| Harc Krétáért | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: II. világháború | |||
| Német ejtőernyősök partraszállása Krétán. Egy állítólag kiütött Junkers 52 füstjét a britek propagandacélból adták hozzá a fotóhoz | |||
| dátum | 1941. május 20-31 _ | ||
| Hely | Kréta, Görögország | ||
| Eredmény | német győzelem . A működés során kitűzött célok megvalósultak. | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| A második világháború mediterrán és közel-keleti színháza | |
|---|---|
Krétai légideszant hadművelet [1] [2] , a külföldi történetírásban - a krétai csata ( németül Luftlandeschlacht um Kreta ; görögül Μάχη της Κρήτης ) , német tervekben - Mercury hadművelet [ 1] ( német Unternehmen land Merkur világ hadművelet ) Háború II . A Krétáért vívott csata 1941. május 20. és 31. között zajlott . A hadművelet célja a Kréta szigetén lévő brit helyőrség megsemmisítése volt a Földközi-tenger medencéje feletti stratégiai ellenőrzés megteremtése érdekében. Az olasz-német fegyveres erők görög hadjáratának közvetlen folytatása , amelynek célja Nagy-Britannia kiszorítása a Földközi-tengerből . Kréta megszállásának végén Németország megszerezte az irányítást a Földközi-tenger keleti térségének kommunikációja felett.
A Mercury hadművelet az első jelentős légideszant hadműveletként vonult be a történelembe . A súlyos veszteségek ellenére a német ejtőernyősök teljesíteni tudták feladataikat és biztosítani tudták a német csapatok fő erőinek partraszállását. A német légideszant egységek jelentős sikerei arra kényszerítették a háborúban részt vevő többi ország (különösen Nagy-Britannia) legfelsőbb vezetését, hogy újragondolják az ilyen típusú csapatokhoz való viszonyukat.
Az olasz légiközlekedés és haditengerészet is korlátozottan részt vett a hadműveletben.
Brit és görög csapatok állomásoztak Krétán, miután 1940. október 28-án megkezdődött a görögországi olasz invázió . Annak ellenére, hogy az olasz offenzívát visszaverték, a náci Németország későbbi beavatkozása a konfliktusba ( Marita hadművelet ) arra kényszerítette az angol-görög parancsnokságot, hogy kivonja 57 ezer fős csapatait Görögország szárazföldjéről ( Démon hadművelet ). E csapatok egy részét Krétára küldték, hogy megerősítsék 14 000 fős helyőrségét.
Kréta fontos haditengerészeti és légibázis volt Anglia és Görögország számára. A hadművelet kezdetéig mintegy 40 ezer katona védte. A brit haditengerészet teljes mértékben uralta a part menti vizeket. Mindez szinte bevehetetlenné tette a szigetet az akkori hagyományos kétéltű támadás számára. Az angol-görög erők jelenléte Krétán állandó fenyegetést jelentett a tengely országaira , különösen a ploiestii olajmezőkre , így a sziget inváziója csak idő kérdése volt.
1941. április 30- án az új-zélandi hadsereg vezérőrnagyát, Bernard Freiberget nevezték ki a krétai angol-görög koalíciós erők parancsnokává.
A görög csapatok száma körülbelül 9 ezer fő volt. Köztük volt a szárazföldről evakuált 12. és 20. hadosztály, az 5. (krétai) hadosztály 3 zászlóalja , a krétai csendőrség egy zászlóalja, a heraklioni helyőrség (legfeljebb egy zászlóalj) és más szétszórt egységek. Emellett a szigeten kapott helyet a katonai akadémia kadétjainak összevont egységei és a görög hadsereg szárazföldről kitelepített kiképző ezredei is, újoncokkal felszereltek.
