Babics, Valerij Vasziljevics
Valerij Vasziljevics Babics |
---|
fotó 2011 |
Születési dátum |
1941. január 27.( 1941-01-27 ) (81 évesen) |
Születési hely |
|
Állampolgárság (állampolgárság) |
|
Foglalkozása |
regényíró , esszéíró |
Több éves kreativitás |
2000 óta_ _ |
A művek nyelve |
orosz |
Bemutatkozás |
"Repülőgép-hordozóink" |
Díjak |
"Aranytoll" ( Kijev , 2006 ) , N. N. Arkasról elnevezett ( Nikolajev , 2012 ) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Valerij Vasziljevics Babics ( 1941. január 27., Zaporozsje ) - ukrán hajóépítő mérnök , 1991 -ig a Nikolaev - i Csernomorszkij hajóépítő üzem repülőgép-hordozók és a Nitka földi tengeri repülési tesztkomplexum főtervezői osztályának tervezőirodájának vezetője . . Nyugdíjba vonulása után író , helytörténész , újságíró . Tagja az Ukrán Újságírók Országos Szövetségének ( 2002 ), az Orosz Írók Szövetségének ( 2008 ), a Nikolaev regionális médiaverseny "ProMedia" nyertese ( 2002 ) , az Aranytoll- díj ( 2006 ) és N. N. Arkas neve ( 2012 ) [1] .
Életrajz
Valerij Vasziljevics 1941. január 27- én született Zaporizzsjában , újságíró családban. 1950 - ben szüleivel Nikolaevbe költözött . 1955 -ben belépett a Nikolaev Hajóépítő Főiskolára, ahol 1959 -ben végzett .
A műszaki iskola elvégzése után 1959 és 1962 között villanyszerelőként dolgozott a 61 Communardsról elnevezett hajógyárban . Részt vett a 61. projekt „ Komsomolets of Ukraine ” vezető nagy tengeralattjáró-elhárító hajójának , a haditengerészet kutató-mentő hajóinak építésében [2] .
Tervezőmérnök
1967 - ben Valerij Babics a Nikolaev Hajóépítő Intézetben végzett . Érettségi után a Fekete-tengeri Hajóépítő Üzem főtervezőjének osztályára küldték rakéta- és tüzérségi fegyverek tervezőjeként . Részt vett a 1123-as projekt „ Moszkva ” és „ Leningrád ” [2] tengeralattjáró-elhárító cirkáló-helikopter-hordozóinak fegyverrendszereinek kidolgozásában .
1969 óta a ChSY űrkomplexumot kiszolgáló rendszerek főtervezői osztályának vezető tervezője volt az Akademik Sergey Korolev űrszolgálati hajó építése során [2 ] .
A haditengerészet üzembe helyezése után Szergej Koroljov repülőgépeket szállító cirkálók építésén dolgozott - a repülőgép-hordozók szovjet analógján [2] :
Ebben az időszakban voltak a legeseménydúsabb évek a repülőgép-hordozók építésére irányuló szovjet programban. Például 1981-ben, ugyanabban az időben Novorossiysk elkészült és tesztelésre készült, Baku az indulásra készült, és a leningrádi Nyevszkij Tervezőirodában műszaki tervet dolgoztak ki a 1143.5 projekt új generációs repülőgép-hordozójához . Yak-41M hordozó alapú vadászgépek , Su -27K és MiG-29K [3] bázisra szánták . 1977 óta a Krím -félszigeten , a Szaki repülőtéren a Fekete-tengeri Hajóépítő Üzem megkezdte a NITKA haditengerészeti repülések számára készült egyedülálló kutatási és tesztkiképzési szimulátor felépítését . Ezen a tengerparti szimulátorkomplexumban ki- és leszálló eszközök és ugródeszkák prototípusait dolgozták ki, a haditengerészeti repülés pilótáit képezték ki [4] .
1983- ban Valerij Babics Szevasztopolból az északi flottához , Szeveromorszkba utazott a Novorossiysk repülőgép-szállító cirkálón, majd 1988 -ban hét hónapot töltött harci szolgálatban a Földközi-tengeren a bakui TAVKR-n, majd átállt. ezen a hajón északra , állandó bázisának helyére Szeveromorszkban. Babich úszási tapasztalata ebben az időszakban több mint 60 hónap – öt év volt [2] .
1991-1993 között Valerij Vasziljevics a Fekete - tengeri Hajóépítő Üzem külgazdasági kapcsolatok osztályának vezetőjeként dolgozott. Ezután - az ukrajnai
" Arsenale-Velence " olasz hajóépítő üzem képviselője.
Kreativitás
2000 óta Valerij Vasziljevics aktívan részt vesz az irodalmi és újságírói tevékenységekben. Az Ukrán Újságírók Országos Szövetségének , az Oroszországi Írók Szövetségének tagja , a Nikolaev regionális médiaverseny „ProMedia” nyertese ( 2002 ) , „ Aranytoll ” díj ( 2006 ) és N. N. Arkas neve ( 2012 ) [1 ] .
