Város | |||||
Khimki | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
55°53′21″ s. SH. 37°26′42″ K e. | |||||
Ország | Oroszország | ||||
Állapot | regionális alárendeltség | ||||
A szövetség tárgya | Moszkva régió | ||||
városi kerület | Khimki | ||||
Fejezet | Volosin Dmitrij Vladimirovics | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Alapított | 1850 - ben | ||||
Város | 1939 | ||||
Négyzet | 109,8 [1] km² | ||||
Középmagasság | 180 m | ||||
Időzóna | UTC+3:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | ↘ 257 128 [ 2] ember ( 2021 ) | ||||
Sűrűség | 2333,28 fő/km² | ||||
Katoykonym | khimchane, khimchanin, khimchanka | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +7 495, 498 | ||||
Irányítószámok | 141400—141446 | ||||
OKATO kód | 46483 | ||||
OKTMO kód | 46783000001 | ||||
admhimki.ru | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Himki egy város Oroszország Moszkva régiójában, Moszkva egyik legnagyobb műholdas városa . Népesség - 257 128 [2] fő. (2021).
A regionális alárendeltségű város az azonos nevű települést alkotja , Himki városi kerületét, mint összetételében egyetlen települést [3] . 1940-1960 és 1965-2005 között a Himki régió központja volt .
Himki a harmadik legnépesebb város Moszkva közelében Balasikha (520 962 [2] fő) és Podolszk (314 934 [2] fő) után.
Legközelebbi városok: Dolgoprudny , Lobnya , Moszkva ( Zelenogradszkij , Moszkva északnyugati és északi közigazgatási körzete ). Határos a Dmitrovszkij és Levoberezsnij körzetekkel, Moszkva városának Khovrino , Észak-Tushino és Savelki kerületeivel .
Leningradskoe shosse fut keresztül a városon . A Sheremetyevo repülőtér a városban található .
A Moszkva-csatorna partján található .
A város és a városrész területén a Himka , Szhodnya , Goretovka , Klyazma folyók folynak át . A Moszkva-csatorna mellett a Khimki és a Klyazma tározók vizei is belépnek Khimkibe.
A város nevét a Khimka folyóról kapta , amelyen a várost megelőző települést alapították. A folyó nevének végleges eredete és jelentése még nem tisztázott. Az ókorban, a 16-17 . században a Khinsk, Khynsk formát használták. - Khinka, néhány falu közelében - Khilka (felső) és Vykhodnaya (alsó). A khimka egyenruha végül csak a 19. században alakult ki . A "khinka" alakhoz a khin - "hülyeség, csekélység, értelmetlenség" ( Dal, IV ): orosz nyelvjárás (Rjazan) "khinyu" - "haszontalan, elpazarolt" jelzővel társítható. Ez azt jelenti, hogy a Khinka jelentéktelen folyó. Az idő múlásával a "hin" szót keveset használták, később pedig egyáltalán nem használták, és kezdték értelmezhetetlennek tekinteni. Szemantikai kapcsolata a "Khinka" névvel elveszett, és újragondolták, talán a használt "kémia" szó hatására. A víznév balti eredete (közép litván himinas - "moha"), vagy a Khimka férfinévből - az Efim (Fimka) név köznyelvi formája [4] nem kizárt . A név a Khilka fogalmához is kapcsolódik - a felső ösvény (kijárat), mivel feltételezik, hogy egy kereskedelmi útvonal haladt át Khimkán (lehetséges, hogy Skhodnya (Vskhodnya) mentén " felmentek" a vízválasztóra Klyazmával , és Khilka mentén – abból származott). A 19. századi adatok szerint Himkában csukát , süllőt , csótát és domolykót találtak . A hőségben a folyó majdnem kiszáradt, és 2 sazhen (4 m) szélességével 3 hüvelyk (körülbelül 13 cm) volt a mélysége [5] . Jelenleg a Canal im. Moszkva. A Khimka folyó felső szakaszát az egykori Lobanovo falu területén őrizték meg .
Himki a nemzetközi szabvány szerint Moszkvai időzóna (MSK) által kijelölt időzónában található . A koordinált világidő ( UTC ) eltolása +3:00 (MSK).
A szomszédos települések 2004-es annektálása előtt Himki városát alkotó területet a Leningrádi Autópálya metszi, és feltételesen két részre osztható: Régi és Új Khimki . Ide tartoznak a "számozott" mikrokörzetek, valamint a Lobanovo , Yubileiny , Butakovo , Novobutakovo és Novokurkino lakóterületek .
