Tank ász ( fr. as - ász; az első a mezőnyében; egyben tankmesterlövész ) a tankharc mestere . Az „ ász ” szót először az első világháborúban használták katonai pilótákra , akik folyékonyan járatosak a pilóta- és légiharc művészetében, és legalább 5 ellenséges repülőgépet lőttek le ; később a katonai ügyek más területein kezdték alkalmazni .
Ellentétben a repüléssel, ahol a vadászgép egyéni fegyver, a tank pedig kollektív fegyver. A csatát nemcsak a parancsnoka, hanem az egész legénység is megvívja , az eredmény attól függ, hogy kinek a cselekedetei mennyire összhangba kerülnek.
Az első harckocsicsata, amelyben a tankerek krétával ütötték fel az első kiütött ellenséges harckocsit, az első világháború idején zajlott . 1918. április 24-én 09:30-kor a picardiai offenzíva ( Michael hadművelet ) során a 3. rohamosztag három német A7V harckocsija harcba bocsátkozott az "A" század három angol tankjával , Mk IV . az 1. páncélos zászlóalj Villers-Bretonnetnél . Miután a sérült lövedékekkel rendelkező géppuskás Mk IV-ek visszavonulni kényszerültek, csak az ágyú ("férfi") Mk IV maradt a csatában (harckocsiparancsnok - F. Mitchell hadnagy, angol Frank Mitchell ). Német részről azonban a harckocsik közül csak egy harcolt ténylegesen is (561-es, Nixe, harckocsiparancsnok Biltz hadnagy ( németül: Wilhelm Biltz ) szerencsétlen földi elhelyezkedés miatt. A Bilz harckocsi egy helyről lőtt ágyúk és géppuskák (beleértve a páncéltörő golyókat is), miközben Mitchell harckocsija folyamatosan manőverezett, azonnal több lövést adott le, majd rövid megállásokból lőtt. Ennek eredményeként az A7V-ben három találat után megsérült az olajhűtő, a Mitchell-féle Mk IV Mk. hernyó.Az A7V kis távolságra vissza tudott vonulni és a legénység elhagyta.Két másik német harckocsi visszavonult.Ez adott okot a briteknek arra, hogy joggal tekintsék magukat győztesnek az első tankcsatában Április 24-25-én folytatódtak a harckocsik harcai.Így , a Villers-Bretonnet-i csata megmutatta, hogy a tank hatékony páncéltörő fegyver lehet [1] .
Az egyik első [2] harckocsiharc szovjet tankerekkel a spanyol polgárháború idején zajlott 1936. október 29- én Sesenia falu közelében ( Madridtól 30 km-re délre ). A P. M. Arman százados parancsnoksága alatt álló T-26 harckocsi - század egy előre előkészített harckocsi lesből hirtelen csapást mért az ellenségre. Személy szerint P. M. Arman 3 harckocsit semmisített meg, ezzel ő lett az első tanker a Vörös Hadsereg történetében, amely elnyerte a Szovjetunió Hőse címet [2] .
P. M. Arman beosztottja, S. K. Osadchiy hadnagy ugyanabban a csatában készítette el a világ első harckocsi ramját [2] [3] , az üregbe lökve az olasz Ansaldo tankettát .
A Szovjetunió legjobb tank ásza a második világháború alatt Dmitrij Fedorovics Lavrinenko , aki legénységével 52 tankot ütött ki. A náci Németország harckocsicsatának a keleti fronton harcoló mesterei között voltak olyanok, akiknek a harci pontszáma megközelítette a kétszázat. A német tankerek 1939 óta harcolnak különböző frontokon , de a legnagyobb sikereket Észak-Afrikában érték el 1941-1942 -ben, a keleti fronton 1943-1945 -ben és a nyugati fronton 1944 - ben . A győzelmek számának rekordja – több mint 168 szovjet harckocsi és önjáró tüzérségi berendezés – Kurt Knispel őrmesteré .
A vietnami háború alatt legalább két tank ász ismert.