A krétai brit csapatok a sziget helyőrségéből (14 ezer fő) és a Görögországból evakuált brit hadsereg egységeiből álltak , összesen 15 ezer fővel. A kitelepített csapatokból hiányzott a visszavonuláskor megmaradt nehézfegyverzet jelentős része. Gyakran ezeket az egységeket is elzárták parancsnokságuktól. E csapatok magját a 2. új-zélandi hadosztály (összesen 6700 fő), az ausztrál 19. dandár (összesen 7100 fő) és a brit 14. gyalogdandár alkotta.
Student tábornok terve a repülőterek elfoglalását jelentette a 7. ejtőernyős hadosztály ejtőernyőseivel , majd a 22. repülőgép-hadosztály csapatainak átszállítását az elfoglalt repülőterekre . Eredetileg május 16 -át jelölték meg a művelet kezdő dátumaként . Ezt követően május 20- ra helyezték át, és a 22. Airmobile Division helyébe az 5. Mountain Division lépett . Ezen kívül az athéni régióban állomásozó 6. hegyi lövészhadosztály tartalékban volt .
A 7. ejtőernyős és 5. hegyi lövészhadosztály összlétszáma 22 750 fő volt. 750 embert vitorlázórepülővel , 10 000 embert ejtőernyővel, 5 000 embert szállító repülőgéppel és 7 000 embert tengeri úton szállítottak ki. A légi támogatást a 8. Luftwaffe légihadtest biztosította 280 vízszintes bombázóval , 150 merülőbombázóval és 150 vadászgéppel .
A távolság Krétától a szárazföldön és a szigeteken létesített német légibázisokig 120 és 240 km között változott, és nem haladta meg a német repülőgépek hatótávolságát. Az egyiptomi , máltai és mersa matruhi brit légitámaszpontok távolsága 700, 1000 és 500 km volt.
A brit parancsnokság tudatában volt a közelgő inváziónak az Ultra Project részeként átírt német kommunikációnak köszönhetően . Freiberg tábornokot tájékoztatták a leszállási tervekről, és számos intézkedést tett a repülõterek körüli és a sziget északi partvidékének védelmének megerõsítésére. A modern fegyverek szinte teljes hiánya és a szövetséges főparancsnokság általi támadás veszélyének alábecsülése azonban súlyosan befolyásolta a védelem előkészítését. Nem utolsósorban a német üzenetek dekódolásában tapasztalt pontatlanságok játszottak szerepet. A német radiogramok legtöbb átiratában a „leszállás” szó elsősorban tengeri partraszállást jelentett, nem pedig légi leszállást. A Szövetséges Főparancsnokság szintén elutasította Freiberg azon javaslatát, hogy megsemmisítsék a repülőtereket, hogy megakadályozzák az erősítés érkezését, ha azokat német ejtőernyősök elfogják.
német hírszerzésA német katonai hírszerzés ( Abwehr ) vezetője, Canaris eredetileg arról számolt be, hogy Krétán mindössze 5000 brit katona tartózkodik, és a görög csapatok hiányoznak. Továbbra sem világos, hogy a görögországi hírszerzési források kiterjedt hálózatával rendelkező Canarist félretájékoztatták-e, vagy szándékában állt-e ilyen módon szabotálni a leszállási terveket. Canaris azt is megjósolta, hogy a polgári lakosság felszabadítóként fogja üdvözölni a németeket a társadalom erős köztársasági és monarchistaellenes érzelmei miatt. A későbbi események megmutatták, hogy Canaris komolyan alábecsülte Kréta lakosságának egy részének hazafias hangulatát.
A 12. hadsereg hírszerzése kevésbé optimista képet festett, de jelentősen alábecsülte a helyőrség és a szárazföldről kitelepített csapatok méretét is. A 12. hadsereg parancsnoka, Lehr tábornok biztos volt benne, hogy két hadosztály is elég lesz a sziget sikeres elfoglalásához, de hátha a 6. hegyi hadosztályt tartalékban hagyta Athénban. Ezt követően ez az óvintézkedés teljes mértékben igazolta magát.