Miután a Himki járás összes települését Himki városába foglalták , 2005-ben a város részeként 7 új mikrokerület [6] alakult, amelyek egy részét negyedekre osztották (egyidejűleg a charta szerint városrészből (az eredeti változatban) 9 városon belüli terület került kiosztásra [7] ) [8] :
A Szentpétervár–Moszkva autópályán (714 mérföldre Szentpétervártól és 14 kilométerre Moszkvától [16] ) volt egy Khimka tábor (megálló) , majd később Himki falu – a pétervári autópálya állomása, de valamivel délre feküdt. A modern Himkiben, Aljoskinnal szemben , a területen a modern "KiN" üzem (ma Moszkva Levoberezsnij kerületének része , a Khimki-Khovrino tömeges lakásfejlesztési területe, a parti átjáró közelében).
1812-ben Khimki faluban Eugene Beauharnais hadtestének francia élcsapata telepedett le, amelyet szeptember 15-én éjjel V. D. Ilovaisky tábornok [17] egy különítménye támadott meg . Az 1830-as évek óta Khimki környéke népszerű nyaralóhely lett. 1859-ben mindkét nemhez tartozó lakosainak száma 154 volt, 28 háztartással [18] .
A modern Khimki területén pedig korábban Kurkino falvak voltak (1704-ig - a pátriárka faluja), Kozlovo, Kozmodemyanskoye (a XVI. század végén Borisz Godunov birtoka ), Kireevo , Krasznye Gorki falu. és sokan mások.
A város kezdetét 1851. november 1-jén (13) tették, amikor megnyílt a Pétervár–Moszkva vasúti Khimszkaja (ma Khimki állomás ) állomása, és ezzel egy állomási település keletkezett. A vonatok 10 percre megálltak Himszkajaban [19] . A Moszkvától a 18. versen lévő állomás volt az első a városból; 4. osztályba osztották be, és az állam szerint egy pénztárosra, egy állomásfőnökre és segédjeire, valamint egy csendőrre járt. Az állomáson fából készült peronok, „hotel” (állomás), vasúti fülke és vasutasok lakóépülete épült (a Gogol utca 5. szám alatt megőrizték - jelenleg a Khimki Belügyi Osztály egyes egységei találhatók). Az utasház közelében volt egy büfésátor, tetején egy aranyfésűkagyló. Az épületek körül, egészen a Pétervári főútig, sűrű tölgyes volt (lásd "Utazás Pétervárról Moszkvába"). 1869-ben Khimskaya Station faluban 39 ember élt állandóan, főként vasutasok és alkalmazottak. Az állomástól a pétervári autópályáig egy utat húztak az erdőn keresztül - Carskaya Alley (ma Moskovskaya utca), amelyet a 20. század elejére macskakövekkel burkoltak ki. Délen az állomástelepülést Koszmodemyanszkoje falutól Krasznaja Gorka (az egykor itt található falu neve után) erdős puszta és egy szakadék választotta el. Az állomástelepülés növekedésével összekapcsolódott Kosmodemyansky-val, amelynek fő utcája - Kuzminka (ma Kirov utca) - megkerülte a szakadékot és elérte az állomást. P. M. Tretyakov 1860-ban az állomás közelében lévő két dachában iskolát nyitott siket-néma gyerekek számára 12 tanulóval, amelynek első igazgatója I. B. Arnold volt; 1869-ben az iskolát Arnoldovszkijnak nevezték el.
Az állomási település 1907-ben 47 háztartást foglalt magában. A faluban posta, távirati iroda, magángyógyszertár (Kljacsko, a Carszkaja sikátorban), két gyarmati bolt, egy kocsma és egy bowlingpályás étterem épült. Az összlakosság a környező falvakkal és dácsákkal együtt 1500 fő volt; nyáron a nyári lakosok költségén a lakosság 5 ezer fő volt. Az állomás melletti falvakban iskolák működtek: egyosztályos plébániatemplom a Kosmodemyanskoye-i Kosma és Damian templomnál, majd egy háromosztályos is zemstvo iskola Kobylya Luzha faluban (ma Rodionova utca).
1912 óta megnyílik a "ködképek" kiállítására szolgáló intézmény. A Himka partján fekvő Kosmodemyanskoye-ban, Patrikeev "Fehér oszlopok" kereskedő birtokában (a bejárati kapu oszlopainak színe szerint) F. O. Shekhtel építész házat épített - a modernitás építészeti stílusának ragyogó példája. ( a forradalom után szanatórium, majd a Khimki Központi Városi Kórház (KhTsGB) osztálya.
Az 1920-as évek végéig Himki általában megőrizte nyaraló jellegét. 1923-ban 1805-en, 1926-ban már 2876-an laktak állandóan a községben, számuk (a Petropavlovszkij üdülőfaluval való egyesülés után) 359 házat számlált. Iskolát, könyvtárat, klubot, járóbeteg-szakrendelést nyitottak, megjelent a tűzoltóság. Az első színpadi iskolát 1919-ben nyitotta meg az egykori nemes Vlagyimir Mihajlovics Bolotov, megtagadva az állami fizetést. 1928-ban az iskolát paraszti ifjúsági iskolává (ShKM) alakították át, Bolotov volt az iskola igazgatója és tanára; Ott volt, ahol jelenleg a park bejárata található. L. N. Tolsztoj .
