039 típusú tengeralattjárók

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. május 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .
típus 039

039G típusú tengeralattjáró Hongkong kikötőjében
Projekt
Ország
Gyártók
Üzemeltetők
Előző típus 035-ös típus (Ming osztály)
Kövesse a típust 041-es típus (jüan osztály)
Altípusok
  • 039 típus, 039G típus, 039G1 típus
Építési évek 1999-től napjainkig
Épült 13
Főbb jellemzők
Víz alatti elmozdulás 2250 t
Hossz 74,9 m
Szélesség 8,4 m
Piszkozat 5,3 m
Power point Dízel-elektromos , egytengelyes, levegőfüggetlen
utazási sebesség 22 csomó
Munkamélység 300 m
Legénység 60
Fegyverzet
Akna- és torpedófegyverzet 6 × TA kaliber 533 mm,
18 torpedó ( Yu-4, Yu-6) vagy YJ-8 torpedórakétával vagy legfeljebb 36 tengeri aknával
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A 039-es típusú tengeralattjárók (NATO kódnév: Song class ) a KNK haditengerészetének dízel-elektromos tengeralattjáróinak sorozata . Ez a fajta hajó az első teljesen kínai mérnökök által kifejlesztett hajó, valamint a csepp alakú hajótesttel rendelkező kínai tengeralattjárók első osztálya.

Építkezés

A KNK által tervezett és általuk gyártott első tengeralattjáró a nekik szállított szovjet Project 633 tengeralattjárók terve alapján készült . Meglehetősen nagy számot gyártottak, de az elavult tervezés, amely a második világháború technológiáiban gyökerezik, arra kényszerítette Kínát, hogy új típust fejleszthessen, amely 039 típusú tengeralattjárók formájában látott napvilágot .

A torpedókkal való felszíni és tengeralattjáró-háborúhoz egyaránt tervezték ezeket a tengeralattjárókat, könnycsepp-testtel tervezték, amely jelentősen megnöveli a víz alatti sebességüket. Az irányítást és a mozgást négy kormánylapát és egy propeller biztosítja. A zaj csökkentése érdekében a motor lengéscsillapítókra van felszerelve, a karosszéria pedig gumilapokkal van borítva. A tervezés nem volt hibáktól mentes, ami hosszú tesztidőhöz vezetett az első edénynél ( 320 ).

A zajszinttel és a víz alatti sebességgel kapcsolatos problémák tervfelújításhoz vezettek, és ennek eredményeként csak egy hajó készült az eredeti rajzok szerint. A továbbfejlesztett konstrukció a Type 039G nevet kapta , amely után épült a hét tengeralattjáróból álló fő sorozat.

Ebben az osztályban összesen három változat található: az eredeti Type 039 , Type 039G és Type 039A . A legszembetűnőbb különbség a kettő között a fakivágás alakja . A 039-es típusú kabin lépcsős alakú, a far felé emelkedik. A tengeralattjáró akusztikai jellemzőinek csökkentése érdekében a Type 039G irányítótornya hagyományosabb formát kapott. És végül, a Type 039A fedélzeti ház is hagyományos formájú, de hiányoznak belőle mindkét elődnél megtalálható merülőkormányok.

Fegyverzet

A 039-es típusú tengeralattjárók fő fegyverrendszere az 533 mm -es Yu-4 - Kínai gyártású torpedó , passzívan beállítva és 40 csomós sebességgel halad , amelynek kialakítása a SAET-50 tervezésén alapul, és teljesítményét tekintve általában a SAET-60- hoz hasonlítható . A felszíni célpontok 15 km-es távolságig támadhatók. Huzalvezetésű Yu-6tengeralattjárók támadására is használható. Az is nagyon valószínű, hogy a Type 039 képes YJ-8 hajóellenes torpedórakétákat használni  - torpedócsövekből indított cirkáló rakétákat , amelyek akár 80 km távolságban is képesek eltalálni a célt. Ezek a rakéták szubszonikusak és 165 kg-os robbanófejjel vannak felszerelve. Aknarakási műveletekhez a tengeralattjáró 24-36 aknát képes szállítani torpedólőszer helyett, ugyanazon torpedócsöveken keresztül. A kínai és orosz tengeralattjáró-fegyverekkel és levegő-föld rakétákkal egyaránt kompatibilis torpedó- és rakétakilövő rendszer fő fejlesztője Song Zhuguo úr ( kínai孙柱国, 1937-).

