Matkaselka (állomás)

Állomás
Matkaselka
Matkaselka - Suoyarvi , Viborg - Vartsila és Matkaselka - Ruskeala
Oktyabrskaya vasút

Régi st. Matkaselka. Fotó a XX. század 20-as éveiről.
61°58′04″ s. SH. 30°32′14 hüvelyk e.
nyitás dátuma 1896 [1] . Régi állomás : 1894 [2] [3] . Új állomás : 1920 [4]
Korábbi nevek Matkaselka
Projekt neve Matkaselkä (uusi asema)
Platformok száma egy
Útvonalak száma 6
platform típusa oldalsó
platform alakja egyenes
Kilépés ide utak 86K-15 és 86K-334 [5]
Elhelyezkedés település Matkaselka
Távolság a st. Kushelevka 295,5 km Yandex.Schedules
Távolság a st. Suoyarvi I 107,4 km Yandex.Schedules
Távolság a st. Vartsila 25,3 km Yandex.Schedules
Távolság a st. Ruskeala 3,9 km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 024005
Kód az " Express 3 " -ban 2004270
Szomszédos kb. P. Pirttipohya , Kaalamo (állomás) és Tervasalo (megálló)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Matkaselkya ( finnül: Matkaselkä ) az Októberi Vasút csomópontja , amely a Sortavala-Suoyarvi vonal 295,5 km-re, a Matkaselkya -Vyartsilya vonal nulla kilométerére található .

Általános információk

Az állomás földrajzilag Matkaselka faluban található , Kaalam vidéki településen , Karélia Sortavalsky kerületében . Két egyvágányú fuvar csatlakozik az állomáshoz páratlan irányban: Matkaselka - Vartsila és Matkaselka  - Janisyarvi és egy egyvágányú fuvar Matkaselka -  Kaalamo páros irányban. Ezenkívül a Ruskeala Mountain Park bekötőútja a páratlan nyakhoz csatlakozik .

Az állomás kézi vezérlésű egy félautomata blokkoló vonalon . Az állomás váltóállomásainak munkáját az állomáskísérő irányítja , aki viszont teljesíti a vonatdiszpécser [6] parancsait . Az állomás és a váróterem zárva, a jegypénztár zárva tart. A jegyeket a személyzeti kocsiban vásárolják a vonat vezetőjétől.

2018. december 22-én a Lastochka elektromos vonatok kezdtek közlekedni Szentpétervár  - Matkaselka [7] útvonalon . Szentpétervártól Kamennogorszkig az elektromos vonatok önállóan közlekednek. Továbbá a nem villamosított szakaszon, a TEP70BS dízelmozdony irányítása alatt . 2019. június 1-től a Sortavala  - Mountain Park Ruskeala szakaszon a Ruskeala Express gőzmozdony [8] irányítása alatt kezdett közlekedni , amely ezen a szakaszon a Lastochkát váltotta fel.

2019. december 2-tól a Moszkva  - Petrozavodszk személyvonat indult az állomáson , amely Tveren , Szentpéterváron , Viborgon , Sortavalán , Suoyarviban közlekedik [9] .

Régi állomás Matkaselka

A Sortavala  - Vartsila  - Joensuu szakaszt 1894. november 01-én nyitották meg. A mai Matkaselkä állomás helyén egy színpad állt . A régi Matkaselkä állomás 1700 méterre volt a modern állomás tengelyétől [10] Vartsila irányában , a jelenlegi Sahankoski falu területén ( 61°58′48″ N 30°33′24″ E ), Ruskeala ( fin. Ruskeala ) és Kitee települések határán, a Sortavala felől vezető utak kereszteződésénél. Az állomásépület az Oulu Station ( finnül: Oulun rautatieasema ) típusrajzai alapján épült, és több év alatt bővült. Két évvel az állomás megnyitása után ágat építettek a Ruskeala márványbányához.

1918 első felében, Oroszország és Finnország viszonyának súlyosbodása után [11] , felmerült a feladat a Szovjetunióval való keleti határvidékek vasúti összekötése Finnország középső részével . A kis régi Matkaselkä állomás egy kanyarban volt, és csak egy mellékvágánya volt [12] . Végül új állomásra volt szükség, mivel a Suojärvi felé vezető vonal nagyobb pályaudvart igényelt, és a régi állomás terepviszonyai is kedvezőtlenek voltak. De a fő oka annak, hogy a régi állomás nem volt alkalmas vasúti csomópont szerepére, az az, hogy a meglehetősen nagy Ruokojärvi -tó megakadályozta a keleti oldalról . Ezért úgy döntöttek, hogy egy új állomást építenek, amely megfelel a csomóponti állomás követelményeinek . Az új állomásépület, amelyet Jarl Viking Ungern ( fin. Jarl Viking Ungern ) és Gunnar Aspelin ( fin. Gunnar Aspelin ) finn építészek terveztek, 1921-ben készült el, és 1938-ban az eredeti Naantali állomás ( Fin. Naantalin rautatieasema ) váltotta fel. ), amelyet Thure Adolf Hellstrom ( fin. Thure Adolf Hellstrom ) tervezett. Ezt az épületet állomási étteremnek alakították ki, a régi állomást teherpályaudvarnak hagyták meg ( fa berakodás , helyi bőrgyár kiszolgálása stb.), az állomás épületét pedig lakóépületté alakították át. A térképeken és ábrákon a régi állomást Matkaselkä (vanha asema) néven kezdték emlegetni ( Rus. Matkaselkä (régi állomás) ) [3] . A mai napig (2019) a régi állomásról megőrizték az utasépület alapját .

