Belgorod vonal

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. július 31-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

A belgorodi vonal  egy megerősített vonal az orosz királyság déli határain , amelyet 1635-1654-ben [1] [2] hoztak létre számos erődítmény felállításával, amelyeket védelmi sáncok, bevágások , hornyok rendszere köt össze , többek között , természetes természetes akadályok (mocsarak, erdők, folyók). A belgorodi vonal hossza 800 km volt. Megépítésének oka az volt, hogy biztosítani kellett az állam déli határainak védelmét, amelyek az elmúlt évtizedekben messze beljebb kerültek . A belgorodi vonal hatékonyan csökkentette a krími tatárok és a nogaik ragadozó invázióinak kockázatát, és hozzájárult a Nagy Zasecsnaja vonaltól 300 km-re délre fekvő hatalmas feketeföldi területek orosz betelepítéséhez . A védelmi vonal közigazgatási és katonai igazgatása Belgorodban volt . A belgorodi vonal nyugati része az Izyum vonal (1679-1680), keleti része - az ukrán vonal (1731-1742) megépítése után veszítette el katonai jelentőségét.

Földrajzi hely

A belgorodi vonal a modern Szumi , Belgorod , Voronyezs , Lipecki , Tambovi régiók területén haladt át a Vorskla folyótól , ahol 1654-ben az Orosz Királyság és a Nemzetközösség határa volt , a Cselnovaja folyóig ( Tambov régió ).

A belgorodi vonal két egyenes vonalként ábrázolható, amelyek a Don Quiet Pine találkozásánál szöget zárnak be . A vonal hossza 600 kilométer, a kanyarokat figyelembe véve - 800 km.

Az építkezés okai és kezdete

D. Bagalei történész úgy vélte, hogy a vonal építését 1587 és 1677 között végezték. A. Novoszelszkij kerülte a pontos datálást. Zagorovszkij úgy vélte, hogy az építkezés megkezdésének dátuma 1635. A belgorodi vonal építésének okai Zagorovszkij szerint a következők:

A földsánc építését 1636 márciusában határozták el. 1637 januárjában a Bojár Duma úgy döntött, hogy ugyanazokat a vonalakat építi ki a többi fő tatár támadási útvonalon:

A belgorodi vonal szakaszai

Trait erődök

A következő erődök és erődök közvetlenül a belgorodi vonalon helyezkedtek el (zárójelben az alapítás évei):

Annak ellenére, hogy a Trinity, Romanov és Borshchev kolostorok erődítményei a belgorodi vonal részét képezték, nem voltak alárendelve a belgorodi kategória kormányzójának.

Romanov a bojárok szülővárosa, majd a Romanovok királyi dinasztiája volt . A Kozlov közelében 1622-ben alapított Szentháromság-kolostor egy kozák kolostor volt .

A Borscsev-kolostort a doni kozákok alapították főispánok és kozákok számára , „ melyikük van tonzírozott, és melyikük fog megsebesülni és megnyomorítani a kolostorban ”, és kezdettől fogva a doni kozákoktól függött . 1621-ben a kozákok gazdag kolostort szereztek be a Don mellett, majd segítettek a kolostor hatóságainak a bojár és Kosztenszkij dragonyos korotoják gyermekeivel folytatott pereskedésben. A doni katonai kör engedélye nélkül az apát még attól is félt, hogy végrehajtsa az egyházmegyei hatóságok parancsait. A Kostenszkból kilakoltatott ezredkozákok elfoglalták a Borscsevszkij-kolostor földjét - a doni kozákok örökségét, ami pert indított a doni hadsereggel, amely a 17. század végéig tartott.

Ezen túlmenően a Belgorod vonal "erősítése" érdekében a következő erődítményeket rekonstruálták és kiegészítették:

Belgorod és Tula között jellemzők:

A belgorodi vonaltól délre a következő erődítmények és börtönök épültek:

A Vorskla folyó mentén  - Rubljovka (1675)

Az Oskol folyó és mellékfolyói mentén:

A Seversky Donets folyó és mellékfolyói mentén:

A Don folyó mentén  – Kagalnik (1668)

Építéstörténet

A moszkvai Oroszország déli határainak védelme érdekében az erődvárosok építése mellett az őrszolgálatot 1571-ben átszervezték . A 17. század elején megkezdődött a belgorodi vonal építése, és 1635 óta, a krími kánsággal való kapcsolatok súlyosbodása után , a vonal egy részét helyreállították - az Oka folyón át . Emellett 1630 végén megkezdődött a vonal új részének építése, és az 1640-es évek végére az építkezés befejeződött. Az új objektumok között van 18 megerősített város és 2 megerősített terület börtönrendszerrel, sáncokkal, árkokkal és bevágásokkal a Szevszkij melletti Komaritskaya volostban és a Lebedyansky kerületben . A Lipecki régión belül a belgorodi vonal kis erődökből állt : Szokolszk ( Lipeck északi részén ), Dobry ( ), Usman , Demsinszk , valamint sok falu.

