Vostok (antarktiszi állomás)
A Vostok egy orosz antarktiszi kutatóállomás . Ez az egyetlen szárazföldi antarktiszi állomás , amelyet jelenleg Oroszország használ [3] [4] .
Az állomást 1957. december 16-án alapították a 2. szovjet antarktiszi expedíció során [5] [6] [7] . Az 1819-1821-es antarktiszi expedíció egyik hajójáról , a Vostok vitorláshajóról nevezték el [8] . Hosszú ideig V. S. Sidorov volt az állomás vezetője .
Az állomás alatti jégtakaró vastagsága 3700 m.
Az állomás új telelőkomplexuma
Megnyitása óta az állomás két rekonstrukción (1974-ben és 1982-ben) és három molyirtáson esett át. Az első épületek már régóta vastag hóréteg alatt állnak, a modernebbek részben vagy teljesen elmerülnek a hóban, akár öt méteres mélységig.
Az állomás infrastruktúráját teljesen ki kell cserélni, ezért Vosztok állomáson új telelőkomplexum építésére irányuló projekt valósul meg.
Az új telelőkomplexum öt modulból áll: két kiszolgáló- és lakóhelyiségből, egy kiszolgáló épületből dízel generátorral és víztisztító-tároló rendszerrel, egy raktárból tartalék dízelgenerátorral, valamint egy garázsból. A komplexum hossza 140 m, szélessége 13,5 m, maximális magassága 17,5 m, a helyiségek összterülete több mint 1911 m². A falszigetelés vastagsága 80 cm, az állomás 36, 3 m magas pilléren fog állni, így hosszú évekig terheletlenül marad.
Az állomás szívében négy, egyenként 200 kW teljesítményű dízelgenerátort (plusz két, az állomástól külön elhelyezett készenléti generátort) telepítenek. A komplexummal együtt többféle napelem is az Antarktiszra kerül tesztelésre [a sarki nap keleten négy hónapig tart]. A jövőben napelemes erőmű jelenik meg az állomáson.
Az állomás tervezésénél új energiatakarékos technológiákat alkalmaztak. A szellőztető rendszer hőcserélőt tartalmaz, amely az elszívott levegő rovására felmelegíti a bejövő levegőt. A dízel kipufogó hővisszanyerő rendszer segítségével a levegő felmelegszik a térfűtéshez. Beltéri és kültéri világításhoz csak LED lámpákat használnak. Az üzem vízellátó rendszere magában foglalja a technológiai víz tisztítását az újrafelhasználás céljából.
Minden rendszer kettős vagy háromszoros redundanciával rendelkezik, két éves üzemanyag- és termékellátás biztosított.
Az új állomás télen 15, szezonban 35 főnek biztosít szállást és kutatási tevékenységet. A projekt a következőket is tartalmazza: modern orvosi részleg műtővel, fogászati és röntgenszoba, nyomáskamra, biliárddal és moziteremmel felszerelt gardrób, edzőterem és szauna.
A jövőben a keleti tudományos programok száma növekedni fog. Itt nyílik meg az AARI Klíma- és Környezetváltozási Laboratórium déli fiókja, valamint a Vostok-Bio Laboratórium. [9]
Projekt előrehaladása:
- A Vosztok állomáson található új telelőkomplexum projektjét Leonid Mikhelson, a PJSC NOVATEK igazgatótanácsának elnöke mutatta be az Orosz Földrajzi Társaság kuratóriumi ülésén 2019-ben. [tíz]
- A tervdokumentációt a német Ramboll cég készítette, majd a dokumentumok orosz szabványokhoz való igazítását és a Zapsibgazprom JSC vezérlőegységét. [9]
- 2020. augusztus 27-én befejeződött a telelőkomplexum vezérlőszerelése a Gatchina-i Építőszerkezetek Kísérleti Üzemében. [tizenegy]
- 2021. december 06. A Vostok állomás új telelőkomplexumát az Antarktiszra szállították [12]
- 2022. január 21-én megkezdtük egy új telelőkomplexum összeszerelését. [13]
- 2022. február 17-én befejeződött a Közép-Antarktiszon található új Vostok telelőkomplexum áruszállítási logisztikai művelete. A kampányok során 40 PistenBully 300 Polar traktort, öt Caterpillar MT865E traktort és hat Burlak 6x6 terepjárót használtak.
