Valerij Fjodorovics Bykovszkij | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Különlegesség | hajóparancsnok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Katonai rendfokozat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Expedíciók |
Vostok-5 Szojuz-22 Szojuz-31 / Szojuz-29 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
idő a térben | 1 792 080 s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1934. augusztus 2. [1] [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Születési hely | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2019. március 27. [3] [2] (84 évesen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A halál helye | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Díjak |
Külföldi államok:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
hívójel | Sólyom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Valerij Fedorovics Bykovszkij ( 1934. augusztus 2. [1] [2] , Pavlovszkij Poszad , moszkvai régió [4] – 2019. március 27. [3] [2] , Leonikha , moszkvai régió ) - a Szovjetunió 5. számú pilóta-kozmonautaja , kétszer A Szovjetunió hőse (1963, 1976), aki három repülést hajtott végre az űrben, összesen 20 nap 17 óra 47 perc 21 másodperc időtartammal. Ő volt az egyetlen az űrhajósok közül, aki a „ Vostok ” vagy „ Voskhod ” űrszondán repült , és három űrrepülést is végrehajtott.
1934. augusztus 2-án született Pavlovsky Posad városában , Moszkva régióban .
1. és 6. osztály között Pavlovsky Posad, Kujbisev , Szizran , Moszkva , Teherán városainak iskoláiban tanult , ahol szüleivel ( a Szovjetunió NKPS alkalmazottaival) élt [5] . 7-től 10. osztályig a moszkvai 1-es számú férfivasúti középiskolában tanult.
Diplomáját a Moszkvai Repülőklub DOSAAF iskolájában, a Penza régióbeli Kamenkában (1953) a 6. pilótaképző iskolában (VASHPOL), a kacsinszki katonai repülőiskolában ( 1955 ) és a Légierő Mérnöki Akadémián szerzett diplomát . . N. E. Zsukovszkij (1968 januárjában védte meg oklevelét egy együléses repülőgép folyékony hajtóanyagú rakétamotorjának üzemanyagrendszere témában , amelynek projektjét űrhajós hallgatók csoportja dolgozta ki, köztük Gagarin és Titov . [6] ).
Amióta 1955-ben elvégezte az A. F. Myasnikovról elnevezett Kachinsky Katonai Repülési Iskolát , vadászpilóta volt, és a Moszkvai Légvédelmi Körzet egyik vadászezredében szolgált.
Az elsők között csatlakozott az űrhajóshadtesthez, amikor 1960 -ban először toboroztak a légierőből . Első repülését az űrbe a Vostok-5 űrszonda parancsnokaként hajtotta végre 1963. június 14. és 19. között . A repülés időtartama 4 nap 23 óra 6 perc volt, a Valentina Tereshkova által irányított Vostok-6 űrszonda repülésével összefüggésben . A repülés során az SZKP Központi Bizottsága figyelembe vette az űrhajós kérését, és elfogadta az SZKP tagjává anélkül, hogy átadta volna a jelölt tapasztalatait. 1976. szeptember 15. és 23. között végzett második űrrepülésén a Szojuz-22 űrrepülőgép parancsnoka is volt . A repülés 7 nap 21 óra 52 perc 17 másodpercig tartott. A harmadik repülést a Szojuz-31 űrrepülőgép szovjet-német legénységének parancsnokaként végezte ( 1978. augusztus 26 - tól szeptember 3-ig ), hogy a Szaljut-6 orbitális állomás fedélzetén dolgozzon , visszatért a Szojuz-29 űrrepülőgépre, az egész repülést. folytatás 7 nap 20 óra 49 perc 4 másodperc. Három űrrepülés során 20 nap 17 óra 47 perc 21 másodpercet repült. 1988 -ban elhagyta a kozmonauta alakulatot.
Bykovszkij a Szojuz-2 legénységének parancsnoka volt, amelynek 1967. április 24-én kellett volna elindulnia, hogy dokkolja a korábban felbocsátott Szojuz-1- et , és áthelyezze a Szojuz-2 legénységének második és harmadik tagját ( Eliseeva és Khrunova ). hogy visszatérjen a Szojuz-1-hez. A Szojuz-1 (amelynek repülése Komarov űrhajós halálával végződött) meghibásodása miatt a Szojuz-2 kilövését törölték.
1965-1969 között Bykovszkij szovjet űrhajósok csoportját vezetett, akik a szovjet programok szerint az L1 / Zond hold körüli repülésre és az L3 leszállásra készültek .
A "Zond-7" emberes űrhajó repülését a Hold-repülési program keretében előzetesen 1968. december 8- ra tervezték . Az előzetes kinevezések szerint Bykovsky volt a fő legénység parancsnoka. A járatot azonban törölték, annak ellenére, hogy a személyzet nyilatkozatot írt az SZKP Központi Bizottsága Politikai Hivatalának azzal a kéréssel, hogy a Szovjetunió elsőbbségének biztosítása érdekében azonnali repülést engedjenek a Holdra (az amerikaiak hasonlót terveztek). emberes repülés 1968. december 21-27). A helyzet az, hogy a Zond (L1) hajók korábbi pilóta nélküli repülései részben vagy teljesen sikertelenek voltak a hajó és a Proton hordozórakéta fejlesztésének hiánya miatt. Az elsőbbség továbbra is az Egyesült Államoké maradt – az „ Apollo 8 ” a menetrend szerint emberes repülést hajtott végre a Hold körül.