Valerij Babich tollából előkerült [5] :
- A „Repülőgép-hordozóink” című emlékkönyv [6] . A napló formájában írt könyvben a szerző felidézi a Novorosszijszk és Baku repülőgépeket szállító cirkálók katonai hadjáratait , amelyekben részt vett. Az emlékek hátterében a legnagyobb és legbonyolultabb hajók tervezésének és kivitelezésének részletei, a hajóépítő iparunk által készített hajók tervezéséről és kivitelezéséről, a repülőgép-hordozók osztályának és a hordozóra épülő légi közlekedésről a Szovjetunióban és külföldön a végén. századi alkotások derülnek ki.
- A "Szent Miklós városa és repülőgép-hordozói" című népszerű tudományos kiadvány [7] Nikolaev hajógyári várossá, hajóépítő központtá történő fejlődéséről, a Nikolaev hajóépítők által épített egyedülálló hajókról a Mária császárné típusú dreadnought csatahajóktól egészen a nehéz repülőgépeket szállító cirkálók - " Varyag " " Admiral Kuznetsov ", " Ulyanovsk " repülőgép-hordozók. A könyv külön szakaszait szenteljük a Yak-38 , Yak-141 függőleges fel- és leszálló repülőgépek , a hordozóra épülő Szu-27K , MiG-29K vadászgépek , a Ka-25 és Ka-27 tengeralattjáró-elhárító helikopterek és mások alkotóinak.
- Népszerű tudományos kiadvány "Az óceánok urai". A könyv fele a Fekete-tengeri Hajóépítő Üzem repülőgép-hordozóinak szól, kezdve a Moszkva és Leningrád helikopter-hordozókkal és az Uljanovszk nukleáris repülőgép-hordozóval bezárólag. A könyv második fele pedig az Egyesült Államok nukleáris repülőgép-hordozóiról szól, kezdve az Enterprise-tól és az utolsó repülőgép-hordozóval, a Gerald Forddal bezárólag. A könyv először a Nikolaevben található Csernomorszkij Hajóépítő Üzemben épített repülőgép-hordozók és az egyesült államokbeli Newport News Shipbuilding hajógyárban épített repülőgép-hordozók fényképeit foglalja össze. A könyv bemutatja a hordozó alapú repülőgépek minden típusát, beleértve a legújabb fejlesztéseket is.
- Helytörténeti kiadvány „Szent Miklós város újságírói. Történelem és sorsok” [8] . A történelmi fényképekkel színesen illusztrált könyv Nikolaev életét mutatja be a 20. század második felében híres Nikolaev újságírók , írók , írók sorsán keresztül .
- Helytörténeti esszé "Tatyana Treskunova újságíró" [9] . A könyv a Nikolaev újságíró, Tatyana Zakharovna Treskunova életéről és kreatív útjáról szól, aki 1950-1987 között a "Bugskaya Zarya" és a "Southern Truth" újságokban dolgozott , valamint a háború előestéjén és annak vége után Zaporozhye regionális újság "Industrial Zaporozhye"; válogatott esszéi és riportjai jelentek meg , e cikkek néhány hősének további sorsát ismertetjük.
- Történelmi esszé "Vlagyimir Kostenko" [10] . A "Legendás nevek" sorozat prospektusa bemutatja az orosz és szovjet hajóépítő mérnök , a cusimai csata résztvevője, a Szovjetunió hajógyártásának egyik szervezője, Vlagyimir Polievktovics Kostenko Sztálin-díjas életútját . Részletesen ismertetjük Kostenko tízéves munkáját a Nikolaev „ Naval ” üzemben a „ Nagy Katalin császárné ”, az „ Imperator Nikolai ” csatahajók és a „Novik” és „ Daring ” típusú rombolók építése során. .
- Valerij Babich könyveit kínaira fordították és Kínában adták ki:
- The City of St. Nicholas and Its Aircraft Carriers (?), Ship Engineering Editorial & Publishing House, Shanghai, 2013 címmel.
