Villám-1T

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. szeptember 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 15 szerkesztést igényelnek .
Lightning-1T (11F658T)

Villám-1 NDK bélyegen
közös adatok
Gyártó Alkalmazott Mechanikai Tervező Iroda (OJSC ISS)
Származási ország  Szovjetunió , Oroszország 
Felület KAUR-2
Célja kettős célú kommunikációs műhold
Pálya VEO
Operátor Szovjetunió fegyveres erői Orosz űrerők
Az aktív élet élettartama 7-8 éves korig [1]
Előző Villám-1+
További fejlemények Délkör
Gyártás és üzemeltetés
Állapot A leszerelés folyamatában
Összesen beépített 37
Működőképes állapotban 1-2
Első indítás 02.04 . 1983 (" Villám-1-57 ")
Utolsó futás 18.02 . 2004 (" Lightning-1-93 ")
indító RN " villám "
Tipikus konfiguráció
Tipikus űrhajó tömeg 1600 kg
Erő 930 W.
Stabilizáló motorok KDU-414
Méretek
Szélesség 8,2 m
Magasság 4,4 m

KA "Molniya-1T" ( index GUKOS - 11F658T ) - a Molniya-1 + kommunikációs műhold továbbfejlesztett változata , amelyet az Alkalmazott Mechanikai Tervező Iroda (jelenleg JSC ISS) gyártott . A Molnija-1T űrszonda a Stratégiai Rakétaerők kommunikációs és vezetési és irányítási rendszerének része volt . A fejlesztés 1979-ben kezdődött, amikor a Molniya-1T 1983. április 2-án először felbocsátották, majd 1987-ben üzembe helyezték. 2006 óta a Meridian űrszonda váltotta fel.


Történelem

A Molniya-1T űrszonda a Molniya-1+ közvetítő műholdak fejlesztése, amelyek viszont a Molniya-1 műholdak továbbfejlesztett változatai voltak .

A Molniya-1 űrhajót eredetileg az OKB-1- ben fejlesztették ki, majd később áthelyezték az OKB-10-be (KBPM, jelenlegi JSC ISS) . A Molnija-1 űrrepülőgépet egyetlen üzemmódban való működésre tervezték, ezért kilövésüket szigorúan meghatározott kilövőablakban hajtották végre, hogy biztosítsák a napelemek optimális megvilágítását . A Molnija -1 űrszonda dokumentációjának kézhezvétele után a KBPM véglegesítette a műholdat, hogy legalább három űrhajóból álló rendszerben működjön, ami lehetővé tette, hogy a járműcsoport egésze a fényviszonyokra vonatkozó korlátozások nélkül működjön. A Molniya-1+ űrhajókban továbbfejlesztették az adóantennákat , a tápellátást és a hőszabályozó rendszereket .

1967-ben két Molnija-1+ és egy Molnija-1 alkotta az első szovjet műholdas kommunikációs rendszert, amelyet 1968-ban helyeztek próbaüzembe. A rendszer lehetővé tette a telefonos és távírói kommunikáció lebonyolítását, valamint a Központi Televízió műsorainak továbbítását 20 speciálisan kialakított, 12 m átmérőjű antennával rendelkező földi állomásra ( Orbita rendszer ). Az Orbitnak köszönhetően 1968 elejére a CT-nézők száma 20 millió fővel nőtt [2] .

1965-1967 között döntés született arról, hogy a Molnija-1+ űrrepülőgép bázisán létrehozzák a Korund kommunikációs és harcirányító rendszert egy Beta fedélzeti átjátszóval. A rendszert 1975-ben helyezték üzembe, és a rendszerben lévő műholdak száma négyről nyolcra nőtt.

A Korund rendszer korszerűsítését 1983-ban kezdték meg a Molnija-1T űrrepülőgép repülési tesztjeinek megkezdésével. A nyolc Molniya-1T űrhajót magában foglaló Korund-M kommunikációs és harcirányító rendszert 1987-ben állították hadrendbe [3] .

Cél

A Molnija-1T űrszonda teljes konstellációja nyolc járműből állt erősen elliptikus 12 órás Molnija pályán , az északi féltekén apogeussal ( az apogeus magassága kb. 40 ezer km, a perigeus kb. 500 km). négy párba, amelyek mindegyikében a műholdak egy-egy földi pályán mozogtak 6 órás időközönként egymás után. A párok útja egymáshoz képest 90°-kal eltolódott a hosszúságban , vagyis 8 műhold biztosította a lefedettséget a világ minden táján. Az első két űrszondapár napi pályájának csúcspontja Közép-Szibéria és Észak-Amerika , míg a többi pár űrszondája Nyugat-Európa és a Csendes-óceán felett helyezkedett el .

Ezenkívül a legújabb Molniya-1T űrszondákat használták az ISS orosz szegmensével való kommunikációra : ismétlő műholdakként működtek a Regul-OS rádióvezérlő és kommunikációs rendszer parancsainak továbbítására az orosz szegmens Zvezda moduljában. ISS . Ez lehetővé tette a TRDS rendszer [3] amerikai műholdjainak ritkábban történő felhasználását erre a célra .