A szezon során a sarkkutatók 14 utat tettek meg, ebből 9-et a Progress állomás - Vostok állomás útvonalon, és 5 utat üzemanyagért az „550 km-es” és „1100 km-es” bázisokra, hogy felszerelést lássanak el üzemanyaggal. 3 hónap alatt körülbelül 30 ezer kilométert tettek meg. Összesen 1600 tonna rakományt szállítottak le, ebből 1200 tonna szerkezetet egy új Vostok telelőkomplexum építéséhez. [tizennégy]
Az állomás éghajlati viszonyai
Az állomás környékén az éghajlati viszonyok a legsúlyosabbak a Földön.
- A legsúlyosabb fagyok. Az állomás környékét egész évben nagyon alacsony hőmérséklet jellemzi. A 20. századi meteorológiai állomások közül itt regisztrálták a bolygó legalacsonyabb hőmérsékletét: −89,2 °C (1983. július 21.) [15] [16] [17] . A műholdakról végzett távérzékelés azt mutatja, hogy alacsonyabb hőmérsékletű helyek is lehetségesek az Antarktiszon (lásd: Hidegpólusok ). A legmelegebb nyári nap az állomáson fennállásának teljes ideje alatt 1957. december 16-a maradt, amikor a hőmérő –13,6 °C-ot regisztrált [18] .
- A levegő abszolút páratartalma télen csaknem nulla [19] , évi átlagos relatív páratartalom 71% [15] .
- Az évi átlagos szélsebesség 5,4 m/s, iránya nyugat-délnyugat [15] , a maximális szélsebesség 27 m/s (majdnem 100 km/h).
- Az állomás tengerszint feletti magassága 3488 m , ami akut oxigénhiányt okoz . Az állomás területén az alacsony léghőmérséklet miatt nyomása gyorsabban csökken a magassággal, mint a középső szélességi körökön, és a becslések szerint az állomás területén a légkör oxigéntartalma ötezer méteres magasságnak felel meg. .
- Fokozott levegő ionizáció .
- A gázok parciális nyomása ott eltér a számunkra ismert levegőtől.
- Szén- dioxid hiánya a levegőben, ami feltehetően a légzésszabályozás mechanizmusának meghibásodásához vezet.
- A sarki éjszaka április 23-tól augusztus 20-ig tart, 120 napig – az év majdnem egyharmadáig.
- Évente mindössze két hónapban haladja meg a havi átlagos levegőhőmérséklet -40 °C-ot, négy hónapban pedig -60 °C-ot. Márciustól októberig súlyos fagyok vannak, és csak novemberben jönnek viszonylag kényelmes körülmények.
Az ilyen körülményekhez való akklimatizáció egy héttől egy-két hónapig tart, és szédüléssel , szem villogással, fülfájdalommal és orrvérzéssel, fulladás érzéssel és erős nyomásnövekedéssel , alvászavarral és étvágytalansággal , hányingerrel, hányással jár. , ízületi és izomfájdalom , fogyás háromról ötre (12-ig terjedő esetek ismertek) kg.
A legmelegebb hónapok, december és január átlaghőmérséklete –35,1, illetve –35,5 °C, ami egy hideg szibériai télnek felel meg. A leghidegebb hónap, augusztus átlaghőmérséklete -75,3°C, esetenként -88,3°C alá is csökken. Összehasonlításképpen: 1892 januárjában Verhojanszkban (az oroszországi megfigyelések történetének leghidegebb hónapja) az átlaghőmérséklet –57,1 °C volt [20] . A leghidegebb napi hőmérsékleti maximum -52 °C, májusban a teljes mérési időszakban nem emelkedett -41,6 °C fölé a hőmérséklet.
Csapadék gyakorlatilag nincs. Az átlagos évi csapadékmennyiség mindössze 18 mm.
