Itlar (állomás)
| Állomás | |
| Itlar | |
|---|---|
| Alekszandrov – Jaroszlavl | |
| északi vasút | |
| 56°51′33″ s. SH. 39°17′16 hüvelyk e. | |
| Vidék d. | Jaroszlavszkij |
| Operátor | OJSC "Orosz Vasutak" |
| nyitás dátuma | 1870 [1] |
| Típusú | személyszállító rakomány [2] |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 5 |
| Platform típus | 1 oldal, 1 sziget |
| A platformok formája | egyenes |
| villamosított |
1958 Alekszandrov – Jaroszlavl-Majna [3] |
| Jelenlegi | állandó , =3kV [3] |
| Elhelyezkedés |
kontra Itlar , Jaroszlavl régió |
| Távolság Moszkvától |
181,7 km  |
| Távolság Aleksandrovtól | 71 km |
| Távolság Jaroszlavltól | 99 km |
| Vámzóna | tizenegy |
| Állomás kódja | 33410 |
| Kód az ASUZhT -ben | 313910 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2010229 [4] |
| Szomszédos kb. P. | Beklemishevo és 187 km |
Itlar az Északi Vasút Jaroszlavl régiójának vasútállomása Itlar faluban , Jaroszlavl régióban .
Tevékenységek
Az állomáson végzett kereskedelmi műveletek:
Infrastruktúra
Az állomáson 20 közlekedési lámpa , 10 kitérő , egy utasszállító épület és egy inverterraktár található.
Az állomás közepén oldalsó és szigeti utasperonok találhatók .
A beszállóállványok nincsenek felszerelve forgókapukkal , az emelvényvezérlés nem történik meg.
A pályafejlesztés jellemzői
| №№ | Útvonal hozzárendelése | Nyilak korlátozzák az utat | Használható hosszúság | Kapacitás feltételes kocsikban | Elérhetőség útközben | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tól től | előtt | elektr. elkülönítés | Foly. hálózatok | Eszköz ALSN / DÉL | ||||
| én | Fő. Páratlan irányú személy- és tehervonatok fogadása, indulása és áthaladása. | 6 | 7 | 962 | 66 | van | van | van / van |
| II | Fő. Személy- és tehervonatok fogadása, indulása és áthaladása mindkét irányban. | tíz | 5 | 973 | 67 | van | van | van / van |
| 3 | Páratlan irányú személy- és tehervonatok fogadása és indulása. | nyolc | 9 | 847 | 58 | van | van | van / van |
| négy | Személy- és tehervonatok fogadása és indulása mindkét irányban. | tíz | 5 | 987 | 68 | van | van | van / van |
| 5 | Páratlan irányú személy- és tehervonatok fogadása és indulása. | nyolc | 9 | 849 | 58 | van | van | van / van |
-
Elvi terv Art. Itlar
Állomás forgalom
Naponta több mint 50 vonat halad át az állomáson elővárosi, helyi és távolsági útvonalakon.
Távolsági kommunikáció
A távolsági vonatok nem állnak meg az állomáson. Naponta körülbelül 20 pár távolsági vonat halad át az állomáson.
Ingázó szolgáltatás
Az állomás minden elővárosi vonat megállóhelye . Naponta 10 elővárosi vonat áll meg az állomáson, ebből 5 - Yaroslavl-Glavny irányába , 3 - Alekszandrov , 1 - Balakirevo , 1 - Ryazantsevo irányába . Az utazási idő Jaroszlavl-Glavnijból körülbelül 2 óra 8 perc, az Alexandrov I állomástól körülbelül 1 óra 37 perc.
Szomszédos fogások
Páratlan irány
- Itlar - Beklemishevo , 6,9 km, kétvágányú villamosított. Az I-es főpályán - egyirányú automatikus blokkolás a páratlan vonatok mozgásához; a II-es főpálya mentén - egyirányú automatikus blokkolás elhaladó jelzőlámpa nélkül a páros számú vonatok mozgásához. A vontatás olyan eszközökkel van felszerelve, amelyek az ALSN jelzései alapján a vonatokat rossz vágányon mozgatják . Az állomás páratlan nyakához közel egy őrzött vasúti átjáró található az autópályával való kereszteződésben.
Egyenletes irány
- Itlar - Silnitsy , 8,3 km, kétvágányú villamosított. A II-es főpályán - egyirányú automatikus blokkolás a páros számú vonatok mozgására; az I. főpálya mentén - egyirányú automatikus blokkolás elhaladó jelzőlámpák nélkül a páratlan vonatok mozgásához. A vontatás olyan eszközökkel van felszerelve, amelyek az ALSN jelzései alapján a vonatokat rossz vágányon mozgatják .
Jegyzetek
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. A Szovjetunió vasútállomásai (Kézikönyv, 1. könyv) // M .: Közlekedés. - 1981. - 368 p. (S. 193).
- ↑ 1 2 3 Az orosz vasútállomások jegyzéke
- ↑ 1 2 A vasutak villamosításának története a Szovjetunióban . Archiválva az eredetiből 2012. július 18-án.
- ↑ Egységes hálózati jelölés
Linkek
- Az elővárosi vonatok menetrendje a Yandexen. Menetrendek