A jack-up drilling rig (jack-up drilling rig) olyan fúróberendezés, amely üzemképes állapotban a talajon nyugvó oszlopokon emelkedik a tenger felszíne fölé. Az oszlopok a főtesthez ( pontonhoz ) képest függőlegesen tudnak mozogni [1] .
A tartókon úszó hajótest felépítésének ötlete 1870-ben merült fel, amikor az amerikai Samuel Lewis szabadalmat jegyeztetett be egy víz alatti fúróberendezésre. Az ilyen szerkezetek gyakorlati alkalmazását a második világháború idején, az 1944- es normandiai partraszálláskor végezték, amikor a skót Lobnitz hajógyár úszódokkokat gyártott. Az egyik katonai mérnök, az események résztvevője, Leon DeLong ezredes a háború után megalapította saját cégét, fúróplatformok fejlesztésével.
A DeLong projekt keretében épült meg 1953-ban az első önemelő úszó fúrótorony az USA-ban.
A szállítás során a támasztékok felső részét eltávolítják és a fedélzetre szerelik, ez a folyamat növeli a stabilitást a ponton méretének növelése nélkül, és csökkenti a támasztékok dinamikus terheléseit. A fúróberendezés fúrási helyen történő elhelyezése során a felső szakaszok felszereléséhez speciális emelő- és rögzítőberendezéseket szerelnek fel a fedélzetre. Az egyik fúrási pontnál történő hosszú megállás az egyik oszlop alatti talajerózióhoz vezet, ami a lejtéshez vezet. A pontonhenger dőlésszöge nem haladhatja meg az 1°-ot, mivel a ponton beszorulhat az oszlopba [3] .