Odessza területe a görög települések megjelenése (Kr. e. VI. század) óta lakott a Fekete-tenger északi régiójában .
Az Odessza által elfoglalt hely már a Kr.u. 2. században ismert volt és lakott volt. e. Arrian , a kappadokiai uralkodó, aki Hadrianus római császár parancsára megvizsgálta a Fekete-tenger partjait, itt talált települést és hajómenedéket az isztriai tengerészek számára - görög. ΙΣΤΡΙΑΝΩΝ ΛΙΜΉΝ ( ógörög Ιστριανων λιμήν ; szó szerinti fordítás - isztriai kikötő ). [1] Régiségmaradványok (vázák, cserépedények, amforák, tálak), amelyek a város különböző részein az építkezések során, az alapítás első pillanatától ( a XIX. század első éveitől ) időszakosan a földben találhatók [2 ] ] , amelyek a Fekete-tenger partvidékének görög korszakához tartoznak, tárgyi bizonyítékot szolgáltatnak az ókori görög települések létezésére Odessza területén, amelyek a végtelen szkíta sztyeppével kereskednek.
A mai Odessza helyén Kr.e. 6 évszázadig létezett Isztria görög kolónia (isztriai) és Isiakon (Isiaka) kikötője, később Skopeli kikötője;
A közvetlen közelében a görögök telepes kolóniákat is alapítottak : Nikonion (a Dnyeszter partján, ahol ma Ovidiopol található ), Tyra (a Dnyeszter-torkolat túlsó partján ), Isakion (kb. 2 mérföldre majdnem Odesszától, a Száraz torkolatnál ) , Szkopelosz (2,5 mérföldre Odesszától, a Maly Adzhalyk torkolatánál ), Odissos vagy Ordessos (körülbelül 6 mérföldre (≈ 45 km K ) Odesszától, a Tiligul torkolatánál ) és Alektos (a Dashev erődök helyén (1415), Kara-Kermen (1492; később Achi -Kale) és Ochakov kikötője (1792)).
E települések között híres volt a gazdag Olvia , a Bug folyó jobb partján, az ősi Khipanisban (ahol jelenleg Parutino falu található {Iljinszkoje (1811-1905)}).
A fenti gyarmatkikötők mindegyike, beleértve Odesszát (isztriai, Isiaka) is, közigazgatásilag közvetlenül Olbia politikájának (városállam) volt alárendelve.
A Fekete-tenger északi részének pusztítása a Kr.u. 3. és 4. században. e. a nagy népvándorlás előestéjén valószínűleg az Odesszai-öböl partján fekvő települések pusztasága is okozta . [3]
( Az ebben a részben található összes információ innen származik: [4] [5] ).
A 8-10 . században az ősi szláv törzsek, Tivertsy és Ulich uralták a Fekete-tenger északi részének partjait . A " Elmúlt évek meséjében " azt mondják, hogy "...a tiveriek is javítottak a Dnyeszter mentén , leültek Dunaev [szomszédságára] . Legyen [volt] közülük sok; sedyahu [azelőtt] a Dnyeszter mentén a [nagyon] tengerig, és a lényeg [megőrizte] városukat a mai napig..." [6] . Ezeknek a tengerparti városoknak a lelőhelyét még nem tárták fel, de nem tagadható, hogy a modern Odessza területén volt néhány ősi szláv település [7] .
A 14. század második felében , amikor ezek a területek a Litván Nagyhercegség fennhatósága alá kerültek , a szakirodalom említést tesz Kotsyubeev kikötőjéről, amely az egyik hipotézis szerint megegyezik a Khadzsibey tatár településsel , amely azután keletkezett. a térség meghódítása az Oszmán Birodalom által .
1765 -ben Khadzhibey közelében a törökök felépítették a Jeni -Dunya kőerődöt (a túra. Új világból fordítva), amely a modern Potyomkin-lépcső és a Voroncov-palota között található a Primorszkij körúton .
Az 1787-1791-es orosz-török háború idején az erőd (kastély) felkeltette A. V. Szuvorov csapatainak figyelmét , akik Bendery felé tartottak ; az erődöt 1789. szeptember 13-án hajnalban foglalta el I. V. Gudovich tábornok hadtestének előretolt különítménye . A különítményt José de Ribas gróf (más néven Joseph Deribas) irányította . A különítménybe tartoztak a Golovaty atamán vezette kozákok is (aki akkoriban az orosz hadsereg második őrnagya volt).
A jászvásári békeszerződés ( 1791 ) után A. Suvorov javaslatára itt megkezdődött az erőd építése (1793); Az új Odessza várost II. Katalin 1794. május 27-én ( június 7-én ) kelt '''''' átirata alapította az Orosz Birodalom újonnan megszerzett területétől, Novorossziától a legnyugatra . A város, a kikötő és az új erőd (amelynek helyén később az Alexander Parkot helyezték el) építését Franz de Vollan holland hadmérnökre bízta , aki teljes mértékben megtestesítette az ókori római várostervezés elveit. 1794. augusztus 22-én ( szeptember 2-án ) Jekatyerinoslav metropolita és Taurida Gabriel (Banulescu-Bodoni) áldásával a város alapjaiba verték az első cölöpöket.
