Projekt 629 tengeralattjáró

A Project 629 tengeralattjárók szovjet dízel-elektromos ballisztikus rakétás tengeralattjárók ,  amelyeket az 1950 -es és 1960  - as években N. N. Isanin főtervező vezetésével építettek . A Szovjetunióban először a hajókat eredetileg ballisztikus rakétákkal való felszerelésre tervezték. Mindegyik tengeralattjáró három R-13- as rakétát szállított , az aknák felső része a fakitermelési kerítésben volt.

Tervezés és kivitelezés története

A TsKB-16 ballisztikus rakétákkal felszerelt dízel-elektromos tengeralattjáró fejlesztésének feladatkörét 1954 májusában kapták meg . Ennek megfelelően az elkészült 641-es projektet az új hajó alapjául kellett volna venni a maximális egységesítés érdekében . A tervezők már az előtervezés szakaszában megmutatták, hogy a vevői igények nem teljesíthetők, ezért a TTZ-t 1956 januárjában felülvizsgálták és újra jóváhagyták, és mivel a D-2 rakétarendszer megalkotása 2010- ben megtörtént. A csónakok építésével párhuzamosan elfogadták N. Isanin javaslatát a D-1 komplexumú hajók építésére és a későbbi újrafelszerelésükhöz szükséges szerkezeti tartalékkal.

A B-92- es és B-93-as vezérhajókat Szeverodvinszkben és Komszomolszk-on-Amurban már 1957 -ben lerakták, 1958 végén tesztelték őket, és ezzel egy időben megkezdődött a hajók sorozatgyártása, amely egészen addig folytatódott. 1962. 16 hajó épült északon, 8 a Távol-Keleten, köztük egy távol-keleti, 208-as sorozatszámú hajó a kínai haditengerészet számára. [egy]

Módosítások

A Project 629 hajókat modernizálták, hogy különféle új típusú rakétákkal legyenek felszerelve, és így kiképzőhelyként szolgáltak az 1960 és 2000 között szolgálatban lévő összes típusú SLBM teszteléséhez.

629B projekt

A sorozat tizenhatodik hajója, a K-142 egy módosított projekt alapján készült, és a D-6 szilárd hajtóanyagú rakétarendszer és a D-4 folyékony üzemanyagú rakéta R-21 rakétával való tesztelésére szolgált . [2] Az R-21 rakéta 27 kilövése után a D-4 komplexum részeként állították szolgálatba.

629A projekt

1962 júliusában úgy döntöttek, hogy modernizálják a Project 629 hajókat a 629A projekt keretében, amely előírja a D-4 rakétarendszer R-21 rakétákkal történő felszerelését . A projektet azzal a feltétellel dolgozták ki, hogy minimalizálják a korszerűsítési munka mennyiségét. A 4. rekesz és a hajótestek közötti tér jelentős változásokon ment keresztül. Új rakétasilókat és további ballaszttartályokat helyeztek üzembe, hogy a csónak kilövés után a felszínre ne kerüljön.

Project 629R

1971-1972 között a 629 - es hajótípus alapján kidolgoztak egy projektet a 629R tengeralattjáró-relé számára, amelynek célja, hogy stabil kommunikációt biztosítson a flottaparancsnokság és az óceánokban bárhol elhelyezkedő felszíni és tengeralattjáró hajók között. A projekt a rakétarendszer, a hátsó torpedócsövek és a Pluton-629 navigációs rendszer szétszerelését irányozta elő az antennák, rádióberendezések és a Most-U navigációs rendszer elhelyezésére. A vétel és az adás stabil egyidejű működését a vevő és adó antennák diverzifikálása és a vevők további interferencia elleni védelme biztosította. A 629-es projekt négy hajójának újrafelszerelését tervezték: K-83, K-107, K-61 és K-113. Ezt követően a K-113 módosítást elhagyták. Az újrafelszerelt hajók a BS-83, BS-107, BS-61 nevet kapták. Mindhárom hajó 1978-ra állt szolgálatba. [3]

