Bodeni-tó

Bodeni-tó
német  Bodensee , fr.  Lac de Constance
Morphometria
Magasság395 [1]  m
Méretek63 [1]  × legfeljebb 14 [1]  km
Négyzet536 [1]  km²
Hangerő48 [1]  km³
Tengerpart273 [1]  km
Legnagyobb mélység251 [1]  m
Átlagos mélység90 [2]  m
Hidrológia
Átláthatóság8,6 [2]  m
Úszómedence
Medence terület11 500 [1]  km²
Beömlő folyóRajna
folyó folyóRajna
Elhelyezkedés
47°38′00″ s. SH. 9°22′00″ K e.
Országok
RégiókSt. Gallen , Thurgau , Baden-Württemberg , Vorarlberg
PontBodeni-tó
PontBodeni-tó
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Bodeni-tó ( németül  Bodensee ; elavult. Bodeni -tó [3] , Sváb-tenger [4] ) egy tó Németország , Svájc és Ausztria [5] határán, a Prealpokban .

Ha a Boden-tóról beszélünk, ezek három víztestet jelentenek: a Felső-tavat ( németül  Obersee ), az Alsó-tavat ( Untersee ) és a Rajnát ( Seerhein ), amely ezt a két tározót köti össze. A tó egy ősi gleccservölgyben található, 395 méteres magasságban, területe 536 km² [1] , hossza 63 kilométer, mélysége pedig 251 méter. Északnyugati részén három külön szakaszra ágazik. A tó partja csak a délkeleti részen dombos, sziklás. A tó közelében számos természetvédelmi terület található . A víz térfogata 48 km³ [1] .

A Rajna folyó átfolyik a Bodeni tavon, a tó csak a legsúlyosabb télen fagy be. A tó hajózható és kompjárat is működik . A németországi Konstanz , Friedrichshafen , Lindau és az osztrák Bregenz város a tó partján található , míg Reichenau szigetét a Világörökség részévé nyilvánították .

A név története

A Felső- és Alsó-tavak nevét a Római Birodalom idejére adták vissza . Az alsó tavat az ókori szerzők Lacus Acroniusnak nevezték el , a rómaiak pedig először Lacus Brigantinusnak , majd Lacus Venetusnak és végül Lacus Constantinusnak nevezték el .

A középkorban megjelent a Lacus Bodamicus név . De a legtöbb európai nyelv megtartotta a Lacus Constantinus nevet ( francia  Lac de Constance , angol  Bodeni -tó , olasz  Lago di Costanza , spanyol  Lago de Constanza , Port Lago de Constança ). A Lacus Bodamicus ( Bodensee ) csak a német nyelvterületeken honosodott meg, és onnan került a holland nyelvbe ( Bodenmeer ), amely később az alnémettől kivált és önálló nyelvvé vált. Hogy mikor és miért terjedt el a "Bodensee" név az Alsó-tóra és a Rajnára is, nem tudni.

A "Bodensee" név feltehetően a Bodman ( Bodman ) helységből származik . Ez a tó Überlingen ágának ( Überlinger See ) nyugati partján fekvő hely a középkorban egy ideig frank palota, egy herceg alemann rezidenciája és regionális jelentőségű pénzverde volt, ahonnan a neve a tó ("Bodmanban fekvő tó" = Bodman-See). Összehasonlíthatja a Bodanrück -félsziget nevét, az Überlingeni-tó és az Alsó-tó közötti hegyláncot, valamint a Bodman család történetét.

Földrajz

Regionalizáció

A Bodeni-tó az Elő-alpokban található. A két tó partvonalának hossza 273 km, ebből 173 km Németországban, 28 km Ausztriában és 72 km Svájcban található. A Bodeni-tó területe 535 km². Ha összeadjuk a Felső- és Alsó-tavat, a Balaton (594 km²) és a Genfi -tó (582 km²) után a harmadik legnagyobb tava, víztérfogatát tekintve pedig Közép-Európa második legnagyobb tava (48 km³) a Genfi-tó után. (89 km³). A vízgyűjtő területe 11 500 km².

