Grinvald Mihail Nyikolajevics | |||||
---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1795 | ||||
Születési hely | Szentpétervári kormányzóság | ||||
Halál dátuma | 1875 | ||||
Affiliáció | Orosz Birodalom | ||||
A hadsereg típusa | Flotta | ||||
Több éves szolgálat | 1816-1858 | ||||
Rang | A haditengerészeti mérnökök hadtestének altábornagya | ||||
Díjak és díjak |
|
||||
Nyugdíjas | 1858 |
Mikhail Nikolaevich Grinvald (kb. 1795-1875) - a 19. századi orosz hajóépítő, az orosz birodalmi haditengerészet különböző rangú és osztályú hajóinak építője , megépítette Oroszország első kerekes gőzfregattját , a "Bogatyr"-t, a Tengerészeti Tudományos Bizottság tagja , elnöke a Gőzhajó Bizottság tagja, a Tengerészeti Minisztérium Hajóépítési Osztályának igazgatója, a Haditengerészeti Mérnökök Testületének altábornagya .
Grinvald Mihail Nyikolajevics 1795 körül született Szentpétervár tartományban egy német családban, amelynek képviselői a 8. században Oroszország alattvalóivá váltak, és felvették az ortodox hitet [1] [2] .
1816. szeptember 8-án diákként belépett a Tengerészeti Építészeti Iskolába , 1821. május 28-án érettségizett, és a ranglista 14. évfolyamának timmermanjává léptették elő [2] .
A szentpétervári Okhten hajógyárban szolgált . 1822. június 25-én a Tengerészeti Hadtesthez rendelték, hogy felsőfokú matematikát és a hajóépítés elméletét tanítsa . 1824. május 28-án a tudományoktatás kiválóságáért tartományi titkárrá léptették elő . 1827. március 9-én átkeresztelték a Tengerészeti Mérnöki Testület másodhadnagyává . 1828-1830-ban részt vett a "Poltava" , az "Emgeiten" és a "Ne érints meg engem" vonal 84 ágyús vitorlás hajóinak építésében, amelyeket Alekszandr Andrejevics Popov hajómester irányítása alatt építettek [3]. . 1828. december 26-án Greenwaldot hadnaggyá , 1830. január 1-jén pedig a Poltava és az Emgeiten hajók építésében való részvételért vezérkari kapitányrá léptették elő . A hajók építésének befejeztével Greenwald a haditengerészet tiszti osztályaiban mechanika és hajóépítés elméleti tanfolyamot tartott. 1830. szeptember 4-én kapitányi rangra emelték , 1832-ben pedig a Szent Anna -rend III. fokozatát [2] .
1832-1835-ben Greenwald üzleti úton volt Angliában és Hollandiában , ahol megismerkedett ezen országok hajóépítésével, és felügyelte az Oroszországba rendelt gőzhajók építését [3] .
1835. április 6-án alezredessé léptették elő . Greenwald 1835-1836-ban a szentpétervári Admiralitás Hajógyárban építette meg saját terve szerint az első kerekes gőzfregattot , a Bogatyrot Oroszországban 240 LE-vel. , valamint a "Hasty" és a "Fast" gőzös, egyenként 60 lóerős. mindegyik [3] [4] .
1837. május 12-én a hajóépítési számviteli bizottság szalonvezetőjévé nevezték ki. Újratervezte a „Mologa” szállítóeszközt, és 1838-ban megkezdte a „Tsesarevich” (fektetésnél „Elisaveta”) és a „Tsesarevna” (fektetésnél – „Bellona”) 44 ágyús fregattok építését [ 5 ] [ 6] , amelyért 2000 rubel átalányösszeget kapott. 1838-ban megkapta a Szent Vlagyimir Rend IV. fokozatát .
