Korzika megszállása az Olasz Királyság fegyveres erői által a második világháború alatt 1942 novemberétől 1943 szeptemberéig tartott . 1943. szeptember 9-től 1943. október 4-ig Korzika egy részét német csapatok szállták meg.
1942. november 8-án a szövetséges erők partraszállást indítottak Észak-Afrikában . Erre válaszul a német parancsnokság kidolgozta az Anton hadműveletet , amelynek során olasz csapatok elfoglalták Korzika szigetét (november 11.) és számos dél-francia területet egészen a Rhone folyóig .
Korzika megszállását pozitívan fogadták Olaszországban, ahol a „ Nagy-Olaszország ” irredenta gondolata terjedt el, a fasiszta vezetés is ösztönözte. Korzika jelentős történelmi és ideológiai szerepet kapott, hiszen itt született maga Bonaparte Napóleon is , akit Olaszországban tulajdonképpen olasznak tartottak (családja Genovából származott , Korzika pedig születésekor a Magyar Köztársaság része volt). Genova ), kiváló parancsnok és politikus, aki 1805-ben létrehozta az első olasz Egyesült Államokat . [1] A szigeten tartózkodó olasz kontingens kezdetben 30 ezer főt tett ki, de fokozatosan 85 ezer katonára nőtt. Figyelembe véve, hogy Korzika lakossága 220 ezer fő volt, ez a szám óriási.
Tekintettel arra, hogy az Anton-hadművelet idején Korzika a Vichy-kormány formális ellenőrzése alatt állt , az olasz 7. hadsereg hadtestének erői harc nélkül elfoglalták. Ellenkezőleg, a helyiek eleinte még az olaszokat is támogatták, és a megszállás teljes ideje alatt nem mutattak jelentős ellenállást. A Francia Ellenállási Mozgalom tevékenységét Korzikán 1943-ban kezdték megfigyelni, de nem volt széleskörű fejlődése. Az olasz közigazgatás nem foglalkozott korzikaiak fegyveres alakulatainak szervezésével, kivéve az 1943 márciusában megalakult munkaszolgálatos zászlóaljakat.
Az 1943. július 25-i puccsig összesen két friuli gyaloghadosztály működött Korzikán.és Cremona, két parti őregység (225. és 226. hadosztály), nyolc fasiszta milíciazászlóalj, valamint számos katonai rendőrség és karabinieri alakulat. A Mussolini-rezsim bukása után 12 000 német katonát küldtek Korzikára. Korzika német ellenőrzését hivatalosan 1943. szeptember 9-én, az Olaszország és a szövetségesek közötti fegyverszünet megkötését követő napon hozták létre .
A megszállás idején három olasz csapatparancsnok tartózkodott Korzikán. 1942 novemberében-decemberében Mondino tábornok, majd - 1943 márciusáig - Carboni tábornok, 1943 márciusától szeptemberig Magli tábornok töltötte be ezt a tisztséget.
A korzikai katonaság egy része, aki korábban a francia hadseregben szolgált, készségesen együttműködött az olaszokkal. Köztük volt Pantalacci nyugalmazott őrnagy és fia, Antonio, Mondielli és Cristofini ezredes (valamint felesége, Marta Renucci újságíró). Korzika egyik legaktívabb tisztviselője az olaszok támogatásában Petru Simone Christofini volt, aki még Mussolinival is találkozott Rómában , aktív támogatója az irredentizmusnak és Korzika újraegyesítésének Olaszországgal. Különösen aktív együttműködés volt közte és az olaszok között 1943 első hónapjaiban, amikor Cristofini és hívei támogatták az olaszokat a helyi ellenzék ellenállásának leverésében. Szorosan együttműködött a híres korzikai íróval , Pietra Giovacchinivel is, akit a sziget olasz közigazgatása potenciális "Korzika kormányzójának" tekintett a tengely második világháborús győzelme esetén. Az olaszok veresége után Christofinit kivégezték, felesége rövid börtönbüntetése után élete hátralévő részét teljesen egyedül élte le, Giovacchini pedig Olaszországba menekült, ahol az 1950-es években belehalt sérüléseibe.
| A második világháború | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: Franciaország felszabadítása | |||
| Hely | Korzika | ||
| Eredmény | A német csapatok szervezett evakuálása a szárazföldre | ||
| Változtatások | Korzika felszabadítása a német csapatok alól | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
1943 szeptemberében-októberében a Szabad Francia Erők a korzikai partizánok és az olasz hadsereg segítségével Vezúvnak nevezett hadműveletet hajtottak végre Korzika német csapatok alóli felszabadítására [2 ] . A hadművelet kezdeményezője Henri Giraud tábornok volt . Charles de Gaulle ugyanakkor nem tudott a művelet előkészületeiről. Giraud csak azután hívta fel figyelmét, hogy megkezdődött a francia csapatok partraszállása Ajaccióban .