A Felső-tó területe 473 km². Bregenz és Bodmann-Ludwigshafen között 63,3 km-en át húzódik, legnagyobb szélessége 14 km (Friedrichshafen és Romanshorn között ), a legmélyebb hely Fischbach (Friedrichshafen város kerülete) és Utwill között pedig 254 m. Az északnyugati ujj -alakú karja az Überlingen -tónak ( Überlinger See ) nevezett Felső-tónak . A közhasználatban az Überlingeni-tavat a tó önálló részeként kezelik, a Superior-tó és az Überlingeni-tó határa a Bodanrück- félsziget "Hörnle"-csúcsa és Meersburg között húzódik . A vorarlbergi partvidék három kis öblének saját neve van: Bregenz előtt a Bregenzi-öböl (németül die Bregenzer Bucht ), a Hard és a Fussach előtt  - a Fussach-öböl (németül die Fußacher Bucht ) és attól nyugatra a úgynevezett szem, látja, hol jön a vihar (német Wetterwinkel ). Tőle nyugatra, már Svájcban található a Rorschach-öböl (németül die Rorschacher Bucht ). Északon, a bajor oldalon található a Reutin-öböl (németül die Reutiner Bucht ). A szárazföldről Lindau szigetére vezető vasúti töltés (németül Lindau ) és a tavon átívelő közúti híd választja el a Bodeni-tótól az úgynevezett „Kis-tavat”, amely az Aesach körzet és a sziget között található. Konstanztól keletre található a Konstanzer Trichter-öböl (németül der Konstanzer Trichter ).

Az Alsó-tó, az Untersee , amelyet a Felső-tótól vagy az Überlingeni-tó északnyugati ágától a nagy Bodaryuk-félsziget választ el, területe 63 km². Különböző tsungok és középmorénák terminális morénái alkotják és erősen elválasztják. A tó ezen részeinek saját neve van. A Reichenau-szigettől északra található a Gnaden-tó (németül: Gnadensee ). Reichenau szigetétől nyugatra, a Höri-félsziget (németül Höri ) és a Mettnau-félsziget (németül Mettnau ) között található a Zeller-tó (németül Zellersee ). A Bodaryuk-félsziget déli részének drumlinjei a tó ezen északi részein folytatódnak. Reichenautól délre, Gottliebentől Eschenzig terjed a Rajna kissé markáns folyásával. A legtöbb térképen a Rajna (németül Rheinsee ) név nem szerepel.

Eredet

A Bodeni-tó medencéjét az utolsó jégkorszakban az alpesi völgyből kiugró rajnai gleccser alakította ki. Egy olvadó gleccser által alkotott tóként írható le.

Mellékfolyók és források

Tótulajdon-vita

A Boden-tó az egyetlen olyan terület Európában, ahol nincsenek formális határok, mivel nincs jogilag kötelező érvényű megállapodás, amely meghatározná a határokat Németország, Ausztria és Svájc között. Ezért a tavat nem általános területnek kell tekinteni, hanem olyan területnek, amely egyetlen országhoz sem tartozik. Ez a terület nem foglalja magában a partot és a 25 méteres parti zónát.

Svájc ragaszkodik ahhoz az állásponthoz, hogy a határ a tó közepén húzódik, Ausztria úgy véli, hogy a tavon a helyzetet a nemzetközi jog szabályozza, a partokon pedig a nemzeti jogszabályok, Németország álláspontja nem egyértelmű. A hajószállítással és halászattal kapcsolatos jogi kérdéseket külön megállapodások szabályozzák [6] .

Szállítás

A Bodeni-tavon az utasforgalmat több (német, osztrák és svájci) hajótársaság bonyolítja le. Összefoglaló néven "a Bodeni-tó fehér flottája" ( németül:  Weiße Flotte des Bodensees ). A Bodeni-tó legrégebbi személyszállító hajója az SD Hohentwiel lapátos gőzhajó , amelyet 1913-ban építettek.

Fotógaléria

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Seedaten-IGKB-Internationale Gewässerschutzkommission . Letöltve: 2017. június 6. Az eredetiből archiválva : 2017. június 4.
  2. ↑ 12 Bodeni - tó  . - A tározóval kapcsolatos információk a Nemzetközi Tókörnyezetvédelmi Bizottság World Lake Database (ILEC WLDB) World Lake Database weboldalán: wldb.ilec.or.jp  (angol) .
  3. ↑ Boden-tó // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  4. ↑ Boden-tó // Brockhaus és Efron kis enciklopédikus szótára  : 4 kötetben - Szentpétervár. , 1907-1909.
  5. ↑ Bodeni-tó  / I. S. Zaiceva // "Banquet Campaign" 1904 - Big Irgiz [Elektronikus forrás]. - 2005. - S. 667. - ( Nagy Orosz Enciklopédia  : [35 kötetben]  / főszerkesztő Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, 3. v.). — ISBN 5-85270-331-1 .
  6. ↑ Vitatott területek a Geopolitica portálon . Hozzáférés időpontja: 2014. február 24. Az eredetiből archiválva : 2014. december 17.

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
 Svájci tavak több mint 10 km²