A Vonal létrejöttének éveiben a rajta található városokat és erődítményeket (erődök) főként kozákok lakták. Ezek az úgynevezett " városi kozákok " - a szabad kozákokkal ellentétben az állam által bérelt kiszolgáló emberek voltak. A városok és börtönök építésével egyszerre keletkeztek külvárosi települések, falvak és falvak. A moszkvai állam különböző régióiból származó szolgálatosok telepítették őket. Khotmyzhsk város katonái, ahol 1650-ben kozákokat, íjászokat, lövészeket telepítettek, településeket hoztak létre a Vorskla  - Streletskaya, Cossack, Pushkarnaya -ban, amelyek a mai napig megtartották nevüket. 1649- ben 200 jelci kozák családot helyeztek át Novy Oskol városába. Bolkhovetsben 1648-ban települtek be karacsjovi telepesek. 1651-ben a kozákok száma a belgorodi vonal városaiban és kerületeiben: Hotmyzhsk  - 291; Karpov - 208; Belgorod  - 179; Röviden  - 140; Yablonov  - 281; Tsarev-Alekseev  - 481 stb. [3]

A 17. század második felében, a szlobodai kozák ezredek  - Ostrogozhsky, Akhtyrsky, Harkov, Izyumsky, Sumy, Balakleysky és Zmievsky - létrehozása után a Belgorod vonal számos erődje ( Osztrogozsszk , Zemljanszk, Novy Oskol, Uryv, Userd, Livny, Korotoyak , Akhtyrka , Izyum, Sumy, Valuyki stb.) az ellenőrzésük alatt álltak. Az erődítmények helyőrségei azonban nem kerültek be az újonnan létrehozott ezredekbe, hanem továbbra is engedelmeskedtek a királyi helytartóknak . A szlobodai ezredesek kísérletei arra, hogy a moszkvai szolgálatot ( íjászok , lövészek , városi kozákok , " bojár gyerekek ") kozákokká vonják be, azonnal elnyomták. [négy]

Történelmi jelentősége

Ahogy V. P. Zagorovszkij írta , a belgorodi vonal hatékony módszernek bizonyult a krími-nógai rajtaütések leküzdésére, és mintaként szolgált hasonló védelmi vonalak építéséhez tőle délre. Ha még az 1630-as években visszaverték a krími tatárok ragadozó portyáit az Oka folyó partjáról, akkor a megépülése után az orosz-krími összecsapások területe több száz kilométerrel délebbre húzódott, és hatalmas termékeny területek nyíltak meg a teljes élet számára. -kivált település. Zagorovszkij szerint a belgorodi vonal volt az alapja Oroszország jövőbeni végső sikerének a krími kánság elleni harcban [5] .

Megőrzés

Az 1957-es adatok szerint a sánc jól megőrzött Bolhovets és Karpov között . A 20. század közepén maradványait az Óvárosban és Belgorodban lehetett látni a déli oldalon a Vezelskaya utca mentén, majd jól látható volt Myasoedovo falu közelében , Dalnaja Igumenka felett , Korocsa város közelében [6 ] .

1648-1654-ben a vonalat Nyizsnyij Lomovtól Szimbirszkig meghosszabbították . Kozlov ( Michurinsk ) területén a belgorodi vonal összekapcsolódott a szimbirszki vonallal . [7]

A Lipecki régióban a belgorodi vonal erődítményeiből maradt meg az Usman földsánc . Lásd még Tatár tengely .

Kikapcsolódás

A belgorodi régió Korochanszkij kerületének területén az eredeti rajzok szerint a "Jablonov" város-erődöt hozták létre újra  - az azonos nevű erőd másolatát, amelyet a 17. század közepén emeltek a város részeként. Belgorod vonal. A komplexum több mint 1,2 ezer négyzetméteres területen manuálisan épült. méteren, az Arhangelszk régió erdeiből származó válogatott fafajták felhasználásával. Az erődvárosban falas védőtornyok, ágyúk és állami pince, vajdasági ház és gabonaudvar, kápolna és harangtorony, kézműves műhelyek találhatók. A 2017 óta újjáépített létesítmény hivatalos megnyitójára 2019 szeptemberében került sor [8] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Nosov K.S. Orosz középkori erődök. - M .: Eksmo, 2013. - S. 212
  2. Belgorodi vonal // Katonai enciklopédia / P. S. Gracsev . - Moszkva: Katonai Könyvkiadó, 1994. - T. 1. - S. 404. - ISBN 5-203-01655-0 .
  3. V. P. Zagorovsky "Belgorod vonal" - Voronyezsi Egyetemi Kiadó, Voronyezs, 1969
  4. P. Golovinsky. "Szlobodszkij kozák ezredek" - Szentpétervár: Típus. N. Tiblen and Comp., 1864
  5. Zagorovszkij V. P. Belgorod vonása. Voronyezs, 1969. - S. 289-290.
  6. Belgorod (esszék a város történetéről), Belgorod, A. Ivancsikhin, 1957, p. tíz
  7. Nagy Szovjet Enciklopédia. Ch. szerk. B. A. Vvedensky, 2. kiadás. T. 39. Segesvár - Gyümölcslevek. 1956. 664 oldal, illusztrációk. és kártyák; 42 l. beteg. és térképek.
  8. A 17. századi erődvárost a Belgorod régióban hozták létre újra . TASS hírügynökség (2019. szeptember 21.). Letöltve: 2019. szeptember 22. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 22.

Irodalom

Linkek