| Város | |||||
| Emberevő óriás | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Lett. Emberevő óriás | |||||
|
|||||
| 56°49′01″ s. SH. 24°36′17 hüvelyk e. | |||||
| Ország | Lettország | ||||
| Állapot |
köztársasági alárendeltségű város és regionális központ |
||||
| Vidék | Vidzeme | ||||
| él | Emberevő óriás | ||||
| Polgármester | Egils Helmanis | ||||
| Történelem és földrajz | |||||
| Alapított | 1928 | ||||
| Korábbi nevek | 1917 -
ig - Oger 1941 - ig - Ogre 1944 - ig - Oger [1] |
||||
| Város | 1928 | ||||
| Négyzet | 13,58 km² | ||||
| Időzóna | UTC+2:00 , nyári UTC+3:00 | ||||
| Népesség | |||||
| Népesség | 22 978 ember ( 2021 ) | ||||
| Sűrűség | 1692 fő/km² | ||||
| Nemzetiségek | lettek 73,20%, oroszok 17,88%, fehéroroszok 2,79%, lengyelek 1,33%, ukránok 1,30%, litvánok 0,68%, egyéb 2,81% | ||||
| Vallomások | Evangélikusok, katolikusok, ortodoxok | ||||
| Hivatalos nyelv | lett | ||||
| Digitális azonosítók | |||||
| Telefon kód | +371 650 | ||||
| Irányítószám | LV-5001, LV-5003 [2] | ||||
| Kód ATVK | 0740201 | ||||
| ogre.lv | |||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||
Ogre ( lett Ogre ; 1917 - ig a hivatalos neve Oger ) egy város ( 1928 óta ) Lettország központi részén . A Daugava jobb partján található , az Ogre folyó találkozásánál, Rigától 35 kilométerre délkeletre .
2021 óta köztársasági jelentőségű város és az Ogre régió központja .
1874-ben alapították. Az azonos nevű vasútállomás a Riga - Krustpils vonalon . Klimatikus üdülőövezet.
A város neve az Ogre folyóból ered (a folyó régi orosz neve Ugr [3] ). A 19. század óta az orosz legenda szerint a folyó neve az orosz angolna szóból származik . A legenda szerint I. Katalin orosz császárné a környéken áthaladva elküldte katonáit, hogy keressenek egy folyót, ahol rengeteg angolnát találtak, és e halról nevezte el a folyót [4] . Ez azonban csak legenda: a folyó jelenlegi neve legalább a 17. század óta ismert. [5]
A régészeti ásatások és a Livónia Rend krónikái azt mutatják, hogy már a 13. században, az Ogre folyó és a Daugava találkozásánál, fenyvesekkel benőtt száraz homokos dombokon éltek a lívek és a latgalok . A két legmagasabb dombon - Kentes és Ziliye Kalni - találhatóak településeik. A terület a keresztesek bevonulása után a rigai püspökhöz, majd a livóniai háború után a lengyelekhez és svédekhez került. Az északi háború eredményeként ezek a területek Oroszország részévé váltak.
Számos háború vezetett a terület pusztításához.
A 19. században az ikskilei uradalomhoz tartozó Ogrén csak néhány tanya volt . A Riga és Ogre közötti kommunikációt lóposta segítette .
Ogre növekedését a Riga-Dvina vasútvonal 1861- es megnyitása segítette elő .
A rigai gazdagok felfigyeltek egy nyugodt, festői szépségű helyre az Ogre folyó partján, majd egy évvel később, amikor a vasúttársaság és a rigai hatóságok több szórakoztató pavilont nyitottak Ogrében, a környéken elkezdődött a nyaralók építése, a sz. amelyek közül nagyon hamar elérte a több százat. Ográban sokáig nem volt ipari vállalkozás, kivéve egy kartongyárat, amely az Ogre folyón tutajozott faanyagot dolgozott fel.
1904- ben létrehozták az LSDLP illegális körét , amelyben Ikshkil több mint ezer lakosa vett részt. 1906 januárjában büntetőexpedíciót küldtek, amely a mozgalom számos tagját megsemmisítette.
Ogre szigetén az első világháború idején lövészárkokat tartottak, melynek következtében a falu szinte teljesen elpusztult a tüzérségi lövedékek következtében.
1918. január 2-án Ogrében megalakult a szovjet hatalom , amely 1919 májusáig tartott itt.
Nem sokkal Lettország függetlenné válása után, 1928. február 25-én Ogre városi rangot kapott. Állandó lakossága ekkor mintegy 1700 fő volt. A két világháború közötti időszakban Ogre továbbra is kis, csendes város volt, a vasút mentén terül el.
