Viso, Ernesto

Ernesto Jose Viso Lossada ( spanyolul:  Ernesto Jose Viso Lossada ; Caracasban , Venezuelában , 1985. március 19- én született ) venezuelai autóversenyző .

• 2003 brit F3 bajnoki győztes (nemzeti osztály).

Sportkarrier

Kezdete

Viso pályafutása a gokartban kezdődött 1993-ban, ahol egészen 2001-ig versenyzett, amikor is a US Barber Formula Dodge East csapatához költözött, és biztos bajnok lett. Az év végén az olasz Formula Renault Winter Seriesben is részt vett, 2002-ben a brit Forma-3 -ba igazolt. 2002-ben a Formula Renault 200 Eurokupában , az év végén pedig a brit Forma-3 -ban is részt vett. Téli sorozat .

2003-ban benevezett a brit Forma-3 B osztályába, ahol a fő rivális balesete után bajnok lett. 2004-ben igazolt a főosztályba, a szezon egy részét a P1-es csapatban lovagolta, teljesítményének színvonala felfigyelt a Durango F3000-es csapatra, amely meghívta a szezon végéig a részvételre.

GP2

2005-ben a GP2 első szezonjában a BCN Competicion csapatában versenyzett Hiroki Yoshimotoval . 2006-ban az iSport csapatával folytatta a GP2-es versenyt . Két vasárnapi sprintet nyert San Marinóban és Spanyolországban . Ő volt a Spyker MF1 Team harmadik pilótája is, és részt vett a Brazil Nagydíj pénteki edzésén . [egy]

A 2007-es Francia Nagydíj előtt Viso megerősítette, hogy Sérgio Giménez helyére lép a Racing Engineeringnél. [2] Versenyje az első körben ért véget, miután Michael Ammermüller és Kazuki Nakajima szörnyű balesetet szenvedett , amelyben az autó átesett egy betonkorláton, és egy méterrel a híd beton védőkorlátjától landolt. Viso csak zúzódásokat, kificamodott karját és súlyos agyrázkódást kapott. Ez a baleset nagyon hasonlít Marco Campos balesetéhez , amely 1995-ben történt, és Campos halálát okozta. Campos súlyos fejsérülést szenvedett, amely egy védőkorlátnak ütközött. Viso néhány centire volt ettől a sorstól. A brit meccs idejére Filipe Albuquerque váltotta . [3] Viso folytatta a versenyt, de helyét Marcos Martinez vette át .

IndyCar sorozat

Viso 2008 -ban az újonnan egyesült IndyCarhoz költözött , és a HVM Racinggel szerződött . Március 29-én állt először rajthoz az ovális versenyen. A következő szakaszát Pittsburghben a negyedik helyen zárta. A Long Beach-i szakaszon a nyolcadik helyen végzett. Egy Watkins Glen-i kör után (ahol a tizedik helyen végzett), mumpszot diagnosztizáltak nála, és eltiltották a következő versenytől. [4] Viso tizennyolcadikként zárta az idényt.

A következő évben sikerült teljesen távozniuk, de nagy sikert ismét nem sikerült elérniük - Ernesto csak egyszer jutott be a Top 10-be (7. hely a watkins- gleni szakaszon ), és ismét az összetett 18. sorában zárta az évet. .

A következő szezonban Viso csapatot váltott: szerződést írt alá a KV Racing Technology -val . Megint nem született különösebb siker, de a venezuelai egy kicsit gyakrabban tudott a Top20-ban végezni, az iowai szakaszon pedig pályafutása legjobb versenyét aratta a sorozatban - harmadik lett. Az év az összetett tabella 17. sorában ért véget.