Az 1795 -ben létrehozott várost Odesszának nevezték el - az ókori görög Odesszából származtatva (ahogyan általában hiszik) - az ókori görög emlékére . Οδησσος ( Strabón , Arrian ) (Odissos / Ordessos), egykor keletre, a Tiligul torkolat vidékén, Istrion közelében található. A város I. Deribas altengernagy vezetésével épült , akinek hálás leszármazottai emlékművet állítottak [1994, szobrászat. A. Knyazik] csak két évszázaddal később, és azelőtt is tisztelettel őrizték nevét a főutca nevében.
A földrajzilag kedvező fekvésű Odessza a 19. század folyamán kistelepülésből kereskedelmi, ipari és tudományos központtá változott, de továbbra is megyeközpont maradt. Odessza alapításának 100. évfordulójára ( 1894 ) a népesség és a gazdasági fejlettség tekintetében a 4. helyet foglalta el az Orosz Birodalomban Szentpétervár , Moszkva és Varsó után .
1791-1793 között a lakosság száma 122 fő volt . (valószínűleg építők és katonaság nélkül), 1799 - 4177 fő, 1820-ban - 60000, 1873 - 180922 főig, 1881 - 207562 lakos.
Odessza lakosságának egyharmada többségében zsidó és számos külföldi volt, többnyire görögök, franciák, moldávok, németek stb ., ma már lakótelep a városon belül) és így tovább. [9]
Odesszát egymás után vezették , különösen: DeRibas , Richelieu herceg , A. F. Lanzheron gróf , M. S. Voroncov , G. G. Marazli és mások.
Az orosz kormány nem hozott azonnal végleges döntést arról, hogyan szeretné látni Odesszát.
Kezdetben, a Yassy-béke megkötése után, Hadzsibeyt kellett volna benépesíteni a mediterrán evezősflottilla nyugdíjas tengerészeivel. Ezt a projektet azonban hamarosan felhagyták, és ehelyett 1793 -ban úgy döntöttek, hogy a Khadzhibey-erődöt a III. védelmi vagy Dnyeszter-vonalba vonják be, és itt erődöt építenek . Ennek a védelmi vonalnak az új orosz határt kellett volna lefednie Besszarábiától , és 3 erődöt kellett volna magában foglalnia: Tiraszpolt, Ovidiopolt és Khadzsibeyt. De Ribas admirálist és de Vollan mérnököt nevezték ki az erődök építőinek. A de Vollan által javasolt erődprojekt egy 120 ágyú és 2000 helyőrség befogadására alkalmas erődöt kívánt itt létrehozni. Az építkezés azonnal megkezdődött, naponta legfeljebb 800 katona dolgozott, és 1793 végén már látszottak az erőd körvonalai. Így Khadzhibey tisztán katonai várossá változott. 1794-ben 2 muskétás és 2 gránátosezred érkezett belé.
Ebben a pillanatban gyökeres forradalom ment végbe a város fejlődésében. Khadzhibey városában úgy döntöttek, hogy katonai és kereskedelmi kikötőt építenek a Fekete-tengeren. Az eredeti tervek szerint Hersonban vagy Nikolaevben építettek volna egy ilyen kikötőt , de a fagyos és sekély folyótorkolat ezekben a városokban arra kényszerítette őket, hogy más helyet keressenek. De Ribas és de Vollan érdeme, hogy ők maguk is megértették és meggyőzték a császárnőt arról, hogy nincs jobb hely, mint Khadzhibey. 1794. május 27-én ( június 7-én ) következett a birodalmi átírás a város és a kikötő létrehozásáról Khadzhibeyben . A város az ilyenkor szokásos kiváltságokat kapta: adómentességet 10 évre, katonai szállást, kölcsönt a kincstárból a telepeseknek az első felszereléshez, engedélyt a szektásoknak szolgálataik elvégzésére, templomaik építésére.
Hadzsibej Odesszává átnevezésének hivatalos változata a következő: az udvari karácsonyi bálon 1794. december 26-án ( 1795. január 6-án ) II. Katalinnak felajánlották, hogy nevezze át Khadzhibeyt az e hely közelében található ősi hellén falu, Odissos emlékére. . A császárné így válaszolt: „Hadzshibey viselje az ősi hellén nevet, de nőies formában - Odessza.”
Mindenesetre Khadzhibey Odesa első írott neve 1795. január 10 -én (21-én) található a tartalék sóbolt legmagasabb jóváhagyott állama címben [10] .