A régi és az új állomás között volt egy vasúti csomópont, amely kényelmetlenül közvetlenül a két község határán helyezkedett el. A helyzet némileg enyhült 1922-ben, amikor Kitee -t Ruskealához ( fin. Ruskeala ) csatolták. Az új állomáson található település az egyházi falvakat kiszolgáló jelentős üzleti és települési központtá vált, mind Ruskealában, mind Kiteeben. Tervezték a Matkaselkä állomás bővítését is, Lahtiból Mikkelin keresztül Matkaselkä felé új vasútvonal építésével .

A Matkaselkä állomás az átadott területen maradt a téli háború 1940 márciusi befejezése után, de 1941 júliusában visszakerült a folytatólagos háborúhoz. Az 1942-ben épült leégett állomás- és vendéglőépületek helyén új, jelenleg is működő állomás épült, az első állomásépületet pedig a 90-es években részben lebontották.

Új állomás Matkaselka

A jelenlegi Matkaselkä állomást , akárcsak a Matkaselkä - Loimola [14] teljes szakaszát , 1920. december 15-én nyitották meg [4] . A Loimola  - Suoyarvi szakaszt csak 1923. január 1-jén nyitották meg. És a végső úti cél - a Naistenjärvi állomás  - 1927. október 16-án [3] [4] [15] .

A Matkaselkä állomás fontos logisztikai központtá vált mind a téli háborúban , mind a folytatólagos háborúban [16] .

Utasforgalom

2019-től a vonatok haladnak át az állomáson: a 350-es számú Szentpétervár - Kosztomusa - Szentpétervár üzenettel és a 160-as számú Moszkva - Petrozavodszk - Moszkva üzenettel [17] .

1994 - ig a Sortavala-Matkaselkya-Vyartsilya rakomány-utas kommunikáció a Matkaselkya állomáson folyt [18] .

Jegyzetek

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - T. 1. - S. 309. - 368 p. — 100.000 példány.
  2. ↑ Matkaselkä-Värtsilä szakasz a finn vasúti vaunut.org weboldalon . Letöltve: 2019. december 28. Az eredetiből archiválva : 2019. július 09.
  3. ↑ 1 2 3 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. - S. 406-407. — 432 p. — ISBN 978-951-593-214-3 . Archiválva : 2021. november 18. a Wayback Machine -nél
  4. ↑ 1 2 3 Matkaselkä-Suojärvi szakasz a finn vasúti vaunut.org weboldalon . Letöltve: 2019. december 28. Az eredetiből archiválva : 2019. július 09.
  5. ↑ A Karéliai Köztársaság regionális vagy településközi jelentőségű közútjainak jegyzékének jóváhagyásáról (a 2019. július 22-i módosítással) . Az eredetiből archiválva : 2019. november 10. Letöltve: 2019. október 27.
  6. ↑ Utasítások a vonatok mozgásához és a vasúti tolatási munkákhoz.
  7. ↑ Szentpétervártól Ruskealáig a „Fecske”-n . Archiválva az eredetiből 2019. augusztus 27-én. Letöltve: 2019. október 27.
  8. ↑ Dízelmozdonyos "Fecske" helyett - gőzmozdony! . Archiválva az eredetiből 2019. június 2-án. Letöltve: 2019. október 27.
  9. ↑ Új vonat köti össze Karéliát, Moszkvát és Szentpétervárt . Az eredetiből archiválva : 2019. november 5. Letöltve: 2019. október 27.
  10. ↑ Állomástengely - az állomástervre rajzolt vonal, amely általában az állomás utasépületének közepén halad át a vágányok irányára merőlegesen.
  11. ↑ Finnország az Orosz Birodalom részeként . Archiválva : 2020. október 25. Letöltve: 2019. október 27.
  12. ↑ Pályafejlesztési tervek mindkét Matkaselkä állomásra, 1923 .
  13. ↑ Finn Védelmi Erők: a frontvonaltól a hátsóig. 1939-1945 .
  14. ↑ Matkaselka - Loimola szakasz . Az eredetiből archiválva : 2020. január 14. Letöltve: 2019. október 27.
  15. ↑ "Resiina" finn vasúti kalauz.
  16. ↑ Matkaselka és a szovjet-finn háború . Archiválva az eredetiből 2019. július 20-án. Letöltve: 2019. október 27.
  17. ↑ Személyvonatok menetrendje Matkaselka állomáson . Az eredetiből archiválva : 2019. december 28. Letöltve: 2019. december 28.
  18. ↑ Vonat menetrend No. 951/954 "Sortavala - Matkaselka - Vartsila" .

Linkek

Galéria