| Nakhimovsky alagút | |
|---|---|
| Nakhimovsky alagút | |
| Kilátás a Kolomensky járatból | |
| Alkalmazási terület | Autóipari |
| Alatta fut | a Varshavskoye autópálya és a moszkvai vasút Paveletsky irányú vasúti sínekje alatt |
| Hely | Moszkva |
| Típusú | sekély előfordulás |
| Tervezés | doboz alakú, közbenső tartósorral |
| teljes hossz | 430 m |
| nyitás dátuma | 2001-es év |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Nakhimovsky-alagút egy közúti alagút Moszkvában a Varshavskoye autópálya és a Moszkvai Vasút Paveletsky irányú vasúti sínekje alatt, 2001 -ben nyitották meg [1] .
Az autóalagút a Varsó-Nakhimov csomópont része, amelyet 2002-ben helyeztek üzembe [2] . A Nakhimovsky Prospekt és a Kolomensky Proezd összeköti . Az alagút teljes hossza 430 m, a lezárt rész hossza 275 m. Az alagút szélessége 40 m, irányonként 4 forgalmi sávja van [1] .
A kivitelezés során egyedi műszaki megoldásokat alkalmaztak - orosz és európai gyakorlatban először építettek a forgalom leállítása nélkül meglévő vasút alá alagutat, amelyhez speciális védőernyőt építettek, és maguk az alagút vasbeton szakaszai. a töltés alá nyomták [1] [3] .
Az alagút sekély, doboz alakú, közbenső tartósorral; felület: aszfalt. Az alagutak száma 1 db, 8 (nyolc) forgalmi sávja van: irányonként 4 db, 2 × (20 × 8) méter, plusz egy kb. 60 cm széles, nem gyalogos közlekedésre szánt technológiai járda.
Hátránya, hogy a varsói autópályára behajtva nincsenek gyorsítósávok [4] .