A német ejtőernyős fő fegyverzete a Mauser 98k karabély volt . A karabély helyett leszállt ejtőernyősök mintegy negyede MP-38-as vagy MP-40-es géppisztollyal volt felfegyverkezve . Mindegyik osztagnak egy MG-34-es könnyű géppuska állt a rendelkezésére . A német műszaki és katonai szakértők a nehezebb fegyverek hiányát egy újdonsággal próbálták kompenzálni - egy 75 mm-es 7,5 cm-es Leichtgeschütz 40 visszarúgás nélküli puskával . 130 kg-os tömegével 10-szer könnyebb volt, mint a német 75 mm-es terepágyú, a rövidebb lőtávnak csak a harmadával.
A fegyvereket és a lőszereket konténerekbe dobták. A németek különböző színű ejtőernyőkkel jelölték meg a különféle rakományokat tartalmazó konténereket: személyi fegyvereket, nehézfegyvereket, lőszereket. Az LG 40 visszarúgás nélküli fegyvereket 3 ejtőernyőből álló speciális kötegekre dobták.
A legtöbb más ország ejtőernyőseivel ellentétben a német ejtőernyősök karabélyok és géppuskák nélkül ugrottak (az MP-38/40-el felfegyverzett ejtőernyősök fegyverrel hagyták el a repülőgépet, mivel az MP-38/40 kompaktsága lehetővé tette, hogy alá lehessen szerelni az ejtőernyő felfüggesztési rendszerét), amelyeket külön-külön, speciális konténerekbe dobtak. Előfordult, hogy az ejtőernyősök fegyvereiktől távol szállhattak le, ezekben a pillanatokban csak személyes fegyverekre - pisztolyokra és kézigránátokra - hagyatkozhattak, amelyekkel megtömték a légi overallok terjedelmes zsebeit.
Egyesült KirályságA brit csapatok Lee-Enfield puskákat , Bren könnyű géppuskákat és Vickers nehézgéppuskákat használtak . A krétai szövetséges erők nem rendelkeztek kellő mobilitásukkal az ejtőernyősök támadásaira gyors reagáláshoz szükséges csapatok mozgatásához, amíg nem volt idejük megszervezni a védelmet.
A szövetségeseknek körülbelül 85 különböző kaliberű fegyverük volt, amelyek egy része lőszer nélküli olasz fegyver volt.
A légvédelem egy 20 mm-es lövegekből álló könnyű légvédelmi ütegből állt, amelynek erői két repülőtér között oszlanak meg. A fegyvereket gondosan álcázták a közeli olajfaligetekben, némelyikük megparancsolta, hogy a német vadászgépek kezdeti légitámadásai során ne nyissanak tüzet, és tartalékban tartsák a repülőgépeket.
A szövetséges harckocsierő a B század 9 Matilda IIA gyalogsági harckocsijából , a 7. királyi harckocsiezredből és a 16 Mark VIB könnyű harckocsiból állt Őfelsége 4. huszárjainak C századának. A legtöbb brit tankhoz hasonlóan a Matilda 40 mm-es lövegei többnyire páncéltörő lövedékekkel voltak felszerelve, amelyek nem voltak hatékonyak a gyalogság ellen.
A tankoknak számos technikai problémája volt. Motorjaik elhasználódtak, és a Krétán rendelkezésre álló erőforrásokkal nem tudták megjavítani. Emiatt a legtöbb harckocsit pilótadobozként használták a védelmi stratégiai pontokon. A brit tankok közül sok nem harcban, hanem menet közben veszett el a felvidéki zord üzemi körülmények miatt.
