Forgószél (szkúner, 1852)

A Vikhr az Orosz Birodalom balti flottájának vitorlás szkúnere , a krími háború résztvevője . 1852-től 1862-ig a flotta tagja volt, szolgálata alatt a Balti-tengeren , a Finn -öbölben és a Rigai-öbölben hajózott, vízrajzi , kiképző- és tűzoltóhajóként használták , a háború alatt elvitték. részt vett Sveaborg védelmében és tagja volt a rochensalmi siklóflottillának . Szolgálata lejártával, 1861-ben kiutasították a kikötőbe, 1863-ban pedig kizárták a flotta hajóinak listájáról.

A hajó leírása

Fatörzsű vitorlás szkúner, a merőlegesek közötti hossza 32 méter [comm. 1] , szélesség burkolattal a különböző forrásokból származó információk szerint 8,9-9 méter [comm. 2] , a merülés pedig 3,35-3,4 méter [comm. 3] . A hajó fegyverzete 10 ágyúból állt [1] [2] [3] .

Az orosz birodalmi Flotta három vitorlás hajója és két szkúnere közül az egyik , amely ezt a nevet viselte, az 1829-ben épített, azonos nevű szkúner is a balti flotta részeként szolgált, valamint a névadó, 1822-ben épített vitorlás és evezős ágyús hajó is . a fekete-tengeri flotta része [4] .

Szerviztörténet

A "Whirlwind" szkúnert 1851. augusztus 31-én  ( szeptember 12-én )  tették le a kronstadti hajógyár Petrovszkij dokkjában , majd 1852. október 6 -án  ( 18 -án )  vízre bocsátották, és az orosz balti flotta része lett . A szkúner F. F. Bellingshausen admirális terve alapján a hajóépítő hadnagy , Yu. K. Tirshtein haditengerészeti hadnagy végezte . A hajó volt a hajóépítő [2] [5] [6] első önálló munkája .

Az 1853-as hadjáratban a balti kikötők között hajózott, és gyakorlati és cirkáló utakon is részt vett a Finn- öbölben . Részt vett a krími háborúban , az 1854-es hadjáratban a Sveaborg rajtaütésen részt vett Sveaborg védelmében az angol-francia század támadása ellen, majd a rochensalmi siklóflottilla tagja volt. ugyanazon és a következő 1855-ös hadjárat. Az 1856-os háború után ismét gyakorlati és cirkáló utakra indult a Finn-öbölben és a Balti-tengeren. 1856. július 23-án  ( augusztus 4-én )  részt vett a Balti Flotta hajóinak legfelsőbb felülvizsgálatán a kronstadti úton. Az 1857-es hadjáratban a szkúner őrállást foglalt el a kronstadti úton. 1858 és 1860 között vízrajzi munkákat végeztek a szkúneren a Balti-tengeren , a Rigai -öbölben és a Finn-öbölben [2] [7] [8] [9] [10] [11] , beleértve a szondákat is. A Rigai-öböl a Dagerord-fok közelében 1859-ben [12] [13] . Az 1860-as hadjárat során a szkúner a Finn-öböl kikötői között is közlekedett [14] .

1861-ben a "Whirlwind" szkúnert a kikötőhöz rendelték , 1863. szeptember 11 -én  ( 23 )  pedig kizárták a flottahajók listájáról [2] [15] .

Schooner parancsnokok

Az orosz birodalmi haditengerészetben a "Whirlwind" vitorlás szkúner parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [2] :

• A. S. Esaulov kapitány-hadnagy (1853-1854) [16] ;
• N. Ya. Astapov kapitány-hadnagy (1856) [17] ;
• P. D. Sztepanov 2. rendű kapitány (1858-1859) [18] ;
• hadnagy Erdeli H. P. (1860) [19] .

Jegyzetek

1. ↑ 105 láb [1] .
2. ↑ 29 láb 4 in [1] .
3. ↑ 11 láb [1] .

1. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 178.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Csernisev, 2002 , p. 149.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 178.
4. ↑ Csernisev, 2002 , p. 139., 149., 311., 464.
5. ↑ Veselago, 1872 , p. 178-179.
6. ↑ Kuznyecova, 2014 , p. 115.
7. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 52, 118, 125, 429.
8. ↑ Veselago X, 2013 , p. 96, 443, 623.
9. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 180, 453, 544.
10. ↑ Veselago XII, 2013 , p. tíz.
11. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 152, 171, 275.
12. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 200.
13. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 112.
14. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 378.
15. ↑ Veselago, 1872 , p. 179.
16. ↑ Veselago X, 2013 , p. 96.
17. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 124-125.
18. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 542, 544.
19. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 377-378.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 9 / I. Miklós császár uralkodása A - G. - 592 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 10 / I. Miklós császár uralkodása D - M. - 672 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 11 / I. Miklós császár uralkodása N - S. - 608 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 12 / I. Miklós császár uralkodása T - Ya. - 456 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - 14. évf. / II. Sándor császár uralkodása. D - I. - 312 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). - 5000 példány.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Kuznyecova K. E. A Tirshtein család a haza szolgálatában // Németek Szentpéterváron: Életrajzi vonatkozás. XVIII-XX. század - 2014. - 8. sz. - P. 114-125.