Azóta Khimki ipari növekedése megkezdődik. 1928-ban egy kötőartellt hoztak létre, amely később kötött fehérneműgyárrá nőtte ki magát. A megnövekedett építkezés kapcsán a Nikolsky téglagyár egész évben, és nem csak a szezonban kezdett dolgozni; 1931 óta rekonstruálták . Ezzel egy időben egy bútorgyártó gyár épült. A "Spartak" fémtermékek artellája nagy vállalkozássá vált, és az artel munkásainak települése a Szpartakovskaya utcává változott. Új lakótelepek jelentek meg: Lobanovsky , Chkalovsky, Central, Grabarovsky, Pervomajsky és Mebelny.
1932- ben megalapították Khimkiben a GVF 84. számú Repülésjavító Üzemet .
1937 óta Himki munkástelepi státuszt kapott a 301-es számú repülőgépgyár városában (jelenleg S. A. Lavochkinről elnevezett Tudományos és Termelő Egyesület ) az építkezés megkezdésével összefüggésben. A település 1938. június 26-án 21 ezer főből állt.
1939-ben a Moskovskaya utcában felépült az első két többszintes kőház.
Az építkezés után 1932-1937. a Moszkva-Volga-csatorna (ma Moszkva-csatorna ), az északi folyami kikötő Khimkiben, és Levoberezsnij falu a csatorna bal partján, nem messze Kireevo falutól (1936). Ott, a Prokhorov gyártó egykori dachájába, 1936 -ban áthelyezték Moszkvából az N. K. Krupskaya által 1930-ban alapított Állami Könyvtári Intézetet (1964 óta a Moszkvai Állami Kulturális Intézet [20] ). Mivel a következő évben épült csatorna elvágta a falut a Himki állomástól, N. K. Krupskaya kérésére megépült a Levoberezsnaja peron .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának 1939. március 26- i rendeletével Himki városát a Himki , Petrovszkoje, Lobanovo munkástelepülések , valamint Petropavlovszkij és Nyikolajevszkij üdülőfalvak részeként alakították ki. Az új város 23,1 ezer lakost számlált. 1940-ben Himki az újonnan alakult Khimki körzet központja lett .
Kiderült, hogy Himki volt Moszkva legközelebbi pontja, ahová a német csapatok eljutottak. Egy legenda szerint 1941. október 16-án reggel egy motoros különítmény hirtelen megjelent Himkiben, elfoglalta a Leningrádi Autópálya hídját, és vagy magánál a hídnál, vagy a Szokol villamos forgótányérjánál megsemmisült [21] . vagy a Dinamo víziállomáson . Ennek a régóta rejtett eseménynek az adatai különböznek, különösen azért, mert később a német egységek újabb áttörést értek el Khimkibe - több harckocsit megsemmisített egy légelhárító üteg a Leningrádi autópálya 23 km-ében (azon a helyen, ahol jelenleg a Jerzy-emlékmű áll). ) [21] [22] . A. V. Isaev szerint ezek a hadsereg alárendeltségébe tartozó 62. szapper zászlóalj motorosai voltak. Anatolij Horkov történész szerint a német motoros felderítő valóban odament a hídhoz, de nem szállt be a csatába, és nem is semmisült meg, hanem a területet megvizsgálva épségben visszatért [23] . Más források szerint éppen ellenkezőleg, a német motorizált gyalogságot egy frontra törő harckocsioszlop győzte le [24] . Más verziók szerint október 16-án a németek, miután Himkiben megtörték a diákokból, nőkből, sőt iskolásokból sebtében összegyűlt milíciák ellenállását, Szokolba hajtottak, de nem mertek bemenni a városba, visszatértek a hídhoz és a főerők várható közeledtéig védelmi állásokat foglaltak el, ahol másnap a kivont csapatok megsemmisítették őket. Egyes jelentések szerint a németeket a Szovjetunió NKVD Különleges Célja Külön Motoros Puskás Osztálya semmisítette meg a hídnál és a „Dinamo” vízállomásnál. F. E. Dzerzsinszkij ( OMSDON ) (17 harckocsi és egy csapat motoros) [25] .
A motorosok áttörésére a november 30-i dátumot is nevezik [26] .