Vosztok klímaállomás
Index
|
jan.
|
február
|
március
|
április
|
Lehet
|
június
|
július
|
augusztus
|
Sen.
|
október
|
november
|
december
|
Év
|
Abszolút maximum, °C
|
−14
|
−21
|
−17.7
|
−33
|
−38
|
−33
|
−34.1
|
−34.9
|
−34.3
|
−33.6
|
−24.3
|
−14.1
|
−14
|
Átlaghőmérséklet, °C
|
−31.9
|
−44.1
|
−57,8
|
−64,7
|
−65,6
|
−65.4
|
−66,5
|
−67,8
|
−66
|
−57.1
|
−42,5
|
−31.5
|
−55.3
|
Abszolút minimum, °C
|
−56.4
|
−64
|
−75,3
|
−86
|
−81.2
|
−83,8
|
−89.2
|
−85,1
|
−85,9
|
−76,1
|
−63,9
|
−50.1
|
−89.2
|
Csapadékmennyiség, mm
|
0.7
|
0.3
|
egy
|
2
|
3
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
egy
|
egy
|
tizennyolc
|
Forrás: Időjárás és éghajlat (adatok az 1973-2013 közötti időszakra)
|
Állomás helye
A Vostok állomás 1253 km-re található a Déli-sarktól , 1410 km-re Mirny állomástól és 1260 km-re a legközelebbi parttól. A jégtakaró vastagsága ezen a területen 3700 m. Az állomás alatti gleccser medre körülbelül 200 m-rel a tengerszint alatt van [17] .
Télen (májustól szeptemberig) szinte lehetetlen eljutni az állomásra, ami azt jelenti, hogy a sarkkutatók nem számíthatnak külső segítségre. Az áruk kiszállítása az állomásra nyáron, viszonylag meleg időszakban repülőgépekkel és szánkó-lánctalpas vonattal történik a Progress állomásról [21] . Korábban Mirnij állomásról szánkó-lánctalpas vonatok közlekedtek [22] , de a szánkó-lánctalpas vonat útvonalán megnövekedett zúgás miatt ez már nem lehetséges. . Vlagyimir Szanin részletesen leírta az ezzel a módszerrel történő rakományszállítás nehézségeit „Új jövevény az Antarktiszon” és „72 fok alatti hőmérséklet” című könyveiben.
Az állomás a Föld déli geomágneses pólusának közelében található, és az egyik legalkalmasabb hely a Föld mágneses terének változásainak tanulmányozására. Évente 12-13 ember telel ott. A nyári időszakban (decembertől márciusig), amikor egy műszak felváltja a másikat, a sarkkutatók száma elérheti a 25-öt [1] [23] .
Tudományos tevékenység
Több mint 40 éve kutatnak itt orosz szakemberek a szénhidrogén- és ásványi nyersanyagokról, ivóvízkészletekről; aerometeorológiai, aktinometriai , geofizikai és glaciológiai megfigyeléseket, valamint speciális orvosi kutatásokat végez ; foglalkoznak az éghajlatváltozás , az „ ózonlyuk ” tanulmányozásával, az óceánok vízszint-emelkedésének problémáival stb.
Itt, az 1990-es évek közepén a jeges üledékek fúrásának [24] eredményeként (először hőfúró lövedékekkel, majd elektromechanikus lövedékekkel teherhordó kábelen) a Leningrádi Bányászat fúrócsapatainak közös erőfeszítései Az intézet és az AANII felfedezte a reliktum Vosztok -tavat (az Antarktisz legnagyobb jég alatti tavát). A tó körülbelül 4000 m vastag jégtakaró alatt található, mérete körülbelül 250×50 km. A becsült terület 15,5 ezer km². A mélység több mint 1200 m. A tó felmérésére projekteket dolgoznak ki.
A Vostok antarktiszi állomás egyike volt azoknak az állomásoknak, amelyek részt vettek a "World Ocean" szövetségi célprogramban [25] .
A populáris kultúrában
- Az állomást Vladimir Sanin számos könyve írja le : "Új az Antarktiszon" (1973), "Hetvenkét fok alatti hőmérséklet" (1975), "Csapdában" (1976).
- A Vlagyimir Szanin történetein alapuló "Hetvenkét fok alatti hőmérséklet " (1976) és az " Antarktiszi történet " (1979) filmek cselekménye az állomás felé vezető úton és magán az állomáson játszódik.
- A " Whiteout " (2009) című filmben az egyik epizód főszereplője a Vostok állomáson köt ki, amelynek személyzetét a cselekmény szerint télre evakuálták.