GörögországA görög csapatok túlnyomórészt 6,5 mm -es Mannlicher-Schönauer hegyi karabélyokkal és 8 mm -es Steyr-Mannlicher M1895-ös puskákkal voltak felfegyverkezve , amelyeket az első világháború után jóvátételként kaptak. Körülbelül ezer görögnek volt hihetetlenül elavult 1874-es francia Gras puskája . A nehézfegyverek nagy része és legjobbja korábban a kontinensre került, míg a krétai görög helyőrségnek mindössze tizenkét elavult francia Saint-Etienne M1907-es géppuska és mintegy negyven könnyű géppuska állt a görög helyőrség rendelkezésére különböző gyártóktól. Nagy probléma volt a lőszerhiány – egyes részeken csak 30 töltény jutott katonánként. A fegyverek kaliberei közötti eltérés miatt a görögök nem használhattak brit lőszert. Ezért a görögöket a keleti szektorba helyezték, ahol nem várható jelentős német erők támadása.
A Wehrmacht balkáni offenzíváját támogató 4. Luftwaffe légiflotta főhadiszállása még Görögország szárazföldi részének megszállásának befejezése előtt kezdeményezte Kréta szigetének elfoglalását. A jövőbeli hadművelet kezdeti tervét Alexander Lehr hadtest parancsnoka elküldte Hermann Goeringnek Berlinbe. Göringnek tetszett a beosztottak ötlete, de a Wehrmacht Főparancsnokság terveiben a Málta elleni hadműveletet részesítette előnyben. Április 20-án, a 11. repülőhadtest parancsnokával , Kurt Student altábornaggyal folytatott megbeszélést követően Adolf Hitler egy krétai hadművelet mellett szólt. M. Sharp történész úgy véli, hogy Hitler döntését két kulcsfontosságú tényező befolyásolta: az a képesség, hogy sikerült kiküszöbölni annak a veszélyét, hogy brit repülőgépek bombázzák a romániai Ploiesti olajmezőket, valamint az, hogy Krétán létre kell hozni egy előretolt bázist, amelyből támadó légi és tengeri hadműveleteket hajthat végre. végrehajtására, valamint Olaszország támogatására – Egyiptom elleni német támadás. Öt nappal később Hitler aláírta az N28-as irányelvet a Merkur hadművelet végrehajtására. Az Irányelv szerint a műveletet a Luftwafféra bízták Göring leplezetlen örömére. A művelet kezdetét május 16-ra tűzték ki. A "Merkury hadművelet" előkészítését és lebonyolítását Alexander Lerre bízták .
A 11. Luftwaffe Repülőhadtest főhadiszállásának terve az ejtőernyősök egyidejű leszállását és a leszálló vitorlázók leszállását feltételezte Kréta szigetének hét pontján: az ejtőernyősök első hulláma Malemében és Kaneában, a második Rethymnóban (modern) Rethymno). A partraszálló csapatok 15.000. csoportjának az elfoglalt hídfőket kellett volna egyesítenie ellencsapásokkal. A második napon az 5. hegyi hadosztály nehezebb fegyverekkel rendelkező egységeit kellett légi úton a szigetre szállítani, három már elfoglalt repülőtérre. A harmadik hullám a támadók - csak 6 ezer ember. - az olasz erők támogatásával tengeri úton Krétára szállították, és a sziget kikötőiben és kényelmes öbleiben szálltak partra. A harmadik hullámban nehéz felszereléseket és fegyvereket terveztek szállítani a szigetre, beleértve a 31. harckocsiezred harckocsi egységeit, terepi és páncéltörő ágyúkat, lőszert, élelmiszert, gyógyszereket stb. .
A leszállást a Luftwaffe 8. légihadteste támogatta, amely 716 repülőgépből – felderítőből, vadászgépből és bombázóból – állt, amelyeknek mind a sziget helyőrsége, mind a Krétát lefedő brit flotta erős haditengerészeti csoportosulása ellen kellett volna hadművelni. A Kriegsmarine konvojt Karl Georg Schuster ellentengernagy irányította .