Paul Karel szerint „az eredetileg a 2. harckocsihadosztály részeként működő, de november 30-án maga Goepner által előterjesztett 62. harckocsimérnök zászlóalj motorkerékpáros járőrei – a 2. harckocsihadosztály robbanófejei előtt – csapást mértek a Lobnya pályaudvar és a tőle délre eső terület motorkerékpárjaikkal a célponthoz rohantak, és ellenkezés nélkül elmentek Himkibe (...) Moszkva külvárosától nyolc kilométerre. A motorosok félelmet keltve, pánikot keltve a helyi lakosságban visszafordultak. Ezek a motorosok és a hadtest sapperei kerültek a legközelebb Sztálin főhadiszállásához” [27] . William Shearer a következő epizódot meséli el: „December 2-án a 258. gyalogoshadosztály felderítő zászlóalja behatolt Himkibe, Moszkva egyik külvárosába, ahonnan a Kreml tornyainak tornyai látszottak; másnap reggel azonban a zászlóaljat több orosz harckocsi és a sebtében mozgósított városi munkások tarka különítménye visszaszorította Himkiből. [28] . Talán Shearernek összetéveszthető a dátumokkal, ami abból fakadt, hogy december 2-án a Moszkva melletti németek utolsó, legendákkal benőtt lendülete történt. De ez az 5. hadsereg helyén, vagyis Zvenigorod közelében történt [29] .
A híd 1980-ig állt, amikor is (a polgárok, és különösen a háborús veteránok többszöri tiltakozása ellenére) lebontották, de nem semmisült meg, hanem lefelé úszott. Jelenleg a Ryazan autópályán áll, Chulkovo falu közelében, Zsukovszkij városa közelében [30] .
Az Állami Védelmi Bizottság október 17-i határozata értelmében Himkiben sietve megkezdték a „kiegészítő védelmi vonal” kiépítését a Klyazma és a Skhodna folyók mentén. November végén a feltörekvő 20. hadsereg A. A. Vlasov tábornok vezetésével , amelynek főhadiszállása ott, a Leningradskoye Shosse [31] 16. szám alatt volt, lefedte ezt az irányt . [32] December 5-én a 20. hadsereg sikeresen indított ellentámadást és felszabadította Lobnyát ; a parancsnok személyisége miatt azonban Himki hadtörténete a szovjet korszakban végig elhallgatott. Jelenleg emléktáblát avattak azon a helyen, ahol a hadsereg főhadiszállása volt.
1941 decemberében a GVF 84-es számú repülőgépjavító üzemet teljesen Taskentbe evakuálták.
Az 1950-es években Himki a szovjet rakéta- és űripar egyik legfontosabb központja lett. A város több kutató- és termelésvédelmi egyesület fővállalkozásának adott otthont. Közéjük tartozik a Design Bureau Energomash , amely az interkontinentális ballisztikus rakéták és űrhajóhordozó rakéták rakétamotorjainak fejlesztését biztosította. Az MKB Fakel volt a vezető vállalkozás a légvédelmi rakéták fejlesztésében, beleértve az S-75 Dvina , 9K33 Osa , S-125 , S-200 , S-300 és mások légvédelmi rakétarendszerekhez való rakétákat. NPO őket. Lavochkin föld-levegő és levegő-levegő rakéták, cirkáló rakéták és űrhajók széles skálájának fejlesztésével foglalkozott, beleértve a holdjárót is . A katonai-űri irány mellett a város a fakitermelő berendezések fejlesztésének irányát alakította ki. A TsNIIMOD volt a vezető intézet, majd a TsNIIME (Moskovskaya 21).
Az 1970-es években a Levoberezsnij mikrokörzetben, a Moszkvai Állami Kulturális Intézet mellett épült a Lenin-könyvtár fióktelepének 9 emeletes épülete (újságok, értekezések és nem igényes irodalom osztályai). A Novogorszk mikrokörzetben található a Vészhelyzetek Minisztériumának vezető egyeteme - az oroszországi rendkívüli helyzetek minisztériumának polgári védelmi akadémiája .
1984-ben az RSFSR Minisztertanácsának rendeletével a Himki régió területének jelentős része Moszkvához került, beleértve a Kurkino , Molzhaninovka és Novo-Podrezkovo környéki területeket . Ennek eredményeként a Khimki kerületet Moszkva területe két részre osztotta.
A moszkvai szabad és kényelmes új építési területek kimerülése és a Moszkvát elárasztó közlekedési összeomlás a 20-21. század fordulóján ahhoz vezetett, hogy a moszkvai külvárosokba, köztük Himki területére vonultak vissza, számos iroda, reprezentatív. különböző kereskedelmi társaságok irodái és egyéb tárgyai. A 2000-es évek eleje óta Himki, Moszkva többi külvárosához hasonlóan, a tömeges lakossági fejlesztés területe. Ennek egy mellékhatása volt a Himkit Moszkvával összekötő Leningrádi autópálya közlekedési összeomlása.