A második világháború alatt a város viszonylag keveset szenvedett. Befejezése és Lettország Szovjetunióba való beolvadása után Ogre nemcsak üdülővárosként, hanem ipari központként is fejlődött. Itt épült egy kötőgyár, amely a Szovjetunió egész területén értékesítette termékeit.
A város lakossága 2015. január 1-jén a Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint 24 322 fő [6] , vagyis 25 734 fő - a Lakossági Nyilvántartás (Állampolgársági és Migrációs Ügyek Főosztálya) szerint [7] .
A város országos összetétele az 1989-es népszámlálás és a 2021 eleji becslés szerint:
| állampolgárság | emberek (1989) |
% | emberek (2021) |
% |
|---|---|---|---|---|
| Teljes | 29656 | 100,00% | 22978 | 100,00% |
| lettek | 18007 | 60,72% | 16821 | 73,20% |
| oroszok | 8396 | 28,31% | 4109 | 17,88% |
| fehéroroszok | 1407 | 4,74% | 640 | 2,79% |
| lengyelek | 487 | 1,64% | 306 | 1,33% |
| ukránok | 687 | 2,32% | 299 | 1,30% |
| litvánok | 216 | 0,73% | 157 | 0,68% |
| németek | 58 | 0,2% | ||
| észtek | 46 | 0,16% | ||
| cigányok | 17 | 0,06% | ||
| Egyéb | 335 | 1,13% | 646 | 2,81% |
Az Ogre kötőgyár a városban volt , több mint 8 hektáron. A cég termékeit Lettország határain túl is ismerték. A JSC sikeresen együttműködött külföld közeli és távoli országaival. 1998-tól kezdődően az üzem halványulni kezdett, és hamarosan bezárták.
A város északi részén működött a város legrégebbi vállalkozása - egy szintén bezárt kartongyár.
A városon keresztül halad át a Riga - Krustpils vasútvonal (a Riga - Aizkraukle villamosított szakasza). A város területén található az Ogre állomás és két megállóhely: Jaunogre (Riga felől) és Parogre ( Aizkraukle felől ). Minden vonat megáll az Ogre állomáson, kivéve a nemzetközi vonatokat.
Az A6 -os főútvonal halad át a városon ( Riga - Daugavpils - Kraslava - Patarnieki ( lett-fehérorosz határ )). A P5 Ulbrok - Ogre regionális autópálya is a városba érkezik. Az ogrei vasútállomás mellett van egy buszpályaudvar. Több városon belüli buszjárat is közlekedik.
Az ogréi oktatást három általános oktatási iskola (köztük 1 orosz ajkú), egy gimnázium (1990), 7 meglévő óvoda (köztük 1 orosz), egy technikum, egy zeneiskola képviseli (az épület 1925-ben épült. hotel), művészeti iskola.
A vallást három egyház képviseli: ortodox, katolikus (1997) és evangélikus-lutheránus (1936).
Az ogrei kulturális és üdülőkomplexumok közül: Művelődési Ház, gyermekszanatórium (1927), panzió (1925), sporttelep, uszoda, jégkomplexum, színpad, dendrológiai park (található). a Lazdukalns dombon, Lettországban. Lazdukalns ).
Történelmi helyek: az első és a második világháború orosz és német katonáinak tömegsírjai, a katolikus templommal szemben a kommunista elnyomás áldozatainak emlékkő áll. Nevezetes épületek: posta (1930), "Ausbika" szálloda (1927), könyvesbolt (1912).
1988- ban rendezték meg a Szovjetunió első kereskedelmi maratonját a Riga-Ogre útvonalon. A versenyt az Ogre Kötöttárugyár támogatta.
Emberevő óriás. Általános forma.
tipikus utca
régi ház
Malkalnes sugárút 30
Rainis sugárút
Tinuju utca
Brivibas utca
Brivibas utca (télen)
sikátor Berzu
kulturális Központ
virágbolt
Ház
katolikus templom
könyvtár
evangélikus templom
bolt "Az aranyhársnál"
buszmegálló
vasútállomás
Ogre folyó a városban
tó
| Lettország közigazgatási felosztása | |
|---|---|
| Republikánus városok | |
| A szélek |
|
| Daugavpils , Jelgava , Jekabpils , Liepaja , Ogre , Rēzekne , Ventspils és Valmiera szintén köztársasági városok. Ugyanakkor ők is az önkormányzatok részét képezik, és másodfokú közigazgatási osztályként működnek. | |
| Települések a Nyugat-Dvinán (Daugava ) ( forrástól torkolatig ) | |
|---|---|
| |
| Ogre régió | |
|---|---|
| |