| viking | |
|---|---|
| Viking Svédország | |
| Vevő | Svéd Űrfizikai Intézet |
| Operátor | Svéd Űrfizikai Intézet |
| Műhold típusa | kutatóműhold, az ionoszféra tanulmányozása |
| Indítóállás | Kourou űrkikötő |
| hordozórakéta | Ariane-1 |
| dob | 1986. február 22. 01:44 UTC |
| COSPAR ID | 1986-019B |
| SCN | 16614 |
| Műszaki adatok | |
| Súly | 535 kg |
| Méretek | 0,5 x 1,8 x 1,8 m |
| Erő | 114 W [1] |
| Áramforrás | Napelemek, nikkel-kadmium akkumulátorok |
| Orientáció | 3 tengelyes |
| Az aktív élet teljes élettartama | 1987. május 12 |
| Orbitális elemek | |
| Orbit típus | sarki pálya |
| Különcség | 0,0001538 |
| Hangulat | 98,7863° |
| Keringési időszak | 261,56 perc |
| apocenter | 13 538 km |
| percenter | 801 km |
| célfelszerelés | |
| Átviteli sebesség | 54,6 kbps |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Viking az első mesterséges földi műhold , amelyet Svédországban fejlesztettek ki . A műholdat 1986. február 22-én bocsátották fel a kouroui kilövőhelyről egy Ariane 1 hordozórakétával . A Vikinget a magnetoszférában és az ionoszférában zajló plazmafolyamatok tanulmányozására használták [2] .
A Viking apparátus projektjét 1978 januárjában javasolták . Az S-3 program műholdjainak technológiájának alapul vétele érdekében szerződéseket kötöttek a Boeing Aerospace vállalattal. 1983- ban megkezdődtek az első tesztek.
A készüléket a SPOT 1 műhold járulékos rakományaként bocsátották pályára, a svéd műholdra műholdleválasztó berendezést telepítettek. Ez lehetővé tette, hogy ne változtassák meg a SPOT műhold kialakítását. A szétválás után Viking kilőtte saját rakétahajtóművét, és belépett a kiszámított sarki pályára .
1987. május 12- én a készülék leállította az adatátvitelt és pályán maradt. Bekerül a Föld légkörébe, és körülbelül 1 000 000 év múlva ég el [3] [4] .
A készülék egy nyolcszögletű , 0,5 m magas és 1,8 m átlós prizma , a test mentén nyolc 2,2 km-es napelemsor került elhelyezésre . Ezenkívül 12 Ah -s nikkel-kadmium akkumulátort használtak. A műhold 3 fordulat/perc frekvenciával forgott a pálya síkjára merőleges tengellyel. A telemetriát az S-sávos vonal biztosította 2208,163 MHz frekvencián.
A pályán két antennát telepítettek , amelyek 8 méter hosszú merev rudak és négy rugalmas antenna 80 méter hosszúak voltak [5] . Segítségükkel meg lehetett mérni a forró plazma eloszlásfüggvényét 1 eV-tól 300 keV-ig terjedő energiától , 500 kHz-ig terjedő frekvenciájú elektromos tértől és 10 kHz-ig terjedő frekvenciájú mágneses tértől [6] [7]. [8] . Ezenkívül két kamerát szereltek fel a fedélzetre , amelyek az aurórák ultraibolya sugárzását vizsgálták [3] .
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |
| Az első mesterséges földi műholdak (országonként) | |
|---|---|
| 1950-es évek |
|
| 1960-as évek |
|
| 1970-es évek |
|
| 1980-as évek |
|
| 1990-es évek |
|
| 2000-es évek |
|
| 2010-es évek |
|
| 2020-as évek |
|
| 1 A műholdat és a hordozórakétát is ugyanabban az országban fejlesztették ki . 2 A műholdat ugyanannak az országnak a területéről indították,ahol gyártották. 3 A műhold korábban más joghatóság alá tartozott (egy másik ország számára indították fel). | |