2004-ben a Khimki régió településeit összevonták . Így július 19-én Firsanovka üdülőfalut és Uskovo falut Szhodnya városához csatolták [33] ; és Novogorsk falu , Kirillovka falu, a "Szhodnya" mellékgazdaság faluja , Filino falu - Novopodrezkovo dolgozó faluba [33] ; Jakovlevo , Trakhonevo és Svistukha falvakat Kljazma faluba foglalták [33] ; Terekhovo falu - Ivakino faluban [33] ; Starbeevo üdülőfalu és Vashutino falu Khimki városába került [33] .
2004. augusztus 9-én Novopodrezkovo működő települést Szhodnya városához csatolták [34] , Ivakino és Klyazma falvakat pedig Himki városához [34] .
2004. szeptember 15-én Szhodnya város Himki város részévé vált [35] . Ennek eredményeként a Khimki járás megszüntetése és a Khimki városi körzet 2005-ös megalakulása után Khimki városa maradt az egyetlen település ebben a községben [3] .
Az elmúlt években a város a Khimki-erdő megőrzését célzó mozgalmáról vált ismertté . A Himki erdő körüli konfliktus során számos olyan esemény történt, amelyekről a média széles körben tudósított, különösen a Konsztantyin Fetisov elleni támadás , amelynek eredményeként a városvezetés alkalmazottait őrizetbe vették és elítélték.
2010. július 28-án a Khimki Városháza épületét megrongálta egy csoport fiatalok, akiket a Himki erdő kiirtásának egyik ellenzőjének tartanak [36] .
2023. január 1-jétől az egykori Lunevszkij és Kutuzovszkij (közigazgatási központtal Brehovo ) vidéki települések területei átkerülnek Himki városához a Solnechnogorsk városi körzetből ; összetételükben Lunevo falun és Brekhovo községen kívül még 35 vidéki település található; Khimki városi körzetének területe 2,5-szeresére nő és eléri a 25777 hektárt, Himki lakossága pedig 18 ezer lakossal 274 ezer főre nő [37] [38] .
Népesség | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1852 [39] | 1859 [40] | 1890 [41] | 1926 [42] | 1939 [43] | 1959 [44] | 1962 [45] |
158 | ↘ 154 | ↗ 233 | ↗ 2876 | ↗ 23 092 | ↗ 47 800 | ↗ 51 000 |
1967 [45] | 1970 [46] | 1975 [47] | 1976 [46] | 1979 [48] | 1982 [49] | 1985 [50] |
↗ 70 000 | ↗ 85 000 | ↗ 108 000 | → 108 000 | ↗ 117 974 | ↗ 121 000 | ↗ 128 000 |
1986 [46] | 1987 [51] | 1989 [52] | 1990 [53] | 1991 [46] | 1992 [46] | 1993 [46] |
↘ 127 000 | ↗ 128 000 | ↗ 132 902 | ↗ 136 000 | → 136 000 | ↘ 135 000 | → 135 000 |
1994 [46] | 1995 [50] | 1996 [50] | 1997 [54] | 1998 [50] | 1999 [55] | 2000 [56] |
→ 135 000 | ↗ 136 000 | ↘ 135 000 | ↘ 133 000 | ↗ 135 000 | ↘ 133 500 | ↗ 133 700 |
2001 [50] | 2002 [57] | 2003 [45] | 2004 [58] | 2005 [59] | 2006 [60] | 2007 [61] |
↗ 135 800 | ↗ 141 000 | → 141 000 | ↗ 142 100 | ↗ 179 700 | ↗ 180 100 | ↗ 181 000 |
2008 [62] | 2009 [63] | 2010 [64] | 2011 [65] | 2012 [66] | 2013 [67] | 2014 [68] |
↗ 183 600 | ↗ 186 272 | ↗ 207 425 | ↘ 207 100 | ↗ 215 462 | ↗ 221 084 | ↗ 225 678 |
2015 [69] | 2016 [70] | 2017 [71] | 2018 [72] | 2019 [73] | 2020 [74] | 2021 [2] |
↗ 232 066 | ↗ 239 967 | ↗ 244 668 | ↗ 250 688 | ↗ 254 748 | ↗ 259 550 | ↘ 257 128 |
A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város a 77. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [75] városa közül [76] .
2001-ig a Himki körzet vezetője Jurij Korablin, az alelnöke pedig Szergej Krivorotenko volt. 2001-ben Korablin a moszkvai regionális duma helyettese lett, és posztját automatikusan az alelnök vette át. A moszkvai régió többi településétől eltérően a Himki körzet alapító okirata egyértelműen rendelkezett ilyen lehetőségről [79] .
2003 szeptemberében Szergej Krivorotenko eltűnt az adminisztrációból. Ezt követően büntetőeljárás indult ellene, majd 2006. július 25-én letartóztatták és hamarosan el is ítélték [80] .