Ismert Nguyen Nhan Tren észak-vietnami parancsnok bravúrja a 377-es farokszámú T-54 harckocsin, amely 1972 tavaszán egy csatában 7 dél-vietnami M41 Walker Bulldog tankot semmisített meg , mielőtt eltalálta volna egy M72 LAW gránátvető. . [négy]
Cua Viet kikötőjének védelme során 1973. január végén Nguyen Van Hoan észak-vietnami parancsnok bravúrt hajtott végre a 704-es farokszámú PT-76 harckocsival. A kikötőt csak a 66. gépesített ezred egyik százada védte. 1 harckocsiból és 4 páncélozott járműből állt, míg a dél-vietnamiak megtámadták a 7. és 17. harckocsizó századokat, valamint a 80 harckocsiból és 50 páncélozott szállítókocsiból álló 20. harckocsiezredet. Menekülési útvonalak hiányában a 66. ezred egy százada kénytelen volt öngyilkos támadást indítani a szárnyon. A tengeri erősítés (1 harckocsi és 2 páncélozott szállító) érkezése előtt csak 1 páncélozott szállítókocsi maradt életben a társaságban, míg a dél-vietnamiak 29 harckocsit és páncélozott járművet veszítettek. Közvetlenül az egyetlen PT-76 tank felgyújtott 5 harckocsit és kiütött 2 ellenséges tankot, köztük a nehéz M48A3-at. [5]
A hatnapos háború alatt ismert az egyiptomi és izraeli harckocsik harca, amelynek során az egyik egyiptomi T-55- ös lövedékekkel ütközött egy aknavető tartóba. Egy erős robbanás következtében 20 izraeli katona a helyszínen életét vesztette és több tucatnyian megsérültek, 7 páncélost és 1 db AMX-13 könnyű harckocsit letiltottak (más források szerint 2 harckocsi megsemmisült). [6] [7]
Ismert az AMX-13 izraeli könnyű harckocsi ismeretlen legénységének bravúrja is , amely 7 jordániai M48 Patton harckocsit semmisített meg a csatában . [nyolc]
Az 1971-es indo-pakisztáni háború idején Arun Khetarpal indiai tanker bravúrja híres .
A 17. „Poona Horse” harckocsiezred, amelyben szolgált, azt a feladatot kapta, hogy foglaljon el egy hídfőt a Basantar folyó partján Sheikar Ghar városa közelében. A feladatot aknamezők akadályozták meg, amelyeket az indiai zsákmányolók elkezdtek felszámolni. Amikor a feladat félig elkészült, az itatók több tucat pakisztáni harckocsi előretörését észlelték rajtuk (ez a 13. ezred M48-asának két százada volt), a harckocsik és a tüzérség erős tűz alatt voltak, és segítséget kértek, de csak egy 3 harckocsiból álló szakasz segíthetné őket a 17. ezred. Az ezt követő heves tankcsatában mindhárom indiai harckocsi elveszett - az elsőt eltalálták és a legénység elhagyta, a második elromlott és szintén elhagyták, a harmadik égő tank legénysége az autóban maradt, az első pakisztáni. társaság veszteséggel vonult vissza, a másodiknak már csak 5 harckocsija maradt . Az indiánok parancsnoka megparancsolta az utolsó legénységnek, hogy hagyja el a harckocsit, és felkészült az egész hadművelet kudarcának bejelentésére. Az utolsó indiai harckocsi parancsnoka, Arun Khetarpal azonban nem volt hajlandó engedelmeskedni a parancsnok parancsának, és egy égő autóban támadásba lendült pakisztáni tankok ellen. Arun Hetarpalnak sikerült végeznie a pakisztáni tankokkal, mielőtt ő maga belehalt a sebeibe, a hídfőt sikerült megmenteni. Hősies tetteiért Arun Hetarpal 21 évesen posztumusz megkapta India legmagasabb katonai kitüntetését , a Param Vir Chakrát . [9] [10] [11]
Izrael hadtörténetének egyik leghíresebb és legszembetűnőbb lapja Zvi Gringold hadnagy (Izrael legmagasabb katonai kitüntetésének - a "Hősiességért" kitüntetésnek ) lovagja. A jom kippuri háború alatt a 36. IDF páncéloshadosztály 188. Barak harckocsidandár százados harckocsijának parancsnoka október 6-án Gringold kijelentette, hogy 20 szíriai T-55-öst és T-62 -est semmisített meg, miközben ő maga 6 századost cserélt. tankok ”, amelyeket eltaláltak, súlyosan megsebesültek. Az izraeli parancsnokság közvetlenül a háború után mintegy 30-50 általuk megsemmisített harckocsit jelentett be [12] . Nem találtunk olyan információkat, amelyek megmagyaráznák magának Gringoldnak a számai közötti különbséget és a neki tulajdonított parancsot. Gringold maga szerint az október 6-ról 7-re virradó éjszaka az általa irányított harckocsik összesen mintegy 200 lövedéket használtak fel. [13]
Kevésbé ismert a Shmuel Askarov őrnagy parancsnoksága alatt álló Shot Kal harckocsi legénységének sikere, amely a szíriai offenzíva első napján 35 T-54/55-öt és nagyszámú páncélozott szállítójárművet semmisített meg. Ebben a csata során egy izraeli harckocsi négy találatot kapott, majd egy T-54-es lövedék újabb találata után Askarov megsebesült, és a harckocsi kiesett [14] .