De ki fogja benépesíteni az új várost? 1794 óta új terv született - hogy menedéket hozzunk létre Khadzhibeyből "hitünk népeinek, akik a török iga alatt szenvednek, főleg a görögöknek" - a béke megkötése után sok balkáni lakos , akik aktívan segítették az oroszokat. , kénytelenek voltak menekültté válni. Nyilvánvalóan ezért az 1794-es terv szerint a város két részre van osztva - katonai és görög. Ez egyébként egy másik hipotézist hoz létre az "Odessza" görög név eredetéről - a görög név, a görög lakosok. 1795. április 19-én (30) rendeleteket adtak ki (1) a görögök és albánok odesszai betelepítéséről, akik Oroszországot szolgálták a szigetországi utolsó háborúban; (2) a görögökből és albánokból álló 330 alacsonyabb rangú három vállalatból álló részleg létrehozásáról; (3) a görög szigetvilágból hajlandó városi migránsok exportjáról az orosz kincstár terhére . Különleges "görögök és albánok bizottsága" alakult az újonnan érkezők minden kérdésének megoldására.
1795 júliusában megtörtént az első népszámlálás, amelyet feltehetően felületesen és nagy pontatlanságokkal hajtottak végre. Az összeírás szerint a városban (a katonai helyőrség kivételével) 2349 lélek élt mindkét nemből, kivéve a nemeseket és a tisztviselőket . Bujdosó földesúri parasztok – 566 lélek. Őket követték az állami parasztok - 500 lélek, a különböző tartományokból költözött filiszteusok - 613, a zsidók - 240, a görögök - 224, a kereskedők 146 és a bolgárok 60.
A Roman Ivanov pap által összeállított dokumentum szerint az újonnan megszerzett régió Nyilatkozata ... Roman Ivanov, hány falu és település szerepel a falvak és települések kimutatásában, 1793 decemberében magában Khadzsibeyben csak 10 yard volt. , bennük - „férfi lélek 22”, és „női lélek - 6”. Mint látható, másfél év alatt Khadzhibey-Odessza lakossága sokszorosára nőtt.
Általánosságban elmondható, hogy a fiatal de Ribasa város feletti parancsnoklás ideje alatt a kormány által a kikötő építésére elkülönített nagy összegek ellenére az építkezés rendkívül lassan haladt, valószínűleg objektív okokból (például 1795-ben 712 000 rubelt különítettek el, valójában csak 87 579-et költöttek el), és az odesszai kikötő még 1799-ben is inkább papíron létezett, mint a valóságban. Mivel nem volt kikötő, nem volt kereskedelem, amit a kormány annyira remélt terveiben.
Odessza szomorú állapotát közvetlenül II. Katalin halála után hivatalosan is közölték. I. Pál trónra lépése az egész kormányzati rendszer teljes és drasztikus változását jelentette. A Katalin alatt állók elhagyták a történelmi színteret, a császárné különös gondoskodását élvező intézményeket elhagyták, feledésbe merültek. Odesszát, Katalin és Zubov gróf alkotását , mindezek a változások érzékenyen érintették. 1797 elején de Ribas admirálist elbocsátották. Távozása után a város és a kikötő építését célzó expedíciót bezárták, de Vollan első építőjét pedig lemondták.
Pavel cselekedeteinek egyébként minden oka megvolt - a Novorosszijszk Terület új vezetője Pavel nevében gyűjtött információk azt mutatták, hogy az odesszai kikötő építésével kapcsolatos hatalmas költségek súlyos terhet róttak a kincstárra, és nem hozták meg. bármilyen jelentős eredményt. Az ellenőrzés több visszaélést és sikkasztást is feltárt.
Azonban a befejezetlen kikötő, és ebből fakadóan az Odesszai-öbölben a téli táborokkal kapcsolatos veszélyek, valamint az 1799 - es terméskiesés , egy új háború, sőt egy földrengés a régió (és így Odessza) kereskedelmét az utolsó zihálásba hozta. . A kereskedelem fejlesztéséhez szükséges volt a kikötő építésének befejezése. Itt történt a híres történet, amikor egy adag görög narancsot küldtek Pálnak , ami megmentette a várost a haláltól.
( Az ebben a részben található összes információ a következő helyről származik: [11] [12] [13] ).
1803 -ban I. Sándor császár kinevezte Richelieu -t Odessza város polgármesterévé és a Novorosszijszki Terület főkormányzójává (1805 óta). Amikor Richelieu megérkezett Odesszába, a város gyakorlatilag még nem létezett - Khadzhibey lakossága mennyiségileg megnőtt, de a város egész Európából vonzotta a társadalom söpredékét - Lanzheron gróf "Európa szemétgödrének" nevezte az akkori évek városát. , Reyi utazó pedig, aki Dél-Oroszországban járt, így írt a látottakról: „ez a szélhámosok köztársasága” [14] .