A 2003. december 7-i választásokon Vlagyimir Sztrelcsenkot választották meg a Himki járás élére (a szavazatok 20,02%-át szerezte meg (15 085 fő) [81] ), az alelnök Igor Belousov üzletember lett. Sztrelcsenkót a moszkvai régió kormányzója, Borisz Gromov támogatta a választásokon . A második jelölt Jevgenyij Artamonov [82] a szavazatok 16,82%-át (12 672 fő) szerezte meg.
A 2009-es választásokon Vlagyimir Sztrelcsenkot újraválasztották Himki városrészének élére (a szavazatok 50,48%-a (27 443 fő)). Igor Belousov is részt vett a választásokon, és 22,81%-ot (12 401 szavazat) szerzett.
2012. augusztus 15-én Vlagyimir Strelcsenko a városvezetés hivatalos honlapján keresztül bejelentette, hogy 2012. augusztus 17-től lemondott. Ezt az információt a moszkvai régió kormányzójának adminisztrációja is megerősítette [83] . „Saját akaratából írt felmondólevelet” – mondta Maria Kitaeva, a kormányzó információs tanácsadója az ITAR-TASS-nak. A nyilatkozatot Strelchenko Szergej Soiguval folytatott beszélgetése után írták. Vlagyimir Strelcsenko lemondásának egyik oka az volt, hogy kompromittáló bizonyítékok jelentek meg a Himkiliks honlapján.
2012. augusztus 17-én Oleg Shakhovot , az adminisztráció vezetőjének első helyettesét nevezték ki a Himki városrész megbízott vezetőjévé , aki csak két nappal korábban, 2012. augusztus 15-én töltötte be ezt a pozíciót. Ezt megelőzően Shakhov Tula régió első kormányzó-helyetteseként dolgozott . A 2012. október 14-én megtartott választások megnyerésével Jevgenyij Csirikov ellenzéki jelölt lett a városrész vezetője.
2014 novemberében Oleg Shakhovot 22 millió rubeles csalással vádolták, ezt követően lemondó levelet írt a városrész vezetői posztjáról, amelyet a városrész képviselőtestülete kielégített.
2014. november 14-én a Himki városrész Képviselőtestületének képviselői Alekszandr Drjannovot választották meg a városrész új vezetőjévé.
2014. november 10. - Vlagyimir Szlepcovot nevezték ki ügyvivőnek. ról ről. Himki adminisztráció vezetője, ugyanazon év decemberében pedig jóváhagyták a kerületi igazgatás vezetőjének.
2016. augusztus 2-án Vlagyimir Vitaljevics Sleptsovot nevezték ki a Himki városrész élére.
2016. szeptember 22-én Vlagyimir Szlepcov saját akaratából mondott le. Dmitrij Volosint, az igazgatási vezető első helyettesét nevezték ki a városrész megbízott vezetőjévé.
2016 decemberében a Képviselőtestület döntése alapján Dmitrij Volosint választották meg a Himki városrész élére.
a felek
A Himki városrész képviselőtestülete hat pártból áll: az Egységes Oroszország , az Orosz Föderáció Kommunista Pártja , a Liberális Demokrata Párt , az Igazságos Oroszország , a Yabloko és a Rodina .
Az Egyesült Oroszország Párt helyi szervezetének titkára Volosin Dmitrij Vladimirovics.
Az Orosz Föderáció Kommunista Pártja Khimki városi szervezetének első titkára Perfilov Alekszej Mihajlovics.
Az LDPR Khimki ágának koordinátora Kovtun Nyikolaj Vasziljevics.
Az "Igazságos Oroszország" Khimki ágának elnöke - Khorsev Mikhail Viktorovich.
A város (és a járás) címerét a Himki régió kerületi képviselőtanácsa hivatalosan 1999. február 5-én hagyta jóvá (19/2. sz.). A címer az állami heraldikai lajstromba 425. szám alatt van bejegyezve.
A címer leírása:
Fekete mezőben egy arany vágtató szárnyas kentaur, kinyújtott kezében íjat és nyilat tartva körben kísérve - fején, végén, oldalain és minden sarokban, kivéve a bal felsőt, körülbelül négy arany csillaggal, átnyúlva.
A kerület címerében a járás központjának, Khimki városának fejlődéstörténete tükröződik az allegóriák nyelvén. A babiloni és egyiptomi kultúrák kora óta a kentaur az emberi elme egységét jelképezi, amely az ismeretlenség megismerésére és az akadályok leküzdésére törekszik a természeti erőkkel. A kentaurt széles körben használták az ókori görög irodalomban, és a kereszténység felvételével Kitovras néven átkerült az orosz nyelvbe. A felfelé irányuló, arany csillagokkal körülvett szárnyas Kentaur az űrkutatást szimbolizálja, amely megfelel a város születési történetének, amely a repülőgép-komplexum vállalkozásaival együtt keletkezett. Himkiben sok űrprojekt született és valósult meg. A mező fekete színe megfelel a kozmosz színének, és kiegészíti a címer tartalmát. Az arany a vitézség, az igazságosság, a gazdagság és a nagylelkűség szimbóluma.
