Az olajplatform egy komplex mérnöki komplexum, amelyet kutak fúrására és szénhidrogének kitermelésére terveztek, amelyek a tenger , az óceán vagy más víztestek feneke alatt helyezkednek el .
A Szovjetunióban az olajplatformok és a tengeri olaj- és gáztermelés egyéb alkatrészeinek tervezését a „Korall” Központi Tervező Iroda (Szevasztopol) végezte, jelenleg a „Korall” Központi Tervező Iroda az oroszországi „OSK” JSC része. . Oroszországban a viborg , a kalinyingrádi , az asztrahányi és a szeverodvinszki hajógyárakban olajfúró tornyokat építenek .
A platform ára Oroszországban 0,3 és 1 milliárd dollár között mozog. Ugyanakkor a létesítmény technológiai részét általában Dél-Koreában építik. A platform alapját az Orosz Föderáció hajóépítő vállalatai állíthatják elő.
Az első olajfúró platformot Louisiana tengerparti régiójában helyezték el 1938-ban. A Superior Oil építette .
A legelső tengeri olajfúró platform, az Oil Rocks 1949-ben épült fém állványokra a Kaszpi-tengerben , mintegy 40 km -re keletre a Szovjetunió Absheron-félszigetétől , Azerbajdzsán területén . A Guinness Rekordok Könyvében a legrégebbi offshore olajplatformként szerepel [1] .
Az olajfúró platformok egyik legfontosabb osztályozása a munkahelyzet szerinti. Ezek között vannak alul nyugvó (helyhez kötött) és nem fenékre támaszkodó platformok (vagy úszó fúrótornyok, MODU).
A Petronius platform egy rugalmas torony a Mexikói-öbölben, a Hess Baldpate platform mintájára , amely 2000 láb (610 m) magasságban áll az óceán feneke felett. Ez a világ egyik legmagasabb építménye.
A kanadai Hybernia platform súlyát tekintve a legnehezebb offshore platform, amely az Atlanti-óceán Jeanne d'Arc medencéjében található Új-Fundland partjainál. A Gravity Base (GBS) 111 méter (364 láb) magasan található az óceán fenekén, és 1,3 millió hordó (210 000 m³) nyersolaj tárolására alkalmas 85 méter (279 láb) magas keszonokban. A platform kis betonszigetként működik, szaggatott külső élekkel, hogy ellenálljon egy akár 6 millió tonnás jéghegy becsapódásának [2] . A GBS termelési tárolótartályokat tartalmaz, az üres hely többi részét pedig ballaszt tölti ki; a szerkezet össztömege mintegy 1,2 millió tonna. [3]