- Négy kötet „Ourcraft Carriers” általános címmel, Kínában, 2017, Ship Engineering Editorial & Publishing House, Shanghai, 2017. 丛书"我们的航母"分为四册,2017年,出版社:
- "Diries of Long Marches" - 1. kötet."海上远航日记"-第一册
- Dokumentumfilm a haditengerészeti összecsapásról – 2. kötet
- Repülőgép-hordozó taktika és technikák – 3. kötet
- "Nuclear Submarines keresése" - 4. kötet "猎捕核潜艇"
Több mint száz cikket publikált a „ Southern Pravda ”, „ Vecherny Nikolaev ”, „ Nikolajev News ”, „ Krymskaya Pravda ”, „ Nikolajev ” és „ New Age ” folyóiratokban [2] . Néhány megjelent cikk:
- A Nikolaev városi újságban " Vecherny Nikolaev " - "Sergej Koroljev akadémikus", "Attack" Greenpeace", "Függőleges felszállás", "Szent Miklós városa", "Kuznyecov admirális észak felé futott?", " A világ körül az Ikaruszon, a Császárnők és császárok, a Jurij Ivanovics Makarov, a „Kínai repülőgép-hordozó Minszk”, a „Különböző sorsok”, „Első repülőgép-hordozónk rakétacipője”, „Nikolajev megmenti Velencét?”, „Kínai repülőgép-hordozó Liaoning”, „Miért lettünk repülőgép-hordozó-építők”, „Az Ikaruszon – Bizertába”, „Hová induljunk hajóépítésünkért”, „A hajóvidék fia”, „Hósárkány”, „Vikramaditya” ”, „Hogyan mészárolták le Uljanovszkot”, „Egy vers története” (A. Voznyeszenszkij „Fémhulladék”), „Válaszunk Chamberlainnek”, „A Korabel Klub 50. évfordulója”, „Tengeralattjáró-ellenes háló”, „ Jurij Nosenko titka”, „Kínai zászló alatt”, „Válasz a kínai pilótának”, „Első helikopter-hordozónk”, „Katasztrófa a Dél-kínai-tengeren”, „Utolsó levelek”, „I. világháború: utószó évfordulóra”, „Déli Hajófőváros”, „Büszke Varyagunk” ”, „Ukrajna és a Montreux-i Egyezmény”.
- A " Déli Pravda " című társadalmi-politikai újságban - "Novorosszijszk halála", "Legendás rendező", "A Perzsa-öböl hullámain", "Nehézcirkáló" Sztálingrád "", "Szovjet Ukrajna csatahajó", " A hetedik repülőgép-hordozó halála", "Katasztrófa", "Idő előtt", "Novorosszijszk nehéz mérföldei", "Nitka" a hajógyártás történetében", "Első leszállás", "Legyőzve", "A tenger költészete" , "Egy amerikai cirkáló fedélzetén", "A Csernomorszkij technológiai áttörése", "A nagy hajóépítő emlékére", "Kinek hiányzik a pilótafülke hossza", "A Ka-25PL helikopter lezuhanása", "A hajó függőleges felszállása" Oleg Kononenko”, „Nikolajev az első világháborúban”, „Fekete-tengeri szoros és a Montreux-i Egyezmény”.
- Egész ukrán szakkiadvány " Ukrajna tengerésze " ( Odessza ) - "Repülőgép-hordozóink", "Szent Miklós város repülőgép-hordozói".
- a "Nikolajev" magazinban - "Plyaskovs", "Sergej Korolev akadémikus", "Az Orosz Birodalom utolsó cirkálói".
- a Novy Vek című népszerű tudományos magazinban - az első szovjet repülőgép-hordozó, első leszállás, két Novorosszijszk, Sztálingrád nehézcirkáló főtervezője és főépítője.
- Valerij Babich együttműködik a "Modern Ships" 现代舰船 ( angolul "Modern ships", Beijing ) kínai haditengerészeti szaklappal is , ahol több mint két tucat cikket publikált a Nikolaev-i Chernomorsky Hajógyár hajóépítésének történetéről .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Valerij Babich könyvének új kiadása. Archivált 2017. szeptember 4-én a Wayback Machine Evening Nikolaev -en . 2012.06.14
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Valerij Babich életrajza 2013. február 21-i archív másolat a Wayback Machine -en az Our Aircraft Carriers weboldalon. Archív példány 2013. február 21-én a Wayback Machine -en
- ↑ Repülőgépet szállító cirkálók létrehozásának története a Szovjetunióban 2014. december 14-én kelt archív másolat a Grani Wayback Machine -jén. Ru" 2005.04.19
- ↑ Zinur Lyapin. "Thread" - Ez... Repülőgép földi teszt kiképző komplexum. Archiválva : 2018. február 16. a Wayback Machine Seaman of Ukraine-nál. 2011.09.21
- ↑ Valerij Babich könyvei Archív példány 2013. február 21-én a Wayback Machine -en az Our Aircraft Carriers weboldalon
- ↑ Babich V.V. Repülőgép-hordozóink raktáron és hosszú utakon. - Nikolaev: Atoll, 2003. - 544 p., 461 illusztráció. Val vel. — ISBN 966-7726-69-X .
- ↑ Babich V.V. Szent Miklós városa és repülőgép-hordozói. - Nikolaev: Atoll, 2009. - 763 p. — ISBN 966-8147-82-0 .
- ↑ Babich V.V. Szent Miklós város újságírói. Történelem és sors. - Nikolaev: Cimmeria lehetőségei, 2011. - 719 p. - ISBN 978-966-7676-57-5 .
- ↑ Babich V. V. Tatyana Treskunova újságíró. - Szimferopol: Tavria, 2002. - 124 p. — ISBN 966-572-304-9 .
- ↑ Babich V. V. Vlagyimir Kostenko. - Nikolaev: Irina Gudym Kiadó, 2009. - 32 p. — ISBN 966-572-304-9 .
Linkek
A közösségi hálózatokon |
|
---|