| "Shiratsu" | |
|---|---|
| 白露 | |
|
"Shiratsuyu" 1937-ben |
|
| Szolgáltatás | |
| Japán | |
| Hajó osztály és típus | Romboló |
| Szervezet | Japán birodalmi haditengerészet |
| Gyártó | Sasebo Naval Arsenal |
| Építkezésre rendelt | 1931 |
| Az építkezés megkezdődött | 1933. november 14 |
| Vízbe bocsátották | 1935. április 5 |
| Megbízott | 1936. augusztus 20 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1944. augusztus 10 |
| Állapot | 1944. június 15- én egy ütközés következtében elsüllyedt |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
1.685 t normál 1.980 t tele |
| Hossz | 107,5 m |
| Szélesség | 9,9 m |
| Piszkozat | 3,5 m |
| Motorok |
3 Kampon típusú kazán 2 Kampon típusú TZA |
| Erő | 42.000 l. Val vel. |
| mozgató | 2 |
| utazási sebesség | Maximum 34 csomó |
| cirkáló tartomány | 4000 tengeri mérföld 15 csomóval |
| Legénység | 180 ember |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 5 (2x2, 1x1) 127 mm/50 AU 3. típus |
| Flak | 2 × 13,2 mm-es géppuskák |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 16 mélységi töltet |
| Akna- és torpedófegyverzet |
2×4 610 mm-es TA 16 Type 93 torpedó 18 min |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Shiratsuyu (白露 , "fehér harmat") egy japán romboló volt a második világháború idején . Az azonos nevű rombolósorozat vezető hajója .
1931-ben rendelték 5 azonos típusúval együtt. A hajótestet 1933. november 14-én rakták le a Naval Arsenal hajógyárban, Sasebóban .
1935. április 5- én indították, 1936. augusztus 20-án helyezték üzembe .
Amikor Japán belépett a háborúba, Shiratsuyu a 27. rombolóhadosztály tagja volt ( Shigure , Ariake és Yugure mellett ).
1942 áprilisában a 27. hadosztályt a Takagi Admiral (" Shokaku " és " Zuikaku ") repülőgép-hordozó alakulathoz csatolták, május 7-8-án pedig részt vett a korall-tengeri csatában .
Június 4-6-án a 27. hadosztály az 1. flotta részeként Midwayben tartózkodott, de nem vett részt közvetlenül a midwayi csatában .
Szeptember 9-12-én a hadosztály a Santa Cruz-szigetekre költözött, és a Nendo -szigeten található amerikai hidroplánbázisra lőtt . Október tizedéig részt vett a környék járőrözésében és a hajók kísérésében. Október 25-én Shiratsuyu Shigure-ral és Ariakéval együtt elsüllyesztette a USS Seminole vontatót és megrongálta a USS Zane aknaréteget.
November elején három szállítást hajtottak végre Guadalcanalba. A guadalcanali csata során Shiratsuyu Shigure-val és Ariakéval együtt a közelmúltban előléptetett Hiroaki Abe admirális [1] parancsnoksága alatt álló alakulat része volt , akinek zászlóshajója Hiei volt , és a légvédelmet biztosította. Neki és két másik rombolónak ( Sigure és Yugure ) a Russell-szigetek hátulját kellett volna fedeznie, miközben Abe százada behatolt a Silark -szorosba Guadalcanaltól [2] északra, hogy bombázza a Henderson Field repülőteret. Szinte teljes sötétségben [3] két tüzérhajó-alakulat már a tüzelés kezdete előtt összekeveredett, és a hajók egymás közvetlen közelébe kerültek. A csata eredményeként Abe csatahajói elsüllyedtek vagy súlyosan megrongáltak minden hajót, kivéve a Callaghan alakulat egy cirkálóját és egy rombolóját. Callaghan és Scott meghaltak. Két japán romboló elsüllyedt, egy másik romboló és a Hiei súlyosan megsérült. Callaghan erőinek veresége ellenére Abe megparancsolta hajóinak, hogy vonuljanak vissza anélkül, hogy bombázták volna Henderson Fieldet. A Hiei a nap folyamán elsüllyedt a Henderson Field és a USS Enterprise repülőgépei által végrehajtott több támadást követően . A csata befejezése után "Shiratsuyu" részt vett az elsüllyedt " Hiei " csatahajó legénységének megmentésében.
November 24-én, miközben egy csoport szállítóeszközt kísért Lae kikötőjébe , Shiratsuyut amerikai repülőgépek támadták meg, de túlélte, és felvette az elsüllyedt Hayashio legénységét . Azonban már 29-én, a következő konvoj kíséretében súlyos károkat szenvedett a közeli légibombák robbanásából, és Rabaulba visszatérve javításra állt fel, ami végül csak 1943 júliusában fejeződött be Saseboban. November elejéig részt vett a konvojok és katonai szállítók kísérésében.
1943. november 1-jén a 3. amerikai tengerészgyalogos hadosztály partra szállt a Torokina -foknál, az Augusta-öbölben. Válaszul a japánok repülőgépet küldtek Rabaulból , és Sentaro Omori parancsnoksága alatt egy erős osztagot küldtek ki , amelybe Shiratsuyu a Shigure , Samidare , Naganami , Hatsukaze és Wakatsuki rombolókkal együtt belépett . Az amerikai hadihajók 1943. november 2-án 02:30-kor észlelték radaron a japán századot, és Aaron Merrill tengernagy előreküldte rombolóit torpedótámadásra, majd cirkálóinak biztonságos távolságból tüzet kellett nyitniuk. A rombolókat a japánok fedezték fel, akik elkerülték a torpedótalálatokat, de a torpedóelhárító manőverek megsemmisítették az alakulatukat.