Jelentős adminisztratív képességekkel rendelkező Richelieu aktívan részt vett a városépítés irányításában. Ezekben az években sok utcát alakítottak ki Odesszában, mindegyik 50 méter széles; törött kertek; vallási intézményeket emeltek: székesegyházat, óhitű kápolnát, katolikus templomot, zsinagógát, két kórházat, színházat nyitottak, laktanyát építettek, piacot, édesvíztározót hoztak létre, oktatási intézményeket nyitottak: nemesi oktatási intézmény (később líceummá alakult, "Rishelevsky" néven), kereskedelmi gimnázium, hat alsóbb oktatási intézmény; "egy kávézóval rendelkező redout" és "egy pénzváltó iroda". Ugyanakkor Richelieu uralkodását az emberiség és a kultúra jellemezte, ami ritka volt az akkori Orosz Birodalomban. Odessza legjobb épületeit a híres építész, Tomon tervei alapján emelték [14] .
1812-1813-ban szörnyű pestisjárvány sújtotta a várost , amelyben a város minden nyolcadik lakosa meghalt. Az elhunytakat a városon kívüli hatalmas közös sírba vitték, egy magas dombot öntöttek, és a temetkezési helyen keletkezett hegyet Chumkának hívták. Most ez a domb szinte a város központjában található.
1815-ben Richelieu, miután meghívást kapott Franciaország kormányának élére, örökre elhagyta az Orosz Birodalmat. Amikor elhagyta Odesszát, az már teljesen felszerelt európai város volt, a kikötő forgalma elérte az évi 30 millió rubelt [14] .
A bölcs polgármester emlékére a város egyik fő és legszebb utcáját Richelieuskaya-nak hívják. A tengertől a pályaudvarig sétálva a város történetét olvashatjuk, különböző építészeti stílusokat láthatunk.
Lanzheron gróf alatt az 1817-es legmagasabb rendelettel szabadkikötőt létesítettek Odesszában , 1819-ben, amikor befejezték a város árokkal történő körülkerítését, valamint a khersoni és tiraszpoli vámhivatalok felállítását, hogy a vámos árukat tovább szállítsák. a szabad kikötőt. Lanzheronnak köszönhetően Odessza külföldi áruk raktárává vált, amelyeket innen nemcsak Oroszországba, hanem tranzittal Ausztriába, a Kaukázuson át Perzsiába juttattak el. Ezzel párhuzamosan azonban jelentősen csökkent az orosz áruk importja. Azon a helyen, ahol a Porto-Frankó határa elhaladt, jelenleg a Staroportofrankivska utca található. 1818-ban kezdte meg működését az állami kereskedelmi bank odesszai irodája, amely nagyban hozzájárult a kereskedelem fejlődéséhez. Lanzheron emlékére pedig a város egyik központi, legszebb strandja, valamint a város egyik utcája az ő nevét viseli.
1823-ban Mihail Szemjonovics Voroncov grófot Novorosszijszk terület főkormányzójává és Besszarábia meghatalmazott kormányzójává nevezték ki . A gróf Odesszában helyezte el lakhelyét. Odessza M. S. Vorontsov uralkodása alatt nagy fellendülés időszakát élte át, valódi kulturális, tudományos és oktatási központtá vált. A korábban bevezetett szabadkikötői rendszer lendületet adott a kikötő fejlődésének, és ezzel együtt a kereskedelemnek is. Közlekedési kapcsolatok alakultak ki az Orosz Birodalom más régióival.
Ebben az időszakban Odesszában végül kialakult a város elülső része, a Nikolaevsky Boulevard (ma Primorsky Boulevard), felállították a híres Potyomkinskaya (Nikolajevszkaja) lépcsőket.
A város tovább terjeszkedett, lakossága 35-ről közel 90 ezerre nőtt.
A krími háború (1853-1856) alatt a város, mint Oroszország fontos kereskedelmi központja a Fekete-tenger partján, haditengerészeti blokád alá került, és 1854. április 10-én (22-én) megtámadta az egyesített angol-francia osztag . .
1862. december 2-án Pavel Evstafyevich Kotzebue novorosszijszki és besszarábiai főkormányzói posztot és az odesszai katonai körzet parancsnokát foglalta el, 1863. október 25-én pedig az Államtanács tagjává nevezték ki , elhagyva a főkormányzói pozíciót. és a csapatok parancsnoka.
1866 - ban Odesszát vasúton kötötték össze Kijevvel és Harkovval Baltán keresztül .