A zászlót 2004. szeptember 2-án hagyták jóvá, és 1508-as számmal bekerült az Orosz Föderáció Állami Heraldikai Nyilvántartásába. Ez egy téglalap alakú panel, amely átlósan két részre van osztva - fekete és arany. A ruha fekete részén a címer sárgával ábrázolt alakjai - egy szárnyas kentaur és hét csillag.
A Himki himnuszát először a város napján - 2013. szeptember 9-én - adták elő Ljudmila Mincsenko énekesnő és Vaszilij Pjanov orosz tiszteletbeli művész előadásában. A kompozíció szövegét egy professzor, az Orosz Föderáció tiszteletbeli művésze, az Oroszországi Színházi Dolgozók Szövetségének (STD RF) tagja, Andrej Boriszovics Morgunov munkaügyi veterán írta, a zenét pedig a moszkvai diplomás. Konzervatórium, egy fiatal zeneszerző Denis Dronov. [84]
Himki a moszkvai régió egyik legbeépítettebb területe . 2016 végén a Khimki az első lett a moszkvai régió önkormányzatainak minősítésében az építési projektek üzembe helyezésében. 2016-ban 390 ezer m² lakás került itt üzembe [85] . 2017 elején 28 lakópark épült [86] .
2000 -ben megnyílt a városban Oroszország első üzlete, a világ legnagyobb bútorkereskedője, az IKEA , amely később a Mega bevásárlókomplexum része lett . 2005- re a Khimki MEGA komplexum volt Oroszország akkori legnagyobb bevásárlóközpontja, amely magában foglalta a francia kiskereskedelmi lánc Auchan hipermarketjét , az OBI vaskereskedést , a Kalinka-Stokman , M. Video üzleteket és több tucat más üzletet és szolgáltató vállalkozást. .
Kiskereskedelmi láncok üzletei vannak a városban: IKEA , Mega , Auchan , OBI , Kalinka-Stokman , Liga ( Rostiks , Sportmaster , Karusel - pl.: Crossroads , Snow Queen ), M.Video , Mu-mu , Monetka , Pyaterochka , Rolf , Grand , Eldorado , Euroset , Leroy Merlin , Magnit , íz ABC .
A vezetékes kommunikációs szolgáltatásokat a következő szolgáltatók nyújtják: Rostelecom - Domolink ™, Centel - Qwerty ™, Eurasia Telecom Ru, Komcor, LifeLink, Country Telecom, BIG Telecom, Infoline, " Obltelecom, Telecom, Telekor, Beeline, Migraf, MOIKS , Svyaz Service International, digitális hálózat, TelinTel.
A mobilkommunikációs szolgáltatásokat a következő szolgáltatók nyújtják: MTS , MegaFon , Beeline , Tele2 [87] , Sky Link , Yota .
A következő energetikai létesítmények találhatók Khimki városrész területén:
2017 januárjában projektet jelentettek be az „Alternatív Energia Központ” létrehozására. A központ az Unisoo márkakereskedői központ alapján jön létre az Unisaw csoport és a Khimki városrész közigazgatása közötti köz- és magánszféra együttműködésének részeként. A projektet 3 évre tervezték. [88] Boris Uborevich-Borovsky és az UBdesign építészeti stúdió részt vesz a központ projektjének kidolgozásában . [89]
A Moszkva - Szentpétervár M10 E 105 Moszkva - Szentpétervár autópálya és az Oktyabrskaya vasút főútja (Szentpétervár - Moszkva) halad át a városon , öt megállóhellyel:
Emellett megkezdődött egy új Moszkva-Szentpétervár nagysebességű autópálya fektetése a Khimki erdőn keresztül , ami heves vitákat és a környezetvédők tiltakozását váltotta ki. 2010. augusztus 26-án Medvegyev utasította az útvonal építésének felfüggesztését. 2014. december 23-án megnyitották a forgalom előtt a Seremetyevói repülőtérre vezető útvonal egy szakaszát, amely a Khimki erdőparkon halad keresztül .
A várost buszjárat köti össze Moszkvával.
Himki város határa a Seremetyevo repülőtér területét veszi körül az azonos nevű vasútállomással Savelovsky irányban .
A városon és a Himki városi körzeten áthaladó Oktyabrskaya vasút olyan városokkal köti össze Himkit, mint Moszkva (beleértve a Zelenograd autonóm körzetet ), Solnechnogorsk , Klin , Tver , Konakovo .
