Mulheim (Ruhr ) Mülheim (Ruhr) HBf | |
---|---|
Deutsche Bahn AG | |
51°25′53″ s. SH. 6°53′11″ K e. | |
Operátor | DB Station&Service [d] |
nyitás dátuma | 1862 |
Korábbi nevek | Mülheim BME, Mülheim RhE, Mülheim-Eppinghofen, Mülheim (Ruhr) Stadt |
Típusú | utasállomás |
közömbösség | 3 |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | négy |
Platform típus | sziget |
A platformok formája | ívelt |
Platform hossza, m | 400 |
Platform szélesség, m | tíz |
villamosított | 1955 |
Kilépés ide | Am Hauptbahnhof, Eppinghoferstraße, Tourainer Ring |
Állomás kódja | EMLR |
Kód az " Express 3 " -ban | 8045619 |
Szomszédos kb. P. | Mülheim (Ruhr)-Heißen [d] , Mülheim West állomás [d] ésQ114836736? |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Mülheim állomás ( németül Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof ) Mülheim an der Ruhr ( Észak-Rajna-Vesztfália ) városának fő vasútállomása . A német besorolási rendszer szerint a Mülheim an der Ruhr állomás a 3. kategóriába tartozik .
A Mülheim an der Ruhr-i állomást 1862 -ben nyitották meg, amikor a Brandenburgi Vasúttársaság (BME) üzembe helyezte a Witten/Dortmund-Oberhausen/Duisburg szakaszt . Az állomás neve "Mülheim BME" volt . Négy év elteltével a Rajnai Vasúttársaság (RhE) Mülheimen keresztül lefektette a Meerbusch-Dortmund déli szakaszt , amelyről az állomást "Mülheim RhE"-nek nevezték el . A magánvasúti társaságok államosítása és egyetlen porosz vasúthálózatba való egyesítése után ezt a két szakaszt összevonták, és a mülheimi állomást először Mülheim (Ruhr) névre keresztelték , de már 1892. augusztus 11- én átnevezték az állomást. ezúttal is a Mülheim-Eppinghofen nevet kapja.
1905-1910 - ben az állomást teljesen átépítették. A magas, tornyos torony a második világháború során elpusztult, és soha nem állították helyre. Az 1955 -ös villamosítás után az állomás ismét új nevet kap: "Mülheim (Ruhr) Stadt" . És csak 1974-ben, amikor a Rajna-Ruhr régió városi elektromos vonatát üzembe helyezték, az állomás kapta a modern „Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof” nevet. 1979 - ben megnyílt a Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof metró villamosmegálló. Ezt az állomást használják a várost Essennel összekötő U-18-as, a várost Duisburggal összekötő 901-es utak végállomásaként. Közbenső állomásként a 102 - es városon belüli út használja. 2010-2011 -ben az állomás korszerűsítése, a főépület rekonstrukciója, új utasalagút építése és az állomás tér átalakítására került sor.
Vonal | Útvonal |
---|---|
IC 32 | Berlin (Est Station) - Hannover - Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim (Ruhr) - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Koblenz - Mannheim - Stuttgart - München |
IC 55 | Lipcse - Magdeburg - Hannover - Dortmund - Bochum - Essen - Mulheim (Ruhr) - Duisburg - Düsseldorf - Köln |
Vonal | Név | Útvonal |
---|---|---|
RE 1 | NRW Express | Paderborn - Soest - Hamm - Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim (Ruhr) - Duisburg - Repülőtér (Düsseldorf) - Düsseldorf - Köln-Messe/Deutz - Köln - Aachen |
RE 2 | Rhein-Haard-Express | Münster - Recklinghausen - Wanne Eickel - Gelsenkirchen - Essen - Mülheim (Ruhr) - Duisburg - Repülőtér (Düsseldorf) - Düsseldorf |
RE 6 | Westfalen Express | Minden - Bielefeld - Hamm - Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim (Ruhr) - Duisburg - Repülőtér (Düsseldorf) - Düsseldorf |
RE 11 | Rhein Hellweg Expressz | Hamm – Dortmund – Bochum – Essen – Mülheim (Ruhr) – Duisburg – Krefeld – Mönchengladbach |
S1 | S-Bahn Rajna-Ruhr | Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim (Ruhr) - Duisburg - Repülőtér (Düsseldorf) - Düsseldorf - Hilden - Solingen |
S3 | S-Bahn Rajna-Ruhr | Oberhausen - Mülheim (Ruhr) - Essen - Hattingen |