1867-ben Mark Twain Odesszába látogatott . A " Simples Abroad "-ben így írja le a várost:
„Odessza pontosan úgy néz ki, mint egy amerikai város: gyönyörű széles utcák, ráadásul egyenesek; alacsony házak (két vagy három emelet) - tágasak, rendezettek, minden díszes dekoráció nélkül; a járdák mentén fehér sáskánk; üzleti nyüzsgés az utcákon és az üzletekben; sietős gyalogosok; otthon és körülöttünk minden vadonatúj, ami oly ismerős a szemünknek; s még vastag porfelhő is beborított minket, mint a kedves szülőföldünk üdvözletét, úgy, hogy szinte egy hálakönnyet hullattunk, alig-alig tartózkodva egy erős szótól, ahogy azt a jó amerikai szokás szentesíti. Bármerre nézel, jobbra, balra, Amerika mindenütt ott van előttünk! Semmi sem emlékeztet bennünket arra, hogy Oroszországban vagyunk. Sétáltunk egy kicsit, gyönyörködve az ismerős képben, de aztán egy templom nőtt ki előttünk, egy taxi kocsissal a kecskéken, és ennyi! - elszállt az illúzió. A templom kupoláját karcsú, tövében lekerekített torony koronázza, fordított fehérrépára emlékeztetően, a kocsis pedig valami hosszú, karika nélküli alsószoknyát visel.
1897-ben mintegy 403 ezer ember élt a városban (oroszok - 49%, zsidók - 31%, ukránok - 9%, lengyelek - 4%, németek - 2,5%, görögök - 1%) [15] .
A 18. századtól a 20. század elejéig Oroszország legnagyobb zsidó diaszpóra Odesszában élt , amely az Orosz Birodalom Települési Sápadt része volt . Tehát az 1897-es népszámlálás szerint Odessza volt az ország negyedik legnagyobb városa (Szentpétervár, Moszkva és Varsó után), a zsidó lakosság pedig elérte a 31%-ot, vagyis körülbelül 130 ezer főt.
Számos zsidó pogrom volt a városban . Az Orosz Birodalom egyik első pogromja Odesszában történt 1821-ben [16] . Később a 19. században több pogrom is zajlott a városban. 1905-ben, amikor pogromok egész hulláma söpört végig az országban, az odesszai pogrom több mint 400 zsidó életét követelte [16] .
Az első világháború alatt (1914-1918) Odesszát a tenger felől támadták meg – 1914. október 29-én a Souchon német admirális parancsnoksága alatt álló török flotta ágyúzta a várost és a kikötőt. Az 1917. februári és októberi forradalmak káoszt és polgárháború kitörését hoztak . A város pusztításon és gyakori hatalomváltásokon ment keresztül.
1918. január 18-án Odesszában kikiáltották a szovjet hatalmat . Az Odesszai Tanácsköztársaság azonban nem tartott sokáig, és 1918. március 13-án az Ukrajnát megszálló osztrák-német csapatok felszámolták [17] .
1918. április 29. és december 14. között az ukrán állam , Herszon tartomány megyei önkormányzati szervei dolgoztak a városban . A városban hadtestigazgatás működött - az ukrán állam 3. odesszai hadtestének katonai körzete (július 8. óta Kherson hadtest) [18] [19] .
1918. április 29. és december 14. között működött a városban az 1. lovashadosztály , melynek vezetője Vaszilij Viktorovics Biskupszkij vezérőrnagy [20] volt . December elején a hadosztály csapatai ellenálltak a Directory Herson hadosztályának csapatainak [21] .
A szovjet hatalom 1920 februárjától honosodott meg Odesszában , amikor a Munkások és Parasztok Vörös Hadsereg (RKKA) 45. lövészhadosztályának lovasdandárjának csapatai Grigorij Kotovszkij parancsnoksága alatt bevonultak a városba .
1923 márciusától 1939 októberéig a város volt az Ukrán és Krím Fegyveres Erők Ukrán Katonai Kerületének (UkrVO) 6. Lövészhadtestének (hadtestparancsnok - Pavel Dybenko ) főhadiszállása, 1935 májusától a Kijevi Katonai Körzet . 1938. július 26- tól - Kijev különleges katonai körzet , amelyek a Vörös Hadsereg részei [24] [25] [26] .
1938. július 26. és 1939. november között a Vörös Hadsereg [27] Kijevi Különleges Katonai Körzetének Odessza Hadseregcsoportja (OAG) működött a városban .
1939. szeptember 16- án az Odessza Hadseregcsoport osztálya a Vörös Hadsereg Ukrán Frontjának részévé vált . A csapatok parancsnoka F. A. Parusinov hadosztályparancsnok , a Katonai Tanács tagja M. D. Averin dandárbiztos . Szeptemberben az OAG-ot a Vörös Hadsereg részeként 13. hadseregre keresztelték [28] [27] [29] .
A Nagy Honvédő Háború kezdetén (1941-1945) 73 napig, 1941. augusztus 5-től október 16-ig román és német csapatok tartózkodtak Odessza város határán.
A város hősies védelme 1941. augusztus 5-én kezdődött, és a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregének Déli Frontjának Primorszkij Hadserege (RKKA) erői hajtották végre Georgi Pavlovich Sofronov altábornagy parancsnoksága alatt . A Szovjetunió haditengerészetének fekete-tengeri flottája és a város és a régió lakossága .