Bykovszkij volt a parancsnoka az egyik legénységnek is, amelynek egy másik (Holdraszállási) program szerint a Holdra való expedíciókat kellett volna végrehajtania a legénységparancsnok leszállásával. Ezt a programot is törölték a Szovjetunió elvesztése miatt a „ holdversenyben ”, miután az amerikaiak sikeresen landoltak a Holdon az „ Apollo 11 ”-en 1969 júliusában.
1973-ban a Cosmonaut Training Centerben az ASTP projekt végrehajtásával foglalkozó speciális osztályt vezette.
1978. augusztus 26- án a szovjet Szojuz-31 űrszonda parancsnokaként az NDK első és egyetlen űrhajósával , Sigmund Jahnnal együtt látogatóexpedíciót hajtott végre a Szaljut-6 orbitális állomásra . A leszállás a Szojuz-29 űrrepülőgépen történt. A repülés 7 nap 20 óra 49 perc 4 másodpercig tartott. A közös repülés után Valerij Bykovszkij felkerült Berlin díszpolgárainak listájára .
# | indítóhajó | Kezdés, UTC | Expedíció | Partraszálló hajó | Leszállás, UTC | Folt | Űrséták | idő a világűrben |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Vosztok-5 | 14.06 . 1963 , 11:58 | Vosztok-5 | Vosztok-5 | 19.06 . 1963 , 11:06 | 4 nap 23 óra 7 perc | 0 | 0 |
2 | Szojuz-22 | 15.09 . 1976 , 09:48 | Szojuz-22 | Szojuz-22 | 23.09 . 1976 , 05:24 | 7 nap 21 óra 52 perc | 0 | 0 |
3 | Szojuz-31 | 26.08 . 1978 14:51 | Szaljut-6 (4P) | Szojuz-29 | 03.09 . 1978 , 11:40 | 7 nap 20 óra 49 perc | 0 | 0 |
Teljes | 20 nap 17 óra 48 perc | 0 | 0 |
1988 és 1990 között a berlini Szovjet Tudomány és Kultúra Háza igazgatójaként dolgozott .
2019. március 27-én halt meg . A búcsúra március 29-én 12 órakor került sor a Csillagvárosi Kozmonauták Házában . Bykovszkijt ugyanazon a napon temették el a Moszkva melletti Leonikha faluban , ahol élt [8] .
Apa - Fedor Fedotovich Bykovsky (1908-1981), az NKVD (akkor a Szovjetunió Minisztertanácsa alá tartozó KGB) alkalmazottja, a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának alkalmazottja, 1959-től nyugdíjba vonult.
Anya - Claudia Ivanovna (1909-19??), háziasszony.
Felesége - Valentina Mikhailovna (született Szuhova) (született 1938), a Csillagváros Múzeumában dolgozott.
Valerij fia (1963. 02. 22. - 1985. 03. 05.), a katonai szállítórepülés pilótája, repülőgép-balesetben halt meg . Feleségül vette Tatyana Rozhdestvenskaya ( Valerij Rozsgyesztvenszkij űrhajós lánya ).
Fia – Szergej (született: 1965. április 12.), az RF fegyveres erők vadászpilótája.
Nővér – Margarita Fedorovna Mikheeva (Bykovskaya) (született 1931), asszisztens a Nemzetközi Beruházási Banknál Moszkvában.
A Szovjetunió és az Orosz Föderáció állami kitüntetései:
Külföldi díjak:
További díjak és címek:
A városok díszpolgára: Pavlovsky Posad , Berlin [20] , Kaluga , Rzsev , Cselinograd , Burgasz , Várna ( PRB ), Seradz ( Lengyelország ), Mirny (Jakut ASSR ) , Kamenka (Penza régió) , Chemnitz ( Németország ) [21 ] .
Sziktivkar , Voszkresenszk , Pavlovszkij Poszad , Jakutszk , Balasikha , Krasznojarszk , Bezencsuk , Kramatorszk , Artsyz , Kushnarenkovo , Lazurny , Shakhty , Kostanay és Kamenka utcáit még életében V. F. nevezte el .
Emellett a pokrovi GPZ-1 üzem (Moscow Bearing JSC) úttörő tábora és a 15,74 karátos Bykovsky gyémánt is róla nevezték el.
2020. augusztus 2-án Pavlovsky Posadban megnyílt a V. F. Bykovszkij űrhajós múzeuma . A múzeumot az Elnöki Támogatási Alap költségén hozták létre a Pavel Popovich kozmonauta alap és a városrész adminisztrációjának részvételével V. F. Bykovsky családjának kezdeményezésére. A kiállítás nagy részét az űrhajós családja által adományozott személyes tárgyai alkotják [22] .
2021-ben megjelent Bykovszkij apjának, Fjodor Fedotovicsnak a naplója, amely fia űrrepülésével kapcsolatos. A naplókat a kormányzó „A változásért vagyunk itt” díjának költségén adták ki, melynek nyertese Natalja Bykovszkaja [23] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|