Eugene herceg (a vonal hajója, 1721)

A Prince Eugene  az Orosz Birodalom balti flottájának vitorláshajója .

A hajó leírása

A 4. rangú vitorlás csatahajó , a hajó hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 40,5 és 40,61 méter között mozgott [comm. 1] , szélessége 11,4-11,45 méter [comm. 2] , a merülés pedig 4,66-4,7 méter [comm. 3] . A hajó fegyverzete 50 ágyú, a legénység 350 fős volt. A nevet Savoyai Jenő osztrák herceg , az osztrák hollandiai alkirály tiszteletére adták , aki kiállt az Oroszországgal való szövetség mellett [1] [2] [3] .

Szerviztörténet

A "Prince Eugene" hajót B. I. Kurakin herceg parancsára Amszterdamban tették le 1720 márciusában, és 1721-ben vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett . Az építkezést Robert Davenport hajóépítő végezte . 1722-ben a hajó Hollandiából Revalba költözött [1] [4] [3] .

1723-ban egy század tagjaként gyakorlati útra indult a Finn -öbölbe . A következő év januárjában bekerült a Madagaszkár-expedícióba, kilevánként és deszkákkal és gyapjúval burkolva, de I. Péter 1724. február 4 -i  ( 15 )  rendeletével az expedíciót törölték. 1724-ben, 1725-ben, 1729-ben és 1730-ban századok tagjaként gyakorlati hajózásra indult a Finn-öbölbe. 1726 nyarán egy angol osztag belépett a Finn-öbölbe, és a hajókat a dispozíciónak megfelelően a Revel kikötőben helyezték el, a felső fedélzet ágyúit harcra készítették elő. 1727 júliusától augusztusáig N. A. Szinyavin admirális különítményének tagja volt , aki Cezarevna Anna Petrovnát és Holstein-Gottorp herceget szállította Kielbe . 1728-ban és 1732-ben a reveli kikötőben tartózkodott. 1731 júniusában Kronstadtból Revelbe érkezett, ott újoncokat szállított, majd Kielbe hajózott. 1731 szeptemberéig a Finn-öbölben cirkált. 1733-ban Kronstadtba költözött, ahol további szolgálatra alkalmatlannak nyilvánították, a kötélzetet eltávolították a hajóról, hogy az épülő hajókon használhassák [5] .

1739 után a Prince Eugene hajót teljesen szétszedték [1] [4] [3] .

Hajóparancsnokok

A "Prince Eugene" hajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [6] :

• D. Lorenz (1722-ben és 1724 februárjában);
• N. F. Golovin gróf (1723);
• Y. Sorokold (1724 februárjáig, július 10 -ig  ( 21 ),  1725 és 1728-ban);
• J. Dusen ( 1725. július 10.  ( 21. )  óta );
• O. Ostensen (1726-1727 és 1729-ben);
• 3. rendfokozatú kapitány G. Agazen (1727) [7] ;
• W. F. Lewis (1730);
• W. Wilster (1731);
• Kenedy D. (1732);
• L. Brant (1733).

Jegyzetek

Hivatkozások a forrásokhoz

1. ↑ 1 2 3 Csernisev, 1997 , p. 176.
2. ↑ Veselago, 1872 , p. tizennyolc.
3. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. tizenegy.
4. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 18-19.
5. ↑ Csernisev, 1997 , p. 176-177.
6. ↑ Csernisev, 1997 , p. 177.
7. ↑ Veselago I, 2013 , p. 149.

Megjegyzések

1. ↑ 133 láb .
2. ↑ 37 láb 6 hüvelyk .
3. ↑ 15 láb 4 hüvelyk.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.