A helyi kommunisták 90 százaléka az odesszai védők sorába lépett . Az első katonai héten 45 vadászzászlóalj jött létre a városban és a térségben , majd 6 speciális önkéntes különítményt hoztak létre , amelyek barikád-utcai harcok lebonyolítására szolgáltak. Az odesszai pártszervezet felhívására több mint 100 ezren vettek részt a védekezésben, akik rövid időn belül három védvonalat építettek fel . A védekezés során a városi vállalkozások 5 páncélozott vonatot , 55 harckocsit , 1262 aknavetőt , 965 lángszórót , mintegy 310 ezer gránátot , 250 ezer gyalogsági aknát és egyéb fegyvereket és felszereléseket gyártottak a frontra. Az ellenségnek soha nem sikerült betörnie a városba. Csak a front általános helyzetében bekövetkezett változás kapcsán 1941. szeptember 30-án a szovjet parancsnokság elrendelte a csapatok evakuálását, amely október 16-án ért véget.
Az ellenség Odessza közelében 160 ezer katonát és tisztet, legfeljebb 100 tankot, körülbelül 200 repülőgépet veszített. A város és a régió teljes lakossága, amely átmenetileg a betolakodók igája alá került, aktívan ellenállt a náciknak. Odessza több mint 20 ezer lakosa ment be a katakombákba . A városban és a külvárosban 6 partizánosztag és 45 földalatti csoport működött. A város és a térség földalatti és partizánjai több mint 5 ezer katonát és tisztet semmisítettek meg, 27 katonai vonatbalesetet szerveztek és egyéb anyagi károkat okoztak az ellenségnek.
Az anyaország nagyra értékelte Odessza védőinek hőstetteit: 14 katona kapta a Szovjetunió Hőse címet , 57 kapta meg a Lenin -rendet, a hősi védelem több mint 30 ezer résztvevője részesült a "Megvédéséért" kitüntetésben. Odessza" . A Szülőföldnek tett kiemelkedő szolgálatokért, a város dolgozói által a náci hódítók elleni harcban tanúsított bátorságért és hősiességért 1965. május 8-án Odessza Hős Város Lenin-renddel és Aranycsillag-éremmel tüntették ki [30] ] .
Odessza háború utáni védelmének egyik epizódjáról az „ Odessza Filmstúdióban ” Jevgenyij Tashkov rendezésében a „ Szomjúság ” (1959) című játékfilmet forgatták.
Lásd még: "Hogyan védték meg Odesszát 1941. augusztus 4-től október 16-ig" című cikk [31] ; További részletek Odesszáról a háború éveiben.
A megszállás és a felszabadulás időszaka1941. október 16-án a román csapatok elfoglalták Odesszát, és a Dnyeszteren túli kormányzóság része lett . Herman Pyntyát nevezték ki a város kormányzójává , akinek rövid időn belül sikerült javítania a város gazdaságán. Aktív vállalkozói tevékenység folyt, több színház működött. Ugyanakkor a megszálló hatóságok elnyomást hajtottak végre a helyi lakosság ellen, és a zsidóüldözés nem volt kevésbé kegyetlen, mint a nácik által megszállt területen .
A szovjet partizánok több földalatti csoportja maradt a városban, amelyek közül a legaktívabb szerepet Vlagyimir Alekszandrovics Molodcov (álnév Pavel Vladimirovich Badaev) játszotta , aki a felderítő és szabotázs különítményt vezette . Ugyanakkor az SZKP odesszai földalatti regionális bizottságának 1. titkára (b) A. P. Petrovsky passzívan viselkedett, és regionális bizottsága valójában nem működött. Nem a szovjet partizánok voltak az egyetlen földalatti munkások a megszállt Odesszában. 1941 végén megérkezett a városba az Ukrán Nacionalisták Szervezetének déli "vonuló csoportja" . Az OUN tagjai földalatti nyomdát hoztak létre, és románellenes agitációt folytattak a diákok és az értelmiségiek körében. De Odesszában és az Odessza régióban nem történt észrevehető fegyveres támadás és szabotázs a román megszállók ellen az ukrán nacionalisták részéről [32] [33] .
Nem sokkal a visszavonulás előtt, 1944-ben, a kalmük kollaboránsok egy különítménye, több társuk meggyilkolása miatt, teljesen lemészárolta Kholodnaya Balka falu lakosságát .
1944. április 10-én heves harcok eredményeként Odesszát a Szovjetunió Fegyveres Erők Munkás és Paraszt Vörös Hadserege 3. Ukrán Frontjának csapatai szabadították fel, R. Ya hadseregtábornok parancsnoksága alatt . Malinovsky a Szovjetunió Haditengerészetének Fekete-tengeri Flotta erőinek segítségével F. S. Oktyabrsky admirális parancsnoksága alatt az odesszai offenzív művelet során (1944. március 26. és április 14. között) . A város felszabadításának zászlaját az Odesszai Operaház karzata fölé emelték .