Bár a Type 039 sikeresen elindította a CY-1 tengeralattjáró-elhárító rakétát a 041-es típusú (jüan osztályú) tengeralattjárókhoz hasonlóan víz alatti helyzetből ennek a hadianyagnak a jelenlegi állapota továbbra is kérdéses, mivel tömeggyártásáról nincsenek jelentések. A tengeralattjáró-elhárító rakéta maximális hatótávolsága 18 km (10 tengeri mérföld), ha A244-es torpedó rakományként használjákvagy Márk 46 .

Érzékelők

Sonar

A fő érzékelő egy közepes frekvenciájú szonár , amely a hajó orrába van szerelve, passzív és aktív üzemmódban működik, és mind keresésre, mind célzásra használható. Ezenkívül a rendszer víz alatti kommunikációs képességgel rendelkezik, és torpedóérzékelő rendszerként működik. Ez a francia TSM-2233 szonár kínai változata , amelyet a Thomson-CSF gyárt , és 4-12 célpont egyidejű követésére képes, a hozzá rendelt feladattól függően. Az oldalsó passzív keresési képességek javítása érdekében az ugyanazon Thomson-CSF által gyártott francia TSM-2255 - öt szerelték fel, amely 30 km-es maximális észlelési tartományt és 4 cél egyidejű irányítását teszi lehetővé. A rendszert továbbfejlesztik a kínai H/SQG-04 passzív szonárral . A felszíni kereséshez egy kis radar van felszerelve a 8 GHz - 10 GHz tartományban.

Elektronikus fegyverek

Ez a típusú tengeralattjáró az első kínai sorozat, amely integrált elektronikus hadviselés / rádióiránytű / sugárzásjelző állomást tartalmaz , amelyet Submarine Reconnaissance Radar Equipment SRW209 néven jelöltek meg , és amely 100%-os észlelési valószínűséggel működik a 2 GHz és 18 GHz közötti tartományban. Az SRW209 teljesen automatikus, és vagy egy kezelő által vezérelhető egy színes kijelzővel felszerelt konzolról, vagy csatlakoztatható egy harci irányító rendszerhez, amely képes több célt követni.

Incidensek

2006. október 26- án a USS Kitty Hawk (CV-63) amerikai repülőgép-hordozótól 5 tengeri mérföldre (9 km-re) hirtelen "feltűnt" egy kínai Song osztályú tengeralattjáró , és "felszínre került torpedó vagy rakéta hatótávolságán belül észrevétlenül". . Ez az esemény a Csendes-óceánon zajlott. [egy]

Exportálás

Kína 2007-ben felajánlotta 039-es típusú tengeralattjáróit Thaiföldnek . Így vagy úgy, a thaiföldi haditengerészet nem rendelkezik elegendő képességgel és infrastruktúrával ezeknek a hajóknak a támogatásához, így jelenleg nem érkezett megrendelés. [2]

Kína és Pakisztán tengeralattjárókról tárgyal. A pakisztáni haditengerészet állítólag érdeklődik a Sung-osztályú tengeralattjárók vásárlása iránt. A kívánt szám elérheti a 8-at; míg az első 4 Kínában, a következő 4 pedig Karacsiban épülhet meg kínai szakemberek segítségével.

Jegyzetek

  1. Michael Goldfarb: Red China & Red Lines archiválva : 2012. január 6. a Wayback Machine -nél . Heti standard , 2007-JAN-12.
  2. A szingapúri IMDEX haditengerészeti kiállítás kínai vonatkozásai . Nemzetközi Értékelési és Stratégiai Központ (2007. június 20.). Az eredetiből archiválva : 2010. május 22.

Linkek