- Max Brooks World War Z című regényében egy hamis vakcina-mágnás menekül a megtorlás elől az orosz kormánytól kölcsönadott Vosztok állomáson.
Néhány tény
- A "Vostok" állomáson található WC berendezése ( Jurij Szenkevics emlékiratai szerint ): A jégben hengeres mélyedést készítenek, amelynek átmérője 1 m és mélysége legfeljebb 5 m, egy szabványos "ház" fölé csatolva. A mélyedésre egy középen tengelyes acél kerek keret van felszerelve, amelyen a tengelye körül egy megfelelő átmérőjű acélkorongot forgatnak. A keret fölé WC-ülőkét helyeznek el a lemezzel. Az ürülék erre a lemezre esik és lefagy. Az állomásos feladatai közé tartozott a WC takarítása. Így történt: a megfagyott ürüléket feszítővassal apró darabokra törték, majd a korong a tengelye körül megfordult, és a törött tartalom jéghengerbe hullott. A lemezt a korábbi hátoldal rögzítette. Egy idő után a tisztítási folyamatot megismételték. A hengeres jéggödör feltöltésekor a WC új helyre került, ahol ugyanilyen szerkezetet is előfúrtak. Később a WC-készülék közelebb került a szokásos városi készülékhez. Az állomáson 3 WC található (a rádióházban, dízel erőműben és étkezdében)
- 1982. április 12-én éjszaka egy ismeretlen okból keletkezett tűzesetben 1 ember meghalt, az összes fő- és tartalék dízelgenerátor kiégett, az állomás feszültségmentes maradt. 20-an töltöttek nehéz 8 hónapos telelést, saját készítésű dízelüzemű bográcsos kályhákkal melegedve , mígnem Mirnyből megérkezett egy szánkó -lánctalpas szerelvény új dízel-elektromos rendszerrel [26] [27] .
- Az állomás körülbelül ugyanolyan távolságra van az egyenlítőtől, mint az északi féltekén, a Svalbardon található Longyearbyen és Barentsburg városai , ahol az abszolút minimum hőmérséklet -46,3 °C, az abszolút maximum +17,5 °C, az éves középhőmérséklet pedig kb. -14,4 °C.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Iljin, Alekszej . Sötétség, hányinger és mínusz 80: hogyan lehet túlélni az Antarktiszon (angolul) , BBC News Russian Service (2017. december 16.). Az eredetiből archiválva : 2018. december 17. Letöltve: 2018. december 16.
- ↑ 2012. február 7. 12:06 A Vosztok-tó, az antarktiszi jégbe zárva, az orosz fúrók elérték (a link nem elérhető) . Hozzáférés időpontja: 2013. január 15. Az eredetiből archiválva : 2013. február 6. (határozatlan)
- ↑ Az eltűnt tudósok rejtélye elmélyül a fagyott Antarktiszon Szerző: Jeremy A. Kaplan Közzétéve: 2012. február 03 . Hozzáférés dátuma: 2013. január 15. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24. (határozatlan)
- ↑ Jégkontinens délen . RAS Földrajzi Intézet . Hozzáférés dátuma: 2015. január 3. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
- ↑ A.F. Treshnikov . Vostok állomás létrehozása // Az Antarktisz felfedezésének és feltárásának története . - M. : Geografgiz , 1963. - S. 308. - 432 p. — (A Föld felfedezése). - 17.000 példány.
- ↑ Vjacseszlav Venediktov. A geopolitika déli előőrse . A világ körül , 2. (2785) (2006. február). Letöltve: 2015. január 3. Az eredetiből archiválva : 2017. január 14.. (határozatlan)
- ↑ Savatyugin, Preobrazhenskaya, 1999 , p. 53.
