis |
??? Repülőszázad | MiG-23 ML | |
??? Repülőszázad | Szu-22 | |
54 század | Szu-20 ( más források szerint MiG-23 ) | Marj Ruhayyil légibázis |
77 század | MiG-23 ML | |
767-es század | Mi-24 | |
825-ös század | MiG-21 | Al Qusayr légibázis |
826 század | MiG-21 | |
945-ös század | MiG-21 | Khalkhalah légibázis |
946-os század | MiG-21 | |
679 század | MiG-21 | Hamah légibázis |
680-as század | MiG-21 | |
8 század | MiG-21 | Deir ez-Zor légibázis |
10 század | MiG-21 | Jirah légibázis |
10 század | MiG-21 | Tabqa légibázis |
Főhadiszállás 24 dandár | Mi-8 | |
2 század | L -39ZO | Abu al-Duhur légibázis |
678 század | MiG -23MS | |
??? Repülőszázad | L -39ZO | |
??? Repülőszázad | Mi-8 | Nairab légibázis |
??? Repülőszázad | Mi-8 | |
??? Repülőszázad | L-29 "Delfin" | |
??? Repülőszázad | L-29 "Delfin" | |
??? Repülőszázad | L-29 "Delfin" | |
??? Repülőszázad | L-39 "Albatrosz" | |
??? Repülőszázad | L-39 "Albatrosz" | |
585-ös század | Tu-134 Boeing 737 |
Damaszkusz légibázis (nemzetközi) |
522-es század | An-24 An-26 Il-76 |
Damaszkusz légibázis (Meze) |
565-ös század | Jak-40 | |
575 század | 20F2 | |
909-es század | Mi-8 | |
976-os század | SA-342L "Gazelle" | |
977-es század | SA-342L "Gazelle" | |
??? Repülőszázad | Mi-8 | |
765 század | Mi-24 | Es Suweidaya légibázis |
766-os század | Mi-24 | |
525-ös század | Mi-8 | Marj Szultán légibázisként |
537-es század | Mi-8 | |
253 század | Mi-8 | Afis légibázis |
255 század | Mi-8 | |
532 század | Mi-8 Mi-2 |
Qabr mint Sitt légibázis |
618 Squadron – Naval Aviation | Mi-14 Ka-25 |
Khmeimim légibázis |
3. Pilóta Iskola | CASA 223 L-39 ZA "Albatrosz" |
Rasin el Aboud légibázis |
4. Pilótaiskola | CASA 223 Mi-8 |
A szíriai polgárháború alatt a légi közlekedés intenzív használata nagyon alacsony szintre csökkentette a felszerelések rendelkezésre állását és harckészültségét, a fegyverek legfeljebb 30-40%-a van működőképes [6] [7]
Kép | Típusú | Célja | Mennyiség | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
Frontvonali repülés | ||||
Szu-24M Szu-24M2 | frontbombázó | 11 [7] | 1989-2017 között leszállított [8] [9] 10 db Su-24M2 szállítása 2016-2017 között [10] [11] . | |
MiG-23MF MiG-23ML MiG-23UM | vadászbombázó | 34 [7] | ||
Szu-22 | vadászbombázó | 28 [7] | ||
Vadászrepülők | ||||
MiG-21MF MiG-21bis | többcélú harcos | 51 [7] | ||
MiG-23BN | többcélú harcos | kevesebb, mint 41 | ||
MiG-25P | elfogó vadászgép | 2 [12] | ||
MiG -29A MiG-29SMT | többcélú harcos | 20 [12] | 1987 óta szállítják [9] | |
Harci és kiképző repülés | ||||
MiG-21U | kiképző harcos | 9 [7] | ||
MiG-23UB | harckiképzés | n/a | A polgárháború során bekövetkezett kopás nagymértékben csökkentette a felszerelés mennyiségét szinte minden típus esetében [13] | |
MiG-25U | kiképző harcos | n/a | ||
MiG-29UB | harci kiképző harcos | tíz | ||
Aero Vodochody L-39 | harckiképzés | 61 [12] | A polgárháború során bekövetkezett kopás nagymértékben csökkentette a felszerelés mennyiségét szinte minden típus esetében [13] | |
SIAT 223 Flamingo | oktatás és képzés | n/a | Spanyolországban gyártott német MBB 223 Flamingo repülőgép | |
PAC MFI-17 Mushshak | oktatás és képzés | 6 [12] | ||
Különleges célú repülés | ||||
MiG-25R | felderítő repülőgép | n/a | ||
Közlekedési repülés | ||||
An-24 | szállító repülőgép | n/a | ||
An-26 | szállító repülőgép | 3 [12] | ||
Dassault Breguet Falcon 20F | közigazgatási repülőgépek | n/a | ||
Dassault Falcon 900 | közigazgatási repülőgépek | n/a | ||
Il-76M Il-76T | szállító repülőgépszállító repülőgép | 2 [12] | ||
Piper PA-31 | Általános rendeltetésű | n/a | ||
Tu-134B-3 | szállító repülőgép | n/a | ||
Jak-40 | szállító repülőgép | n/a | ||
A hadsereg repülése (helikopter felszerelés) | ||||
Aerospatiale SA 342L | többcélú helikopter | 28 [7] | ||
Mi-2 | többcélú helikopter | 13 [12] | ||
Mi-8 | többcélú helikopter | 27 [7] | ||
Mi-17 | többcélú helikopter | 26 [7] | ||
Mi-24D Mi-25 | szállító és harci helikopter | 24 [7] -27 [12] | ||
A pusztítás eszközei | ||||
R-60 | közeli levegő-levegő irányított rakéta | n/a | Szállító repülőgépek: MiG-21bis, MiG-23, MiG-29, MiG-25, Szu-22, Szu-24M | |
R-73 | rövid hatótávolságú levegő-levegő irányított rakéta | n/a | Szállító repülőgépek: MiG-21MF/bis, MiG-23, MiG-29 | |
R-23 / R24 | közepes hatótávolságú levegő-levegő rakéta | n/a | Szállító repülőgép: MiG-23 | |
R-27 | közepes hatótávolságú levegő-levegő irányított rakéta | n/a | Szállító repülőgép: MiG-29 | |
R-77 | közepes hatótávolságú levegő-levegő irányított rakéta | n/a | Állított, nincs megerősítés [14] . Szállító repülőgép: MiG-29 | |
Kh-25 | nagy pontosságú, rövid hatótávolságú levegő-föld rakéta | n/a | Szállító repülőgép: Szu-24, MiG-29 | |
X-29 T/L | nagy pontosságú, rövid hatótávolságú levegő-föld rakéta | n/a | Szállító repülőgépek: Szu-22, Szu-24, MiG-29 | |
Kh-31 P | közepes hatótávolságú taktikai levegő-föld irányított rakéta | n/a | Szállító repülőgépek: Szu-22, Szu-24M, MiG-29 stb. |
SAVVS azonosító jel.
Keel jel
azonosító jel | Jelentkezzen a törzsre | Keel jel | Amikor használják | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
1948-1958 _ _ | ||||
1958-1961 _ _ | ||||
1961-1963 _ _ | ||||
1963-1972 _ _ | ||||
1972-1980 _ _ | ||||
1980 -tól napjainkig |
Ázsia : légierő | |
---|---|
Független Államok |
|
Függőségek | Akrotiri és Dhekelia Brit Indiai-óceáni Terület Makaó |
El nem ismert és részben elismert államok | |
|