Izmailovo (Moszkvai régió)

Izmailovo kerület Izmailovo városi körzet
Zászló Címer
Állapot	kerület / önkormányzati kerület
Tartalmazza	Moszkva város
Közigazgatási körzet	HLW
Terület
Név	Izmailovo
Az alapítás dátuma	1995. július 5
korábbi állapota	Izmailovo városi körzet _
Tanács vezetője	Dovbnya Mihail Vladimirovics
OKATO kód	45263570
önkormányzati kerület
Név	Izmailovo
Az alapítás dátuma	2003. október 15
OKTMO kód	45307000
Jellegzetes
Négyzet	15,24 [1] km²
Népesség ( 2022 )	↘ 107 379 [2] fő (0,83%)
Népsűrűség ( 2022 )	7045,87 fő/ km²
Lakóövezet ( 2012 )	2038 [1] ezer m²
Metró állomások	Partizanskaya , Izmailovskaya , Pervomaiskaya
kerület hivatalos honlapja
Az önkormányzat hivatalos honlapja
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Izmailovo  egy kerület Moszkva város keleti közigazgatási körzetében , valamint az azonos nevű városon belüli önkormányzat . A moszkvai vasúti körgyűrűtől keletre található .

A régióban számos történelmi és építészeti emlék található. A kerület a lakóépületek mellett magában foglalja az Izmailovsky erdőpark nyugati részét is .

Történelem

XIV-XVIII század

Izmailovo község kialakulásának idejéről eltérő vélemények vannak. Egyes szerzők (köztük P. V. Sytin moszkvai történész ) 1389 -et tekintik történetének kezdő dátumának [3] , más források (köztük a „Moszkvai kerületek története” című monográfia) azt állítják, hogy Izmailovo faluról az első megbízható információ a 15. század. Azt, hogy akkoriban létezett, a kegyszékesegyház 1980-1984-es restaurálása során történt régészeti felfedezések is bizonyítják. [4] Izmailovo falut 1571 -ben említik a kataszteri könyvek . Aztán az 1571-es birtokösszeírás szerint a falu a moszkvai körzet Vaszilcev táborához tartozott .

Rettegett Iván kora óta a Romanov -bojárok öröksége . 1573 óta a falu és a járás tulajdonosa Nyikita Romanovics Zaharjin-Juriev bojár – IV. Iván [4] első feleségének, Anasztáziának  a bátyja , 1623 óta fia , Ivan Nikitics Romanov , 1640 óta pedig fia. az utóbbiról Nyikita Ivanovics . Nyikita Ivanovics 1654-ben bekövetkezett halála után a falut a Nagypalota Rendje vette át , és a királyi család vidéki birtoka lett [5] .

Alekszej Mihajlovics cár uralma alatt 1667-ben a Robka folyót (ma Szerebrjanka ) gátak elzárták, így a létrejövő Szerebryano-Szőlő-tó körülölelte az úgynevezett Izmailovszkij-szigetet, amelynek közepén a királyi birtok [6] volt (fő része ). - az uralkodói udvar - 1664-1690 között épült). Már az 1670-es években. az izmailovói királyi birtokon házimozi működött, egyik színészének neve ismert - az énekes és festő Vaszilij Repszkij [7] . 1671-1679-ben. A 17. század eleje óta létező fatemplom helyén a kosztromai kézművesek felállították a Pokrovszkij-székesegyházat , vagyis az Istenszülő közbenjárásának székesegyházát [8] [6] . A szigetre mintegy 100 m hosszú kőhíd vezetett, amely egy hídtoronnyal végződött. A birtokon ritka növények (szőlő, görögdinnye stb.) termesztésével végeztek kísérleteket.

A fiatal I. Péter egy Izmailovóban felfedezett hajón áthajózott a tavak rendszerén (később Szentpétervárra költöztette a hajót, és "az orosz flotta nagyapjának" nevezte).

1800-ban 753 ember (121 háztartás) élt a községben [9] .

19. század

1839 - ben katonai alamizsnát alapítottak az Izmailovszkij - szigeten . Épületeit (építész K. A. Ton ) a közbenjárási székesegyházhoz csatolták.

A század közepén Izmailovo falu elfoglalta a jelenlegi Izmailovsky proezd , a Nikitinskaya utca és a Spinning utcák területén, a Születés templomától délre . A jelenlegi park szinte teljes területét egy menazséria foglalta el [10] . Északnyugaton, a Stromynsky (ma Scselkovszkij) autópálya közelében volt Kolosina falu (a 17. században említették, később elhagyták, de I. Pál alatt újjáéledt ; a 20. századtól - Kalosino) [11] .

A község további fejlődése ipari vállalkozásokkal járt. A 19. század második felében híressé vált az izmailovói szövőmanufaktúra , amely a moszkvai kerület egyik legnagyobb vállalkozásává nőtte ki magát (1885-1945 munkások) [12] . 1898-ban Izmailovo lakossága elérte a 2011-et [9] . Ebben az időben Alamovskaya Sloboda és Kolganovskaya Sloboda keletkezett a falu közelében, északra - Konyushina faluban [13] .