Teljesítménystatisztika a motorsportokban

Versenyzés nyitott kerekű autókkal

Nemzetközi Forma 3000

eredmények
Évad	Csapat	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	Pozíció.	Szemüveg
2004	Durango	-	-	-	-	MAG 8	SIL 11	HOC7_ _	HUN 6	SPA 10	MNZ 8	12	7

Major GP2 Championship

eredmények
Évad	Csapat	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	19	húsz	21	22	23	Pozíció.	Szemüveg
2005	BCN	SMF 10	-	ESZA NF	ESS NF	MOF DSC	EUF NF	EUS 11	11 FRF	FRS 8	GBF 15	GBS 13	GEF DSC	GES 12	6 Ft	HUS NF	TUF 14	TUS 12	ITF NF	ITS NF	BEF 2	BES 3	BHF 8	BHS 2	12	21
2006	iSport	VAF 8	VAS 2	SMF 6	SMS 1	EUF 6	EUS 11	ESZA 8	ESS 1	MOF NF	GBF NF	GBS 8	10 FRF	FRS NF	GEF 5	GES 4	4 Ft	HUS 4	TUF NF	TUS 13	ITF NF	ITS 10			6	42
2007	Racing Engineering	-	-	-	-	-	FRF NF	-	-	-	EUF 14	EUS 8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-			29	0

A dőlt betűs futamok a leggyorsabb kört jelzik.

Forma-1

eredmények
Évad	Csapat	Alváz	Motor	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	Pozíció.	Szemüveg
2006	Spyker MF1	Midland M16	Toyota V8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	MELLTARTÓ TP	-	-

IRL IndyCar

eredmények
Évad	Csapat	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	Pozíció.	Szemüveg
2008	HVM	HMS 17	STP 4	- [5]	LBH 19 _	CAN 14	IND 26	MIL 8	TXS 14	jaj 13	RIR 10	WGL 10	-	MDO 22	EDM 15	KTY 13	SNM6_ _	DET 24	CHI 23	18	286
2009	HVM	STP 17	LBH 23	KAN 21	IND 24	MIL 18	TXS 24	Jaj 20	RIR 12	WGL 7	TOR 13	EDM 12	KTY 15	MDO 15	SNM 22	CHI 17	MOT 15	HMS 16		18	248
2010	KVRT	ÁSZ 12	STP 17	ALA 16	LBH 15	CAN 27	IND 25	TXS 11	IOW 3	WGL 11	TOR 19	EDM 8	MDO 26	SNM 19	CHI 27	KTY 26	MOT 15	HMS 19		17	262

A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. A dőlt betű azt a versenyt jelöli, ahol a leggyorsabb kör látható.

Évszakok	Csapatok	Indul	PP	győzelmeket	kifutók	Legjobb 10	Indy 500 nyer	Címek
3	2	ötven	0	0	egy	9	0	0

Indy 500 eredmények

Év	Alváz	Motor	vegyes vállalat	FP	Csapat
2008	Dallara	Honda	26	26	HVM
2009	Dallara	Honda	29	24	HVM
2010	Dallara	Honda	19	25	KVRT

Jegyzetek

1. ↑ Viso és Spyker MF1 , Grandprix.com (2006. szeptember 18.). Archiválva az eredetiből 2022. április 13-án. Letöltve: 2007. január 15.
2. ↑ Viso stapt in bij Racing Engineering , GPUpdate.net (2007. június 28.). Letöltve: 2007. június 28.
3. ↑ Silverstone: Racing Engineering előzetes , flagworld.auto123.com (2007. július 4.). Archiválva az eredetiből 2007. szeptember 28-án. Letöltve: 2007. július 4.
4. ↑ Az IndyCar-újonc Visót a mumpsz esete mellőzte. Archiválva : 2011. június 28., a Wayback Machine , Associated Press, USA Today , 2008. július 9.
5. ↑ A korábbi ChampCar csapatokat kitiltották a Motegi-körből, ha a Long Beach-i fordulót futották.

Linkek

• Hivatalos oldal .  (angol)  (spanyol)
• Viso profilja az IRL IndyCar honlapján .  (Angol)

A közösségi hálózatokon	Twitter Facebook
Tematikus oldalak	Illesztőprogram-adatbázis