| Musztáj Karim | |
|---|---|
| Musztáj Karim | |
| Oroszország | |
| Hajó osztály és típus | A "folyó-tenger" osztályú személyszállító hajó |
| Jégosztály | M-PR3.0(LED30)A |
| Otthoni kikötő | Szentpétervár |
| IMO szám | 9879351 |
| hívójel | UDCX |
| Szervezet | JSC "Mashpromleasing" |
| Operátor | LLC " Vodokhod " |
| Gyártó | " Vörös Sormovo " |
| Megbízott | 2020 |
| Állapot | működésben |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 4500 t |
| Hossz | 141,15 m |
| Szélesség | 16,8 m |
| Piszkozat | 3 m |
| Erő | 2 x 1200 kW |
| utazási sebesség | 22,5 km/h |
| A navigáció autonómiája | 15 nap |
| Legénység | 141 |
| Utaskapacitás | 329 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Mustai Karim egy négyfedélzetű folyami (folyami-tengeri osztályú) utasszállító hajó . A PV300 projekt első épített hajója . Az első teljes méretű tengerjáró hajó, amelyet 60 éve építettek a Szovjetunióban és a modern Oroszországban . A Volga-Nevszkij-medencében működik , part menti hozzáféréssel a szomszédos tengerekhez. Az "úszó hotel" elvén megalkotva egy ötcsillagos szálloda szintjének felel meg. Musztáj Karim baskír költő, író és drámaíró után kapta a nevét . Tulajdonos - JSC "Mashpromleasing". Az üzemeltető a Vodokhod LLC.
Tervezte: St. Petersburg Marine Engineering Bureau. A tervezés és az építkezés kezdetén a "Vlagyimir herceg" nevet viselte.
A második lerakta, de az első hajó építette a PV300 projekt keretében (a Nagy Péter hajógyár mellett, amelyet 2016 augusztusában a Mosturflot cég számára raktak le az asztraháni Lotos hajógyárban) a Krasnoye Sormovo Nyizsnyij Novgorod hajógyárban . Lerakva 2017.03.28-án indult 2019.11.09-én, elkészült: 2020.08.03.
Az első körutazás 2020.08.22-én, az első tengeri körutazás (az Azovi- és Fekete-tengerre Rosztov-Dontól Novorosszijszkig) 2020.09.25-én.
4 utas fedélzet (a kerületükön hagyományos átjáró nélkül, kivéve az alsó fedélzetet) és egy nyitott felső "nap" fedélzet, valamint egy raktér a kiszolgáló személyzet számára. 2 személy- és 4 teherlift. 2 db 96 fős mentőcsónak és 2 db 400 fős felfújható mentőtutaj.
Kabinok (egyszerre üvegezett loggiák): 156 dupla standard, 2 dupla deluxe, 3 tripla deluxe. 2 étterem 329 férőhellyel, kilátó és zenei lounge 200 férőhelyes bárral, átalakítható konferenciaterem, 80 férőhelyes söröző, 50 férőhelyes olvasóterem bárral, sport- és fitneszkomplexum (SPA, szauna, hammam, masszázs irodák, edzőterem), fodrászat, orvosi szoba.
Fehér-piros színű, a kabin üvegezése sötétbarna tónusú.
Szokatlan fordított (fordított dőlésszögű) orrával rendelkezik a hullámok vágásához (ahelyett, hogy felemelné) a sima utazás érdekében, amiért gyakran egy vasalóval hasonlítják össze. Akár három méteres hullámokban és 30 cm mély jégtöredékben is képes járni.
Nem hagyományos légcsavarokkal rendelkezik, hanem teljesen forgó kormánycsavarokkal.