A város fő vasúti "kapuja" a Khimki állomás . Itt állnak meg az Oktyabrskaya vasút rendszeres elővárosi elektromos vonatai , valamint a Zelenogradba és Tverbe tartó Lastochka gyorsvonatok.
A város egyike a moszkvai régió három olyan településének, ahol van trolibuszrendszer ( Podolsk és Vidny mellett ). A trolibusz forgalmat 1997-ben nyitották meg. Jelenleg 3 trolibuszjárat közlekedik – az 1-es számú a Druzhby utcától a Rodina stadionig, a 202 - es számú a Druzsbi utcától a Planernaya metróállomásig és a 203 -as a Rodina stadiontól a Planernaya metróállomásig. A forgalmat a MUP Khimkielektrotrans szolgálja ki.
BuszA város területén belüli és elővárosi, valamint helyközi (a régió más városaiba és kerületeibe, Moszkvába, valamint más városokból a fővárosba vezető útvonalak) közlekednek. A Himki város körüli autóbuszjáratokat a Mosgortrans Állami Egységes Vállalat (11., 15. autóbusz-telephelyek és a Zelenograd Autógyár), a MO Mostransavto Állami Egységes Vállalat (1786. számú Himki, Dolgoprudnenskoe PATP, Solnechnogorskoe PATP, Solnechnogorsko ) Állami Egységes Vállalat vállalkozásai szolgálják ki. 1792 g Klin autóoszlop, valamint más olyan ágak, amelyek útvonala a Leningrádi autópályát követi Moszkvába). 2019 eleje óta számos, a SUE MO Mostransavto által kiszolgált útvonalat átruháztak külső közlekedési vállalatokra (különösen a StarTrans LLC-re).
Khimki Dráma Színház "A mi házunk" - st. Kalinina, 2 (főszínpad) és st. Majakovszkij, 22 éves (kis színpad)
Színház-stúdió "Lépések" - Leningradskaya u., 21. épület (kamaraterem).
Régi Khimki:
Új Khimki:
Skhodnya mikrokörzet:
Podrezkovo mikrokörzet:
Klyazma-Starbevo mikrokörzet:
Firsanovka mikrokörzet:
Levoberezhny mikrokörzet:
A közelben, Moszkvában:
Régi Khimki:
Új Khimki:
Skhodnya mikrokörzet:
Levoberezhny mikrokörzet:
A régi Khimkiben:
Új Khimkiben:
A moszkvai régió városai | |||
---|---|---|---|
Aprelevka
Balashikha
Beloozersky
Bronnitsy
Vereya
kiemelkedő
Volokolamszk
Voskresensk
Viszokovszk
Golitsino
Dedovsk
Dzerzsinszkij
Dmitrov
Dolgoprudny
Domodedovo
Drezna
Dubna
Jegorjevszk
Zsukovszkij
Zaraysk
Zvenigorod
Ivanteevka
Istra
Kashira
Ék
Kolomna
Koroljov
Kotelniki
Krasznoarmejszk
Krasznogorszk
Krasznozavodszk
Krasznoznamensk
kubai
Kurovskoe
Likino-Dulyovo
Lobnya
Losino-Petrovszkij
Lukhovitsy
Lytkarino
Lyubertsy
Mozhaisk
Mytishchi
Naro-Fominszk
Noginszk
Odintsovo
tavak
Orekhovo-Zuevo
Pavlovszkij Poszad
Peresvet
Podolszk
Protvino
Puskino
Pushchino
Ramenskoe
Reutov
Roshal
Ruza
Szergijev Poszad
Szerpuhov
Solnechnogorsk
A régi Kupavna
Stupino
Taldom
Fryazino
Khimki
Khotkovo
Csernogolovka
Csehov
Shatura
Shchyolkovo
Elektrogorszk
Elektrostal
elektroszén
Yakhroma
kiemelt - regionális alárendeltségű városok ; dőlt betű - ZATO lásd még: a moszkvai régió városi típusú települése , a moszkvai régió közigazgatási -területi felosztása |
-10 "Oroszország" autópályán ( Moszkvától Szentpétervárig ) | Városok az M|||
---|---|---|---|
M10 | Moszkva (0-18)¹ Khimki (18-29) Zelenograd (37) Moszkva régió Solnechnogorsk (61) Ék (83) Tver régió Tver (172) Torzhok (233) Visnij Volocsiok (296) Novgorod régió Valdai (374) Velikij Novgorod (510) Chudovo (580) Leningrádi régió Luban (602) Szentpétervár | E 105 | |
¹ A zárójelben lévő szám Moszkva központjától mért távolságot jelzi kilométerben a topográfiai térképek szerint. |