| Filipp Petrovics Palcsikov | |
|---|---|
| Születési dátum | 1682 |
| Születési hely | Bolkhovsky kerületben |
| Halál dátuma | 1744. október 11 |
| A halál helye | Shchiglitsy , Pszkov kormányzóság |
| Affiliáció | Orosz Birodalom |
| A hadsereg típusa | Flotta |
| Több éves szolgálat | 1698-1742 |
| Rang |
bombázó század hadnagy , ezredes |
| Rész | Preobraženszkij-ezred |
| Csaták/háborúk |
Északi háborús perzsa hadjárat |
| Nyugdíjas | 1742 |
Filipp Petrovics Palcsikov (1682-1744) - a 17. század végének-18. század eleji orosz hajóépítő, I. Péter munkatársa , hajóparancsnok , ezredes , államtanácsos .
Hajóépítő Olonec, Asztrahán, Voronyezs, Kazany, Arhangelszk, Szentpétervár hajógyárakban. Ő építette az orosz flotta történetének első 1. rangú 100 ágyús csatahajóját és Szentpéterváron az első úszóhidat a Néván . Oroszországban először fejlesztette ki és végezte el a vitorlás hajók téli javítását.
Filipp Petrovics Palcsikov 1682 - ben született a Bolkhovsky kerület (ma Orjol régió ) Naugorszkij táborában [1] , egy Moszkvában szolgáló Pjotr Ivanovics Palcsikov lándzsás katona családjában. Fülöpnek három testvére volt, az idősebb Sztyepan, a fiatalabb Ivan és Maxim [2] . A Palcsikovok régi nemesi családjának egy elszegényedett ágának képviselője, akik a lengyel dzsentri bevándorlókból származnak . Fjodor Palcsikov ősei szerepeltek a szolgálattevők listáján - a Bolkhovsky kerület bojárjainak gyermekei , ahol a 16. században birtokolták a birtokot [2] .
1699 - ben kezdte meg tengerész szolgálatát . 1700-ban Filipp Petrovicsot a Preobraženszkij-ezred mentőőreinek bombázó századához osztották be . I. Péter cárral együtt számos hadjáratban és ütközetben vett részt, bombázó katonaként az északi háború elején részt vett az ellenségeskedésekben, zászlósi rangot kapott [1] , majd egy bombázó század hadnagya [3 ] ] .
1702 januárjában az arhangelszki Solombala hajógyárba küldték , ahol a Preobrazhensky-ezred más gólszerzőivel, G. A. Mensikovval , I. Nyemcovval , L. A. Verescsaginnal [4] részt vett két 12 ágyús kis fregatt "Szentlélek" építésében. ” és a „Futár”, amelyek 1702. május 24-én indultak Nagy Péter [5] jelenlétében . Az uralkodó bizalmasává tette Fülöpöt, és hamarosan „az uralkodó saját tanítványának” nyilvánította, az építészet navalisnak , vagyis a hajóépítő hallgatónak [1] .
1703-ban F. P. Palcsikovot kinevezték az Olonyec hajógyárba , amely a Szvir folyón épült . Ebben a hajógyárban L. A. Verescsaginnal együtt épített egy kétárbocos csomagolt csónakot , amelyet 1704. június 20-án bocsátottak vízre. Ezután Palcsikovot a Voronyezsi Admiralitásba küldték , ahol részt vett a voronyezsi , a tavrovskaya és más hajógyárak hajóinak építésében. Palchikov sikeresen elsajátította a hajóépítési üzletet, elkezdte személyesen kidolgozni a kis hajók rajzait. A rajzok olyan sikeresek voltak, hogy megsokszorozták és szabványként minden hazai hajógyárba elküldték [1] . 1709 - ben visszatért a Balti Flotta hajóinak építéséhez , az Admiralitás hajógyárában dolgozott . 1712 októberében Novaja Ladogába küldték, ahol megvizsgálta a kazanyi Admiralitásban épített, a Volhov folyón álló hajókat [3] .
