Voronyezsi Admiralitás

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. február 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 13 szerkesztést igényelnek .

A Voronyezsi Admiralitás  egy admiralitás , amelynek hajógyáraiban 1696-1711 -ben mintegy 215 hajót építettek [1] Oroszország történetének első reguláris hadsereg flottája számára , amelyeknek köszönhetően sikerült meghódítani az Azovi erődöt , és ezt követően békeszerződést ír alá az Oszmán Birodalommal (Törökország) a Svédország elleni háború megindításáról .

Történelem

I. Péternek az Oszmán Birodalom elleni hadműveletekre való felkészítése kapcsán [2] a 17. század végére szükségessé vált egy reguláris orosz haditengerészet kiépítése, mégpedig csak az állam költségén és segítségével. hazai szakemberek.

Kumpanok hajóépítése

Így a magáncégek [3] [4] hajóépítésének hatékonysága 1700-ra rávette a kormányt, hogy elgondolkodjon azon, hogy csak állami pénzből építsenek hajókat [5] . A Kumpanok hajóépítésének fő hiányosságai I. Péter számára már 1698 -ban világossá váltak . Például egy 1698. november 28-án ( december 7-én ) kelt levelében a Szent Római Birodalom nagykövete, Gvarient jelentette Bécsben [5] [6] :

... Szinte lehűlt a hőség és a lelkesedés, amellyel a közelgő háborúra készültek; Az uralkodó kizárólag a hajók átalakításával és építésével foglalkozik. A drágán épített hajók rosszak, és alkalmasabbak kereskedelmi rakományra, mint katonai műveletekre.

Egy másik probléma a külföldi hajóépítők szerződésének közelgő vége [7] volt, akik ezt kihasználva távozhattak, mielőtt befejezték volna az általuk megkezdett hajók építését . Ez arra kényszerítette I. Pétert, hogy elrendelje Voronyezst és a vele szomszédos hajógyárakat előőrsökkel . Rendeletében halálfájdalommal megtiltotta, hogy a lakosok külön engedély nélkül lovat adjanak át a hajó mestereinek és munkásainak, illetve szekérre vigyék fel.

A Voronyezsi Admiralitás létrehozása

Ezért 1700-ban létrehozták a Voronyezsi Admiralitás Rendjét (Voronyezsi Admiralitás), hogy központilag irányítsa a hajók építését Voronyezsben , valamint a Voronyezs és a Don folyók mentén . I. Péter F. M. Apraksint nevezte ki vezetőjévé , Feodosy Fedorovich Veselago tábornok szerint [8] [Megjegyzés 1] - "Péter rokona, szeretett és a tengerészeti ügyekben tevékeny alkalmazottja... akit a hajógyártáson kívül az irányítással is megbíztak hajóerdők”.

Az Apraksin [8] irányításába való belépéssel :

A Kuppanstvo hajóépítő tevékenységét leállították, ami a gyakorlatban nagyon nem volt kielégítő. Az üzleti életbe bonyolódás és az egymás közötti veszekedések miatt (1700. április 20.) rendelet született a velük való végkielégítésről és a flotta fenntartására vonatkozó állandó összeg megállapításáról.

- Veselago F.F. Az orosz flotta rövid története.

Hajógyárak

Hajómesterek

A Voronyezsi Admiralitás hajógyárainak hajóit hajóépítők irányítása alatt építették: O. Naya , F. M. Sklyaeva , G. A. Menshikov és mások.

Hajógyárakban is dolgozott:

Épített hajók

A Voronyezsi Admiralitás hajógyáraiban épültek:

Lásd még

Megjegyzések

  1. ↑ Feodosy Fedorovich Veselago hadtörténész - cári tábornok, "Az orosz flotta rövid története" című könyve először 1895-ben jelent meg.

Jegyzetek

  1. ↑ Pulver E. A., Pulver Yu. A. Voronezh mozaik. - Voronyezs: Central Black Earth Kiadó, 1983. - 207 p.
  2. ↑ A flotta többágyús hajókkal való megerősítése nagyon fontos volt, hiszen az Oszmán Birodalom megpróbálhatta visszaszerezni Azov városát, amelyet az orosz hadsereg és flotta az 1696- os második azovi hadjárat során meghódított . Ennek ellenére a kereskedők és külföldi szakemberek bevonása a flottaépítésbe megakadályozta a probléma megoldását.
  3. ↑ V. I. Rastorguev. Voronyezs az első Admiralitás szülőhelye. - Voronyezs: Voronyezsi Állami Egyetem Kiadója, 2007. - 533 p.
  4. ↑ Elagin S.I. Az orosz flotta története. Azovi időszak. - Voronyezs: Közép.-Csernozjom. könyv, 1997.
  5. ↑ 1 2 Elagin S. I. Az orosz flotta története. Azovi időszak. - Voronyezs: Közép.-Csernozjom. kn., 1997. - S. 101.
  6. ↑ Alekszej Mitrofanov. Galias szülőföldje (php). Letöltve: 2009. július 7. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 19..
  7. ↑ Elagin S.I. Intézkedések a külföldi kézművesek megtartására // Az orosz flotta története. Azovi időszak. - Voronyezs: Közép.-Csernozjom. kn., 1997. - S. 79.
  8. ↑ 1 2 Veselago F. F. Az orosz flotta rövid története. - M-L .: A Szovjetunió NKVMF haditengerészeti kiadója, 1939.

Linkek