- ↑ 1 2 Vosztok állomás új telelőkomplexuma . www.aari.ru _ Letöltve: 2022. január 25. Az eredetiből archiválva : 2022. január 25. (határozatlan)
- ↑ A Társaság aktuális projektjeit az Orosz Földrajzi Társaság kuratóriumában vitatták meg . Orosz Földrajzi Társaság (2019. április 24.). Letöltve: 2022. január 25. Az eredetiből archiválva : 2022. január 25. (Orosz)
- ↑ Gatchinában összeállították a „Vostok” antarktiszi állomás telelőkomplexumát . IA REGNUM . Letöltve: 2022. január 25. Az eredetiből archiválva : 2022. január 25. (Orosz)
- ↑ Az Antarktiszra szállították a Vostok állomás új telelőkomplexumát . RIA Novosti (20211206T1035). Letöltve: 2022. január 25. (Orosz)
- ↑ Az Antarktiszon megkezdték egy új telelőkomplexum összeállítását a Vostok állomás számára . www.aari.ru _ Letöltve: 2022. január 25. Az eredetiből archiválva : 2022. január 25. (határozatlan)
- ↑ Alapító: Non-profit partnerség "Nemzetközi Partnerség a Tudományos Tudásterjesztésért" Cím: 119234, Moszkva, GSP-1, Leninsky Gory, Moszkvai Állami Egyetem, D. 1. Az orosz sarkkutatók sikeresen teljesítették a Közép-Antarktiszra tett utazások szezonját . "Tudományos Oroszország" - elektronikus folyóirat . Letöltve: 2022. március 3. Az eredetiből archiválva : 2022. március 3. (Orosz)
- ↑ 1 2 3 Savatyugin, Preobrazhenskaya, 1999 , p. 52.
- ↑ Kravcsuk P. A. A természet feljegyzései. - Lyubeshov: Erudit, 1993. - 216 p.
- ↑ 1 2 "Vostok" állomás Archiválva : 2007. augusztus 8.. az AARI honlapján
- ↑ Kravcsuk P. A. Földrajzi kaleidoszkóp. - Kijev: Radjanszki iskola, 1988
- ↑ Az Északi-sarkvidék és az Antarktisz szélsőséges tényezői . geolmarshrut.ru. Letöltve: 2018. május 30. Az eredetiből archiválva : 2018. július 13. (határozatlan)
- ↑ Klímafigyelő Verhojanszkban. 2010. január . Letöltve: 2010. november 7. Az eredetiből archiválva : 2013. március 15. (határozatlan)
- ↑ A hét híre: Ezer kilométer a "Snow Szahara" mentén . Hozzáférés időpontja: 2015. május 8. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
- ↑ Szánkó-hernyó kampány Vostok - Mirny. — gennady_gusarov . Hozzáférés időpontja: 2016. január 7. Az eredetiből archiválva : 2016. november 26.. (határozatlan)
- ↑ Oroszország elhagyja a Vostok (angol) jégállomást ( 2003. március 4.). Archiválva az eredetiből 2017. december 8-án. Letöltve: 2018. december 16.
- ↑ Rossica sunt, non leguntur - Vostok állomás (Közép-Antarktisz): a mélyjégfúrások története és az állomás élete képekben . Letöltve: 2011. október 19. Az eredetiből archiválva : 2016. november 30.. (határozatlan)
- ↑ A Természeti Erőforrások Minisztériumának vezetője ellátogat az orosz antarktiszi „Vosztok” állomásra . Letöltve: 2014. január 10. Az eredetiből archiválva : 2014. január 10.. (határozatlan)
- ↑ Fehér tér . Letöltve: 2016. október 10. Az eredetiből archiválva : 2016. október 10.. (határozatlan)
- ↑ Karavaev A. „Lehetetlen volt hozzánk eljutni”: 40 éve tűz ütött ki a Vosztok Antarktiszi állomáson a telelések közepette. russian.rt.com. 2022. május 16.
Irodalom
- Savatyugin L.M., Preobrazhenskaya M.A. A hideg sarka / Szerk. Dr. Földrajzi címszó Dr. tudományok, prof. AZAZ. Frolova és Cand. geogr. Tudományok V.Ya. Lipenkov. - Szentpétervár. : AARI , 2008. - 508 p. - (Polar Library). - 500 példányban. — ISBN 978-5-98364-036-8 .
- Savatyugin L.M., Preobrazhenskaya M.A. 4.4.3 Vosztok állomás // Orosz kutatás az Antarktiszon. - Szentpétervár. : Gidrometeoizdat , 1999. - 1. kötet: (Első-huszadik szovjet antarktiszi expedíció). - S. 52-56. — ISBN 5-286-01265-5 .
Linkek
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|
Bibliográfiai katalógusokban |
|
---|