20. század

A szovjet hatalom megalakulása után az Izmailovszkij-sziget épületeit munkáslakásra adták át - 1924-ben megalakult a Baumanról elnevezett város, amely 1960-ig tartott. 1930- ban megalapították az Izmailovo Kulturális és Szabadidőparkot .

Az első tömegközlekedési típus, amely Izmailovot Moszkvával kötötte össze, a villamos volt 1925 -ben [14] . A 14-es utat követték az „Izmailovo” végállomásig, amely a jelenlegi „Partizanskaya” metróállomás közelében található. 1938-ban meghosszabbították a villamosvonalat a Pervomaiskaja utcán a modern útvonalon, az új vonalon a 22-es volt az első [15] .

A történelmi Izmailovo kerület földjeinek Moszkvához való csatlakozása fokozatosan ment végbe . 1932-ben a város része lett az Izmailovo erdőterület (sőt a nyugati részén található Izmailovo Kulturális és Szabadidő Parkot I. V. Sztálinról elnevezett Izmailovo Kulturális és Szabadidő Parkra ), 1935-ben Izmailovo falut [16] ] , 1937-ben - a faluval északról szomszédos Khokhlovka falu, amely magában foglalta a meglévő (Izmailovo régióban) és még mindig szovjet utcát , amelyet a szovjet hatalom kezdeti éveiben a Munkásszovjetek tiszteletére neveztek el, Paraszt- és katonahelyettesek [17] . Mindezek a területek a főváros Sztálinszkij kerületének részét képezték (1961. november 3-án átkeresztelték Pervomajszkij kerületre ).

Az 1939 -es térképek [18] [19] [20] azt mutatják, hogy abban az időben a modern Izmailovo körzet teljes területe már Moszkva része volt. A lakóterületek keletre költöztek: 1944-ben megkezdődött az építkezés a Pervomaiskaya utcában és a szomszédos területeken [21] . Ugyanakkor a háború után intenzív lakásépítés kezdődött, amelyet kezdetben főleg német és román hadifoglyok végeztek [12] . 1949-es tervezésük után a Pervomaiskaja utcát keresztező átjárók a közeli Izmailovszkij park után kapták a Park Street nevet [22] . Ugyanebben 1949-ben az Izmailovsky Prospekt , Izmailovsky Proezd és Izmailovsky Boulevard is megkapta a nevét , 1960-ban pedig megjelent a Lila körút  - a kerület jelenlegi északi határa [23] .

A régió északnyugati részén a háború előtt a Szovjetunió központi stadionjának építése folyt, de a háború miatt nem fejeződött be (a stadion befejezetlen maradt a moszkvai olimpiáig, amely során a Szovjetunió központi stadionjaként használták gyakorlópálya). Az Izmailovo szállodakomplexumot az 1980-as olimpiai játékokra építették .

Az 1991 -es moszkvai közigazgatási reform során a korábbi kerületek helyett 10 közigazgatási körzet alakult ki , köztük a Keleti Közigazgatási Körzet [24] és ezen belül az ideiglenes Izmailovo [25] önkormányzati körzet . Az ideiglenes önkormányzati körzet területe 1995 -ben az új Izmailovo kerületbe került [26] .

2000- ben a kerület nyugati részén épült a Szent Miklós fatemplom .

21. század

2017-ben a kerületi házak egy része bekerült a felújítási programba , ami jelentős változást fog eredményezni a kerület megjelenésében. A program megvalósítása érdekében a városhoz került az egykori Cserkizovszkij piac területe [27] .

Földrajz

Nyugatról a kerületet az MCC (korábban MK MZhD) határolja, és a Preobrazhenskoye és Sokolinaya Gora körzetekkel határos . Délről a Perovo körzet határa az Entuziastov autópálya mentén halad, északi oldalán pedig az épülethatár. Keletről az Izmailovszkij erdőpark tisztása mentén az Ivanovskoye kerület területével határos , a 9. Parkovaya, Pervomaiskaya és 11. Parkovaya utcák mentén - a Vosztocsnoje Izmailovo kerülettel . Északról a Szirenevij körút mentén a Szevernoje Izmailovo kerülettel és a Shchelkovskoye Highway egy kis szakaszán, a Golyanovo körzetben határos .

A lakópark a kerület északkeleti részét foglalja el. A terület több mint felét a déli részén található Izmailovsky erdőpark foglalja el . A Fősikátortól nyugatra eső erdőpark egy részét Izmailovszkij Kulturális és Szabadidő Parknak nevezik.

A terület lakóterületét a téglalap elrendezés uralja. Északról délre 11 Parkovy utca, Izmailovsky proezd , Nikitinskaya utca található . Nyugatról keletre: Izmailovsky Prospekt (csak az 1-től 3-ig, a 6-7. Parkovaya szakaszokon járható), Zavodskoy proezd , Felső Pervomaiskaja utca , Sredny Pervomaiskaya utca , Alsó Pervomaiskaya utca , Pervomaiskaya utca , 1. Pryjnayaad utca , ilnayaad utca , . 3. Pryadilnaya utca , Izmailovsky Boulevard , Lilac Boulevard .