1714 elején Palcsikovot áthelyezték a Preobrazhensky-ezredből a haditengerészethez, de az ezred listáira került, és Arhangelszkbe küldték új hajók javítására és vízre bocsátására . Palcsikov részt vett az "Arhangelszk" hajók kísérésében a Fehértől a Balti-tengerig Skandinávia körül . Ezen átmenetek során Palcsikov, amikor Angliában , Hollandiában és Dániában külföldi kikötőkben járt, tanulmányozta ezen országok hajógyártásának újdonságait, elsajátította az angol, a holland és a dán nyelvet [1] . 1715-től I. Péter rendeletével Palcsikov belépett a Tengerészeti Gárda Akadémiájába , amelyet ugyanabban az évben nyitottak meg Szentpéterváron . 1716-ban a koppenhágai orosz században volt . 1717 tavaszán F. P. Palcsikovot Hollandiába küldték . Az amszterdami és a saardami hajógyárban az orosz flotta számára épített hajókat fogadott el, és mesterembereket is bérelt az orosz szolgálatra. 1717 júliusában egy holland hajógyárban dolgozott I. Péterrel együtt. Palcsikov 1717. december 16-án Pjotr Mihajlov (az uralkodó) hajómestertől és F. A. Golovin sarvaertől „ érdemei szerint ” hajógyakorlatot kapott, mert „benne volt”. ez a művészet 14 éves, és kezdettől fogva szorgalmasan benne, fokonként emelkedett; emellett közel 2 évet a tengerben, hogy megjegyezzük a navigációs hibákat " [3] . Palcsikov hajóépítő hosszú ideig I. Péter belső körének tagja volt, élvezte pártfogását és különleges bizalmát. 1718 áprilisa és júniusa között Palcsikov házában, az Admiraltejszkaja rakpart közelében ( Millionnaja , 23) őrizték a külföldről hazatért Alekszej Petrovics Carevicset [2] .
Filipp Palcsikov lett az első orosz hajóépítő, aki mérnöki oktatásban részesült Oroszországban és a „hajóépítés mestere” címet. Őt nevezték ki a "modellkamra" [6] irányítására , ahol hajókat terveztek és rajzaikat tárolták. Palcsikov rajzai szerint Ivan Nyemcov mester 1718-ban gályákat készített az orosz flotta számára. 1718. február 4-én Palcsikovot Ladogába küldték, hogy magánembereket és everéket készítsen [7] . 1719 májusában Palcsikov vezette a mentési műveleteket a Lesznoje vészhajó felemelésére . Öt parasztháztartás adományozta a Pszkov kerületben . Ugyanebben az évben leírta a Szentpétervár melletti hajóerdőket. 1721 májusában F. P. Palcsikov Rigában tartózkodott I. Péter alatt [3] .
F. P. Palcsikov hajótevékenysége a hajórajzok készítése mellett a hajósílyák készítéséből , kikötők rendezéséből , stb. állt. Palcsikov hajóemeléssel és új hajóemelő hajók létrehozásával is foglalkozott. Palcsikov V. G. Tuvolkov gépmesterrel együtt számos új teveverziót tervezett és épített [1] .
Palcsikov különböző időkben különböző oroszországi hajógyárakban hajóépítést vezetett, a Voronyezsi Admiralitás vezető hajóépítője volt, a moszkvai , Visnij Volocseki , Novaja Ladoga , Nyizsnyij Novgorod , Kazany , Asztrahán hajógyárakban , és irányította a szentpétervári „partikulárist” is. hajógyár, amely hajókat épített a Nyevszkij-flotta számára. Palcsikovot bízták meg a balti flotta összes kronstadti és reveli hajójának felújításával is . Ő volt az első Oroszországban, aki kifejlesztette és elvégezte a hajók téli javítását [1] .
1722 nyarán I. Péter utasítására F. P. Palcsikovot Asztrahánba küldték, hogy megszervezze az orosz hadsereg perzsa hadjáratának békalábjainak javítását és építését , amelyben személyesen is részt vett [3] . 1722-1723-ban, az északi háborúban Svédország felett aratott győzelem ünnepének előestéjén F. P. Palcsikov megjavította I. Péter , az „orosz flotta nagyapja” híres hajóját, amely részt vett az ünnepségeken és a felvonulásokon jelentős dátum [8] .