A Nagy Honvédő Háború története iránt érdeklődők meglátogathatják az Odesszai Katonai Körzet Főhadiszállásának Múzeumát (ma Déli Hadműveleti Parancsnokság), az emlékegyüttest és a „411. üteg” múzeumot , valamint megtekinthetik az „ övet ” of Glory " - emlékművek komplexuma, amely Odessza védelmi vonala mentén található.
Már a Nagy Honvédő Háború végén , 1944 nyarán megkezdődött a román hódítók által teljesen lerombolt odesszai Mezőgazdasági Gépgyár helyreállítása és műszaki újbóli felszerelése . Az 1980-as években az üzem a Szovjetunió egyik legnagyobb mezőgazdasági mérnöki vállalkozása volt .
1944. augusztus 23-án létrehozták az odesszai "Neptune" üzemet , amelynek első terméke a telefonos kommunikációs berendezés volt . 1952-ben az üzem megkezdte a nagyfeszültségű távvezetékek kommunikációs berendezéseinek fejlesztését és gyártását , később az üzem a nagyfrekvenciás kommunikációs berendezések, a telemechanika és a nagyfeszültségű vezetékek védelmére szakosodott. 1972-ben az üzem a Szovjetunió fő vállalkozásává vált a fent említett berendezések és mikroáramkörök gyártására.
1945-ben a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa elhatározta az Odesszai Autogén Gépgyártó Üzem megépítését ( a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Oxigén Főigazgatóság alárendeltségében ), amely alapján a Kutatási, ill . A "Kislorodmash" Produkciós Egyesületet 1972-ben hozták létre .
1945-ben állította elő az első termékeket (100 tonnás kocsi- és 15 tonnás teherautó-mérlegeket , amelyeket a donbászi bányákba küldtek , valamint 5 tonnás vaskohászati darumérlegeket), az odesszai nehézsúlyú építőipari üzemet. P. I. Starostin , a háború után helyreállították . 1980 elejétől az üzemben egyedülálló technológiai súlymérő és súlyadagoló berendezések készültek, nehéz típusú vas- és színesfémkohászati , bányászati, kokszkémiai, vegyipari és egyéb iparágak, valamint autó-, vasút-, daruipari vállalkozások számára. és egyéb mérlegek általános célokra.
1946- ban üzembe helyezték az Odesszai Szerszámgépgyárat . 1982 elejétől az üzem volt az egyetlen olyan vállalkozás a Szovjetunióban , amely képes volt radiális fúrógépeket szállítószalag-áramlással gyártani.
1946-ban a náci betolakodók által teljesen elpusztított, a háború után helyreállított, a januári felkelésről elnevezett odesszai nehézdaru-építő üzemben megkezdődött a teherautódaruk sorozatgyártása , 1960-tól pedig a nagy teherbírású pneumatikus kerekes daruk gyártása . Az 1980-as évek közepére az üzem a Szovjetunió egyik legnagyobb nehézgépészeti vállalkozása volt.
1949-ben megalakult az Odesszai Kábelgyár , amely később a város egyik vezető vállalkozásává vált. Az 1980-as években az üzem elkezdte elsajátítani az optikai kábelek gyártását . 1986-1990-ben korszerűsítették az üzemet, ami növelte versenyképességét.
1949-1950-ben az odesszai olajfinomítót helyreállították , majd éveken át időszakonként rekonstruálták.
1974- ben megalapították és 1978-ban beindították az odesszai kikötői üzemet , amely vegyi termékek ( ammónia , karbamid , folyékony nitrogén , szén-dioxid és folyékony oxigén ) gyártására szakosodott . 1987. február 6-án az üzem a gyártás megkezdése óta a milliomod tonna karbamidot állította elő.
A háború utáni időszakban Odessza városa jelentős ipari központtá vált: új gépgyártó és fémmegmunkáló üzemek, vegyipari, élelmiszer- és könnyűipari gyárak, valamint számos más feldolgozóipari vállalkozás jött létre a városban.
Az odesszai tengeri kikötő a Fekete-tenger legnagyobb kikötőjévé vált , kikötőhelyei sok kilométeren át húzódnak.
Az 1980-as évekre Odessza milliomos várossá vált . A Szovjetunió 1989-es népszámlálása szerint Odessza 1,1 millió lakosával a Szovjetunió huszonhárom legnagyobb városának egyike volt.
Az 1998-as ukrajnai parlamenti választásokon az Ukrajna Zöld Pártja szerezte meg az első helyet a városban .