1839. május 3-án kinevezték a haditengerészeti kiképző személyzet osztályainak felügyelőjévé. Ugyanebben az évben Greenwald megbízást kapott egy gyakorló evezős jacht megépítésére a 12 éves Konstantin nagyherceg számára . 1839. december 3-án "egy gyakorlójacht gyors és helyes megépítéséért... A legkegyesebbet gyémántgyűrűvel jutalmazták" [2] .
1840. szeptember 27-én Angliába küldték, hogy információkat gyűjtsön új hadihajók és gőzhajók építéséről. Üzleti útjáról hazatérve elindította a "Cesarevich" és a "Cesarevna" fregattokat [6] , kijavította a 120 ágyús tevéket és elindította őket. Megkapta a Szent Sztanyiszláv 2. fokozatú rendet [2] .
1841. május 7-én Greenwaldot kinevezték "A hajók küszöbön álló rothadásának elhárításának módjaival foglalkozó bizottság" tagjává. 1842-től 1844-ig Angliában volt, hogy megfigyelje: 400 LE-s gőzgépek gyártását. a "Brave" és a "Grozyashchy" gőzfregattokhoz, három vasgőzös "Kuba", "Lenkoran" és "Volga" építéséhez a Kaszpi-tengerhez , valamint 80 tonna teherbírású bárkákhoz [2] .
1844. december 6-án ezredessé léptették elő . 1846-1847-ben Konsztantyin Nyikolajevics nagyherceg admirálist tartott a hajóépítés elméletéből, amelyért gyémántgyűrűt kapott. Szent Anna Rend 2. fokozatával tüntették ki. 1848. január 1-jén a haditengerészeti tudományos bizottság nélkülözhetetlen tagjává nevezték ki , megtartva korábbi pozícióit [2] .
1847. január 15-én Greenwald az Új Admiralitásban lerakta a 84 ágyús Prokhor csatahajót [7] , amelyet befejezett és 1851. április 17-én vízre bocsátott, amiért április 28-án vezérőrnaggyá léptették elő . Kronstadtban megfigyelte a fűrészárut és a hajócsavaros 74 ágyús Vyborg és Konstantin csatahajókká alakítását [2 ] . 1852. április 14-én kinevezték a gőzhajó bizottság tagjává [3] .
1854. december 6-án Greenwaldot kinevezték a Haditengerészeti Minisztérium Hajóépítési Osztályának igazgatójává. 1855. február 23-án kinevezték a gőzhajózási bizottság elnökének, és ugyanazon év március 27-én a balti flotta hajómérnöki testületének, úszócsapatainak és dolgozó személyzetének segédfelügyelőjévé, korábbi tisztségeiről való kizárással. 1857. december 9-én a haditengerészeti tudományos bizottság tagjává nevezték ki, vagyonnal a hadtestben. 1858. április 17-én altábornagyi előléptetéssel elbocsátották [2] .
Grinvald Mihail Nyikolajevics 1875-ben halt meg [1] .
Greenwald felesége Alina Yakovlevna (1816-1898) (született: Brun de Sainte-Catherine), az Admiralitási Tanszék tiszteletbeli tagjának, az Admiralitási Főiskola tagjának, Yakov Yakovlevich Brun de Sainte-Catherine altábornagynak a lánya . Családjukban született egy fia, Pavel és egy lánya, Maria [8] . Alina az író, M. E. Saltykov-Shchedrin Dmitrij testvére, Adelaide Yakovlevna feleségének nővére volt. Saltykov-Scsedrin levelekben a nővérének nevezte Alinát [9] . Alina és Mikhail Grinvald hosszú ideig levelezésben állt az íróval [8] .
Mihail Nyikolajevics - Pavel fia 1895 óta Kamcsatkán szolgált az Orosz Fókakereskedők Szövetségének megbízottjaként [10] .
Szorgalmasságáért és buzgó szolgálatáért Greenwaldot négyszer jutalmazták a Legnagyobb Kegyvel és két gyémántgyűrűvel (a királyi családtól) [2] .