Pierre Elliott Trudeau nemzetközi repülőtér

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. szeptember 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Pierre Elliott Trudeau nemzetközi repülőtér
fr.  Aéroport nemzetközi Pierre-Elliott-Trudeau de
Montréal  Montreal-Pierre Elliott Trudeau nemzetközi repülőtér
IATA : YUL - ICAO : CYUL - WMO71627
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország  Kanada
Elhelyezkedés Montreal
nyitás dátuma 1941
Operátor NPO "montreali repülőterek"
NUM magasság 36 m
Időzóna UTC-5
Munkaórák éjjel-nappal
Weboldal admtl.com
Térkép
Kanada
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
06L/24R 3353 Aszfalt/Beton
06R/24L 2926 Aszfalt/Beton
10/28 2134 Aszfalt/Beton
Statisztika
Éves utasforgalom 13,8 millió ( 2012 )
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Pierre Elliott Trudeau -ról elnevezett montreali nemzetközi repülőtér ( fr.  Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal ; angolul  Montréal-Pierre Elliott Trudeau nemzetközi repülőtér , gyakran egyszerűen csak Montreal-Trudeau- nak nevezik) Montreal egyetlen utasszállító repülőtere , amely a saját területén található. külváros Dorval .

2004. január 1- ig a repülőteret "Montreal-Dorval International Airport"-nak nevezték el, amikor átnevezték a kiváló kanadai miniszterelnök, Pierre Elliott Trudeau tiszteletére .

Történelem

A dorvali repülőtér megjelenése a 40-es évek elején vált szükségessé, amikor az akkori első polgári repülőtér, a Saint-Hubert már nem felelt meg a növekvő montreali repülés követelményeinek. A közlekedési miniszter elrendelte egy dorvali hippodrom kijelölését építkezésre. A repülőtér 1941. szeptember 1-jén kezdte meg működését, és három kifutópályát szolgál ki . 1946 óta a repülőtér évente körülbelül negyedmillió utast fogadott, az 1950-es évek közepén - több mint egymillió. 1960 novemberében a repülőtér megkapta a "Montreal-Dorval International Airport" hivatalos nevet, és december 15-én a közlekedési miniszter felavatta az új terminálépületet. 30 millió dollárral ez volt a legnagyobb Kanadában és az egyik legnagyobb a világon. A Dorval repülőtér Kanada fő légikapujává vált az Európával való kommunikációhoz.

Egy évtizeddel később a repülőtér jelentős bővítést igényelt. Figyelembe véve a növekvő járatok forgalmát és a repülőtér városi környezetben történő fejlesztésének korlátozásait, a kanadai kormány úgy döntött, hogy Saint-Scholasticban ( Mirabelle (repülőtér) ) repülőteret épít a Dorval terhelésének csökkentése érdekében. Az új Mirabel repülőtér nemzetközi járatok kiszolgálását kezdte meg, míg a belföldi és az Egyesült Államokba irányuló járatok Dorvalban összpontosultak. A városon kívüli repülőtér létrehozására irányuló projekt azonban hatástalannak bizonyult. Ezért 2004 óta a Mirabel csak áruszállítással foglalkozik, és a Montreal-Trudeau lett az egyetlen utasszállító repülőtér Montrealban.

1986 decemberében a szövetségi kormány bejelentette a két repülőtér közös szabályozási keretének létrehozását. Így jött létre az Aéroports de Montréal non-profit szervezet .

2004. január 1-jén a "Montreal-Dorval" nevet Pierre Elliott Trudeau volt kanadai miniszterelnök tiszteletére nevezték át .

Fuvarozók és úti célok

Repülőgépek repülnek Montreal-Trudeau-ból a világ több mint 100 pontjára öt kontinensen. A Transport Canada szerint ez a negyedik legnagyobb repülőtér az országban Toronto Pearson , Calgary és Vancouver után .

Légitársaságok

Belföldi járatok ( 1-51. kapu )

Nemzetközi járatok ( 52-61. kapu )

Járatok az USA-ba ( 72-89. kapu )

Linkek