A KV -vonal vagy a Diehl-vonal ( fr. Ligne KW ; holland KW-stelling ) védelmi építmények rendszere Belgiumban , amely Antwerpen délkeleti külvárosától Wavre városáig húzódik a Dil folyó és a Dil-csatorna mentén . Az 1930-as évek végén épült a német agresszió elleni védekezésre .
Az első világháború szomorú tapasztalatait figyelembe véve a belga kormány már az 1920-as években gondoskodott keleti határainak megerősítéséről. Több éven át az erődítmények építésének különféle lehetőségeit mérlegelték, tükrözve a kormány és a hadsereg vezetésének különböző csoportjainak nézeteit a belga katonai doktrínáról. A külpolitikai helyzet változásai drámai hatással voltak a katonai doktrínára: 1933-ban a nácik kerültek hatalomra Németországban, Belgium visszatérése a semlegességi politikához és a Franciaország iránti egyértelmű irányultság elutasítása 1936-ban stb. 1939 végére. - 1940 eleje keleten és északon Belgium keleti részén több, a keleti határtól Brüsszelig terjedő, különböző mélységű védelmi vonalak rendszere alakult ki . Az úgynevezett "KV pozíció" (vagy "Dil pozíció") ebben a rendszerben a második volt azon hátsó vonalak közül, amelyek keletről fedezték Brüsszelt, és természetes akadályként használták a Dil folyót és a Dil-csatornát. 1940 elejére ez a vonal a többitől eltérően az építkezéssel teljesen elkészült, ami meghatározta helyét a német agresszió elleni védekezés terveiben.
A "Position Diehl" Fort Koningshoitból indult Antwerpentől délkeletre, Diel és a Diel-csatorna mentén Leuven északi széléig húzódott, majd ismét a folyó mentén Wavre-ig, ahol nyugat felé fordult, és egy erdős és mocsaras területen ért véget. A folyó és a csatorna természetes páncéltörő gátat képezett a pozíció nagy részében. Az Antwerpentől Leuvenig tartó szakaszon 194 géppuskafegyverrel ellátott hosszú távú építmény volt elhelyezve három sávban, Leuventől Wavre-ig - 21 építmény egy sávban és 20 további - Wavre-tól nyugatra. Namur mellett két sor földbe ásott talpfákból , fém tetraéderekből és C-elemekből ("belga kapuk") épült páncélelhárító gátsor volt, de ezen a területen nem épült egyetlen tüzelőszerkezet sem. finanszírozás.
Így a Diehl-vonal északi csücskével Antwerpen erődjéhez csatlakozott, amely az úgynevezett National Redoubt része , déli csúcsa pedig Namur erődített területéhez csatlakozott.
Az első és a második világháború közötti időszakban a francia és a brit katonai parancsnokság nagy figyelmet fordított a Franciaország elleni esetleges újabb német agresszió visszaszorítására irányuló intézkedésekre. Feltételezték, hogy a front déli részét jól védi a Maginot-vonal , és a fő veszély északon fenyeget, ha nem akadályozzák meg a németeket abban, hogy gyorsan birtokba vegyék Belgiumot és Hollandiát . Annak érdekében, hogy előre lerövidítsék a frontvonalat, távolítsák el Franciaország létfontosságú központjaitól, és közelebb hozzák légi támaszpontjaikat a Ruhr -vidékhez , úgy döntöttek, hogy belga és holland területen megerősített vonalakon veszik fel a védelmet. 1939 novemberében Gamelin tábornok kezdeményezésére a francia vezérkar úgy döntött, hogy az Antwerpen – a Dil folyó – Namur vonalat, amely egybeesett a belga KV-vonallal ( "Dil" terv ) tekinti a legszélsőségesebb előrenyomulási vonalnak. a francia hadsereg. E terv szerint a Diehl állás Koningshoittól Leuvenig tartó szakaszát a belgák, Leuventől Wavre-ig - brit csapatok, a Namur és Wavre közötti szakaszt - a franciák védik. Az egész terv azon a téves feltételezésen alapult, hogy a németek Namurtól északra csapnak le. Belgium semleges helyzetéből adódóan a német invázió kezdetéig, 1940. május 10-ig egyetlen francia vagy brit tiszt sem járt a Diehl-vonalon, és a terepet és az erődítményeket a térképen kívül nem ismerte.
A valóságban a szövetséges erők nem tudták egy-két napnál tovább tartani a védelmet a „Dil állásban”.