A Vezúv hadművelet megkezdésének jelzése az volt, hogy 1943. szeptember 9-én Korzikán, Olaszország megadásának bejelentése után, a kommunisták vezette népfelkelés kezdődött [3] .
Olaszország kapitulációja idején a korzikai német parancsnokságnak már csak a mintegy 4000 fős "Reichsführer SS" SS rohamdandár , valamint egy vadászszázad, valamint különféle légvédelmi és hátsó egységek állt a rendelkezésére. Nyilvánvaló volt, hogy a rendelkezésre álló erők nem voltak elegendőek sem a sziget megtartásához, sem az olasz erők lefegyverzéséhez a hadműveleti tengely tervének megfelelően . Ezért Senger tábornok stratégiája az volt, hogy biztosítsa a 90. motorizált hadosztály kiürítését Szardíniáról Korzikára , majd az összes német csapat átcsoportosítását északra. Ennek érdekében az SS-dandár szeptember 9-én átvette az irányítást a sziget déli részén található Bonifacio kikötő felett. Szeptember 13-án a csapatok Korzikáról Livornóba való evakuálása érdekében elfoglalták az északi Bastia kikötőt , amelyet korábban az olasz hadsereg irányított. A sziget déli és északi része közötti kommunikáció biztosítására egy utat használtak a keleti part mentén. Így Senger tábornok nem a sziget védelmére összpontosította erőfeszítéseit, ahogy azt az OKW eredetileg tervezte , hanem az emberek, tankok, fegyverek, járművek és készletek szervezett evakuálásának biztosítására Korzikáról [4] .
Mivel a sziget nyugati partvidékét nem német csapatok ellenőrizték, szeptember 12-én Ajaccio kikötőjében megkezdődött a 4. hegyi marokkói hadosztály 1. harccsoportjának partraszállása. Henry Martin tábornok parancsnoksága alatt körülbelül 6000 marokkói katona ( Gumiers ) volt, akiket amerikai Sherman és Stuart tankokkal erősítettek meg . Szeptember 21-én megállapodás született a franciák és az olaszok között a Bastia elleni közös támadásról a sziget közepén áthaladó hegyi út mentén. Olasz részről a Friuli hadosztály [5] vett részt az offenzívában .
Szeptember 16-án megkezdődött a német csapatok aktív evakuálása Korzikáról. Összesen mintegy 32 000 embert kellett evakuálni, köztük néhány olasz egységet, akik a háborút a németek oldalán akarták folytatni. A személyzetet főleg légi úton evakuálták a sziget északi részén található három repülőtérről; harckocsikat, rohamlövegeket és egyéb felszereléseket tengeri úton exportáltak Bastia kikötőjén keresztül. Szeptember 23-án a német csapatok elhagyták a sziget déli részén lévő hídfőt, és megkezdték a visszavonulást észak felé. A németek visszavonulásukban 60 hidat robbantottak fel a keleti úton, és Bonifacio és Porto-Vecchio összes kikötői létesítményét is lerombolták . Az olasz "Cremona" hadosztály nem szállt szembe a németekkel visszavonulásuk során.
Szeptember 20. elején a szövetségesek erősen felerősödtek a tengeren és a levegőben. Az angol-amerikai repülőgépek razziákat kezdtek Bastia kikötőjében és a német repülőtereken, hogy megzavarják az evakuálást. Szeptember 21-én jelentős rajtaütés történt – a kikötőt 21 Liberator nehézbombázó támadta meg . A rajtaütés következtében két hajót elsüllyesztettek. Ugyanazon az éjszakán 12 brit Wellington támadta meg a kikötőt , és megsemmisített két Siebel kompot. A németek is súlyos veszteségeket szenvedtek a vadászgépektől. Szeptember 25-én 11 Ju-52 transzportot lőttek le a tenger felett . Ettől a pillanattól kezdve a csapatok légi kiürítését főként éjszaka végezték. A nyílt tengeren a németek számára a fő veszélyt a tengeralattjárók jelentették. Így elsüllyesztették a Champagne gőzöst, amely korábban többször is utazott Bastiából Livornóba és vissza. Ezért a jövőben a tengeri kiürítést a Siebel kompok segítségével hajtották végre, amelyeknek nem volt megfelelő tengeri alkalmassága [5] .
