Állomás | |
Vető | |
---|---|
Turksib | |
| |
54°52′06″ s. SH. 83°04′39″ K e. | |
Osztálya d. | Novoszibirszki ág |
nyitás dátuma | 1928 |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 5 |
Jelenlegi | Állandó, 3 kV |
Kilépés ide | Geroev Truda utca , Rossiyskaya utca |
Állomás kódja | 853306 |
Kód az ASUZhT -ben | 853306 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2044787 |
Szomszédos kb. P. | Alsó Elcovka és az Ob-tenger [d] |
Novoszibirszk-Majna – Altaiskaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
|
A Sower egy vasútállomás Novoszibirszk Szovetszkij kerületében . A Shch mikrokörzetben található, fontos közlekedési csomópont, amely kommunikációt biztosít Novoszibirszk központjával.
2007. szeptember 27-én megnyitották a Berdszkoje autópályán átívelő hidat , amely az egyik oldalon a Meshalkin klinikát és a másik oldalon a Vasútmérnöki Múzeumot köti össze [1] . 2009. október 23-án üzembe helyezték a Seyatel állomásra vezető híd második szakaszát [2] [3] . Korábban az állomásról a Berdskoe autópályára való eljutáshoz végig kellett menni az ösvényeken és a múzeum területén.
2015. június 22-én a lebontott régi helyén új állomásépületet nyitottak [4] . Az 1928-ban épült faépület az Academgorodok legrégebbi épülete volt .
Turksib | |
---|---|
fő vonal
Novoszibirszk-Majna
Novoszibirszk-Juzsnij
Inya csomópont
szibériai
Vető
Berdsk
Iskitim
Linevo
Cherepanovo
Bezmenovo
Vörös harcos
Uszt-Talmenszkaja
Közép-szibériai
Szulfát
tavak
Tsaplino
megdöntött
Altaj
Barnaul
Kalmanka
Topchikha
Aleiskaya
Shipunovo
Khlopunovo
Sietség
A betakarításhoz
téli
Mamontovo
Rubcovszk
Könyök
( Oroszország - Kazahsztán határ )
Aul
Obg pont 41. sz
Bel-Agach
Dusaken
Családok
Labda
Ayagoz
Tansyk
Aktogay
rzd. #33
Karakum
Kokshalpin
Karatas
Akbalyk
Arganátok
Sarykurak
Keregetas
Lepsy
Zhazkazakh
Bereke
matai
Ush-Tobe
Cox
Ainabulak
Sary-Ozek
dos
Balgaly
Tara
malájszárok
Vitorlák
Zholaman
Dala
o.p. Arkharly
Altyndala
Koskudyk
Kulantobe
Bokter
Kapchagay
Ili
Zhetygen
rzd. Kairat
Bayserke
Jety-Su
Medeu
( Alma-Ata-2 <<)
Alma-Ata-1
Boraldai
Aksenger
Uzynagash
Kurkuduk
Zhingildy
Kazybek-bek
Saz
Kopa
Chilbastau
Kzyltan
Otar
Kulzhabasy
Kurdai
Shynyrau
Anrahay
Szépség
Kulakshino
Ala-Aigir
Shokpar
Baiseshek
Espe
Kok-tobe
Kemer
Berlik-1
Shu
Lugovoi
Taraz
Shymkent
Arys 1
Taldykuduk
Kabul-Sai
Aktas
Shagyr
Montai-tash
Chanak
Chengeldy
Gilga
3321 km
Darbaza
3333 km
Sary-Agach
( Kazahsztán - Üzbegisztán határ )
3344 km
3346 km
3348 km
Keles
Chukursay
Jami
3362 km
Salar
Taskent
|