Agano (könnyű cirkáló)

"Agano"
阿賀野

Az "Agano" könnyűcirkáló 1942 októberében Sasebóban
Szolgáltatás
 Japán
Valaki után elnevezve Agano (folyó)
Hajó osztály és típus könnyű cirkáló
Gyártó Flotta Arsenal Sasebóban
Az építkezés megkezdődött 1940. június 18
Vízbe bocsátották 1941. október 22
Megbízott 1942. október 21. [1]
Kivonták a haditengerészetből 1944. március 31
Állapot 1944. február 17-én süllyedt el, miután egy amerikai tengeralattjáró torpedói találták el
Főbb jellemzők
Elmozdulás standard - 6652 tonna ,
teljes - 7590 tonna
Hossz 162 m
Szélesség 15,2 m
Piszkozat 5,6 m
Foglalás öv - 55 ... 60 mm;
fedélzet - 20 mm;
tornyok - 19 mm
Motorok 4 db Gihon turbina
6 db Kampon kazán
Erő 100.000 l. Val vel. (73,6 MW )
utazási sebesség 35 csomó (tervezés)
35,82 csomó (próbák esetén)
cirkáló tartomány 6000 tengeri mérföld 18 csomóval
Legénység 726 fő
Fegyverzet
Radar fegyverek 21-es típusú radar (1943 nyarán történt korszerűsítés után)
Tüzérségi 6 (3x2) - 152 mm/50 41-es típus
Flak Kezdetben: 4 (2×2) - 76 mm/60 Type 98 , 6 (2×3) - 25 mm/60 Type 96 , 2 13 mm Type 93
géppuska Az 1943 nyarán történt korszerűsítés után: 4 (2×2) ) - 76 mm / 60 98-as típus , 16 (2 × 2, 4 × 3) - 25 mm / 60 96-os típus
Akna- és torpedófegyverzet 2 × Type 92 Model 4 négyszeres 610 mm-es torpedócső
(16 Type 93 torpedó )
16 mélységi töltet
Repülési Csoport 1 katapult, 2 0 típusú
hidroplán
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Agano (阿賀 野) a második világháború alatt a Japán Birodalmi Haditengerészet négy Agano osztályú könnyűcirkálóból  álló sorozatának vezető hajója volt . Nevét a japán Fukusima és Niigata prefektúrában található Agano folyóról kapta .

A projekt leírása

Az Agano - osztályú könnyűcirkálókat gyors, enyhén felfegyverzett parancsnoki hajóknak tervezték romboló- vagy tengeralattjáró -alakulatok számára , és a korábbi típusú könnyűcirkálókat helyettesítették, amelyeket röviddel az első világháború vége után terveztek .

Szolgálat a haditengerészetben

A Sasebo Hajógyárban épült Agano 1942. október 31-re készült el , és eredetileg a 3. japán flotta 10. romboló osztagához tartozott. 1942. december 16-án Agano részt vett első harci hadműveletében, a Junyo repülőgép-hordozóval és más hajókkal együtt egy konvojt kísért csapatokkal az új-guineai Wewekbe és Madangba .

Agano ezt követően részt vett a japán csapatok kiürítésében Guadalcanalról , majd a hajót kisebb korszerűsítéseken és javításokon végezték, hogy az Aleut-szigetek szigetvilágában lévő Attu-szigeten partra szálló amerikai csapatok ellentámadására összeállított erős hajóalakulat részévé váljon . Addigra azonban a japán csapatok vereséget szenvedtek, az amerikaiak pedig befejezték a sziget elfoglalását, így a hadműveletet törölték.

1943 júniusában Aganót a Kure hajógyárba küldték fejlesztésre, melynek során egy 21-es típusú keresőradart és tíz darab 25 mm-es légvédelmi ágyút két iker- és két hármas tartóra szereltek, a két hármas tartó mellett, növelve az össztartalékukat. szám tizenhatig. A javítások és a szárazdokkolás után Aganót a Karoline - szigeteki Trukba osztották be egy nagy japán hajóval. Annak ellenére, hogy a hajót többször is felfedezték amerikai tengeralattjárók, és megtámadták a Zuiho repülőgép-hordozót , Agano sérülés nélkül elérte Trukot, ahonnan csapatokat szállított Rabaulba .

Agano egy alakulat tagja volt, amelynek 1943 szeptemberében Eniwetoknál kellett volna elfognia az amerikai erőket , de nem találták meg őket. A következő, októberi amerikai csapatok feltartóztatási kísérlete is kudarccal végződött. 1943. november 2-án azonban a Rabaul védelmét szolgáló haditengerészeti támogatás részeként Agano részt vett egy nagy csatában ( Császárné Augusta Bay csata ) egy amerikai hajóalakulat ellen, amelyben a Sendai cirkáló és a Hatsukaze romboló. elvesztek . Három nappal később, miután visszatért Rabaulba, Agano kis híján elveszett a Saratoga és a Princeton amerikai repülőgép-hordozók légicsapásai miatt , de csak könnyű sérüléseket szenvedett, a személyzet egy tagja életét vesztette. A flotta tengerre szállt, hogy elfogja az amerikai hajókat, de a hadműveletet törölték, és a hajók 1943. november 7-én visszatértek Rabaulba.

Rabaul kikötőjében az amerikai TBF Avenger torpedóbombázóból ledobott torpedó egy légitámadás során Aganót találta el a far területén , súlyos károkat okozva és megsebesítve Morikazu Osugi ellentengernagyot . Másnap három másik hajóval együtt Agano Truk felé vette az irányt, de útközben a Scamp amerikai tengeralattjáró megtorpedózta . Az Albacore tengeralattjáró is megpróbált támadást indítani, de mélységi töltetek ledobásával megállították . Aganót egy azonos típusú Noshiro nevű hajó vitte magával, és 1943. november 16-án visszatért Trukba.

Három hónap sürgős javítás után Agano a négy csavar közül kettőt tudott használni, és 1944. február 15-én este elküldték Trukból Japánba nagyjavításra. A hajót az Oite romboló kísérte . Miután csak 160 mérföldre északra utazott Truktól, február 16-án 16 óra 50 perckor a cirkálót két torpedó találta el a Skate tengeralattjáróról , amelyek súlyos károkat okoztak. A 726 fős legénységből csak 523 főt mentett meg Oite , és másnap reggel 05:17-kor Agano elsüllyedt az északi szélesség 10° 11′-nél. SH. 151°42′ kelet e. .

Miközben visszatért Trukra, Oite -ot február 18-án a Hailstone hadművelet során elsüllyesztették a Bosszúálló torpedóbombázói , a romboló legénységéből csak húszan maradtak életben. Agano teljes legénysége meghalt, a keresés sikertelen volt.

Aganót 1944. március 31-én törölték a flottalistákról.

Parancsnokok

Jegyzetek

  1. ↑ Lacroix, Japanese Cruisers , p. 794.

Irodalom

Linkek