Az ukrajnai politikai válság idején Odessza az Euromaidan támogatói és ellenfelei közötti konfrontáció egyik központjává vált . Az Euromaidan ellenfeleinek tevékenységi központja a Kulikovo Pole négyzetpark lett , és a fő követelések között szerepelt az orosz nyelv megőrzése és Ukrajna föderalizálása.
Időszak | Odessza közigazgatási státusza | Magasabb szintű közigazgatási-területi egység , amely magában foglalta Odesszát is | Funkciók |
Orosz Birodalom | |||
1794.02.09 - 1795.01.27 | szülőváros | Jekatyerinoslav helytartóság tiraszpoli kerülete | - |
1795.01.27 - 1796.12.23 | szülőváros | A Voznesensky helytartóság Tiraspol kerülete | - |
1796.12.23 - 1802.10.08 | állami város | Novorosszijszk tartomány Tiraspol kerülete | - |
1802.10.08 - 1803.01.27 | megye nélküli város | Novorosszijszk főkormányzójának Nyikolajev tartományának tiraszpoli körzete | - |
1803.01.27 - 1822.05.23 | városi hatóságok | Novorosszijszk főkormányzója | a novorosszijszki kormányzat közigazgatási központja |
1822.05.23 - 1874.01.11 | városi hatóságok | Novorosszijszk-Besszarábia főkormányzója | 1) Novorosszijszk-Besszarábia főkormányzójának közigazgatási központja
2) a Herson tartomány Odessza körzetének közigazgatási központja (1825 óta) |
1874.11.01 - 1918.01.03 | városi hatóságok | Magának az Orosz Birodalomnak a részeként | a Herson tartomány odesszai körzetének közigazgatási központja |
A polgárháború (1917-1927) és a külföldi katonai beavatkozás (1918-1921) időszaka | |||
1918. 01. 03. - 1918. 01. 31 | szabad város | - | a Herson tartomány odesszai körzetének közigazgatási központja |
1918.01.31. - 1918.03.13 | az Odesszai Tanácsköztársaság fővárosa | Közvetlenül az Odesszai Tanácsköztársaság részeként | az Odesszai Tanácsköztársaság odesszai kerületének közigazgatási központja |
1918. 03. 13. - 1918. 04. 29 | Odessza föld | Közvetlenül az UNR részeként | |
1918.04.29 - 1918.12.14 | atamanizmus | Magának az ukrán államnak a részeként | a Herson tartomány odesszai körzetének közigazgatási központja |
1918. 12. 14. - 1919. 04. 06 | Dél-Oroszország szövetséges megszállása övezetének közigazgatási központja | ||
1919.06.04 - 1919.05.19 | közvetlenül az Ukrán SSR része | ||
1919. 05. 19. - 1919. 08. 23 | tartományi város | Odessza tartomány
(Ukrán SSR) |
1) Odessza tartomány közigazgatási központja
2) az Odessza tartomány Odessza körzetének közigazgatási központja |
1919.08.23 - 1920.02.07 | regionális központ | A Dél-Oroszország Fegyveres Erői Novorosszijszk régiója | a Novorossiysk régió odesszai kerületének közigazgatási központja |
Ukrán SSR | |||
1920.07.02 - 1923.07.03 | tartományi város | Odessza tartomány | 1) Odessza tartomány közigazgatási központja
2) az odesszai körzet közigazgatási központja |
1923.07.03 - 1925.08.01 | megyei város | Odessza kerület | 1) Odessza tartomány közigazgatási központja
2) az odesszai körzet közigazgatási központja 3) az odesszai régió közigazgatási központja |
1925.08.01. - 1930.09.15 | megyei város | Odessza kerület | 1) az odesszai kerület közigazgatási központja
2) az odesszai régió közigazgatási központja |
1930.09.15 - 1932.02.27 | önálló közigazgatási és gazdasági egység | közvetlenül az Ukrán SSR része | |
1932.02.27 - 1941.10.15 | területi alárendeltségű város | Odessza régió | 1) az Odessza régió közigazgatási központja
2) az Odessza régió közigazgatási központja (1937 óta) |
Román-német megszállás a Nagy Honvédő Háború alatt (1941-1945) | |||
1941.10.15. - 1944.10.04 | önkormányzatok | Odessza megye | 1) Dnyeszteren túli kormányzóság közigazgatási központja
2) Odessza megye közigazgatási központja |
Ukrán SSR / Ukrajna | |||
1944.10.04 - 1996.06.26 | területi alárendeltségű város | Odessza régió | 1) az Odessza régió közigazgatási központja
2) az Odessza régió közigazgatási központja (1962-ig) 3) az Odesszai Gazdasági Tanács adminisztratív központja (1957-1966) |
1996.06.26 - 2020.07.17 | regionális jelentőségű város | Odessza régió | Odessza régió közigazgatási központja |
2020.07.17-től | városi területi közösség | Odessza régió | 1) az Odessza régió közigazgatási központja
2) az odesszai régió közigazgatási központja |