02:50 körül az amerikai cirkálók tüzet nyitottak. A Samidare romboló kilőtt egy torpedót, de a manőver végrehajtása közben Shiratsuyunak ütközött . A japán hajókból hiányzott a radar, és jelentős nehézségek árán észlelték az amerikai cirkálókat, de 03:13-kor észrevették őket és tüzet nyitottak. Merrill a füst leple alatt megfordult és visszavonult, Omori pedig, aki azt hitte, hogy elsüllyesztette a nehéz cirkálót, úgy döntött, eleget tett, és keletnek fordult. Miután a japán hajók visszatértek Rabaulba, bekerültek az alakulatba, amelynek már négy nehézcirkálója és rombolója volt a Truktól , amelyet a Bougainville-ben partraszálló szövetséges partraszálló csapatok ellen küldtek. November 5-én azonban két amerikai repülőgép-hordozó rajtaütést hajtott végre Rabaulban , melynek során négy cirkáló súlyosan megsérült, és az alakulat kénytelen volt visszatérni Trukba, és ezzel megszűnt a szövetségesek Bougainville-i partraszállásának veszélye a japán flotta részéről. .
Így az Augusta-öbölben november 2-án vívott csata során a Shiratsuyu megsérült a Samidare és az amerikai repülőgépekkel való ütközés során (4 meghalt, 2 megsebesült), anélkül, hogy különösebb hatással lett volna a tüzérségi csatára. November 12–17-én elkísérte a Myokót és a Hagurót Sasebóba, és ott megkezdte a javítást, amely december huszadikáig tartott. Ennek során leszerelték a második, 127 mm-es lövegtartót, helyére két beépített 25 mm-es légvédelmi ágyúból álló üteg került. 1944. február elejéig konvojokat vezetett Yokosukából Trukba és vissza, január 31-én pedig a Yasukuni Maru torpedózott szállítmány túlélőit fogadta.
1944. június 14-én Shiratsuyu egy másik konvojjal együtt elhagyta Davaót. Június 15-én éjszaka a romboló jelzői észrevettek egy gyorsan közeledő foszforeszkáló nyomot, amelyet torpedónak tartottak, és a parancsnok (Kuro Matsuda 3. rangú kapitány) éles kanyar mellett döntött, és a hajót teherhajókkal ütközési pályára hozta. és ezzel egyidejűleg növeli a sebességet. Mindez oda vezetett, hogy a Shiratsuyut a Seiyo-Maru tanker döngölte, melynek szára könnyen áthatolt a páncélozatlan oldalon. Amikor a tat trimmelése elérte a kritikus szintet, a ráhelyezett mélységi töltetek robbanni kezdtek a fedélzeten, ami a nagy áldozatok fő oka volt - összesen 104 legénységének tagja, köztük a parancsnok halt meg a rombolón. . Ez a Surigao-szorostól 170 km-re délkeletre történt egy olyan ponton, amelynek koordinátái 09°09′ é. SH. 126°51′ kelet e. .
1944. augusztus 10-én Shiratsuyut kizárták a flotta listáiról.
| Időszak | A konvoj összetétele | Irány |
|---|---|---|
| 1942. január-február | a Shigure - val együtt a Zuiho repülőgép-hordozó vezetését | Davao kikötője a Fülöp-szigeteken |
| 1942 május második felében | Shigurével és Ariakéval együtt a Myoko és Haguro nehézcirkálókat kísérte | túra Kureból Nauruba , Trukba és vissza |
| 1942. augusztus 18-21 | a 27. hadosztály részeként katonai szállítmányokat kísért | Makin Atoll |
| 1942. augusztus 22-től szeptember elejéig | konvoj kíséret | Marshall-szigetek. |
| 1942. október 12 | Shigure-val és Yugurével együtt elkísérte a Nisshin és Chitose hidro-repülőgép-hordozókat, miután rakományt szállítottak a szárazföldi erőknek. | |
| 1943. július 31 - augusztus 16 | az " Akebono "-val és az " Ushio " -val közösen irányították az "Unyo" kísérőrepülőgép-hordozót | Yokosukától Trukig és vissza. |
| 1943. augusztus 26 - szeptember 2 | az „ Akebono ”, „ Novaki ” és „ Maikaze ” „Unyo” repülőgép-hordozó pilótájával együtt | Truknak. |
| 1943. október 13-16 | "Sigure" és "Akizuki" kíséretével együtt egy nagy konvoj | a Shortland-szigetektől Guadalcanalig és vissza |
| 1943. december 24. – 1944. január 5 | a Myoko, Haguro és Tone nehézcirkálók kísérete | Trukba, onnan Kaviengbe Új-Guineába. |
| 1944. február 10-15 | elkísérte az Oedo könnyűcirkálót és a Musashi csatahajót Michishioval és Tamanamival | Truktól Yokosukáig |
| 1944. február 24-29 | Musashi csatahajó _ | vissza Trukba |
| 1944. március 9–24 | a Myoko , Haguro nehézcirkálók és tankerek konvoja | Palautól Balikpapanig . _ _ |
| 1944. március 29 - április 3 | Musashi | Palautól Kuréig. |
| 1944. május-június | szállítási kíséret | a Fülöp-szigetekre |
| Shiratsuyu osztályú rombolók | ||
|---|---|---|