1723. június 29-én a szentpétervári Admiralitás Hajógyárban letették az első 100 ágyús orosz hajót. A hajó tervezése és építése I. Péter személyes irányítása alatt történt, F. P. Palcsikov és M. Karlsbom hajótanoncok segítségével. I. Péter halála után folytatták a hajó építésének befejezését egy tapasztalt hajóépítő F. Sklyaev irányítása alatt . Az építkezés utolsó szakaszában Sklyaev betegsége miatt a munkát F. P. Palchikov vezette. 1727. június 29- én vízre bocsátották az " I. és II. Péter " nevű hajót, amely a balti flotta részévé vált [1] . Szolgálatáért Filipp Petrovics Palcsikovot a császári földek és udvarok többször is „a leírtaktól és azoktól” Moszkva, Vlagyimir, Tambov és Pszkov tartományokban adományozták, valamint arany- és ezüstserlegeket és ikonokat [3] .
1727-ben F. P. Palcsikov az elsőrangú N. P. Vilboa kapitánnyal együtt felügyelte az első úszó Szent Izsák híd építését a Néván keresztül Szentpéterváron az orosz gyakorlatban. 1729-ben 600 rubel fizetéssel hajómesterré léptették elő [3] .
Anna Joannovna 1730-as orosz trónra lépésével és a Bironovschina kezdetével F. P. Palcsikov karrierje fokozatosan hanyatlott. 1730-ban Palcsikov hajómestert eltávolították a fővárosból, Szentpétervárról, és a kazanyi Admiralitási Hivatalhoz rendelték. Fő feladata a hajóállványok előkészítése és a fővárosi hajógyárakba való beküldése volt. 1732-ben a Néván úszó híd építéséért, valamint a hajók és egyéb állványzatok szétszereléséért felelt a szentpétervári Admiralitásban. 1733. május 9-én ezredesi rangra léptették elő, és másodszor is Kazanyba küldték hajófa kitermelésre. 1735-ben 4 shmakot épített ott, és 8 arsin szövetet kapott „munka” jutalmaként , egyenként 2 rubel 25 kopejka áron [3] .
1736-1738-ban Asztrahánban volt, hogy az utolsó bíróságokat építse , miközben állami fizetés nélkül maradt. 1737-ben Filipp Petrovichot indokolatlanul bíróság elé állították, mert engedélyezte a hajófa illegális fakitermelését. A „bűncselekmény” lényege az volt, hogy egyetlen asztalost küldött az erdő elvitelére, aki állítólag illegálisan vett fel pénzt az erdőért. A bíróság F. P. Palcsikovot az éves fizetésének megfelelő pénzbírsággal sújtotta. 1738. március 2-án Palcsikovot elbocsátották a szolgálatból " gyengesége, a csapat elhanyagolása és gyarlósága miatt " [3] .
1739-ben őt is, mint a többi Nagy Péter korabeli hajóépítőt, az Admiralitási Testület arra kényszerítette, hogy beszámoljon az 1719-től 1733-ig tartó anyagok átvételéről és felhasználásáról. Filipp Petrovics azonban megtagadta ezt, annak ellenére, hogy panaszt nyújtottak be ellene a kormányzó szenátushoz [1] .
1742-ben Palcsikov alezredes petíciót nyújtott be a Legfelsőbb Kabinethez Kazanyban és Asztrahánban betöltött pozíciójáról és hivatalos tevékenységéről. Hamarosan meghívást kapott, hogy jelenjen meg Moszkvában Erzsébet Petrovna császárné , Nagy Péter lánya megkoronázásán. Palcsikovot 1744. július 25-én főiskolai tanácsadóból államtanácsosi rangra léptették elő , majd nyugdíjba vonult [3] .
Fülöp Petrovics utolsó éveit Pszkov birtokán, Shchiglitsy -ben töltötte , ahol hamarosan súlyosan megbetegedett és 1744. október 11-én meghalt . A birtok területén temették el [2] .
Fülöp Palcsikov 1711-ben feleségül vette Pelageja Minicsna Grobovát, Mina Ivanovics Grobov pszkov hivatalnok lányát . A fiatalok esküvőjén a vőfély I. Péter volt. Palcsikovéknak két fiuk volt, akik a katonaságot választották. Az idősebb, 1712-ben született Iván a szibériai dragonyosezredben szolgált , őrnagyi rangra emelkedett és nyugdíjba vonult. A legkisebb fia, Andrej (szül. 1722-ben) zászlósként ment nyugdíjba [9] [2] .