A logisztikai támogatással kapcsolatos problémák miatt a művelet időpontját május 20-ra halasztották. Ekkorra a Luftwaffe erői megszerezték a légi fölényt Kréta felett. A hadművelet kezdetéig azonban nem sikerült a terveknek megfelelően áthelyezni a 8. repülőhadtest ejtőernyős egységeit Ploiestiből , ahol a román olajmezőket őrizték. Ennek eredményeként az ejtőernyősöket az 5. hegyi lövészhadosztály alpesi lövészei váltották fel , akiknek nem volt tapasztalatuk a légi partraszállásban. .
A sziget elleni támadásért Kurt Student 11. légihadteste volt felelős, amely a Kréta elleni hadműveletet kezdeményezte. A csapásmérő csoport 10 légi szállítószárnyat tartalmazott – összesen 500 Ju 52 szállítórepülőgépet és 80 DFS 230 -as vitorlázó repülőgépet , amelyek csapatokat szállítottak a szárazföldi görög repülőterekről. A csapásmérő csoportba tartozott még a Luftlande Sturmregiment légideszant rohamezred Eugen Meindl vezérőrnagy parancsnoksága alatt , Wilhelm Süssmann altábornagy 7. légi hadosztálya és Julius Ringel 5. hegyi hadosztálya. .
A britek a Görögország szárazföldi részén végzett rádiólehallgatásokból és azok hírszerzési adataiból tudtak az ellenséges partraszállás előkészítéséről. A Suda-öbölben állomásozó Brit Királyi Haditengerészet súlyosan megszenvedte a Luftwaffe repülőgépei folyamatos bombázását, és az egyetlen brit repülőgép-hordozó a Görögországért vívott harcok során elvesztette hordozóra épülő repülőgépeinek nagy részét, és nem tudta hatékonyan megvédeni a szigetet a levegő. A krétai német partraszállás megkezdése előtti napon Bernard S. Freiberg vezérőrnagy, a sziget helyőrségének parancsnoka elküldte gépeit a szigetről, mert úgy vélte, hogy a brit haditengerészeti erők és a helyőrség, amelybe az új-zélandi hadosztály is beletartozott. , lehetősége volt megtartani Krétát és megsemmisíteni a leszállóerőt.
Az előretolt erők 750 főt tettek ki. Az előretolt különítmény célja a Maleme repülőtér volt , amely a fő leszállóerővel fogadhatta a Junkereket.
Az inváziós erőket három csoportra osztották, különböző küldetésekkel:
A fő támadáspont a Maleme repülőtér volt . A partraszállás napján, május 20-án a német ejtőernyősöknek nem sikerült teljesen elfoglalniuk a leszállóhelyet. Május 21-én hajnali 5 órakor azonban az ezen a területen vonalat tartó új-zélandi gyalogság, az ausztrál karbantartó szakasz és a légelhárító szakasz két harckocsival támogatott támadást indított. A németek visszaverték a támadást, és ellentámadással visszaverték a brit csapatokat. Freiberg tábornok megmentette erőit, mivel információi szerint a tengerből partraszálló németek törzsét várta, nem használt haditengerészeti tüzérséget, így elszalasztotta a győzelem esélyét. Május 21-én délelőtt a németek erősítést kaptak és megtisztították Maleme környékét, majd nehéz szállító repülőgépeket tudtak letenni a repülőtéren. Május 23-án a britek sikertelenül támadták meg a repülőteret. Május 24-én kénytelenek voltak elhagyni a repülőtér megközelítéseit, és visszavonulni a Malemétől keletre lévő megerősített állásokba. Valójában ez előre meghatározta a csata menetét - már május 21-én az 5. német hegyi hadosztály egységei és a tüzérség megkezdték a leszállást a repülőtéren. Miután a gyalogságot légihíd segítségével le tudták tenni, komoly veszteségeket okozva a brit flottának és a szárazföldi erőknek repülőgépekkel, a németek gyorsan elfoglalták a szigetet.