A kerület lakóterülete 23 háztömbből áll: 1-6, 12-17, 21-26, 29-34 (a számozás Izmailovo egész történelmi negyedére jellemző, az 1-2 blokk egynek számít).

Az erdőpark területén a dokumentumok szerint Izmailovskaya Pasika [28] falu szerepel . Valójában nincs állandó lakosság a faluban, valójában méhészet és biológiai állomás található.

Vízrajz

A régió fő folyója a Serebryanka [29] . Az Izmailovsky erdőpark területén az áramlat nyitott, a régióban 4 hidat dobnak át a folyón, amelyek közül csak egy a főváros. Az Arbatsko-Pokrovskaya metróvonal felüljárójának területén a folyó a gyűjtőbe kerül. A folyó további folyásában van egy gyűrű alakú Ezüstszőlő-tó , amelyen három Bauman hidat dobnak át, amelyek közül csak a 2. Bauman-híd járható.

Az erdőpark területén Serebryanka kapja a jobb oldali mellékfolyót - a Kosinsky-patakot és a bal oldali - a Vörös-patakot . A Vörös-patak egy 5 tóból álló rendszerrel van összekötve: Vörös, Állami Farm, Dísz, Kutya, Szarvas. A Szarvas (korábban Olnyany) tó a 20. század végén a vízellátás megsértése miatt majdnem kiszáradt. A felsoroltakon kívül az Izmailovsky Parknak van egy kerek tavacskája (a valóságban félkör alakú, közepén szigettel). A Serebryanka másik jobb oldali mellékfolyója, a Glass (más néven Cotton Factory patak) teljesen be van zárva egy gyűjtőbe, és a környék lakóépületei alatt folyik [30] . Az erdőpark délnyugati részén található a Niscsenka folyó felső folyása a bal oldali mellékfolyóval, a Perovszkij (Hludovszkij) patakkal együtt [31] .

Közlekedés

• Az Arbatsko-Pokrovskaya vonal " Partizanskaya ", " Izmailovskaya " és " Pervomayskaya " állomásai . A régió határai közelében találhatók a " Shchelkovskaya " , a " Cherkizovskaya " és az "Autoway Enthusiast " állomások is.
• volt 22-es, 23-as, 51-es, 55-ös, 87-es trolibuszjáratok (jelenleg a kapcsolati hálózat megszűnt);
• volt 32- es villamosjáratok ;
• 11-es, 11k, 12-es, 34- es villamosjáratok ;
• buszjáratok : 7, 20, 34, 34k, 36, 97, 131, 211, 223, 223k, 230, 257, 372, 557, 634, 634k, 643 (expressz), 645, 96, 24,51 , t55, n3 . Regionális helyközi buszok is indulnak a Partizanskaya metróállomásról és a 15-ös ( Reutov ) busz a Pervomaiskaya metróállomásról, valamint regionális fix útvonalú 1013 és 1235k taxik.

A fő kerületen belüli tömegközlekedési irányok a Pervomaiskaya utca mentén közlekedő villamos- és trolibuszvonalak, valamint a 3. Parkovaya és 9. Parkovaya utca, valamint az Izmailovsky és a Sirenevy körút mentén közlekedő buszok. A körzeten belüli közlekedést a 34-es, 974-es autóbuszjáratok is képviselik, amelyek nehéz útvonalakon követik az egész régiót.A Partizanskaya metróállomástól számos buszjárat közlekedik a Fősikátoron Perovo , Novogireevo és Ivanovskoye felé .

Izmailovo lakóépületének más kerületektől való elszigetelődése kapcsán a déli és a nyugati oldalon meg kell jegyezni az Izmailovot más kerületekkel összekötő utcákat. Ez a Lilac Boulevard, amely egyesül a Shchelkovskoye Highway-vel (csatlakozik Preobrazhensky-vel), az Izmailovskoye Highway-vel (csatlakozik Sokolina Gorával ), a Fő sikátorral (csatlakozik Perovval).

A Moszkvai Központi Ring ( MCC ) egy szakasza a kerület nyugati határa mentén fut, Izmailovo és Sokolinaya Gora megállókkal . Üzembe helyezték az északkeleti gyorsforgalmi út [32] egy szakaszát , amelyen a 643-as gyorsforgalmi út halad.

A tervek között szerepel egy új villamosvonal építése az Otkritoje Shosse és az Izmailovskaya metróállomás között .

Népesség

Ipar

Jelenleg a régió ipari vállalkozásai közül csak az " Izmailovskaya Manufaktúra " szövőgyár működik. Az egykori 1. számú „Proletarsky Trud”, később „Prima-fur” szőrmegyárat bezárták, épületeit 2008-ban lebontották. A közlekedési vállalkozások közé tartozik az izmailovoi elektromos raktár .

Infrastruktúra

Oktatás