| Szent Antal | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | 4. vonalú vitorláshajó |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Balti Flotta [1] |
| Megbízott | 1711 [2] |
| Kivonták a haditengerészetből | 1716. november 10. ( 21. ) . |
| Főbb jellemzők | |
| Felső fedélzet hossza | 34,6/39,3 m |
| Középső szélesség | 11,1/13,38 m |
| Piszkozat | 4,4/4,7 m |
| mozgató | vitorla |
| Legénység | 323 fő |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 50/52 |
A "Saint Anthony" ("Padovai Szent Antal", "Páduai Anthony", a "Don Antonio da Padova" megvásárlása előtt) egy 50 ágyús vitorlás hajó az Orosz Birodalom balti flottájának vonalán .
A 4. rangú vitorlás csatahajó különböző források szerint a hajó hossza 34,6-39,3 méter , szélessége 11,1-13,38 méter, merülése 4,4-4,7 méter. A hajó fegyverzete 50 ágyúból, a legénység 323 főből állt [1] [2] .
A "Don Antonio da Padua" hajót F. S. Saltykov vásárolta meg 1711-ben Hamburgban , és "Saint Anthony" néven az orosz balti flotta része lett. 1712 novemberében a hajó Kristiansandba , decemberben Koppenhágába , a következő év márciusában pedig Revalba érkezett [1] [2] .
Részt vett az északi háborúban . 1713 és 1715 között osztagok és különítmények részeként cirkáló utakat tett a Finn- öbölbe . 1713. július 10 -én ( 21. ) K. I. Kruys admirális századának tagjaként megkezdte a Roxland - sziget közelében felfedezett svéd hajók üldözését , miközben ő volt a harmadik a sorban. Másnap zátonyra futott a Kalbodagrund-part közelében, de nem szenvedett sérülést, és sikeresen visszaúszták [2] .
1716-ban a hajót szállítóhajóvá alakították át. Ugyanezen év november 9 -én (20-án) Revelben volt, egy vihar letépte a horgonyokat és zátonyra dobta, másnap pedig a hullámok zátonyra zúzták [1] [2] .
A "Saint Anthony" hajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [2] :
| A balti flotta vitorlás csatahajói az északi háború alatt (1700-1721) és az első hajóépítési szabályzat szabványainak kidolgozásának időszaka (kb. 1700-1726) → 1726-1777 | ||
|---|---|---|
| 100 ágyús 1. fokozat | ||
| 90 ágyús 2 fokozatú | ||
| 80 fegyveres 3 fokozat | ||
| 70 fegyveres 3 fokozat | ||
| 60-, 64- és 66-ágyús 3 rendfokozatú | ||
| 50 és 54 ágyús 4 fokozatú |
| |
| 1 Külföldön vásárolt; 2 Külföldön épült; | ||