605. projekt

A K-102 hajót , amikor újra felszerelték, D-5 rakétarendszerrel szerelték fel R-27 és R-27K (4K-18, SS-NX-13) rakétákkal, amelyeket arra terveztek, hogy elérjék a parti célpontokat és repülőgép-hordozók, illetve [4] . Kezdetben hat rakéta telepítését tervezték, de a korlátozások miatt, hogy ne helyezzenek el két vezérlőberendezést, négy rakétára korlátozták magukat. A projektet 1968-1969 - ben dolgozták ki , a hajó átalakítása 1973 szeptemberére fejeződött be . A rakétakísérletek 1973. szeptember 11. és 1975. augusztus 15. között zajlottak . Más Project 629 hajókat nem alakítottak át erre a rakétára. A D-5 rakétarendszert Project 667A Navaga tengeralattjárókkal szerelték fel .

Projekt 601

A Project 629 K-118 hajót korszerűsítették, hogy a D-9 rakétarendszert 6 RSM-40 ( R-29 ) típusú rakétával teszteljék. A projekt a hajó jelentős áttervezését igényelte, a könnyű hajótest mintegy 70%-át és a nyomótest rekeszeinek több mint felét kicserélték. A teszteket 1976 óta kezdik [5] .

A tesztek után szolgálatba állt a D-9 komplexum. A 667B Murena projekt nukleáris tengeralattjáróival voltak felszerelve . A tervek szerint ennek a komplexumnak a módosítása, a D-9RMU2, legalább 2020 -ig üzemel majd .

Projekt 619

A K-153 hajót a D-19 rakétarendszer tesztelésére alakították át, és a BS-153 nevet kapta. Az újbóli felszerelést Sevmashban végezték , a hajót egy tengellyel szerelték fel egy kilencven tonnás háromfokozatú RSM-52 ( R-39 ) típusú rakéta indításához. 1979 -ben teszteket végeztek a Fekete-tengeren , hét dobómodellt indítottak [6] . Ezt követően a D-19 komplexumot a világ legnagyobb hajóira telepítették - a 941 "Cápa" TPKSN projektre .

A jövőben a D-19UTTH ( R-39UTTH "Bark" ) használatát tervezték a rakétarendszer tesztelésére . [7]

Képviselők

Galéria

• A 629B projekt vázlata

• 629A projekt séma

• Projekt 601 séma

• 605. projekt séma

• 619. projektdiagram

• A projekt vázlata 629Р

• Projekt diagram 031G

Lábjegyzetek és források

1. ↑ 629 és 629A projektek . "A mélység vihara" oldal. Letöltve: 2011. február 7. Az eredetiből archiválva : 2012. március 19.. (Orosz)
2. ↑ 629B projekt . Letöltve: 2007. október 15. Az eredetiből archiválva : 2013. június 3.. (határozatlan)
3. ↑ 629R projekt . Hozzáférés dátuma: 2007. október 15. Az eredetiből archiválva : 2012. január 29. (határozatlan)
4. ↑ 605. projekt . Hozzáférés dátuma: 2007. október 15. Az eredetiből archiválva : 2012. január 29. (határozatlan)
5. ↑ 601. projekt . Letöltve: 2007. október 15. Az eredetiből archiválva : 2004. november 12.. (határozatlan)
6. ↑ 619. projekt . Hozzáférés dátuma: 2007. október 15. Az eredetiből archiválva : 2012. január 29. (határozatlan)
7. ↑ Hogyan csökkentették a haditengerészeti stratégiai nukleáris erőket

Linkek

• A Wikimedia Commons rendelkezik a Project 629 tengeralattjárókkal kapcsolatos médiával
• Kurganov I.S. Fotógaléria a 629-es projektről és annak módosításairól . "Orosz Podplav" (2006-2018). Letöltve: 2020. december 6. (határozatlan)
• A 629-es projekt leírása és módosításai az orosz Podplav weboldalon: www.ruspodplav.ru
• Project 629 a www.deepstorm.ru oldalon

Irodalom

• A. E. Taras. Dízel tengeralattjárók 1950-2005. — M .: AST, Mn.: Szüret, 2006. — 272 p. — ISBN 5-17-036930-1 .