Május 30-án, amikor a brit utóvéd még Loutro-Sfakia területén tartotta, a helyőrség parancsnoka, Freyberg tábornok az esti órákban egy repülő csónakkal elhagyta Krétát. Az 5. német hegyi lövészhadosztály Journal of Combat Actions című folyóiratának bejegyzése szerint Kréta szigetén az utolsó ellenállási központot 16 órára elnyomták Sfakia régióban. Június 1-jén, az evakuálás befejezését követő napon a britek hivatalosan is bejelentették a sziget feladását.
A Brit Királyi Haditengerészet mintegy 15 000 katonát evakuált Egyiptomba , és több hajót elveszítettek, elsüllyedtek vagy megsérültek.
A brit hadsereg elvesztette a szigeten állomásozó csapatok nagy részét. Nagy-Britannia és uralmainak vesztesége több mint 4000 halott és sebesült, valamint 11 835 fogoly volt. A görög hadsereg a hadművelet után gyakorlatilag megszűnt.
A Németországot a hadművelet során elszenvedett súlyos veszteségek megmutatták, hogy egy helyi, jól megerősített védelmi terület területére irányuló nagyszabású légi invázió, bár sikeres lehet, a legképzettebbek jelentős veszteségeivel jár. katonai egységek. Ennek oka az volt, hogy a leszállási műveletet nem lehetett tüzérséggel és teljes értékű légi támogatással ellátni, felkészületlen hídfőkre történő leszállás körülményei között. A német ejtőernyősök kénytelenek voltak a központosított parancsnokságtól és a szomszédos egységektől elszigetelten fellépni a tüzérséggel és páncélozott járművekkel felszerelt felkészült védelem ellen. Másrészt hagyományos tengeri partraszállás esetén a veszteségek még nagyobbak lehetnek. Különösen nyilvánvaló volt a Wehrmacht fegyveres erőinek egyértelmű kölcsönhatása, különösen a légi közlekedés szárazföldi erők általi támogatása.
Július közepén Student és Ringel repülővel a Führer főhadiszállására repültek , ahol Hitler kitüntetéseket adott át nekik. Kurt Student altábornaggyal folytatott beszélgetés során a Führer azt mondta, hogy "az ejtőernyősök ideje lejárt". A Kréta elfoglalására irányuló hadművelet legfontosabb eredménye az volt, hogy a jövőben Hitler kategorikusan megtiltotta a légideszant egységek használatát a nagy hadműveletek során, hogy elkerülje a súlyos személyi veszteségeket.
A Wehrmacht személyzete, aki részt vett a sziget elfoglalásában, megkapta a „KRETA” / „KRIT” katonai vitézség szalagjának mandzsettájának viselését, amelyet Hitler személyesen hagyott jóvá 1942-ben.
A német fegyveres erők több magas rangú parancsnoka ragaszkodott ahhoz, hogy kétéltű hadműveletet hajtsanak végre Málta szigetének elfoglalására , amely Kréta elvesztése után stratégiai jelentőséggel bírt a britek számára, mint a Gibraltár-Málta- Alexandriai sziget kulcspontja. kommunikációs vonal . Erwin Rommel tábornok különösen ragaszkodott egy ilyen művelet végrehajtásához . Málta elvesztésével a britek a Földközi-tenger középső része felett is elvesztették az uralmat. Később az események résztvevői és a történészek komoly stratégiai tévedésnek tartották Hitler makacs hajlandóságát, hogy Málta elfoglalására irányuló műveletet hajtson végre.
Ebből következik, hogy a jelentős emberi és anyagi veszteségek, valamint a sziget elvesztése ellenére a britek és szövetségeseik tetteikkel megakadályozták Málta németek általi elfoglalását. Ez volt a Kréta szigetéért vívott makacs és véres csata legfontosabb stratégiai következménye.