Szeptember 25-én a francia-olasz csapatok Bastiától délre és nyugatra kezdtek koncentrálni. Ekkorra a 90. motorizált hadosztályt szinte teljesen eltávolították a szigetről. Az arcvonalat az SS rohamdandár 4000 embere és a hozzá rendelt 870. gyalogezred 1. zászlóalja tartotta. A német ellentámadások ellenére a város körüli hídfő fokozatosan zsugorodott. Október 2-án az SS elhagyta állásait a Tegime-hágónál, és a folyó völgye mentén visszavonult kelet felé. Világossá vált, hogy a hídfőt legfeljebb egy napig lehet tartani. Október 3-án éjjel a borgói repülőteret feladták , ami után a németek számára az egyetlen kiutat Bastia tengeri kikötője jelentette. Másnap, október 3-án volt az utolsó német nap Korzikán. Ekkor már Bastia kikötőjét tüzérségi tűz alá vette a várost körülvevő magaslatokról. Ilyen körülmények között nem lehetett kiüríteni a városban felhalmozott összes járművet és a lőszerkészletet. Úgy döntöttek, hogy felgyújtják a teherautókat, hogy ne kerüljenek az ellenséghez. Összesen legalább 2500 járművet, 300 ágyút és 7 StuG III önjáró löveget hagytak el (és vesztek el a csatában) . 21 óra körül heves robbanások rázták meg a várost és a kikötőt – a német sapperek kikötői létesítményeket és hidakat robbantottak fel. Előtte az utolsó hajó német hátvéddel eltávolodott a mólótól. Azonban még október 4-én hajnali 3 előtt két csónak volt szolgálatban a kikötőben, hogy felszedje a kóborlókat [6] .
Összességében a német csapatok Korzikáról való evakuálása taktikai sikernek bizonyult a Wehrmacht számára . Ahogy Keselring vezérkari főnöke, Siegfried Westphal tábornok megjegyezte: "Soha nem értettük, hogy az ellenség miért engedte meg, hogy az egész hadtest visszatérjen Olaszországba, hiszen a szövetségeseknek minden eszközük megvolt az evakuálás leállítására." Valószínűleg a szövetséges parancsnokság úgy döntött, hogy a főerőket beveti csapataik olaszországi partraszállásának támogatására , és ami maradt, azt Korzikára küldték. Ennek eredményeként a németeknek viszonylag kis veszteségek árán legalább 30 000 katonát és körülbelül 700 foglyot sikerült eltávolítaniuk a szigetről. Emellett jelentős mennyiségű anyagkészletet és haditechnikai felszerelést vittek ki [7] .
Korzika felszabadítása nagy katonai és politikai jelentőséggel bírt. A német csapatok kiűzése után Korzika valójában "elsüllyeszthetetlen amerikai repülőgép-hordozóvá" változott ( eng. USS Corsica). A szigeten rövid idő alatt 17 katonai repülőteret hoztak létre, amelyeken bombázó, vadászrepülőgépek és felderítő repülőgépek épültek. Korzika Olaszország és Franciaország partjaihoz közeli stratégiai helyzete meghatározta azt a fontos szerepet, amelyet a szigeten állomásozó repülőgépek játszottak a további olaszországi és dél-franciaországi hadműveletek során [8] .
Korzika volt Franciaország első régiója, amely felszabadult a megszállás alól. 1943. október 8-án Ajaccióban de Gaulle tábornok így kiáltott fel: "Korzikát az a boldogság és megtiszteltetés érte, hogy Franciaország első darabja felszabadult!" ( franciául: La Corse a la fortune et l'honneur d'être le premier morceau libéré de la France !). Giraud tábornok számára azonban a Korzika felszabadítására irányuló művelet negatív következményekkel járt. De Gaulle azzal vádolta, hogy együttműködött a korzikai kommunistákkal és fegyverekkel látta el őket. Ennek eredményeként Giraud elvesztette a Francia Nemzeti Felszabadítási Bizottság társelnöki posztját [9] .
Korzika olasz megszállása azzal ért véget, hogy az olasz csapatok közvetlenül részt vettek a német egységek kiűzésében a szigetről. Ugyanakkor az ellenségeskedéseket még azelőtt folytatták, hogy Olaszország hivatalosan hadat üzent Németországnak. 1943 novemberében az olasz hadosztályokat kivonták a szigetről Dél-Olaszországba. A megszállás vége után egy 50 000 fős amerikai kontingens állomásozott a szigeten [8] .
| Franciaország és gyarmatai megszállása a tengely országai által | |
|---|---|
| német megszállás |
|
| Olasz megszállás | |
| Japán megszállás | |
| thai foglalkozás | |
| Lásd még |
|