Zorkaya (szkúner)

A Zorkaya (más néven Zorka ) a balti cirkáló vámflottilla vitorlás és csavaros szkúnere . Az 1875 és 1891 közötti szolgálat során a Balti-tengeren , a Finn-öbölben és a Rigai -öbölben hajózott, vám-, cirkáló- és vízrajzi hajóként használták, miután a szkúner a cirkáló flottilláról a Tengerészeti Minisztériumhoz került. Az Orosz Birodalom 1893-as szolgálatáról nincs információ.

A szkúner leírása

Vitorlás-csavaros szkúner vastesttel. A hajó 24,4 méter hosszú, 4,6 méter széles és 2,4 méter merülése volt. A szkúner legénysége 18 főből állt. A szkúner eredeti fegyverzete egy 87 mm-es löveg volt, amelyet az Obukhov Üzem gyártott . A szkúnerre szerelt gőzgép teljesítményéről nem maradt fenn információ, a vitorlák mellett egy légcsavart használtak meghajtó egységként . A szkúner sebessége elérheti a 11 csomót [1] [2] .

Szerviztörténet

A Zorkaya gőzszkúnert a Creighton hajógyárban építették 1873-ban [2] . Ugyanebben az évben a balti cirkáló vámflottilla megalakulásakor hét gőzkilövéssel együtt [ comm. 1] került bele [1] [3] .

Az 1875 és 1877 közötti hadjáratban a Balti-tengerre és a Finn-öbölre hajózott [4] . Az 1878-as hadjáratban a szkúner parancsnokát, S. P. Nelidov hadnagyot a Szent Sztanyiszlav II fokozatú renddel tüntették ki [5] . 1879 és 1880 között cirkáló utakat tett a Balti-tengeren, a Finn-öbölben és a Rigai-öbölben. Ugyanekkor a szkúner parancsnoka, I. A. Bronevszkij kapitány-hadnagy az 1879-es hadjáratban a Szent Sztanyiszláv II. fokozatú rendet is megkapta [6] [7] .

1881 és 1884 között cirkáló utakon vett részt a Balti-tengeren, a Finn-öbölben és a Rigai-öbölben „felfedezni és üldözni” a csempészetet. Ugyanekkor a szkún következő parancsnoka, M. K. Glinka kapitány-hadnagy az 1882-es hadjáratban a II. Szent Sztanyiszláv Rend és a IV. fokozatú Szent Vlagyimir Rend íjjal tüntették ki 20 hadjáratra [8 ] [9] .

1885 és 1887 között ismét cirkáló utakat tett a Balti-tengeren, a Finn-öbölben és a Rigai-öbölben. Ugyanakkor a szkúner parancsnoka, A. V. Goloviznin 2. rendű kapitány az 1887-es hadjáratban megkapta a II. Szent Sztanyiszláv Rendet [10] . Az 1888 és 1890 közötti hadjáratban a Balti-tengeren és a Finn-öbölben hajózott. Ugyanakkor az 1888-as és 1889-es hadjáratban vízrajzi munkálatokban is részt vett ugyanabban a tengerben, a Finn-öbölben és a Rigai-öbölben, többek között mágneses megfigyeléseket végeztek a szkúnerről az öböl partjainál. Finnország és a Balti-tenger. A szkúner parancsnoka, A. K. Wilhelms 2. rendű kapitány az 1890-es hadjáratban a Szent Anna rend III. fokozatával tüntették ki [11] [12]

Az 1891-es hadjáratban a szkúner a Balti-tengeren hajózott [13] . 1893 októberében, a Határőrség Külön Hadtestének létrehozása során a szkúner a „Kopchik” és a „Chaika” gőzlövéssel együtt az Orosz Birodalom Tengerészeti Osztályához került. A hajó további sorsáról nem maradt fenn információ [14] .

Schooner parancsnokok

Az orosz birodalmi flotta "Zorkaya" vitorlás és csavaros szkúnerének parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:

• V. A. Razvozov hadnagy (1873) [15] ;
• S. P. Nelidov kapitány-hadnagy (1874-től 1879. május 12 -ig  ( 24 )  ) [16] ;
• I. A. Bronevszkij kapitány-hadnagy (1879. május 12-től ( 24  ) , 1880  -ig) [17] ;
• Glinka M. K. százados-hadnagy ( 1881. február 21 -től  ( március 5. )  1884-ig) [8] ;
• Zenkov A.V. kapitány-hadnagy ( 1884. február 4 -től  ( 16. )  ) [9] ;
• A. V. Goloviznyin 2. rangú kapitány ( 1885. június 22 -től  ( július 4. )  1887-ig) [10] ;
• százados főhadnagy, 1890. április 1 -től  ( 13 ) pedig  A. K. Wilhelms 2. rendfokozatú kapitány ( 1888. március 27 -től  ( április 8. )  1890) [18] ;
• A. N. Zilov 2. rendű kapitány ( 1890. november 4.  ( 16 )  óta [ 19] ) ;
• N. D. Dabich 2. rendfokozatú kapitány ( 1891. január 1.  ( 13 )  óta ) [20] .

Jegyzetek

1. ↑ Angliában flotilla megalakításához 7 gőzkilövést rendeltek: "Gagara", "Kopchik", "Krechet", "Fecske", "Hattyú", "Buvárkodás" és "Sirály" [2] .

1. ↑ 1 2 Alekseev, 2008 , p. 42.
2. ↑ 1 2 3 Taras, 2000 , p. 304.
3. ↑ Gribovskaya, Lihacsev, 2016 , p. 263.
4. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 56, 260.
5. ↑ Gribovszkij, 2015 , p. 277.
6. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 270.
7. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 262.
8. ↑ 1 2 Veselago XIII, 2013 , p. 506.
9. ↑ 1 2 Veselago XIV, 2013 , p. 233.
10. ↑ 1 2 Veselago XIII, 2013 , p. 520.
11. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 378, 460.
12. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 167, 236.
13. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. nyolc.
14. ↑ Taras, 2000 , p. 305.
15. ↑ Gribovskaya, Lihacsev, 2016 , p. 9.
16. ↑ Gribovszkij, 2015 , p. 277-278.
17. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 269-270.
18. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 377-378.
19. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 235-236.
20. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 7-8.

Irodalom

• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 13 / II. Sándor császár uralkodása. A - D. - 576 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - 14. évf. / II. Sándor császár uralkodása. D - I. - 312 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Gribovsky V. Yu. Általános tengerész lista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2015. - 15. évf. / II. Sándor császár uralkodása. — 416 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Alekszandr Alekszejev. Tengeri vezetéknév // Vámügyi, tájékoztató és elemző áttekintés: folyóirat. - 2008. - No. 1-2 [192-193] (január 11.). – 42–43.
• Taras A.E. Az orosz birodalmi flotta hajói 1892-1917. - Minszk: Szüret , 2000. - 396 p. — ISBN 9854338886 .