A Sínai fronton híres ász volt az izraeli 14. dandár parancsnoka, Amnon Reshef ezredes. Október 14-én egy M48-as harckocsit vezényelve kiütött 2 egyiptomi T-55-ös harckocsit [15] . Október 16-án, a háború legnagyobb harckocsicsatája – a „kínai farmért” vívott csatában – Reshef a Discovery Channelnek elmondta, hogyan ütött ki 5 egyiptomi T-55-ös harckocsit egy M48-as harckocsin, amelyek ráadásul mindössze 50 méterre voltak tőle. [16] . Érdemes megjegyezni, hogy a The Jerusalem Post számára Reshef azt mondta, hogy 4 és nem 5 tankot ütött ki, és kijelentette, hogy az ötödiknek sikerült megszöknie [17] .
Az egyiptomiaknak több tank ászuk volt az 1. és 24. harckocsidandárban.
Ciprus inváziója során a török csapatok elsöprő számbeli fölényben voltak, ami arra kényszerítette a ciprusi görögöket, hogy szó szerint felhasználjanak minden elfogott trófeát. Augusztus 2-án egy lesben a görög erőknek sikerült elfoglalniuk egy M47 Patton tankot . Augusztus 14-én ennek az egyetlen tanknak Konstantin Drosos őrmester parancsnoksága alatt kellett megvédenie Skillura falut , amelyet több mint 30 török Patton támadott meg. A görög tank kihajtott a körülvett faluból - a törökök teljesen ugyanazt a tankot vették, mint a sajátjukat, és nem figyeltek rá. A „trójai” M47-es két órán keresztül hátba lőtte a semmit sem értő török csapatokat, majd elmentek állásaikra. Ennek a "trójai tanknak" a legénysége miatt hét megsemmisítette az M47-est. [18] [19]
A 2008-as dél-oszétiai háború alatt a Jakovlev Jurij Pavlovics orosz tanker , a zászlóalj taktikai csoportjának élén az elsők között tört előre az ellenség felé. Az augusztus 8-tól 9-ig tartó éjszakai csatában a csoport elfoglalta a grúz csapatok katonai bázisát Khetagurovo település környékén , visszavonulásra kényszerítve az ellenség páncélozott járműveit. Augusztus 9-én délelőtt a T-72 Yakovlev legénysége a számszerűbb ellenséges páncélozott járművekkel vívott csatában 7 egység grúz páncélozott járművet semmisített meg. A Sergey Andreevich Mylnikov őrmester parancsnoksága alatt álló csoport másik tankja 3 páncélozott járművet semmisített meg. Az ezt követő chinvali csatában a Mylnikov T-72-es gépe még 2 grúz tankot és 3 könnyű páncélozott járművet semmisített meg. Jurij Pavlovics Jakovlev kapitány és Szergej Andrejevics Mylnikov őrmester az Orosz Föderáció hősei címet kapták . [20] [21]