Teherbírás

A Molniya-1 űrrepülőgéptől eltérően a Molniya-1T nem esernyős, hanem négyes spirális antennákkal volt felszerelve. Ezenkívül először a Molniya-1T átjátszó szilárdtest ( tranzisztoros ) változatban készült, és 40 watt teljesítményű volt. A rendszer 1,0/0,8 GHz-es frekvencián működött [4] . Összesen három átjátszó volt a műholdon (egy működő és két tartalék) a szélessávú átvitel vagy a kétirányú többcsatornás telefonálás továbbítására, a telefoncsatornák másodlagos multiplexelésének lehetőségével hangfrekvenciás távíróval vagy televíziós műsorokkal [5] .

Platform

Elődjéhez hasonlóan a Molnija-1T űrszonda is a KAUR-2 űrplatform alapján készül . Ez egy hengeres nyomás alatti rekeszből áll, szerviz- és reléberendezéssel, amelyre fel van szerelve: hat dönthető napelem , csonkakúp alakú korrekciós hajtómű , antennák, a hőszabályozó rendszer külső radiátorai, végrehajtó testek és golyós- az orientációs rendszer nitrogéntartalékaival rendelkező hengerek. A műhold teste hossztengelyével a Nap felé orientálódik, a távoli rúdra szerelt antennák pedig egymástól függetlenül a Föld felé irányulnak [5] .

A Molniya-1+ űrrepülőgéppel ellentétben a Molniya-1T űrhajón 7-8 évre nőtt az aktív létezés időtartama, míg elődjénél átlagosan 3-4 év volt [3] .

Attitűdszabályzó rendszer

A Molnija-1 űrszondának volt egy egyedülálló helyzetszabályozó rendszere , amelyben egy tárgy tömegközéppont körüli mozgását három tengely mentén egyetlen giroszkóp irányította . Mivel a napelemek mereven voltak a testhez rögzítve, az űreszközt folyamatosan a Nap felé kellett irányítani. Ezt a műhold belsejébe telepített hatalmas giroszkóp segítségével érték el.

Miután a műhold levált a hordozórakétáról , és a Napra fókuszált, a giroszkóp nagy sebességre pörög fel. A giroszkóp sajátossága, hogy csavaratlan lévén állandóan tartja a térbeli tengelyének irányát. A Lightning-1 belsejébe szerelt giroszkóp gyenge rugók segítségével, csillapítókkal csatlakozott hozzá a rezgések csökkentése érdekében. Az űrszonda úgymond „lógott”, a giroszkóphoz volt kötve. Bár a mechanikus rész nagyon összetett volt, a rendszer elektronikus része meglehetősen egyszerűnek és megbízhatónak bizonyult, és a Molniya-1 műholdak sokéves működése során hibátlanul működött. Ezt a giroszkópos rendszert kiegészítették a sűrített nitrogénnel működő KDU-414 mikromotorokkal , amelyek korrigálták az objektum adott helyzettől való kisebb eltéréseit a pálya zavaraiból vagy időbeli változásából eredően. A nagy teljesítményű giroszkóp és a mikromotorok kombinációja lehetővé tette egy nagyon gazdaságos helyzetszabályozó rendszer létrehozását minimális üzemanyag-fogyasztás mellett [5] .

A Molniya-1T kilövéseinek listája

Hivatalosan december 22 -re datálják a Molniya-1T űrszonda első kilövését . 1993 (Villám-1-87). Az összes korábbi indítás Molnija-1 néven volt bejelentve, így nincs pontos adat az 1983 óta indított Molnija-1T számáról. A táblázat a Molnija-1 űrszonda összes kilövését mutatja, a Molnija-1T űrszonda első, 1983. április 2-i kilövésétől kezdve.

Lásd még

Linkek

Jegyzetek

  1. Krasznojarszk új "villámja" . A "Cosmonautics News" magazin (2001. január 9.). Hozzáférés dátuma: 2011. január 21. Az eredetiből archiválva : 2012. március 13.
  2. Műholdépítők a Jenyiszej partjáról (NK, 1999/9) . Journal of Cosmonautics News. Letöltve: 2010. október 2. Az eredetiből archiválva : 2012. február 3..
  3. 1 2 3 Repülés közben – katonai kommunikációs műhold . A "Cosmonautics News" magazin (2003. január 6.). Hozzáférés dátuma: 2010. január 19. Az eredetiből archiválva : 2012. március 12.
  4. Villám-1T . Encyclopedia Astronautica. Letöltve: 2011. január 22. Az eredetiből archiválva : 2012. július 12..
  5. 1 2 3 "Molniya-1" kommunikációs műhold . Magazin "Technológia - Ifjúság". Hozzáférés dátuma: 2011. január 22. Az eredetiből archiválva : 2012. március 10.
  6. A Molniya-1T katonai műhold leállt . Lenta.ru, (2012. április 7.). Letöltve: 2011. április 9. Az eredetiből archiválva : 2012. április 8..